Африка: различия между версиями

Материал из Hitchwiki
Мир > Африка
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 2: Строка 2:
  
 
* В 1996 году, впервые в истории отечественного автостопа, петербургский автостопщик Ф.Леонтьев ([https://vk.com/fleontiev ВК]) проехал по маршруту Питер - Европа - Марокко - Мавритания - Сенегал, а затем вернулся назад.  
 
* В 1996 году, впервые в истории отечественного автостопа, петербургский автостопщик Ф.Леонтьев ([https://vk.com/fleontiev ВК]) проехал по маршруту Питер - Европа - Марокко - Мавритания - Сенегал, а затем вернулся назад.  
* В 1999 году была открыта для вольных путешествий другая окраина Африки - участники "Первой Африканской" экспедиции АВП А.Кротов, А.Петров,В.Шарлаев, П.Марутенков, К.Шулов впервые в истории автостопной науки изучили крупнейшую страну Африки - Судан, проехав через Турцию, Сирию, Иорданию и Египет, а затем вернулись домой.  
+
* В 1999 году была открыта для вольных путешествий другая окраина Африки - участники "Первой Африканской" экспедиции АВП А.Кротов ([https://vk.com/antonkrotov ВК]), А.Петров, В.Шарлаев ([https://vk.com/pasl81 ВК]), П.Марутенков ([https://vk.com/pavel_marutenkov ВК]), К.Шулов ([https://vk.com/id3986471 ВК]) впервые в истории автостопной науки изучили крупнейшую страну Африки - Судан, проехав через Турцию, Сирию, Иорданию и Египет, а затем вернулись домой.  
* В ходе "Второй Африканской" экспедиции АВП, 2000-01 гг, к посещенным автостопщиками странам добавились еще Эфиопия, Кения, Танзания, Замбия, Ботсвана, Намибия, Ангола, ЮАР, Малави, Мозамбик, Джибути, Конго-Браззавиль, Камерун, Чад, Мали и другие страны. Южной точки Африки достигли С.Лекай, О.Костенко, О.Сенов и В.Шарлаев; а наиболее интересный автостопно-пеший маршрут для возвращения по западному берегу Африки, достался А.Мамонову и К.Степанову.
+
* В ходе "Второй Африканской" экспедиции АВП, 2000-01 гг, к посещенным автостопщиками странам добавились еще Эфиопия, Кения, Танзания, Замбия, Ботсвана, Намибия, Ангола, ЮАР, Малави, Мозамбик, Джибути, Конго-Браззавиль, Камерун, Чад, Мали и другие страны. Южной точки Африки достигли С.Лекай ([https://vk.com/lekay ВК]), О.Костенко ([http://olegkostenko.livejournal.com ЖЖ]), О.Сенов ([https://vk.com/olegsenov ВК]) и В.Шарлаев ([https://vk.com/pasl81 ВК]); а наиболее интересный автостопно-пеший маршрут для возвращения по западному берегу Африки, достался А.Мамонову ([https://vk.com/id147863844/ ВК]) и К.Степанову.
* В ходе "Третьей Африканской" экспедиции АВП (2006-2007 гг), С.Лекай и О.Смирнова проехали из Эфиопии через Уганду в ДРК-Конго и пересекли его гидростопом на грузовой барже до самых границ Анголы, но ангольцы им визу не дали, и они вернулись в Европу вдоль западного берега.
+
* В ходе "Третьей Африканской" экспедиции АВП (2006-2007 гг), С.Лекай ([https://vk.com/lekay ВК]) и О.Смирнова ([https://vk.com/olgsm ВК]) проехали из Эфиопии через Уганду в ДРК-Конго и пересекли его гидростопом на грузовой барже до самых границ Анголы, но ангольцы им визу не дали, и они вернулись в Европу вдоль западного берега.
* В тот же период И.Алигожин и Н.Смирнова проехали по восточному берегу до Танзании, откуда попытались уйти гидростопом на Мадагаскар. Путь на попутных судах через Занзибар и Коморы занял у них четыре месяца, но на сам Мадагаскар их так и не пустили.  
+
* В тот же период И.Алигожин ([https://vk.com/aligojin ВК]) и Н.Максимова ([https://vk.com/id1511407 ВК]) проехали по восточному берегу до Танзании, откуда попытались уйти гидростопом на Мадагаскар. Путь на попутных судах через Занзибар и Коморы занял у них четыре месяца, но на сам Мадагаскар их так и не пустили. Их [[http://ilya-i-nadya.livejournal.com совместный блог в ЖЖ]]
  
 
== Страны ==
 
== Страны ==

Версия 10:41, 3 марта 2017

История "открытия" Африки

  • В 1996 году, впервые в истории отечественного автостопа, петербургский автостопщик Ф.Леонтьев (ВК) проехал по маршруту Питер - Европа - Марокко - Мавритания - Сенегал, а затем вернулся назад.
  • В 1999 году была открыта для вольных путешествий другая окраина Африки - участники "Первой Африканской" экспедиции АВП А.Кротов (ВК), А.Петров, В.Шарлаев (ВК), П.Марутенков (ВК), К.Шулов (ВК) впервые в истории автостопной науки изучили крупнейшую страну Африки - Судан, проехав через Турцию, Сирию, Иорданию и Египет, а затем вернулись домой.
  • В ходе "Второй Африканской" экспедиции АВП, 2000-01 гг, к посещенным автостопщиками странам добавились еще Эфиопия, Кения, Танзания, Замбия, Ботсвана, Намибия, Ангола, ЮАР, Малави, Мозамбик, Джибути, Конго-Браззавиль, Камерун, Чад, Мали и другие страны. Южной точки Африки достигли С.Лекай (ВК), О.Костенко (ЖЖ), О.Сенов (ВК) и В.Шарлаев (ВК); а наиболее интересный автостопно-пеший маршрут для возвращения по западному берегу Африки, достался А.Мамонову (ВК) и К.Степанову.
  • В ходе "Третьей Африканской" экспедиции АВП (2006-2007 гг), С.Лекай (ВК) и О.Смирнова (ВК) проехали из Эфиопии через Уганду в ДРК-Конго и пересекли его гидростопом на грузовой барже до самых границ Анголы, но ангольцы им визу не дали, и они вернулись в Европу вдоль западного берега.
  • В тот же период И.Алигожин (ВК) и Н.Максимова (ВК) проехали по восточному берегу до Танзании, откуда попытались уйти гидростопом на Мадагаскар. Путь на попутных судах через Занзибар и Коморы занял у них четыре месяца, но на сам Мадагаскар их так и не пустили. Их [совместный блог в ЖЖ]

Страны