Р217 (автодорога)

Материал из Hitchwiki
Перейти к: навигация, поиск

Автодорога Р217 (старый вариант нумерации до 31 декабря 2017 года - М29) (Кавказ) ответвляется от М4 "Дон" возле станицы Павловская в Краснодарском крае и через 1000 км. заканчивается на границе Дагестана с Азербайджаном.

В соответствии со своим названием, она соединяет многие города Российского Кавказа (Тихорецк, Кропоткин, Армавир, Невинномысск, Минеральные Воды, Пятигорск, Нальчик, Беслан, Назрань, Грозный, Гудермес, Хававюрт, Махачкала, Дербент) и является основной транспортной магистралью в этих регионах. В последние 10 лет дорогу активно реконструируют, строят новые развязки, объездные вокруг городов и т.п. Поэтому перед поездкой рекомендуется изучить не только рекомендации из этой статьи, но и Викимапию.

На 2016-ый год трасса почти везде четырехполосная, реконструируемые участки делают с разноуровневыми развязками, но возле городов еще достаточно и светофоров. Трафик по трассе большой, много машин едут с Кавказа (Закавказья) в Европу и обратно. В соответствии с "законами гостеприимства" кавказцы подвозят путешественников лучше, чем жители прочих регионов РФ. Особенно часто будут Вас подвозить религиозные жители Чечни и Дагестана. Есть примеры когда и междугородние автобусы и маршрутки самостопятся и предлагают бесплатный подвоз.

В соответствии с рекомендациями по женскому автостопу, девушкам не рекомендуется передвигаться по трассе в одиночку. Даже без автостопа. Надежнее всего - с напарником мужского пола, которого называть только "муж" и который и будет договариваться о подвозе (ночлеге и других важных вещах) с местными жителями. Независимо от пола путешественникам необходимо соблюдать "мусульманский дресс-код". Вам будет проще и безопаснее (как и в любом регионе мира), если Вы будете отказывать от предложений выпить или употребить другие вещества. Так же следует отказываться от предложений подвоза, (равно как и в гости, покушать шашлык, посмотреть водопад и т.п.), которые исходят от лиц в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения.

На трассе есть несколько блок-постов, где у путешественников могут досмотреть документы и личные вещи. Поэтому не провозите никаких запрещенных веществ, боеприпасов, "сувениров с войны", религиозных книг и символики, экстремистских материалов, видео-фото изображений порнографического (по-мусульманским меркам) характера и т.п. На территорию Чечни запрещено провозить алкоголь! Хотя многие водители провозят и могут попытаться провезти с Вашей помощью.

Если Вы везете снаряжение для походов, то оставьте дома все предметы военного назначения, предметы "двойного назначения" (которые могут быть использованы как в мирных, так и военных целях). Максимально исключите из своей одежды цвет "камуфляж/хаки", всякие "тактические кобуры", разгрузочные жилеты, и все такое подобное... Вы можете случайно оказаться в зоне проведения КТО или "погранзоне", и по наличию подобных предметов Вас смогут "заподозрить в намерениях..." и очень непросто будет потом доказать, что у Вас никаких таких намерений даже и не было совсем.

Несовершеннолетним лицам следует запастись нотариально заверенной доверенностью от родителей, с указанием сроков и маршрута путешествия и сопровождающих их лиц. Путешествующих незамужних девушек (любого возраста!) могут заставить позвонить родителям прямо на блокпосту или на погранпереходе в Азаербайджан.

В целом, на трассе все мирно и спокойно. Из кустов по машинам никто не стреляет, мины не взрывает, автобусы не грабят и количество пострадавших путешественников куда меньше, чем, например, в Забайкальском крае.

Applications-office.png Это незавершённая статья. Вы можете помочь АвтостопВики, исправив и дополнив её.

Выезды из городов

Движение в направлении из региона Краснодарский край в Дагестан

  • Павловская развязка с М4. (0 км.) В центре развязки, у пешеходного моста, автобусная остановка с туалетом. На ней голосуют все местные автостопщики. Дальше начинается отбойник, который заканчивается уже за лепестком на эстакаду. За примыканием потока из Краснодара отбойник заканчивается снова, а фонари еще есть. Хотя место скоростное.
  • Тихорецк (39 км.) трасса проходит по окраине. Отличная освещенная позиция на АЗС "Лукойл" перед городом. Если машина сворачивает в Тихорецке, есть смысл покинуть ее на этой АЗС и селектировать проходную.
  • Перед Кропоткиным (94 км.) развязка с трассой Р251. Направо - в Краснодар, налево - в Ставрополь. На самой развязке фонарей почему-то нет. В конце развязки кафе, платный туалет, магазин. Затем АЗС "Газпром". Вот на АЗС и начинаются фонари. Голосуйте в её кармане. В город ехать не соглашайтесь, селектируйте проходную.
  • Армавир (169 км.) трасса проходит по окраине, среди частной застройки. Главный въезд в город по ул. Ефремова. Кольцевая развязка внизу, а трасса проходит над ней по эстакаде. За эстакадой отбойник кончается напротив АЗС "Газпром". Фонарей нет. Обочина широкая.
  • Через 50 км - строгий пост ДПС на границе Краснодарского края и Ставрополья. На посту ограничение скорости. Ночью вешают знак "Стоп". Есть фонари. Сразу за постом - большой карман с кафешкой. Хорошее место, чтобы покинуть локальную машину (например, если она сворачивает в Ставрополь через 22 км) и вылавливать дальнюю.
  • Перед с. Кочубеевское (229 км.) направо поворот в Черкесск. На Военно-Сухумскую дорогу. Разрыв в отбойнике в конце развязки, возле магазина автозапчасти. Есть фонари.
  • Поворот на Ставрополь, Элиста, Астрахань. (233 км.) Сама развязка хороших позиций не имеет, все в отбойниках. Но сразу за ней висит камера и под ней как раз кончается отобйник. Там широкая обочина, еще есть фонари. Здесь лучше покинуть машину, которая едет в Невинномысск, чтобы не голосовать в его промзонах.
  • Въезд в Невинномысск (241 км.) по ул. Гагарина направо, на азотный комбинат налево. Очень неудобное место - пробка на светофоре. Чуть дальше, есть карман напротив магазина "Эльдорадо". Еще через полкилометра АЗС возле Вьетнамского рынка.
  • Через 1.7 км круговой перекресток с улицей Партизанская и еще один въезд на азотный комбинат. Сразу за ним, напротив семейного "Магнита", отбойник заканчивается и на широкой обочине голосуют местные жители. Фонарей нет. Эту позицию уже можно считать за "выезд из города".
  • Стационарный пост ДПС в районе села Курсавка. Позиция сразу по окончании всех кафешек и стоянок. Есть фонари. Удобное место для вылавливания дальнобощиков.
  • Поворот на Будённовск перед Минеральными Водами. Одна из редких развязок с фонарями, но без отбойников. Выбирайте место по своему вкусу ) Нет смысла соглашаться ближе Пятигорска, а еще лучше вылавливаем до Владикавказа или Грозного.
  • Поворот на Кисловодск возле аэропорта.(352 км.) Одна из самых гигантских развязок на этой трассе. К счастью, отбойник только между полосами. Проходим до самого конца, к первому автосалону и голосуем в конце последнего примыкания. Место скоростное, много локала! Злобствуют таксисты и бмобилы. А Вас предупреждали.
  • Развязка с ул. Гагарина. Начало объездной Пятигорска. (372 км.) Сразу за эстакадой достаточно широкая обочина, хотя и с отбойником, легковую остановить можно.
  • Еще один въезд в Пятигорск, возле развлекательного парка. Проходим вперед до домов с красной крышей и опять голосуем у отбойника.
  • Через 2 км. еще одна развязка. Это уже "новый обход Пятигорска", который избавит всех транзитных людей от вечных пробок в районе крупнейшего в регионе рынка "Лира". Этот рынок притягивает машины (и автобусы с челноками) в радиусе 1000 километров, а вот уехать с него автостопом огромная проблема! Первый участок, в объезд рынков и села Константиновское, открыли в конце 2015-го года, окончательно, до Кабардино-Балкарии, обещают достроить в 2017-ом году.
  • Пока новый обход не достроили до конца, транзитные автомобили возвращаются на старую трассу в районе поста ДПС за Пятигорском. Зразу за постом есть удобный карман и через 2,5 км. уже стела въезда в Кабардино-Балкарию.
  • Следующая ключевая позиция - укрепленный двухэтажный пост ДПС в центре круговой развязки на объездной дороге Баксана. От поста начинается трасса в Приэльбрусье. Сразу за выездом с круга на юг находится АЗС "Роснефть", возле неё и голосуем. Владикавказ и ближе не соглашаемся, селектируйте до Грозного, тем более что чеченских машин здесь уже довольно много.
  • Нальчик (465 км.) проезжаем по новенькой объездной.
  • Контрольно-пропускной пункт на границе Кабардино-Балкарской республики и Республики Северная Осетия-Алания. Это не просто "пост ДПС", а именно контрольно-пропускной пункт. С досмотром всех автомобилей, пассажиров и даже багажа. Со стороны выглядит как автомобильный КПП на границе двух стран. За постом обширный карман, где можно остановить колонную из десятка грузовиков.
  • Первая развязка в Сев.Осетии - поворот на "Транскам", здесь сворачивают машины едущие в Цхинвал. В Грузию по Транскаму А164.проехать нельзя! только до Южной Осетии и обратно.
  • Развязка с улицей Победы на северной окраине Беслана.
  • Развязка у аэропорта Владикавказа. Отсюда в Москву недорого летает АК "Победа" )
  • Развязка на в конце объездной Бесалана. Трасса "Кавказ" поворачивает налево. Есть указатели. Прямо - в Владикавказ, в Грузию и Армению. Военно-Грузинская дорога А161.
  • Контрольно-пропускной пункт на границе республик Северная Осетия и Ингушетия на Черметском кругу. Главная задача этого КПП - не допускать проникновения вооруженных осетин в Ингушетию, а ингушей в Осетию. Если Вы не принадлежите к одной из этих конфликтующих национальностей, то проедете этот КПП без проблем. Максимум могут попросить продемонстрировать документы, но без досмотра и допроса. Если Вам не нужно в Назрань, вылавливайте здесь проходную машину до Грозного или даже Махачкалы.
  • Уже через три километра начинается Ингушетия и находится въездной пост ДПС Назрани.
  • А еще через 2 километра "Круг Магас", Это все на окраине Назрани (580 км.), поэтому сюда лучше на попадать из-за обилия таксистов и локальных автомобилей.
  • К сожалению, республика Ингушетия такая маленькая, что построить объездную вокруг Назрани столицы просто негде. Поэтому трасса "Кавказ" проходит через город, а пост ДПС поставили на еще одной круговой развязки возле кладбища. Еще раз предупреждаем, если машина едет в саму Ингушетию, то покиньте ее на границе с Осетией и возьмите проходную чеченскую или дагестанскую.
  • Еще один пост уже на выезде из Ингушетии, возле села Сунжа.
  • Большой стационарный пост полиции на въезде в Грозный (653 км.). Если не хотите посмотреть город небоскребов и фонтанов, стопьте прямо на этом посту по объездной. Чеченская полиция заботится о гостях республики и даже может предложить Вам свои услуги по остановке машины. Или подсадить в автобус )
  • Объездная Гудермеса (700 км.) еще только строится. Пока же можно посоветовать поймать проходную машину, чтобы не голосовать в черте города. Впрочем, чеченские водители настолько хорошо подвозят, что даже оттуда автостопщики уезжают за пять минут.
  • Хасавюрт (742 км.). Трасса проходит через город. Трафик локальных машин и таксистов на ней огромный! В город лучше не попадать, вылавливать проходную.
  • Крупная новая развязка с проспектом Имама Шамиля в Кизилюрте (766 км.).
  • Дальше будет еще несколько дагестанских аулов и сел прямо на трассе, но к этому времени Вы уже наверняка поймаете машину до Махачкалы или Баку и пролетите их транзитом )
  • "Северный" пост ДПС в центре круговой развязки на въезде в город Махачкала (818 км.). Здесь довольно много столичных таксистов и бомбил, по бокам трассы различные строительные рынки и магазины.
  • "Южный" пост ДПС находится на круговой развязке с проспектом Ахмед-хана Султана.
  • Избербаш (878 км.) проезжаем по окраине.
  • Пост ДПС в Джемикенте.
  • Северный въездной пост в Дербенте (956 км.). Трасса проходит по краю города, среди частной застройки. Под Старым городом трасса проходит в тоннеле. К югу от тоннеля трасса идет через старое кладбище, крепость "Нарын кала" находится наверху, справа.
  • Южный дербентский пост. Рядом автостанция, а значит, обилие таксистов и бомбил.
  • МАПП «Яраг-Казмаляр» - 1011 км.

Движение в направлении из Дагестана в Краснодарский край

  • МАПП «Яраг-Казмаляр». Выходим из ворот и встаем за последней автостоянкой, лучше так, чтобы вас не было видно таксистам. Ждем, когда кто-нибудь из махачкалинских или чеченских водителей высадит пассажиров и обратно поедет пустой и ему и голосуем. На локал не соглашаемся, если нет целей гулять пешком до выхода из дагестанских селений. Есть некоторый % азербайджанских машин, но большинство из них уже едет с багажом и пассажирами.
  • Южный пост на въезде в Дербент. Трасса проходит по западной границе города, среди всяких складов и кладбищ. Если хотим посмотреть только крепость, то в город можно не заезжать. Выходим возле Старого мусульманского кладбища, отдаем рюкзаки на хранение в любое учреждение на трассе и шагаем вверх среди старинных могил.
  • Северный въездной пост. Берем прямую машину до Махачкалы или Грозного. На локальные машины не соглашаемся - до Махачкалы поток стабильный, а многочисленные протяженные сёла не имеют объездной и забиты бомбилами/таксистами.
  • Транспортная развязка на 818 км. трассы "Кавказ" и просп. Аметхана Султана - южный въезд в Махачкалу. Придется пройти до конца эстакады.
  • Кольцевая развязка с просп. Али-Гаджи Акушинского. На выезде часто работают ДПСники. Обочины широкие, но много всякой торговли и сервиса. Локал не берём!
  • Поворот на Буйнакск и Кизилюрт. За эстакадой будет пара АЗС и свободный треугльник на отворотке. Через полтора километра еще одна развязка, есть смысл пройтись до неё пешком или проехать на локале.
  • Развязка с проспектом Имама Шамиля - поворот Кизилюрт-центр. Голосовать можно прямо на развязке. Через 1200 метров дальше пост полиции перед мостом через р. Сулак.
  • Хасавюрт - трасса проходит через центр города. Обязательно берите проходную!
  • Гудермес - объездная только строится. Берите проходную как минимум до Грозного!
  • Развязка на повороте в Аргун. Есть пост ДПС, Это уже начало объездной Грозного.
  • Новая развязка возле села Мескер-Юрт. На восток уходит "первая очередь" будущей объездной Гудермеса.
  • Чернореченский пост. Конец грозненской объездной. Несмотря на то, что вокруг лес, это одна из лучших автостопных позиций на этой трассе. Есть блок-пост, АЗС с фонарями. Можно взять прямую и быструю машину сразу до Краснодара, Ростова и любого города на Кавказе. На Назрань не соглашаемся!
  • Развязка на Самашки и Ачхой Мартан. Позиция на полосе разгона машин из Самашек.
  • Развязка на город Сунжа. Голосуем напротив мечети, перед эстакадой. Берите проходную через Назрань.
  • Назрань. Объездной нет! Берем проходную.
  • Кольцевая развязка с поворотом на Магас. Удобная для автостопа, просторная площадка перед АЗС. Через километр выездной пост ДПС.
  • Черменский круг. Блок-пост, знак STOP, проверка документов не только у водителей, но и у пассажиров.
  • Владикавказская развязка. Начало обхода Беслана. Есть смысл дойти до северного конца развязки, чтобы стопить и поток машин из Владикавказа.
  • Западная Баксанская развязка. Выезжают машины из города Беслан. Голосуем на треугольнике в конце развязки.
  • Развязка возле села Карджин. С юга вливается А164 «Транскам» и добавляется поток машин из Алагира и Южной Осетии. Общая длина развязки больше 2-х километров.
  • Блок-пост на границе Кабардино-Балкарской Республики и Республики Северная Осетия-Алания. Обочина широкая, есть фонари. Селектируем дальнюю машину, если нам не нужно в Нальчик и Пятигорск.
  • Начало объездной Нальчика. Позиции все очень скоростные, а джигиты любят ездить быстро ) Если машина сворачивает на Нальчик, то голосуем прямо на развилке - нет особого смысла куда-либо идти.
  • Восточная Баксанская развязка. Днем можно голосовать в начале развязки, где отворот на Баксан. В темноте можно попробовать пройти вперед и голосовать напротив АЗС.
  • Эльбрусское кольцо на Баксанской объездной. Большой и белокаменный двухэтажный пост ДПС. Вокруг кольца фонари и досмотр транспорта. Ночью могут ставить знак STOP. Известны случаи ночлега автостопщиков на втором этаже поста )
  • Западная Баксанская развязка. Идем чуть вперед до АЗС.
  • Полицейский пост на границе Ставропольского края и Кабардино-Балкарской Республики. Направо уходит транзитный поток машин, которым не нужен Пятигорск и многочисленные рынки на его окраине. Если вам тоже не нужно туда, не соглашайтесь ехать до рынка, выходите на этом посту и голосуйте чеченским и дагестанским машинам поворачивающим направо. Когда достроят новую объездную Пятигорска, этот пост станет неактуален. Новая развязка будет перед селом Залукокоаже.
  • Развязка с дорогой Пятигорск-Георгиевск. Сразу за ней мост через реку Подкумок. Лучше уйти за реку.
  • Гагаринская развязка. Выезд из Пятигорска и с Иноземцево. Чуть дальше гипермаркета "Лента" есть АЗС.
  • Кисловодская развязка возле аэропорта "Минеральные Воды". Отбойник прерывается у въезда в автосалон.
  • Невинномысское кольцо. Отбойников нет. Трасса разделяет город и химкомбинат. Возле рынка - перекресток с светофором и заторами по выходным дням.
  • Развязка на отвороте к Ставрополю. Проходим под эстакадой и голосуем в полосе разгона на плавном левом повороте. Если стемнело - чуть дальше крупная АЗС.
  • Развязка на повороте в Черкесск. Скоростная позиция в полосе разгона за эстакадой.
  • Пост ДПС за селом Заветное. Граница Ставропольского и Краснодарского Края. Широкая обочина, удобная позиция. Если машина едет в Армавир, Кропоткин, или сворачивает в Краснодар, есть смысл покинуть её и взять на этом посту проходную до Ростова или даже Воронежа.
  • Въезд в Армавир. Трасса проходит город по окраине. Голосуем на широкой парковке возле гостиницы.
  • Путепровод над улицей Ефремова. Съезд с трассы в центр Армавира. Мы вас предупреждали! Теперь идите до конца путепровода, там будет крупная АЗС "Газпром".
  • Въездной пост ДПС перед стелой "Кропоткин". Если машина едет в город, выходим и берем проходную.
  • Пост на повороте в Тихорецк. Голосовать придется по пачке машин, стартующей от светофора.
  • Павловская развязка с М4 "Дон". Смотрите дальше позиции по трассе "Дон".

Граница КПП Яраг-Казмаляр

Ссылки

Трасса "Кавказ" - статья в Википедии