М4 (автодорога)

Материал из Hitchwiki
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автодорога М4 ("Дон") связывает города МоскваВоронежРостов-на-ДонуКраснодарНовороссийск

Основная часть дороги от Москвы до Краснодара является составной частью европейского маршрута Е 115. Участок от Краснодара до Джубги образует маршрут Е 592, от Джубги до Новороссийска входит в состав Е 97. Кроме этого, по дороге М-4 проходит участок европейского маршрута Е 50 от пересечения с М19 у Новошахтинска до развязки с Р217 у станицы Павловской, а также участок дороги А144 (часть европейского маршрута Е 38) от восточной окраины Воронежа до развязки в селе Рогачёвка.

Трасса была капитально реконструированная в рамках подготовки к Олимпиаде в Сочи. На большинстве участков скорость легковых машин теперь 140-160 км/час, развязки на разных уровнях, вокруг городов и посёлков построены новые объезды.

Трасса содержит несколько платных участков, для автостопщиков это не создает никаких сложностей. Большинство фур едут по бесплатному "дублеру" (это участки старой трассы через деревни и поселки), а легковые по новой трассе.


Выезды из городов

Движение в направлении из Москвы в Новороссийск

  • Отсекая локал в город Видное, выезжаем из Москвы на электричке до ст. Расторгуево (если Яндекс показывает пробки, смотрим станции дальше, по списку).
  • От Расторгуево селектируем не ближе Ямской развязки. А лучше дальше!
  • Объезд вокруг Домодедово. Сложность в том, что 80% машин едут именно вкруг Домодедово.
  • Южная Домодедовская развязка. Здесь уже легче поймать дальнюю машину. Голосуем в полосе разгона возле красной трансформаторной будки и селектируем хотя бы до Каширского поста.
  • Меткинская развязка с Малым бетонным кольцом, А107. Голосуем на полосе разгона не доходя до начала забора. Через километр от развязки пункт оплаты проезда по магистрали. Фуры едут по альтернативному Каширскому шоссе.
  • Пост ДПС возле Михнево - ЗАКРЫТ!
  • Дорожниковская развязка - пересечение с Большим бетонным кольцом А108. Позиция в конце развязки, возле зеленого дорожного щита "Кашира 40".
  • Жилевская развязка. Значительная часть машин сворачивает на Ступино. Голосуем либо между лепестками, либо сразу за пешеходным мостом.
  • Ступинская развязка. Есть смысл пройти пешком вперед до поворота на город Кашира. Позиция на треугольнике у поворота. Если не понравилась, проходим вперед, за надземным переходом будет автобусная остановка с карманом.
  • Пост ДПС за мостом через Оку. Выезд из Московской области. Ключевая позиция! Есть смысл селектировать машину до Воронежа или Ростова. В овражке за постом (обходить забор справа) есть хороший родник. Можно поставить рядом палатку, чтобы рано утром поймать "дальние" машины.
  • Иваньковская развязка. Поворот на Каширу. Сюда лучше не попадать, выходите у поста. Позиция скоростная, на треугольнике у поворота.
  • Каспийская развязка. Поворот на М6 "Каспий". Если машина едет в сторону Тамбова-Волгограда, выходите на посту за Окой! Если уж попали - широкая обочина без отбойника сразу от ответвления на Тамбов. В конце развязки позиций нет - отбойник.
  • Пункт оплаты проезда на границе Московской и Тульской области.
  • Через 1,5 километра, в первой Тульской деревне Кончинка - огромная стоянка дальнобойщиков. С ночлегом, кафе, АЗС и т.п.
  • Мордвесовская развязка. Поворот на Ясногорск. Обочины без отбойников. Сразу за развязкой, в полосе разгона, карман с автобусной остановкой.
  • Венёвская развязка. Поворот на Рязань, Тула, Калуга. Между лепестками - автобусная остановка с продавцами пряников. В конце развязки позиция на отвороте к стоянке дальнобойщиков.
  • Новомосковская развязка. Поворот на Новомосковск и Тулу. Позиция на треугольнике поворота.
  • Узловская развязка. Налево - через Узловую в Новомосковск и Рязань. Направо - в Тулу. Большой пост ГИБДД. Позиция - сразу за памятником автомобилю ГАИ.
  • Северная Богородицкая развязка. Налево - Богородицк. Направо - Киреевск. Все позиции скоростные. Отбойник заканчивается только за развязкой, возле указателя "VORONEZH 286".
  • Через километр за Богородицкой развязкой - Пункт взимания платы за участок 225,6 - 260 км.
  • Иевлевская развязка. Еще один поворот на Богородицк. В конце развязки - площадка для отдыха с туалетом. Все остальные позиции - скоростные и с отбойником. Если уж совсем приперло, можно поговорить с теми, кто остановился отдохнуть. Еще пара стоянок для дальнобойщиков будет в конце Богородицкой объездной.
  • Южная Богородицкая развязка. Хороших позиций нет. Скорости большие, по обочинам отбойник.
  • Воловская развязка. Есть автобусная остановка с каменным туалетом.
  • Никитская развязка. Позиция на треугольнике поворота. Фонарей нет.
  • Турдейская развязка. Скоростное место. Отбойник заканчивается в конце развязки. Есть фонари.
  • Северная Большеплотская развязка. Скоростное место. Фонарей нет.
  • Южная Большеплотская развязка. Скоростная, без фонарей. Зато есть позиция на треугольнике отворота.
  • Северная Ефремовская развязка. Позиция на ответвлении, перед началом отбойника. Есть фонари. За развязкой - карман для отдыха грузовиков.
  • Овсянниковская развилка. Позиция на треугольнике поворота. Есть фонари.
  • Восточная Ефремовская развязка. Налево - Рязань, направо - Ефремов. Позиций нет. Отбойник. Фонари есть.
  • Южная Ефремовская развязка. Голосуем на пункте оплаты проезда "321-ый километр". Пункт ДПС разу за рязвязкой закрыт.
  • Лобановская развязка. Отбойник кончается на отвороте, обочина широкая, фонарей нет. За развязкой стоянка для дальнобойщиков, киномонтажом, кафе. Фонари есть на АЗС "Газпром".
  • Хорошая освещенная позиция в ближайшем селе Платоновка. У выезда на стоянку/мотель/кафе "Привет".
  • Северная Елецкая развязка. Начинается обход города Елец и Станового.
  • Ламская развязка. Сразу за ней пункт оплаты проезда 330 - 414 км.
  • Становлянская развязка. Поворот на Елец и Становое. Скоростное место. Отбойник. Есть фонари.
  • Восточная Елецкая развязка. Пункт взимания оплаты перед мостом через р. Сосна.
  • Сахаровская развязка. Фонарей нет. Скоростная позиция на треугольнике поворота.
  • Ольшанская развязка. Фонарей нет. Скоростная позиция на треугольнике поворота.
  • Южная Елецкая развязка. Позиций нет! Кругом отбойники. Есть фонари.
  • Тимирязевская развязка. Фонарей нет. Скоростная позиция на треугольнике поворота.
  • Ливенская развязка. Фонарей нет. Скоростная позиция на треугольнике поворота.
  • Северная Задонская развязка. Проходим вперед на пункт оплаты дорожных сборов (414 км).
  • Панаринская развязка. Проходим до АЗС "Роснефть". Есть фонари.
  • Задонская развязка. Хороших позиций нет. Отбойник. Есть фонари.
  • Даньшинская развязка. Фонари есть. Скоростная позиция на треугольнике поворота.
  • Введенская развязка. Фонари есть. Скоростная позиция на треугольнике поворота в Введенку.
  • Хлевнинская развязка. Поворот на Липецк. Отбойника нет, фонари есть. Голосуем в конце развязки у указателя "Воронеж 61".
  • Конь-Колодезная развязка. Пункт взимания платы (464 км) в километре перед развязкой. На таком же расстоянии за развязкой - пункт отдыха дальнобойщиков с самолётом АН-24. Есть фонари.
  • Поворот на Рамонь. Скоростная позиция. Есть фонари, отбойника нет.
  • Северная Воронежская развязка. Начало объездной города Воронеж. Поворот на Ростов скоростной, по обочине отбойник. Если машина уехала в центр, то придется прошагать пешком до конца развязки и голосовать перед живописной дубовой рощей. Весной можно полюбоваться на подснежники ) Здесь селектируем машину до конца объездной! На поворот в Боровое ехать не соглашаемся!
  • Вы попали на поворот в Боровое? Поздравляю! Вы попали конкретно. Голосовать придется в плотной пробке локальных машин и возле отбойника. Если не выдержат нервы, можно уехать на общественном транспорте в центр города и выбираться на юг по описанию Воронеж.
  • Сормовская развязка. Никуда не уходим, голосуем сразу у отворота на Воронеж. Отбойника нет, есть фонари.
  • Тамбовская развязка. Тоже лучше не попадать. Фонарей нет, и при этом движение по 4 ряда в каждую сторону. Конечно, правые два ряда забиты воронежским локалом. Придется проходить всю развязку пешком и голосовать за последним примыканием, возле стремного бетонного забора с колючей проволокой... А Вас предупреждали! Через 1,5 километра есть пункт оплаты проезда.
  • Ростовская развязка. Конец Воронежской объездной. Трехъярусная эстакада, кругом отбойники! позиций нет. Проходим все это грязными обочинами, заборами и кучами строительного мусора, выбираемся на ростовское направление и еще вперед мимо торговцев, кафешек и мотелей до АЗС "Лукойл". Где-то между выездом из неё и следующей АЗС "Калина Ойл" ищем свободное место, где Вас будут меньше загораживать остановившиеся машины...
  • Новая Усмань и Рогачевка теперь тоже проходятся по объездной! Позиции на ней не изучены. Кто выбирался из Усмани на объездную - опишите!
  • В конце этой новой объездной - Пункт оплаты проезда (544 км). Там и селектируем машину до города Ростов-на-Дону или Краснодара.
  • Каширская развязка. Поворот на Нововоронеж. Все позиции скоростные, движение по трем полосам. Проходим за развязку, там будет АЗС и стоянка для дальнобойщиков. Отбойник прерывается перед АЗС. Есть фонари.
  • Поворот на Можайское. Отбойника нет! Есть фонари. За развязкой автобусная остновка с карманом.
  • Поворот на Данково. Автобусная остановка в центре развязки. Есть фонари.
  • Поворот на Давыдовку. Автобусная остановка в центре развязки. Есть фонари. Днем можно пройти до конца развязки, голосовать напротив АЗС. Отбойника нет.
  • Поворот на Лиски. Позиция у АЗС.
  • Поворот в Новохопёрск, Бобров. Стоянка дальнобойщиков, мотель, пост ГИБДД. Сразу за постом и эстакадой - автобусная остановка с карманом. Машины разогнаться еще не успевают, есть смысл вылавливать скоростную!
  • Поворот на Владимировку. В чистом поле. Фонарей нет. Отбойника тоже нет.
  • Лосево и Павловск. Объездная строится. В город не соглашаться, селектировать проходную!
  • Верхний Мамон. В начале объездной, сразу за эстакадой, освещенная стоянка для дальнобойщиков. Голосуем на выезде из неё, возле кирпичного туалета. В город не соглашаемся! Селектируем проходную.
  • Поворот на Богучар. На развязке позиций нет, но сразу за ней АЗС с фонарями.
  • Миллеровская развязка. Поста ДПС больше нет! Проходим через всю развязку до конца, над дорогой видим указатель "РОСТОВ-НА-ДОНУ 230". Под ним и голосуем. Есть фонари.
  • Поворот на Луганск. По всей развязке фонари и отбойник. Но сразу за ней есть заезд на стоянку для дальнобойщиков. Вот на повороте в эту стоянку и есть "треугольник" пригодный для голосования. Ориентир - памятник «Где бабы пашут».
  • Объездная вокруг райцентра Тарасовский. Позиции не изучены.
  • Каменск-Шахтинский проходим на проходной по объездной.
  • Поворот на Луганск и Харьков. Голосуем у выезда из гостиницы "Фараон". Есть фонари.
  • Поворот на Волгоград. Пост ДПС. Фонари, карман для остановки грузовиков.
  • Город Шахты проходим по объездной, лучше на проходной машине.
  • Поворот на Новошахтинск и Донецк. Проходим всю огромную развязку, голосуем у отбойника (а что делать?) в конце полосы разгона. Есть фонари.
  • Поворот в Новочеркасск. Сразу на повороте широкая обочина. Днем голосуем не доходя до таблички "КРАСНОДАР 304". Ночью можно пройти за нее, там будет АЗС.
  • Северный обход Ростова-на-Дону. Поворот на Таганрог. Проходим всю развязку насквозь. По пути будет автобусная остановка. После примыкания последнего лепестка отбойник кончится, здесь и голосуем, не доходя до таблички "КРАСНОДАР 292". Есть фонари. Лучше селектировать проходную за Ростов. Чтобы не голосовать на объездной.
  • Аксайская развязка. Начало объездной города Ростов-на-Дону. Проходим всю развязку, справа будет стоянка для дальнобойщиков прямо в поле. Возле нее отбойник заканчивается, и будет участок с широкой обочиной. Иногда и на этой обочине фуры стоят. Есть фонари. Сложность автостопа в большом % локального транспорта. Но на следующих поворотах позиций не будет совсем, так что селектируем машину хотя бы до конца объездной.
  • Поворот на Волгодонск. Позиция у первого съезда. За эстакадой позиций не будет. Отбойник и сплошная линия перед ним.
  • Поворот на Батайск. Раньше здесь была удобная позиция с постом ДПС и кольцевым перекрестком. Теперь построили многоуровневую развязку и на кольце голосовать можно только в сторону Москвы. Для уезда на Краснодар днем спускаетесь под мост и голосуете на широкой грунтовой обочине перед плавным правым поворотом. Это обочина без фонарей тянется метров 500. От таблички "КРАСНОДАР 250" снова начнется отбойник. Через 2 километра еще одна развязка на Батайск, там огромное скопище всяких рынков и кафешек, которые тянутся на километр в сторону Краснодара. Фонарей нет. На бывшем посту ГАИ теперь шиномонтаж, и от трассы он отделен отбойником.
  • Поворот на Кущёвская. Учитывая "известность" этого места, водители не очень рады голосующим людям. На самой развязке все в отбойниках, а вот сразу за ней есть стоянка для дальнобойщиков. Можно попробовать голосовать на треугольнике съезда на эту стоянку. Есть фонари.
  • Поворот на Кисляковскую. Сюда сворачивает часть машин, едущих на переправу в Крым. Чтобы не толкаться в краснодарских пробках. Дороги между станицами качественные, развязки круговые и широкие. Если нет дел в самом Красноадре, то вполне логично здесь уехать на запад. На самой развязке все в отбойниках, но сразу за ней есть автобусная остановка с туалетом. Голосуйте на полосе разгона от остановки, не доходя до таблички "КРАСНОДАР 176".
  • Павловская развязка. Прямо начинается трасса Р217 (бывшая М29) "Кавказ" на Махачкалу. В Краснодар поворачивать направо. Сразу за указателями в начале развилки справа будет АЗС "Тнк". Вот на выезде из неё - единственное приемлемое место для остановки легковой машины. Сразу за АЗС начинается отбойник который тянется на много км. Следующий разрыв в нем будет только на въезде в Промзону через 1,5 км. Впрочем, некоторые уезжают и от отбойника. Ближе Краснодара машину брать нет смысла.
  • Еще один поворот на переправу в Крым будет возле города Кореновск. В центре развязки есть пост ДПС.
  • Ростовская развязка. Начало объездной. Пост ДПС. Через 200 метров от поста поворот на объездную. Обочина здесь широкая, без отбойника, но фонарей нет. В конце развязки позиция скоростная и с отбойником, остановить что-либо гораздо труднее. Селектируем проходную сразу к морю, чтобы не голосовать среди локальных краснодарских машин.
  • Бородинская развязка. Из Краснодара выходит Бородинская улица, которая уходит на восток через Усть-Лабинск в Кропоткин. В центре развязки - закрытый пост ГАИ, возле которого остался карман. В конце развязки позиций нет - очень узкая обочина и отбойник.
  • Тугургойская развязка. Поворот на Южный обход Краснодара. Здесь сворачивают машины на Крымск, а так же те, у кого не хватило мозгов свернуть на переправу раньше. Отбойник кончается сразу за эстакадой. Фонарей нет.
  • Поворот на Майкоп в Адыгейске. Напротив АЗС "Лукойл" по правой стороне есть карман (съезд в поле), где иногда устраивают засаду ДПСники. Если их нет, можете попробовать постопить в этом месте. Скорее всего здесь Вы уже поймаете машину до моря.
  • Эстакада напротив станции Горячий Ключ. Проходим чуть вперед, будет ограничение скорости 70 и несколько камер контроля. Обочина широкая. Через километр напротив отеля "Старый замок" на правой стороне парковка.
  • Джубгинская развязка. Геленджик и Новороссийск прямо. Джубга, Туапсе и Сочи - налево.
  • Архипо-Осиповка объездной не имеет. Перед селом АЗС "Роснефть", на ней и селектируйте проходную.
  • Поворот на Геленджик. Отбойника нет, голосуйте сразу после поворота. Фонарей нет.
  • Западное кольцо. Позиция возле АЗС "Лукойкл". Есть фонари.
  • Поворот на Кабардинку. Широкая пустая обочина, фонарей нет.
  • Пост ДПС в Шесхарисе. Вы уже в Новоросийске. Как выехать на Анапу читайте в статье про Новороссийск.

Движение в направлении из Новороссийска в Москву

  • Выезд из Новороссийска. Идёт реконструкция трассы. На конец 2017-го года осталось спрямить примерно половину пути до Кабардинки. На открытом после реконструкции участке, от памятника "Моряка революции" и дальше на восток уже действует четырехполосная магистраль. Возле баз отдыха построили надуличные пешеходные переходы чтобы отдыхающие могли спустится на пляж не перебегая магистральную дорогу. Соотв. на самой дороге разрешена скорость 130 и голосовать не эффективно.
  • Посёлок Кабардинка - проходится по новой объездной с звукозащитными экранами на обочинах. На восточной окраине из посёлка к магистрали примыкает Революционная улица с фонарями. Позиция для автостопа сразу после примыкания - машины из Кабардинки еще не успевают разогнаться, при этом машинам из Новороссийска голосующий виден из далека - есть время на принятие решения.
  • Западное кольцо на въезде в Геленджик. В центре надпись "горд моей мечты". Если машина свернула в город, а вам нужно стопить дальше по трассе, то проходим до конца отбойника и сразу за последним фонарем будет большая площадка, где можно остановить даже фуру. Вокруг самого кольца сделали отбойник и обочина узкая, но легковую застопить тоже можно.
  • Чуть дальше будет Центральная развязка возле нижней станции канатки. Отбойников нет, обочина широкая, но без фонарей.
  • Восточная развязка. Из Геленджика выходит улица Луначарского. Проходим под эстакадой и голосуем напротив АЗС. Фонари есть только на той стороне трассы, зато с нашей стороны - широкая парковка перед стелой "город-курорт Геленджик". Трасса делает медленный левый поворот, так что голосующих на треугольнике хорошо видно.
  • Дальше трасса начинает петлять среди горных отрогов, поселки Возрождение, Михайловский Перевал, Пшада, Архипо-Осиповка не имеют объездных. Если машина заканчивает путь в одном из них, и Вы не хотите шагать в гору до конца посёлка, то выходите заранее, на любом из левых изгибов, чтобы Вас было лучше видно.
  • Джубгинская развязка. После реконструкции имеет три уровня. Все обочины узкие и с отбойниками. В самом конце развязки большой синий указатель "Краснодар 99" и перед ним удобный "карман" для остановки. Есть фонари. Через 800 метров еще один выезд из Джубги, но вокруг кусты и фонарей нет.
  • Горячий Ключ трасса обходит по восточной окраине, здесь уже четыре полосы и сооружена двухуровневая развязка с отбойниками. Если машина едет в город, то спускаемся с ней под эстакаду, выходим на треугольнике и пешком вдоль эстакады мимо указателя "Краснодар 45". Отбойник кончится примерно через 300 метров, сразу у выездной таблички "Горячий Ключ" и будет приемлемая обочина. Фонарей там уже нет. Если дело вечером, то голосуем на "полосе разгона" под последними фонарями чуть ближе к эстакаде.
  • Поворот на Апшеронск в конце станицы Саратовская. Длинная череда кафешек, сразу за поворотом АЗС "РосНефть", возле неё и голосуем.
  • Развязка на выезде из Саратовской в сторону Краснодара. Проходим до конца, отбойник кончается, фонари остаются. Голосуем перед указателем "Краснодар 30".
  • Адыгейск. Поворот на Майкоп. Проходим вперед до АЗС "ЛукОйл" и голосуем под табличкой "Краснодар 14 Ростов 280". В 100 метрах впереди еще одна АЗС с фонарями и автомойкой.
  • Тугургойская развязка в начале Южного Обхода Краснодара, сворачиваеит поток на город Анапа и в Крым. Обочина широкая, фонарей нет.
  • Бородинская развязка возле ТРЦ "Оз Молл". В сторону Ростова отбойник заканчивается напротив гипермаркета «О’Кей». Голосуем под знаком "90".
  • Уральская развязка. Обочина очень узкая, кругом отбойники. Некое расширение есть только за мостом через ЖД, напротив кафе "Южный город". Фонарей нет. Если дойти до конца поля, то будет АЗС с удобным треугольником и фонарями.
  • Лорисовская развязка. Отбойники. Довольно узкая обочина, голосовать придется в конце полосы разгона. Фонари есть чуть дальше, перед мостом через ЖД. За мостом отбойник продолжается до конца поля.
  • Ростовская развязка в конце объездной Краснодара. Идем вперед за отбойником до конца разявзки, там будет "пост весового контроля" с удобным карманом для остановки грузовиков. Голосуем в конце этого кармана, чтобы нас не спутали с инспекторами.
  • Новотитаровская развязка. Обочина широкая, отбойников не обнаружено.
  • Динская развязка. Сразу за танком "Т-34" будет кафешка с удобной площадкой.
  • Пластуновская. Если машина едет туда, правильнее будет покинуть её возле танка на предыдущей позиции и селектировать проходную. Если все же попали в Пластуновскую, то хорошая площадка для грузовиков есть возле кафе "Белая ночь". На выезде из станицы придорожный мини-рынок и АЗС без фонарей.
  • Платнировская развязка. Позиция сразу за выездом из АЗС. Есть фонари.
  • Кореновская развязка. Отбойник заканчивается через 500 метров от путепровода. Еще через километр крупный комплекс придорожного сервиса "РосНефть".
  • Выселковская развилка. Голосуем в полосе разгона перед мостом через р. Бейсуг. Есть фонари.
  • Павловская развязка М-4 "Дон" и Р217 "Кавказ". До конца развязки (того места, где сливаются потоки с Краснодара и с Кавказа на Ростов) придется пройти почти километр. Есть фонари. Если идти по трассе "Кавказ", то можно одновременно подголосовывать кавказским водителям. В т.ч. выезжающим с АЗС.
  • Южная Октябрьская развязка. Есть фонари. Голосуем в конце полосы разгона.
  • Северная Октябрьская развязка. Проходим чуть вперед до бело-синей АЗС с фонарями и у вас будет целая полоса для остановки машины.
  • Кисляковская развязка. Опять отбойники мешают. Проходим чуть вперед до ответвления на полевую дорогу. Вот в начале его треугольника и стопим. Фонари есть.
  • Кущёвская развязка. Фонари есть, а позиций нет. Кругом отбойник. Через 500 метров от путепровода начинается череда автосервисов, АЗС и гостиниц, но все они отделены от трассы отбойником, и заезжающие к ним машины движутся по отдельной полосе. Можно попробовать голосовать по машинам выезжающих с этих АЗС. Вся эта дорожная инфраструктура (и правая полоса для неё) заканчивается только через 2,5 километра, перед мостом через Куго-Ею. Фонари и отбойник заканчиваются уже за мостом.
  • Пост ДПС «Цукерова балка» на границе с Ростовской областью. Освещён, обширные и протяженные карманы для остановки транспорта. Ночью иногда вешают знак "STOP" и проверяют все машины. Если Вы добрались сюда на локальном транспорте и машина не едет до Ростова, то лучше её покинуть и селектировать дальнюю машину. Можно выбрать и до Воронежа и до Москвы. Если уже стемнело и на других позициях водители притормаживают, разглядывают вас и уезжают "потому что боятся", то лучше на этом посту "пустить корни" и выбирать машину которая будет везти вас минимум до рассвета.
  • Село Самарское. Въездной пост ДПС (на 1103 км.) в Ростовскую область. Сразу за мостом стоянка и мини-рынок, но фонари есть только на самом посту.
  • За посёлком Суходольск в декабре 2017 года начал работу "пункт взимания платы" за проезд платного участка 1091,6 км – 1119,5 км. Для пассажиров/автостопщиков никакой отдельной платы не предусмотрено! Вокруг множество фонарей. Пройдите чуть вперед, где восемь полос сливаются в две, но машины не успевают еще разогнаться и голосуйте.
  • Городская развязка на самом южном въезде в Батайск. Перед путепроводом огромная стоянка для дальнобойщиков, шиномонтаж, АЗС, рынок запчастей и т.п. Обочина широкая, но часто уже занята стоящими грузовиками. За развязкой - узкая обочина с отбойником, в чистом поле, фонарей нет. Можно попробовать голосовать в конце полосы разгона.
  • Батайское кольцо. Поворот на Ставрополь. На правом краю кольца - пост ДПС. За ним широкая обочина с фонарями.
  • Волгодонская развязка. Есть фонари, но почти нет обочины - кругом отбойник. Можно попробовать в полосе разгона, где примыкает поток с Волгодонска. Разрыв в отбойнике через 600 метров от эстакады, возле АЗС "ЛукОйл".
  • Левбердонская развязка перед мостом через Дон. Участок с широкой обочиной: от автомобильного путепровода до начала моста. Дальше двойной отбойник, да и остановка на мосту запрещена. Фонари стоят на разделительной полосе.
  • Пост ДПС за мостом через Дон. Когда-то здесь была "ключевая позиция", но после реконструкции обочины не стало совсем, а вдоль трассы построили забор, чтобы никто даже не думал перелезать. Тянется он до самой южной Аксайской развязки.
  • Если вас высадили под эстакадой в начале Аксая, то придется идти пешком примерно 500 метров вперед, до указателя "Воронеж 568" и голосовать у отбойника в конце полосы разгона. Есть фонари.
  • Аксайская развязка. Главный выезд из Ростова в сторону Воронежа и Москвы. Ищите надземный пешеходный переход из голубого стекла напротив Меги. Сразу за ним будет "Аксайский пост" ДПС с советскими "Жигулями" ГАИ на постаменте. Вот возле них под фонарем и голосуйте. Если место занято остановленной ДПСниками машиной, то пройдите чуть дальше под деревья, там автобусная остановка и часто местные "тюлени" голосуют. Не хотите голосовать на посту и на остановке, пройдите еще дальше, в сторону путепровода. Начнется широкая обочина, на которой иногда отдыхают фуры. Фонари здесь на разделительной полосе.
  • Северная развязка. Примыкание Северного Обхода. Идите (позади отбойника) до самого конца, где примыкает поток с Таганрога. Фонари на разделительной полосе.
  • Новочеркасская развязка. Степь-да-степь кругом... Фонарей нет. Идите вперёд, где над дорогой синие указатели "Воронеж 521, Москва 1038", под ними отбойник закончится и будет удобная широкая обочина.
  • Развязка аэропорта Платов. Сворачивает значительная часть ростовских легковых машин. На ноябрь 2017 года отбойники и фонари поставить еще не успели )
  • Новошахтинская развязка. Отбойник заканчивается за синим указателем "Поворот на Шахты через 300 метров".
  • Шахтинская развязка. Отбойники только на разделительной полосе. В конце примыкания потока из Шахтинска указатель "Москва 999".
  • Аютинская развязка. Отличный треугольник на повороте в Шахты. С фонарями. Отбойник заканчивается за путепроводом.
  • Красносулинская развязка. Треугольник перед эстакадой.
  • Южная Зверевская развязка. Треугольник на повороте в Зверево.
  • Владимировская развязка. Треугольник перед эстакадой ночью, или конец полосы разгона днём.
  • Лиховская развязка. Поворот на Волгоград. Отличная позиция сразу за постом ДПС.
  • Поворот на Харьков, Луганск и Донецк не доезжая Каменск-Шахтинского. Проходим мимо автобусной остановки и голосуем на выезде с АЗС. Отбойников нет, фонари есть.
  • Каменск-Шахтинская развязка. Отличная широкая обочина возле въездной таблички "Каменск-Шахтинский".
  • Старостаничная развязка. Треугольник перед эстакадой, на повороте в Калитвенскую. Фонари есть, отбойника нет.
  • Самбуровская развязка. Треугольник на повороте в Самбуров. Фонари на разделительной полосе.
  • Южная Глубокинская развязка. Треугольник на повороте в Глубокий. Фонари на разделительной полосе.
  • Каменногорьевская развязка. Стопим на повороте в Гусев. Возле закрытого поста "транспортного контроля" отличная площадка. Фонари только на противоположной стороне. Ограничение скорости "40".
  • Северная Глубокинская развязка. Треугольник на повороте в Плешаков.
  • Южно-Тарасовская развязка. Удобных позиций на самой развязке нет. Фонари и отбойник заканчиваются через 500 метров за эстакадой.
  • Северо-Тарасовская развязка. Удобных позиций на самой развязке нет, везде отбойники. Но через 800 метров будет отворот на полевую дорогу с удобным треугольником. Фонари есть.
  • Луганская развязка. Уходит поток на Луганск и Миллерово. Позиций нет! Через 700 метров (напротив стоянки для дальнобойщиков), уже перед поворотом в Новоспасовку, отбойник прервется и на обочине будет маленькое кафе с небольшим карманом.
  • Миллеровская развязка. Фонари есть, отбойника нет. Голосуем в полосе разгона в конце развязки.
  • Чертковская развязка. Две позиции с фонарями на ваш вкус: треугольник на отвороте с фонарями. Или за постом ДПС чуть впереди.
  • Сохрановская развязка. Треугольник на повороте. Есть фонари. Чуть ближе к эстакаде - автобусная остановка с кирпичным туалетом.
  • Нагибинская развязка. Треугольник на повороте. Есть фонари.
  • Кантемировская развязка. 1. Огромный и просторный треугольник на повороте в Богучар. 2. Карман напротив поста ДПС перед эстакадой. Оба варианта с фонарями.
  • Богучарская развязка. 1. Узкий треугольник на повороте в Богучар. Без фонарей и без отбойников. Напротив АЗС. 2. Карман перед эстакадой. Голосовать нужно в 30 метрах перед карманом, чтобы машина успела притормозить в нём. 3. На полосе разгона в конце развязки, если вам интересны богучарские машины.
  • Верхнемамонская развязка. Треугольник на повороте в Подгорный. Фонари есть. Дальше отбойник.
  • Мамоновская развязка. 1. Возле кирпичного туалета перед эстакадой. 2. Но повороте в Верхний Мамон за эстакадой.
  • Лозовская развязка. Площадка для отдыха грузовиков в 400 метрах за эстакадой. Есть фонари. Голосовать можно как на въезде, так и на выезде из площадки. Между лепестками развязки отбойников нет, кому не нравится площадка для отдыха, может голосовать и ближе.
  • Павловское кольцо. Объездная дорога в обход города только строится. Пока же придется голосвать прямо в городе или выходить из него пешком. На западной стороне кольца есть пост ДПС. Обочина в сторону Воронежа огорожена забором и стоит знак "остановка запрещена". Но сразу за пешеходным переходом забор заканчивается и голосовать можно возле АЗС. За АЗС начинается череда придорожных сервисов, автостоянок, кафешек, магазинов запчастей и т.п. Через 700 метров от кольца, за пожарной частью, начинается широкая обочина с фонарями до конца города. Выездная табличка из Павловска еще через 700 метров.
  • Подгоренская развилка. Поворот на Белгород. Справа широкая площадка для остановки машин. Фонарей нет.
  • Бутурлиновский перекресток. Пустая обочина в голой степи. Фонарей нет.
  • Пункт оплаты проезда на 620 км. за селом Липовка.
  • Пчелиновская развязка. На повороте в Бобров. Фонарей нет.
  • Бобровская развязка. Сразу после поворота на Бобров - широкая обочина. Фонари на разделительной полосе. Чуть дальше за эстакадой автобусная остановка, мотель и АЗС. На автобусной остановке есть три фонаря.
  • Лискинская развязка. На самой развязке всюду отбойники, но через 700 метров впереди есть АЗС.
  • Давыдовская развязка. Сразу после отворота на Давыдовку - широкая обочина без отбойника. Фонари на разделительной полосе.
  • Данковская развязка. Копия предыдущей. Крупная АЗС через километр.
  • Красноложская развязка. Широкая обочина, фонари на разделителе, перед эстакадой - остановка с кирпичным туалетом.
  • Каширская развязка. (не путать с Подмосковной Каширой!) Карман автобусной остановки с кирпичным туалетом и фонарь над ним. После примыкания последнего лепестка на полосе разгона еще есть фонари.
  • Пункт оплаты проезда (545 км). Здесь заранее нужно посмотреть пробки в навигаторе. Если дорога бесплатная дорога через Новую Усмань зелёная, то по платному участку практически никто не едет, он пустует бОльшую часть времени. И только когда в Воронеж возвращаются дачники, есть смыл ехать по платной. Если уж решили голосовать на платной, то не соглашайтесь ехать в Воронеж (потеряете пол дня выбираясь из него!), а селектируйте машину сразу до Подмосковья.
  • Рогачёвская развязка. Поворот на Саратов. Сложный для автостопа случай. Все обочины в отбойниках, хоть и с фонарями. Придется идти в село Рогачевка и голосовать у отбойника в полосе разгона тех машин, что приехали со стороны Саратова. Чуть впереди виден надземный переход, возле которого автобусная остановка, но польза от неё сомнительна.
  • Пост ДПС перед воронежской объездной. За постом обширный карман с фонарями, где ДПСники досматривают фуры. Есть смысл "пустить корни" и селектировать машину сразу на Москву, или, как минимум, до конца объездной.
  • Трёхуровневая Ростовская развязка в начале Воронежской объездной. Если вы по каким-то причинам пропустили пост ДПС, а машина едет в Воронеж, то выходим из неё напротив мотеля "Максимум". Дальше вам придется грустно идти больше километра позади отбойника и шумозащитных экранов полтора километра до пункта оплаты.
  • Пункт оплаты проезда по Воронежской объездной. Не соглашайтесь на предложения местных водителей, выбирайте машину сразу до Москвы, тем более их там не мало. Все последующие развязки заведомо хуже для автостопа, чем этот пункт оплаты.
  • Тамбовская развязка. Очень неудобное место. Большой поток местных машин, часты заторы. Встречаются "момбилы" и деньгопросные машины. К тому же голосовать придется возле отбойника прямо на крайней правой полосе. Если ваша машина сворачивает в город, то есть смысл доехать с ней до Московского проспекта и выбираться уже из Воронежа на общественном транспорте.
  • Боровская развязка на объездной Воронежа. Сюда может свернуть водитель, который направляется в район Отрожка. Опять голосовать возле отбойника. Есть фонари.
  • Северная Воронежская развязка. Конец объездной дороги. Здесь сливаются два больших потока машин на Москву: из Воронежа, с Кавказа. К сожалению, прекрасный пост ДПС, на котором раньше было очень удобно взять машину сразу до Москвы, закрылся. Позже его переоборудовали в "пункт весового контроля", но в 2013-ом году закрыли и его. Остался карман, если уже не застроили его. Чуть дальше гостиничный комплекс с охраняемой стоянкой, возле него удобная площадка для остановки, но без фонарей. В конце этой череды сервисов, возле самого леса, "шинный центр 24 ч" и позиция перед ним. Но фонари только на разделительной полосе.
  • Животинная развязка. Большой карман сразу на выезде из АЗС. Ночью чуть сместитесь ближе к АЗС и окажетесь под его фонарём в самом начале кармана.
  • Рамонская развязка. Уходит значительная часть локала и рассасываются дачные пробки из воронежских машин. Голосуем возле АЗС с фонарями.
  • Конь-Колодезная развязка. Отбойников нет! Везде фонари. Выбирайте место по своему вкусу. Если вдруг "зависли" и стало грустно, можно прогуляться 800 метров до пункта оплаты.
  • Пункт взимания платы (464 км). Начало 50-ти км. платного участка в объезд Хлевного и Задонска. Если вся обочина уже заставлена грузовиками, есть смысл пройти еще 400 метров до АЗС с фонарями. Но за эти метры машины уже успеют разогнаться до разрешенных 150 км/час.
  • Хлевнинская развязка. Разрешенная скорость здесь 150, поэтому сюда лучше не попадать ) Если уж угораздило, то стопьте всех, кто выезжает с Липецка. Если никто не выезжает, то пройдите чуть вперед, будет крупная АЗС, попытайте удачу там.
  • Южная Задонская развязка. Здесь вас могут высадить, если водителю нужно в сам Задонск. Возможно будет лучшим вариантом не высаживаться в столь скоростном месте, а проехать вместе с ним в город и выбраться из города на Москву общественным транспортом. Если уж высадились на отвороте, то никуда ходить не нужно - отбойников вдоль М-4 нет, фонари есть.
  • Задонская развязка. Опять скоростное место. Есть отбойники, но полоса разгона широкая и с фонарями. Впереди мост через Дон.
  • Пункт взимания платы (414 км). Начало платного участка трассы М-4 (330-414 км) в объезд Ельца и Станового. Если не хотите голосовать на скоростных позициях, вылавливайте машину до Москвы или хотя бы следующего пункта оплаты! На этом участке вдоль платной магистрали идёт "Дублёр М-4", по которому едут грузовики, желающие сэкономить.
  • Южная Елецкая развязка. На платной трассе что-либо остановить весьма трудно! Скорости здесь под 160. Внизу справа виднеется компактный (на две кабинки) пункт оплаты проезда для тех машин, что выезжают на магистраль с Ельца и Липецка. Можно попробовать голосовать по ним, в конце полосы разгона отбойник кончается. Фонарей нет!
  • Пункт взимания платы за рекой Елец. Напомните водителю сохранить чек от предыдущего пункта оплаты. Тогда достаточно его предъявить и ничего доплачивать не нужно! Здесь платят только те, кто выехал на магистраль с Ельца.
  • Становлянская развязка. Выезд из Ельца. Здесь вас вряд ли высадят при движении в Москву )
  • Южная Ефремовская развязка. Здесь сворачивают машины, которые не хотят оплачивать оставшиеся до Москвы платные участки, и предпочитают дальше ехать по бесплатной трассе М2 "Крым". Соответственно, и Вы можете поехать с ними же, чтобы не голосовать на скоростных позициях. Так же часть грузовиков объезжают платный участок по бесплатному дублёру ближе к Ефремову. Ну а если вам уже понравилось голосование на плательниках, можете пройти чуть вперед и ждать прямую московскую машину.
  • Восточная Ефремовская развязка. Здесь вас может высадить машина, которая сворачивает на Рязань по Р126. Топаем вперед до синего указателя "Москва 312" и голосуем в полосе разгона не доходя до моста через реку. Несмотря на отбойник, обочина широкая. Есть фонари на разделителе. Только скорости большие.
  • Воловская развязка. Еще одна "срезка" на М2 через посёлок Волово. На повороте есть фонари и нет отбойников.
  • Южная Богородицкая развязка. Здесь вас могут высадить из машины которая едет в сам Богородицк. Часть грузовиков, которые едут в Москву, тоже могут сворачивать на Богородицк, объезжая очередной платный участок. На развилке обочина широкая, несмотря на отбойник. Есть фонари.
  • Пункт взимания платы за проезд платного участка (225,6 - 260 км) перед Северной Богородицкой развязкой. На самой развязке поворот в Киреевск. Если машина едет в этот город, лучше выйти на плательнике и поймать прямую в Москву.
  • Узловская развязка. Уходит транспорт в областной центр Тула и город Узловая. Пост ГАИ не действует, но осталось его здание и машина-памятник. А на нашей стороне просторная площадка с фонарями. Сразу за развязкой путепровод через ЖД, так что никуда не уходим, голосуем напротив бывшего поста.
  • Новомосковская развязка. На Тулу все свернули на предыдущей развязке, а здесь могут свернуть в Новомосковск. Голосуем прямо на треугольнике этого поворота. Есть фонари.
  • Венёвская развязка. Пересечение с Р132 Рязань - Тула - Калуга. В самом конце развязки отличный въезд на АЗС с фонарями. А еще через 400 метров - отличный пост ДПС, один из немногих действующих на данный момент. За постом - протяженные карманы с фонарями, кафешками и т.п. Если фонари не критичны, можно пройти вперед за все эти стоянки и голосовать под указателем "Москва 172".
  • Мордвесовская развязка. Могут сворачивать машины в Ясногорск. Проходим всю развязку пешком, на выезде из АЗС указатель "Москва 146" и фонари.
  • Каспийская развязка. Уходят машины в город Кашира, а так же на трассу Р22 «Каспий». Голосовать можно прямо на развилке. Обочина широкая, фонари, отбойника нет.
  • Пост ДПС перед рекой Окой. Въезд в Московскую область. Фонари, досмотр грузовиков, ограничение скорости. Проходим чуть вперед вдоль бетонного забора, чтобы не нервировать ДПСников и берем машину сразу до Москвы.
  • Ступинская развязка. Место скоростное, лучше не попадать. Если уж попали, проходим до конца и берем машины, которые выезжают из Ступино.
  • Дорожниковская развязка. Пересечение со вторым Подмосковным кольцом А108. Здесь уже и самим автостопщикам можно свернуть, если навигатор показывает впереди пробки. Направо можно срезать до М5 и М7, налево - М3 и М1. Учитывая, что на А107 сейчас идет реконструкция, дальнобойщики которым нужно на указанные выше трассы тоже могут свернуть здесь. Если же вам нужно именно в Москву, то проходим всю развязку до конца и голосуем в полосе разгона.
  • Меткинская развязка. Пересечение с А107. Сейчас идет реконструкция в связи со строительством ЦКАД. Так что советовать что-либо по позициям будем уже после завершения строительства.
  • Южная Домодедовская развязка. Если машина едет в центр Домодедово, есть смысл с ней доехать до станции и пересесть на электричку, чтобы не стоять в пробках на въезде МКАД.
  • От Домодедово вдоль магистрали слева ходят пригородные электрички каждые 15-20 минут (по будням днём могут быть перерывы! Посмотрите на Яндексе или туту.ру). Если вы видите, что впереди начинаются пробки, или МКАД по навигатору "красный", покидайте машину возле любой станции и езжайте до метро электричкой.
  • Липецкая развязка МКАД. Стопить по МКАД имеет смысл только глубокой ночью или рано утром выходного/праздничного дня. Во всех остальных случаях, даже застопив на М-4 прямую машину до нужной точки Москвы, вы проиграете по времени метрополитену.

Полезные ссылки