М11 (автодорога)

Материал из Hitchwiki
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автодорога М11 (Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург ) свяжет без светофоров и перекрестков две столицы РФ: Москва и Санкт-Петербург.

Emblem-question.png Информация в этом разделе не проверена на местности!
Используйте её с осторожностью, а если обнаружите неточности - обязательно исправьте их!


После окончания строительства магистраль будет иметь от 4-х до 10-ти полос движения на разных участках. Расчетная скорость движения 150 км/час, протяженность 684 км.

  • Первыми (2014 г.) были открыты участки от МКАД до Солнечногорска и платный объезд города Вышний Волочек.
  • Затем открыли участок в виде объезда города Торжок.
  • Очередной большой участок открыли летом 2018 г, по территории Тверской и Новгородских областей. В обход города Бологое и (на значительном) удалении от самого Великого Новгорода.
  • Осенью 2018-го участок в объезд Солнечногорска и Клина
  • весной 2019 до посёлка Воскресенское, находящегося рядом с Тверью.
  • в конце 2019 года - участок возле Петербурга.
  • Таким образом на 2020-ый год оставили открытие объезда вокруг Твери.

Выезды из городов

  • выезд из Москвы. От станции метро "Ховрино" 10 минут до пересечения Северо-Восточной хорды и МКАДа. Для автостопщика М11 рядом с Москвой неудобна малым потоком машин из-за высокой стоимости проезда для водителей, большим количеством полос, высокоскоростными участками и отсутствием удобных для остановки мест. Поэтому до ввода в строй новых участков автомагистрали рекомендуется выезжать в сторону Санкт-Петербурга по трассе М10 и поворачивать на М11 в районе посёлка Медное Тверской области.
  • Из городов Зеленоград, Солнечногорск, Клин, Тверь, Торжок, Вышний Волочек и Великий Новгород выезжать по М10.

Особенности автостопа

  • Т.к. на данной высокоскоростной магистрали запрещена остановка транспортных средств вне специально отведенных для этого мест, то голосовать на самой трассе так же не нужно. Во-первых, чтобы не провоцировать водителей на нарушение ПДД и штраф; во-вторых, на скорости 160 км/час водитель просто не успеет среагировать на голосующего человека; в-третьих: каждый человек на такой магистрали вызывает матюки и проклятия в свой адрес со стороны водителе, что не улучшает Вашу "автостопную карму" в частности и отношение водителей к автостопщикам вообще.
  • Для остановки машин на М11 оборудованы специальные "места отдыха", с туалетами, скамейками, отделенными от проезжей части карманами и т.п. Но вряд ли Вы будете на них голосовать, потому что пешком на эти места никак не добраться, и если уж автостопщик на них приехал, то так же и уедет. Каждое место отдыха оборудовано "полосой торможения" перед ним, и "полосой разгона" после него. В этой полосе, теоретически, можно остановить машину. Но практически вероятность успешного автостопа не велика, из-за большой скорости транспортных средств.
  • Наиболее эффективно голосовать следует на "пунктах взимания платы". Вы можете прийти на эти пункты пешком, например, покинув машину на М10 едущую в Волочёк. Спокойно проходим за будки плательников и встаем так, чтобы Вас хорошо было видно водителям машин, которые отъезжают от будки и еще не успели разогнаться. Обочина здесь широкая, многие останавливаются в туалет, пополнить транспондер и т.п. Соответственно, брать машину нужно либо сразу до конечной точки следования (что логично), либо до очередного пункта оплаты (если ночь и машин мало).
  • Значительный % едущих по М11 машин представляют собой всякие спешащие из одной столицы в другую командировочные граждане, которым и проезд и бензин оплачивает фирма. Ну и бизнесмены. Поэтому движение автостопом (при прочих равных условиях) по М11 будет быстрее, чем по М10.
  • Многие начинающие автостопщики "боятся платных трасс", думая, что их тоже заставят "платить за проезд". Это ошибочное заблуждение! Плата берется только с машины, независимо от того, сколько пассажиров едет внутри авто.

Позиции для голосования

Перечисляем пункты взимания платы начиная от МКАД. Если пункт находится на самой магистрали, то голосовать на нём можно по направлению потока. Если пункт находится на развязке, то машины с него могут ехать как в торону Питера, так и Москвы. В таком случаем можем порекомендовать голосование с табличкой, что облегчит выбор водителя.

  • 21-ый километр. Пункт самый первый от Москвы, Химкинском лесу.
  • 24-ый километр. Пункты оплаты находятся на съездах/выездаж к Международному шоссе и аэропорту Шереметьево.
  • 33-ий километр подъездной дороги от М11 к М10 возле Зеленограда. Пункт находится в стороне от самой трассы.
  • 48-ой и 50-ый километр. На лепестках съезда и выезда с А107 построены отдельные пункты оплаты со стороны Москвы и Питера. Со стороны Москвы дополнительно оборудована площадка для отдыха водителей и пассажиров.
  • 58-ой километр. Пункты для съезжающих и выезжающих на М10 перед Пешковской развязкой со стороны Москвы.
  • 60-ый километр. Пункты для съезжающих и выезжающих на М10 перед Пешковской развязкой со стороны Твери.
  • 68-ой километр. Пункт в стороне от трассы, для съезжающих и выезжающих на Пятницкое шоссе. Возле Солнечногорска.
  • 89-ой километр. Пункт в стороне от трассы, на съезде и выезде к А108 рядом с Клином.
  • 97-ый километр. Пункт на соединительной дороге М11 и М10 возле деревни Ямуга.
  • 124-ый километр. Пункт на пересечении дороги Мошкино-Новозавидовский.
  • 149-ый километр. Пункт на пересечении с трассой М10 возле посёлка Эммаус. Отсюда уже городские автобусы в Тверь ходят.
  • (в объезд Твери участок еще даже не начали строить)
  • 208-ой километр. Пункт прямо на трассе. Возле села Медное.
  • 214-ый километр. Пункт на съезде и выезде с автодороги в Лихославль.
  • 258-ой километр. Пункт на развязке возле Торжка. Находится на соединительной дороге с М10. Не на трассе.
  • 330-ый километр. Пункт на развязке возле Вышнего Волочка. Находится на соединительной дороге с М10. Не на трассе.
  • 348-ой километр. Пункт на съезде в Бологое. Находится на соединительной дороге с Куженкинским шоссе, не на трассе.
  • 402-ий километр. Пункт на съезде в Угловку. Находится на соединительной дороге с автодорогой "Долгие Бороды - Угловка", не на трассе.
  • 444-ый километр. Пункт на съезде в Окуловку. Находится на соединительной дороге с автодорогой "Окуловка-Боровичи", не на трассе.
  • 524-ый километр. Пункт на съезде в Мытно. Находится на соединительной дороге с автодорогой "Новоселицы – Папоротно", не на трассе.
  • 545-ый километр. Пункт на съезде в Мясной Бор. Находится на съезде на М10.
  • 648-ой километр. Пункт взимания платы «Стекольный». Находится на съезде на дорогу А120 (Санкт-Петербургское южное полукольцо) в районе населенного пункта Тосно.
  • 668-ой километр. ??
  • 679-ой километр. Пункт оплаты "Колпино". Оборудован на съезде в город Колпино.
  • 684-ый километр. Пункт оплаты "Шушары". На трассе.

Полезные ссылки