М10 (автодорога)

Автодорога М10 (Россия) связывает столицу РФ Москва и Санкт-Петербург через Клин, Тверь, Торжок, Вышний Волочек, Валдай и Великий Новгород.

Информация в этом разделе не проверена на местности! Используйте её с осторожностью, а если обнаружите неточности - обязательно исправьте их!

Движение в направлении из Москва в Санкт-Петербург

• 9 км. Развязка с МКАД. Хороших позиций нет, движение очень плотное, в правом ряду толпятся таксисты, маршрутки и локальные машины которые сворачивают в Химки.
• 15 км. Поворот в Аэропорт "Шереметьево" по Международному шоссе. Первая более-менее пригодная позиция, если нет пробки. Голосуем у перечеркнутой таблички "Химки". Есть фонари. Ограничение 50. Для остановки фуры места нет.
• 20 км. Поворот на Шереметьевское шоссе и Сходню. Узенький треугольник перед эстакадой. Есть фонари. Можно пройтись пешком до конца развязки, там будет широкая обочина, пригодная для остановки даже фуры.
• 30 км. Развязка с Московским проспектом Зеленограда. Четыре полосы движения и небольшая площадка между лепестками развязки. Фонари на разделительном отбойнике.
• 31 км. Еще одна развязка в Зеленоград. Панфиловский проспект и монумент "Штыки". Позиций нет. Кругом отбойники и знаки "Остановка запрещена". Если попали сюда - пешком идти до конца развязки. Есть фонари.
• 36 км. за Дурыкино строят новую развязку с А107. Пока не открыли ЦКАД, советовать что-либо по позициям бесполезно.
• 39 км. Деревня Радумля. Светофор и поворот на А107 и к М11. Сразу за поворотом площадка для остановки возле кафе. Есть фонари.
• 42 км. Деревня Ложки. Поворот на Поварово. Светофор и шумопоглощающий забор. Через 100 метров в заборе есть небольшой разрыв и карман у магазина "Дикси". Есть фонари.
• 48 км. Развязка с М-11. Хороших позиций нет. Отбойник и высокие скорости. Идите пешком до конца развязки и голосуйте в конце полосы разгона. Есть фонари.
• 50 км. развязка с Пятницким шоссе. Сравнительно хорошая позиция между лепестками, напротив газовой АЗС.
• 55 км. Солнечногорск. В город не соглашаться, брать проходную. Или уходить на новую М-11. Приемлемая позиция есть у выездной таблички из города.
• 77 км. Перекресток с А108 в Клину. Всегда пробки, почти везде остановка запрещена. Хотя некоторые автостопщики уезжали из центра города, лучше покинуть машину (если она сворачивает на "вторую бетонку") в деревне Давыдково, начало поселка на горке у кафе и там селектировать машину за Клин.
• 85 км. Ямуга. Развязка с М11. Позиции не исследованы.
• 106 км. Поворот на Конаково. Граница с Тверской областью. Памятник "Катюше". Раньше напротив был огромный пост ГАИ, теперь здания осталось, но ДПС иногда приезжает "работать" на машинах. Светофор, автобусная остановка, фонари. Ближе чем до Твери нет смысла соглашаться. Обочина широкая, останавливаются даже фуры.
• 134 км. между Воскресенким и Голенихой строится развязка с М11.
• 143 км. Начало объездной Твери. Пост ГАи снесли без следа, светофоры убрали, построили скоростную развязку. В конце развязки отбойник заканчивается, но скорости велики. Голосовать следует на языке на разделении потоков.
• 167 км. Волоколамская развязка. Голосуем за лепестком на Волоколамск.
• 173 км. Старицкая развязка. Открыта в 2017-ом году и плавно перетекает в новую эстакаду на трамвайными путями и мост через р. Тверца. Позиции не изучены! Кто исследует - напишите!
• 179 км. Санкт-Петербургская развязка в конце Тверской объездной. Открыта в 2016-ом году. От поста ДПС (где любили выписывать штрафы автостопщикам "за хождение по попутной обочине") не осталось и следа. М-10 расширена до шести полос в каждую сторону, огорожена барьерами и заборами. Обследуйте позиции ближе к пос. Заволжский и напишите сюда.
• 194 км. Начало объездной села Медное. Две полосы, фонарей и отбойников нет.
• 198 км. Меднинская развязка. Поворот на М11, на которой в 5-10 минутах ходьбы расположен пункт оплаты с широкой стоянкой, очень удобной для стопа. На М10 позиции не изучены. Кто сможет изучить - напишите! Если Вам нужно в Торжок (Осташков), а водитель сворачивает на М11, покидаем машину и дальше двигаемся по М-10.
• 223 км. Начало объездной Торжка. Пост ГАИ ликвидировали. Фонарей нет. позиция за светофором.
• 228 км. Конец объездной Торжка. Широкая обочина, фонарей нет.
• 241 км. Развязка с М11 в обход города Вышний Волочек. Позиции не изучены.
• 289 км/408 км — Вышний Волочек. Город, в который автостопщику лучше не попадать. Если машина едет в сам город, то лучше выйти на развязке и объехать по М11.
• 315 км. Развязка с М11. По М-10 отбойники. Идите на плательник М-11, если вам нужно на Питер.
• 333 км. в д. Куженкино поворот на Бологое. Сразу на повороте расширение с автобусной остановкой. Есть фонари. Далее знак "остановка запрещена".
• 340 км. Последний сохранившийся на М-10 железнодорожный переезд перед Едрово. Сразу за переездом отличная автостопная позиция: фонари и заасфальтированная обочина. Останавливаются фуры.
• 379 км. Устюжинская развилка. Поворот на Боровичи. Фонари. Обочина узкая. Голосуем в полосе разгона.
• 380 км. Начало объездной города Валдай. Хорошая позиция прямо на треугольнике. Фонарей нет.
• 386 км. Конец объездной Валдая. Опять голосуем на треугольнике, возле синей стелы "Валдай".
• 398 км. Ялжебицкая равилка. Поворот на Демьнск. Отбойника нет, есть фонари.
• 436 км. Окуловский перекрёсток. Поворот на Боровичи и Череповец. Фонарей нет. Широкая грязная/пыльная обочина.
• 476 км. Красно-Станковская развязка. Широкая обочина, фонари, останавливаются фуры.
• 500 км. Северная Кунинская развязка. Поворот на Великий Новгород. Обочина узкая, фонарей нет. Вокруг лес. Ночью лучше не попадать! Сразу за эстакадой посреди леса есть кафе для дальнобойщиков в виде жд-вагона. Но от трассы его отделяет отбойник.
• 523 км. Конец новгородской объездной. Поворот на Лугу и Псков. Проходим пешком до конца развязки, отбойник там кончится, а фонари останутся.
• 535 км. Транспортная развязка с М11 "Мясной Бор". Открыта в 2018-ом году, позиции ещё не изучены.
• 549 км. Поворот на Малую Вишеру в центре деревни Спасская Полисть. Светофор, отбойник, легковую остановить можно. Есть фонари. Через 100 метров автобусная остановка.
• 573 км. Поворот на Чудово в селе Успенское. Треугольник с грунтовой обочиной. Фонарей нет.
• 582 км. Поворот на Кириши, Петрозаводск, Мурманск по М18. В начале деревни Зуево. Светофор. Широкая обочина, фонари.
• 637 км. Южная Тосненская развязка. Плавный поворот налево, с широкой обочиной и фонарями. Через город ехать смысла нет.
• 650 км. Северная Тосненская развязка. Позиции не изучены.
• 651 км. Ульяновская развязка. поворот на Шаблон:A в Гатчину или в Кировск на "Санкт-Петербургское южное полукольцо". На самой развязке отбойники и знаки "остановка запрещена". Но чуть дальше есть заезд в кемпинг с асфальтовым треугольником под фонарями.
• 664 км. Поворот в Пушкин в деревне Ям-Ижора. Светофор. Грязная обочина, фонарей нет.
• 671 км. Поворот на Колпино в деревне Московская Славянка. В 2016-2017 провели реконструкцию, новые позиции не изучены.
• 681 км. Развязка КАД А118 с Московским шоссе и Витебским просп. Есть смысл пройти (или проехать гор.транспортом) 1,5 км по Витебскому проспекту до метро "Купчино".

Движение в направлении из Санкт-Петербург в Москва

• 16 км. КАД А118. В конце огромной развязки есть прозрачный надземный пешеход и в сторону Москвы на М-10 автобусная остановка. С остановки есть "разгонная полоса" для тех, кто не любит голосовать на самой остановке. В других местах отбойники и сплошная линия вдоль них.
• Поворот на Шушары. Асфальтовая площадка между лепестками, прямо под вывеской "Новгород 181". Есть фонари.
• Широкая обочина напротив гипермаркета "Лента". Можно остановить даже фуру. Гипермаркет работает круглосуточно. Как добраться здесь
• 26 км. Поворот в Пушкин и Колпино. Напротив колпинского поворота грузовой шиномонтаж и АЗС. Есть асфальтовая обочина и фонари.
• 33 км. поворот в Пушкин в Ям-Ижора. Светофор, отбойник и глухой забор. Мест нет.
• 46 км. Примыкание потока из Кировска. Развязка с А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Сама развязка вся в отбойниках и запрещающих знаках. Но если пройти чуть вперед, то возле указателя "Москва 640" отбойник кончается и останавливаются отдохнуть фуры. Позиция скоростная, вокруг лес, и (если нет стоящих фур, ) водителя ничто не отвлекает. Фонари есть.
• 115 км. на Кириши, Волхов, Петрозаводск, Мурманск. Светофор. Не очень широкая обочина, но легковую остановить можно. Фонари есть.
• 124 км. поворот на Чудово в селе Успенское. Светофор. Хорошая обочина с фонарями.
• 148 км. Поворот на Малую Вишеру, Любытино, Боровичи. Светофор, отбойник. Через 200 метров карман автобусной остановке и за ней заезд к сельскому магазину. Если решите выйти пешком из Спасской Полисти, то сразу за селом будет крупная АЗС.
• 162 км. Развязка с М11. Позиции не изучены.
• 177 км. Великий Новгород
• 222 км. Красно-Станковская развязка. Конец новгородской объездной. Сразу за развязкой закрытый пост, с удобной площадкой и фонарями.
• 262 км. Поворот на Боровичи, Пестово, Череповец в деревне Кресцы. Светофор, отбойник. Знак "остановка запрещена на протяжении следующих 200 метров". Проходим эти 200 метров и стопим по фонарями.
• 298 км. Яжелбицы. Поворот на Демянск, Марёво, Холм, Сольцы. Стопим на треугольнике. Дальше не уходим, там начинается отбойник.
• 317 км. Валдай. В начале объездной стопмм возле АЗС, чуть дальше за перекрестком. Там разрыв в отбойнике и фонари. В конце объездной отличная позиция перед табличкой "Зимогорье". Есть фонари.
• 343 км. ЖД переезд Едрово. Отличная позиция для селектирования быстрой легковой машины сразу до Москвы. Через переезд они едут очень осторожно.
• 366 км. Поворот на Бологое в селе Куженкино. Можно стопить возле закрытого поста, можно пройти чуть дальше, где напротив церкви заканчивается отбойник. Есть фонари.
• 382 км. Развязка с М11, Обход Волочка. Если машина едет в сам Волочек, то покидаем её на развязке и идём голосовать сразу за будками оплаты проезда на М11.
• 408 км. Поворот на Бежецк. Если Вы не послушались совета из предыдущего пункта, то сами виноваты! Выбирайтесь теперь на общественном транспорте как описано в статье про Вышний Волочек.
• 456 км. Развязка с М11, конец обхода Волочка. Позиции на М-10 не изучены. Но если машина едет в Торжок, (или в Осташков) есть смысл автостопщикам перейти на М-11.
• 474 км. поворот в Торжок, на Осташков. От поста ГАИ не осталось никаких следов. Голосуем у въезда на шиномонтаж. Дальше стоит знак "остановка запрещена".
• 494 км. Перемычка на М11, поворот на Лихославль. Широкая обочина, фонари. Можно голосовать в полосе разгона из АЗС.
• 516 км. "Санкт-Петербургская развязка", начало объездной Твери. Шесть полос, ограждения, отбойники, запрещающие знаки. Если машина едет в Тверь, лучше выйти в конце объездной Торжка и там поймать сразу до Москвы. Ни на какие варианты подвезти до Тверской объездной не соглашаемся.
• 539 км. поворот на А112 "Старицкое шоссе" на Старица, Ржев к трассе М9 "Балтия"
• 555 км. Конец тверской объездной в пос. Эммаус. Из Твери через развязку примыкает значительный поток машин, идущих в Москву. В полосе разгона этого примыкания широкая обочина без отбойников и фонари. Селектируем прямую машину до Москвы, ближе не соглашаемся, т.к. уже будут московские пробки и голосовать будет труднее.
• 563 км. Развязка с М11 (строится)
• 589 км. Памятник "Катюша", закрытый пост ДПС и поворот в Конаково. Голосуем между закрытым постом и автобусной остановкой. Дальше висит запрещающий знак. Фонари есть.
• 612 км. Ямуга. Перемычка с М11 - не изучена.
• 620 км. в центре Клина развилка с А108. Если машина сворачивает на бетонку, а Вам нужно в Москву, то у Вас три варианта действий: 1. Покинуть эту машину на одной из предыдущих позиций, где нет населенных пунктов и поймать проходную. 2. Выйти возле Макдональдса и пойти на пригородную электричку в Москву, чтобы не тратить время в Химкинских пробках. 3. Выбираться из города на Москву общественным транспортом как описано в статье Клин.
• 649 км. Пешковская развязка с М11. Если водитель настолько богат (или ему оплачивают проезд от фирмы) - Вам очень повезло, по М-11 объедете с ним все химкинские пробки сразу до новой станции метро Ховрино. Если Вам нужно в сами Химки, то лучше еще в Клину пересесть на электричку.
• 658 км. Деревня Радумля. Светофор и поворот на А107 и к М11. Светофор, камера, обширный карман перед воротами ДРСУ. Но всё это может измениться из-за реконструкции ЦКАД, пока вы сюда доедете. Через два километра поворот на ЦКАД-запад, где уже идёт строительство большой развязки. Если навигатор показывает по М-10 пробки, а пересесть на электричку в Клину вы сами не соизволили, можете попробовать проехать один сегмент по А-107 до Пятницкого шоссе и уже по этому шоссе доехать до одноименной метро.
• 682 км. Аэропорт "Шереметьево" и к М11. Можно пересесть на электричку на платформе Планерная. Или на ночной автобус Н-1 если электрички и метро уже не ходят.
• 688 км. МКАД. Если Вам нужно в центр Москвы, то ночью можно сесть на автобус Н-1, а днём на любой транспорт до метро "Речной Вокзал" или "Войковская". Осенью 2018-го обещают открыть "Беломорскую" рядом с домом А.Кротова.

полезные ссылки

• М 10 VK Клуб всех драйверов ,стопников и прочих,чья жизнь идет между двумя самыми крупными городами страны!
• из статья в Википедии из которой взят километраж для нашего описания позиций.
• М10 "Россия" и "Скандинавия" в ВЭ АВП 1996 - 2001.
• в ЖЖ-сообществе ru_autostop