М7 (автодорога)

Материал из Hitchwiki
(перенаправлено с «Волга (автомагистраль)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Applications-office.png Эта статья оформлена некрасиво.
Как правильно оформлять статьи, написано в справке.

ВВЕДЕНИЕ. Трасса М7 считается одной из самых загруженных дорог России наряду с М1, М10 и, пожалуй, превосходя М5. Здесь можно встретить машины как из европейской части страны, так и с Урала и из Сибири. Примерно половина ее четырехполосная: от Москвы до Нижнего Новгорода и далее местами. постепенно количество широких участков увеличивается. Траффик практически везде круглосуточный. Далее будут перечислены актуальные ключевые позиции. Большинство из них удобны при движении в оба напраления.

1. Москва - Нижний Новгород

  • МКАД 0км. Для успешного отрыва от Москвы пройти вперед до заправки. Стопить можно прямо на остановке. Не стоит бросаться на машины, выезжающие с заправки. Обязательно интересуйтесь, далеко ли едет машина, отсеивайте балашихинский локал. В идеале ехать не ближе Ногинска.
  • Балашиха. Позиции отсутствуют, как класс! Если вдруг занесло, голосовать можно за любым светофором, но лучше стоять на МКАд.
  • Купавна. Днем неплохая позиция за светофором на перекрестке на Железнодорожный. Сюда едут мусоровозы. Ночью не рекомендуется сюда попадать.
  • Поворот на Монино. Светофор. Ночью не очень, но сойдет. Позиция освещена.
  • Ногинск. Светофор, пост ДПС. Отличная позиция для стопа дальних фур!
  • Кузнецы. Поворот на Паловский Посад, Светофор ночью мигает желтым. Ночью не очень.
  • Ожерелки. Поворот на А108. Здесь можно оказаться только при движении на Москву, если машина уходит на бетонку в объезд столицы. Позиция приемлемая, стопить все подряд!
  • Малая Дубна. Поворот на Орехово-Зуево, А108, светофор, ДПС. Хорошая позиция в обе стороны. Двигаясь на Москву, если машина уходит на А108 в Ожерелках, имеет смыс выйти здесь.
  • Покров. Город множества светофоров. При движении на Москву единственная удобная позиция за первым светофором. От Москввы можно встать у кафе СЛАВЯНКА (почти выезд) либо за последним светофором, если не лень ходить.
  • Петушки. Неприятная позиция, хотя недавно появился светофор.
  • Лакинск. Из Москвы выходить до города на парковке с кафешками. В городе на автостанции есть светофоры, но позиция ощутимо хуже. На Москву скорее всего окажешься как раз у автостанции, но в сторону Москвыв стоп гораздо лучше, так что можно.
  • Южная объездная Владимира. ВНИМАНИЕ! потоки разделяются! Основной уходит вправо, на объездную, поменьше идет на город по старой объездной, где массово сворачивает на Иваново. Нам как раз направо! По старой дороге поток есть, но очень маленький и сильно локальный. Для маньяков: Ивановский поворот, Боголюбово, поворот на Оргтруд, Хохлово(поворот на Ковров). Для белых людей: поднимаемся на развязку, проходим метров 50 и стопим, пока есть место для остановки. Высока вероятность уехать сразу до Нижнего Новгорода. До поворота на Муром ехать не рекомендуется, особенно ночью! Поворот на Муром. позиция скоростная, освещенная, но стоп сильно затруднен! При движении на Москву машина может оказаться владимирской и пойти по старой трассе. Можно выйти на объездной и голосовать прямо на лепестке - дальше машины разгоняются. Можно и во ВАладимир поехать и стопить на Ивановском повороте, либо проехать через город и голосовать уже на выезде. в обоих местах светофоры, стоп неплохой.
  • Сенинские Дворики. Поворот на Ковров, светофор, ДПС. Стопить сразу за светофором, на гору не подниматься!
  • Вязники. Не самое удачное место для стопа, хотя есть несколько светофоров. Позиции либо на въезде со стороны Москвы за светофором на Москву и за переездом на Нижний Новгород; либо у кафк и заправки посередине объездной, тоже за светофором. у кафе предпочтительнее.
  • Гороховец. Жд переезд со стороны Нижнего Новгорода. Особенно привлекательна позиция при движении на Москву.
  • Поворот на Дзержинск. ДПС, светофор, недалеко большой паркинг, кафе и весовой контроль. На Москву обе позиции хороши, от Москвы только первая.
  • Нижний Новгород. Здесь есть несколько вариантов прохождения. 1) Ночью однозначно едем через город! Ситистоп приемлемый. Днем можно сунуться в город и проехать общественным транспортом, в частности выехать в сторону Казани на IКЕАвском автобусе или на автобусе\маршрутке до Кстово. Позиции на выездах: на Москву конечная троллейбуса №10. светофор, освещение; на Казань Начало ул. Ларина, подъем за мостом через Оку. днем много Тюленей, часто встречаются деньгопросы. От Iкеа стоп лучше. ВНИМАНИЕ! При движении на Казань стопить перед Кстово можно в двух местах: за постом ДПС имеет смысл только ночью; лучше стоять в начале кстовской одбъездной (водителя автобуса\маршрутки предупредить заранее!) 2)Днем рекомендуется объезжать по объездной. Феномен Нижнего Новгорода в том, что объездных у него две: старая, выходящая у той же IКЕА, и новая, но недоделанная. Со стороны Москвы обе обе имеют одно начало, позже разделяясь. Со стороны Казани имеет смысл только Старая объездная, возле IКЕА, но пользоваться ей приходится крайне редко - чаще всего удается проскочить город на проходной машине. Позиция - любая развязка. Днем стоп хороший. Вторая или третья машина, как правило, довозит либо до IКЕА, либо до поворота на Арзамас, где новая объездная заканчивается. Не стесняемся интересоваться, куда едет машина и спрашивать, как ехать дальше! Если решили ехать по новой объездной, что я рекомендую, то после пересечения с Арзамасской трассой она заканчивается, но буквально через 50 метров в сторону Нижнего Новгорода поворот на Большое Мокрое - Кстово. Официально эта дорожка закрыта для грузовиков, но если нет Полицейских, то многие дальнобойщики предпочитают ехать здесь. Позиция на повороте 5+! Ехать не ближе кстово или ЛУКОЙЛА! На лукойле хорошая позиция, чуть дальше - "чупа-чупс", кольцевая развязка, позиция не очень, но уехать реально.
  • Поворот на Сергач. Хорошая позиция, не очень скоростная, на взгорке.
  • Лысково. На Москву стопить на выезде, где много кафешек. На Казань - за третьим светофором на перекрестке, напротив МАГНИТА. Отличная позиция.
  • Воротынец. Редко привозят сюда, но бывает. позиция одна - светофор.
  • Никольское. Раньше здесь был пост ДПС. Сейчас идут активные дорожные работы, которые продлятся еще неизвестно сколько. Стопить можно пробовать у любой стоянки возле кафе или заправки.
  • Москакасы. Только при движении на Москву, и то не советую сюда ехать. Позиция прямо у кафе-столовой.
  • Хыркасы. Въезд в Чевоксары со стороны Москвы. Закрытый пост, весовой контроль, кафешки, позиции на любой вкус!
  • Лапсары. Светофор, еще один въезд в Чебоксары. Позиция неприятная в обе стороны. Ночью категорически не рекомендуется!
  • Кугеси. Въезд в Чебоксары со стороны Казани. На москву позиция за отвороткой на город, светофор, фонари. На Казань придется прогуляться до выезда. ВНИМАНИЕ! При стопе в Хыркасах, Лапсарах и Кугесях некоторые водители будут показывать пальцем палево. Это означает, что они поедут в сторону Йошкар-Олы. Соглашайтесь! там тоже есть дорога на Казань! Позиции: Кокшайское Кольцо, Кожласола(Красногорск), Илеть, Яльчик, Помары, объездная вокруг Волжска-Зеленодольска, М7. Стоп отличный. Единственное место, куда не стоит попадать - Поворот на Звенигово - вероятность зависнуть очень высока!
  • Цывильск. Кольцевая развязка, поворот на Ульяновск Хорошая позиция в обе стороны.
  • Андреево-Базары. Несколько больших кафе-столовых. позиция не очень, но попадать сюда получается не часто.
  • Тюрлема. граница регионов. мертвый пост, позиция возле него.
  • Исаково. ДПС, весовой контроль, несколько кафе. Стопить можно везде.
  • Поворот на Ульяновск. Сюда можно случайно попасть, двигаясь на Москву. Ночью не советую, днем можно.
  • Казань. Приемлемые позиции только в начале и в конце объездной! Если выезжать из казани на Электричке до платформы Займище, трасса будет прямо над путями, стопитьможно по указателем в обе стороны. Все позиции скоростные, готовтесь постоять.
  • Зеленая стоянка. посреди леса больной пркинг с лотками с пирожками и рыбой, примерно посередине между Казанью и Набережными Челнами. вполне пригодна для Стопа и для вписывания.
  • Мамадыш. Стопить рекомендуется на горе возле кафешек.
  • Елабуга. Здесь "семерка" разделяется на два рукава: 1) на Уфу и 2) на Ижевск. У города две объездные. По старой, узкой тое ездят! но только в сторону Набережных Челнов! В начале объездной позиция не ах-ти. На повороте На Ижевск тоже. Хотя, если двигаться северным путем на Ижевск, то вполне себе. На Уфу можно легко зависнуть.
  • Набережные Челны. Ситистоп хороший. Ключевые позиции: на Москву на плотине либо при въезде за бывшими платилками, либо у поста ДПС за плотиной; на Уфу на выездном посту ДПС за городом.
  • Мензелинск. Развилка. Немалая часть потока уходит в город, хорошее место для отлова прямой машины.
  • Поворот на Актаныш. ДПС, ночью темно.
  • Дюртюли. Т-образный перекресток, машины поворачивают на 90 градусов. Отличная позиция в обе стороны. От уфы до Дюртюлей смело можно ехать на локале, дальше не советую. Если же свернуть в Елабуге на Ижевск, то:
  • Менделеевск. ДПС. хорошая позиция для стопа прямой машины.
  • Можга. Кафе, перекресток, скоростная позиция.
  • Агрыз. Кафешки, скоростная позиция. Если в сам Ижевск заезжать не охота, есть два объезда: 1) на Игру-Пермь. ВНИМАНИЕ! поток здесь не сильный и только на Пермь. 2) На Сарапул, Воткинск-Чайковский. Здесь тоже поток не отличается густотой, и тоже в немалой степени пермский, сворачивающий после Воткинска. Обоими путями можно выйти на Екатеринбург. Но это уже другие трассы, о них в другом разделе.

По времени

Самый удобный старт из Москвы на восток - в ночь. С заходом солнца мудрец должен выехать на автобусе от м. Партизанская до развилки на Ногинск и оттуда начать стопить где-то в 23.00. Мудрая тетенька Рина Суровая, стартовав таким образом летом 2012 года, прошла всю трассу от начала и до конца за 29 часов. Успела бы и за 24, если бы не задержали на пять часов адские дорожные работы, имевшие место быть по всей Чувашии,