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Eigentlich ist das Trampen An den Zahlstellen kannst du entweder direkt danach oder davor wo sich die Spuren aufteilen klassisch mit Schild oder Handzeichen stehen oder die Fahrer an den Zahlstellen Zahlautomaten ansprechen (was verbotenist, da sie als Teil der Autobahn zählen, was wobei jedoch kaum durchgesetzt wird. Manchmal wird man jedoch gebeten zum Haltebereich hinter den Zahlstellen zu gehen; meist jedoch nur aus Sicherheitsbedenken der Mitarbeiterkeine Strafe vorgesehen ist).
== Eigentlich ist das Trampen an den Zahlstellen verboten, da sie als Teil der Autobahn zählen, was jedoch kaum durchgesetzt wird. Manchmal wird man jedoch gebeten zum Haltebereich hinter den Zahlstellen zu gehen; meist jedoch nur aus [[NummerntafelSicherheit]]n sbedenken der Mitarbeiter. == Nummerntafeln ==Französische Autonummern [[Autonummer]]n enden mit der Nummer des ''département'', in dem das Auto gemeldet ist. Beispielsweise enden Nummern [[Paris]]er Autos mit den Nummern 75, 78, 91, 92, 93, 94 und 95. Siehe [[wikipedia:Liste der französischen Arrondissements|Liste der französischen Arrondissements]] und
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''Autoroute'' heißt „Autobahn“ auf Französisch. Die meisten davon sind gebührenpflichtig und die schnellsten Wege durch das Land. Die Autobahngebühr (Maut) muss an Zahlstellen an der Autobahn entrichtet werden. Es gibt zweierlei Arten dieser Zahlstellen: Große, durch die der gesamte Verkehr einer Autobahn hindurchgeschleust wird (um zu zahlen oder ein Billet zu ziehen, sogenannte ''Barrières de Péage''). Diese sind ausgezeichnete [[Trampstelle]]n für Langstreckenmitfahrgelegenheiten und befinden sich üblicherweise nahe großen Städten. Ein anderer Typ sind die kleineren, die sich an jeder Ausfahrt gebührenpflichtiger Autobahnteile finden. Hier ist der Verkehr wesentlich schwächer. Die Wartezeiten können hier daher höher sein; teils fallen jedoch die Wartezeiten an verstopften Hauptzahlstellen wegen genervten Fahrern länger aus.
[[wikipedia:Kfz-Kennzeichen (Frankreich)|Kfz-Kennzeichen (Frankreich)]] in Wikipedia. In nächster Zeit soll ein neues System eingeführt werden, das keine Rückschlüsse auf die Herkunftsregion der Autos mehr zulässt, sofern sich nicht der Besitzer für einen Hinweis darauf entschlossen hat. Die Tafeln nach altem System werden noch eine Weile anzutreffen sein.
