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Das [[Trampen]] ist funktioniert in Frankreich grundsätzlich kein Problemim Allgemeinen großartig. Viele Leute legen offenbar Wert darauf, dass man sie erst Man trifft auf französisch anspricht viele freundliche Auto- und zumindest Interesse an Sprache und Land zeigtLasterfahrer. Die Wartezeiten sind im Durchschnitt etwas höher als in Deutschland aber absolut akzeptabel. Das Straßensystem ist sehr gut ausgebaut, die Autobahnen sind außer in der Bretagne größtenteils gebührenpflichtig. Dadurch ist ein Trampen sowohl an [[Raststelle]]n als auch an [[Mautstation]]en (péage) möglich.An den Büros der Zahlstellen gibt es kostenlose Karten, in der auch die großen Zahlstellen verzeichnet sind, durch die der gesamte Verkehr der Autobahn hindurch muss.

== Autoroutes & Péages ==[[Bild:peage.jpg|thumb|right|250px|Eine typische große péage in Frankreich]]''Autoroute'' heißt „Autobahn“ auf Französisch. Die meisten davon sind gebührenpflichtig und die schnellsten Wege durch das Land. Die Autobahngebühr (Maut) muss an Zahlstellen an der Autobahn entrichtet werden. Es gibt zweierlei Arten dieser Zahlstellen: Große, durch die der gesamte Verkehr einer Autobahn hindurchgeschleust wird (um zu zahlen oder ein Billet zu ziehen, sogenannte ''Barrières de Péage''). Diese sind ausgezeichnete [[Trampstelle]]n für Langstreckenmitfahrgelegenheiten und befinden sich üblicherweise nahe großen Städten. Ein anderer Typ sind die kleineren, die sich an jeder Ausfahrt gebührenpflichtiger Autobahnteile finden. Hier ist der Verkehr wesentlich schwächer. Die Wartezeiten können hier daher höher sein; teils fallen jedoch die Wartezeiten an verstopften Hauptzahlstellen wegen genervten Fahrern länger aus. Eigentlich ist das Trampen an den Zahlstellen verboten, da sie als Teil der Autobahn zählen, was jedoch kaum durchgesetzt wird. Manchmal wird man jedoch gebeten zum Haltebereich hinter den Zahlstellen zu gehen; meist jedoch nur aus Sicherheitsbedenken der Mitarbeiter. == [[Nummerntafel]]n ==Französische Autonummern enden mit der Nummer des ''département'', in dem das Auto gemeldet ist. Beispielsweise enden Nummern [[Paris]]er Autos mit den Nummern 75, 78, 91, 92, 93, 94 und 95. Siehe [[wikipedia:Liste der französischen Arrondissements|Liste der französischen Arrondissements]] und [[wikipedia:Kfz-Kennzeichen (Frankreich)|Kfz-Kennzeichen (Frankreich)]] in Wikipedia. In nächster Zeit soll ein neues System eingeführt werden, das keine Rückschlüsse auf die Herkunftsregion der Autos mehr zulässt, sofern sich nicht der Besitzer für einen Hinweis darauf entschlossen hat. Die Tafeln nach altem System werden noch eine Weile anzutreffen sein. == wichtige Städte ==