Монголия

Материал из Hitchwiki
Мир > Азия > Монголия
Перейти к: навигация, поиск

Монголия - государство в Центральной Азии. Граничит с Россией на севере и с Китаем на востоке, юге и западе. Выхода к морю не имеет.

Попадание

Из России в Монголию

  • по воздуху — самолетом из Москвы, Иркутска или Улан-Удэ в Улан-Батор, или транзитом через Казахстан на самолете Алма-Ата — Усть-Каменогорск — Улгий
  • по железной дороге — поездом из Москвы или Иркутска, проездом через Улан-Удэ, а также на нерегулярном поезде до ст. Баянтумэн (город Чойбалсан — центр аймака Дорнод)
  • на автомобильном транспорте — по Чуйскому тракту через Алтай, на рейсовых автобусах Улан-Удэ — Улан-Батор, Кызыл — Улангом или на частном транспорте.

Из Китая в Монголию

  • по воздуху — самолетом из Пекина, Хух-Хото, Хайлара или Урумчи
  • по железной дороге — поездом из Пекина, Хух-Хото или Эрлянь
  • на автомобильном транспорте — через пограничный переходы Эрлянь — Дзамын-Уд или Тайкеншкен — Ярант. Все прочие наземные пограничные переходы между Монголией и Китаем закрыты для граждан третьих стран.

Из других стран — транзитом через Россию, Китай или самолетом.

Визы

С 2014-го года граждане РФ и Монголии взаимно безвизовы для поездок с туристическими целями до 30-ти дней.

Границы

Из России в Монголию действует несколько двусторонних погранпереходов (пропускающих только граждан России и Монголии) - поселок Монды (Бурятия, в посёлке Култук что на южной части Байкала нужно повернуть направо, в сторону Монголии)/ озеро Хубсугул (Монголия) и переход так же есть в Республике Тыва.

И три международных погранперехода: МАПП "Кяхта - Алтан-Булаг" (главный между Улан-Удэ и Улан-Батором), МАПП "Соловьёвск" (возле Забайкальска) и МАПП "Ташанта" (на Чуйском тракте). Все они именно "автомобильные", т.е. пешеходов там не пропускают.

В Китай через погранпереход в Булгане. В интернете написано, что доступен пеший переход - эта информация УСТАРЕЛА. Штурмовали границу 2-3 часа, ни в какую нас пешком не пускали. Автобус через границу стоит 7500 тугриков, ходит в 9:30,10:30, 14:30 и последний рейс вроде в 15:30. На границе нет банкомата и не меняют доллары. Только тугрики в юани. По выходным переход не работает. Режим с 10 до 18 по пекинскому времени. Просьба распространить информацию, чтобы никто не оказался в такой ситуации как мы, когда пришлось клянчить деньги на автобус у европейцев=) Информация от Rival Gimaev 28 июн 2018 г.

Особенности автостопа

  • Очень мало асфальтовых дорог. На грунтовых дорогах трудно угадать "главную колею" и иногда приходится бегать по степи за проезжающими "по другой колее" машинами.
  • Большинство машин перегружены людьми и багажом. Дорожная полиция любит штрафовать монгольских водителей "за превышение вместимости" автомобиля. Поэтому, если долго не можете уехать из-за отсутствия места в машинах, проситесь "до ближайшего поста" и выходите ДО появления этого самого поста в пределах видимости. Посты не очень часты и все монголы о них знают.
  • Некоторые монгольские водители могут не знать никакого иностранного языка. Обратитесь к его пассажирам, наверняка кто-нибудь из них знает русский или английский язык. Если водитель в машине один, обратитесь к людям снаружи машины.
  • Между городами и внутри поселков очень плохо с общественным транспортом, поэтому при подвозе попутчиков водитель (а чаще - его жена!) может рассчитывать на денежное вознаграждение. Обсуждайте этот момент при посадке в машину, чтобы не попасть в неприятную ситуацию при высадке.

Дороги

  • На всю огромную малонаселенную страну меньше 9000 км дорог с твердым покрытием. Большинство поселков и даже областных центров связывают пыльные грунтовки (иногда "гравийки") или просто произвольно проложенные в степи колеи.
  • Трасса Улан-Батор - Улан-Удэ проходится за один световой день. Везде асфальт. Выезд из УБ смотрите в англоязычной ХитчВики. Два сложных для автостопа участка: крупный (по монгольским меркам) город Дархан, не имеющий объездной и имеющий объездную город Кяхта. У первого слишком много локальных машин и таксистов, а второго наоборот, почти нет трафика по объездной.
  • Ответвление на Эрденет (от Кяхтинского тракта) отходит в 10 км. южнее Дархана. На развилке целое скопище заправок, пунктов оплаты проезда и жд переезд. Позиция отличная! Поток машин из Дархана в Эрденет даже больше, чем в Улан-Батор.
  • Трасса из УБ на границу с Китаем недавно заасфальтирована. Поток машин хороший, автостоп работает.
  • Еще одна небольшая асфальтовая трасса ведет из курортного поселка Хатгал (на оз. Хубсугул) до областного центра Мурэн. Интенсивность движения по ней зависит от выходных и праздников. Местные жители привыкли платить деньги за проезд "в курортную зону" и водители ожидают оплаты от пассажиров. Выясняйте этот момент заранее, при посадке. Примерно как в нашем Сочи.

Автомобильные номера

Номерные знаки транспортного средства Монголии состоят из четырёх цифр и трёх кириллических букв. Дизайн напоминает советский стандарт номерных знаков с 1980 по 1993 (ГОСТ 3207-77), у которых было четыре цифры и три буквы.

Подробнее в Википедии.

Железные дороги

Алексей Галиев сообщает 25.12.2017: По Монголии зимой автостоп не самый лучший, нашел дешевый выход. Поезда. Чтобы поехать на поезде от границы Кехтя до Улан-Батор стоит 8 тысяч тугриков это примерно 200 рублей, берете самый дешевый общий билет это типа сидячий, но меня всегда на верхнюю попку просили лечь и я попал там, проблем ни разу не было. Билет от Улан-Батора до границы с Китае стоит 11 тысяч тугриков это 250 или 300 рублей и опять ехал лёжа на верхней полке. Я брал билеты в ночь и утром был на месте.

Общественный транспорт

Города

  • Улан-Батор - столица. Единственный "настоящий город" (с населением больше миллиона человек". Все остальные города, по нашим меркам - мелкие поселки.
  • Эрденет - промышленный центр. ок. 90 тыс. человек.
  • Дархан - ок. 75 тыс. человек.

Климат

В Монголии резко континентальный климат с суровой зимой и сухим жарким летом. В степной и пустынной зонах часто сильные ветры, пыльные бури.

Если на северо-западе ежегодно выпадает 250—510 мм осадков, то в Улан-Баторе — лишь 230—250 мм, ещё меньше осадков выпадает в пустынной области Гоби.

Проживание

В стране достаточном много активных каучсерферов, как местных, так и иностранных. В сельской местности монголы могут пригласить в гости "с улицы". Специалисты считают, что заночевать можно чуть ли не в каждой юрте. Палатку можно ставить в любом месте. Путеводители рекомендуют спросить разрешение на установку палатки, если поблизости есть юрта.

Известен случай вписывания в буддистский монастырь Гандан, что в центре Улан-Батора.

Valera Verbinenko в 2017 году описывает (вот здесь) метод вписывания в специальный столичный буддийский центр.

Питание

Монгольская кухня основана на различных способах приготовления мяса, молока, мучного, и изделий из них. Пожалуй, самое известное монгольское блюдо это бууз, вареные на пару пирожки с рубленым мясом, местный аналог мантов, поз, бао цзы и т. п. блюд. Из других блюд: цуйван (паровая лапша с мясом), мясной суп, овощной суп, и другие варианты. Напитки: суутэй цай (подсоленый чай с молоком и жиром), простой чай, пиво, соки. Алкогольные напитки — разные сорта молочной и зерновой водки под общим названием архи.

Язык

Монгольский язык легче китайского. В городах некоторые монголы знают английский. Люди старшего поколения могут помнить русский язык. Подробнее о монгольском языке читайте в википедии.

Русско-монгольский разговорник для автостопщиков

Связь

Мобильная связь пока не образует сплошного покрытия даже на основных автотрассах. Более-менее устойчивая связь есть только в районах поселках и столице.

Полезные ссылки

записи страноведческих лекций для самостоятельных путешественников

Отчеты в Живом Журнале