9008
правок
Изменения
Иран
,→Путеводители и обзоры для самостоятельных путешественников
== Попадание ==
===Путь через Азербайджан===
Путь через [[Азербайджан ]] — самый распространённый у вольных путешественников вариант. Вы можете пройти его одним автостопом (хотя, скорее всего, придется отдать 100—200 рублей маршруткам на дагестанско-азербайджанской границе), а можете без всякого автостопа добраться от Москвы до Тегерана за 60-70 долл.!
Поездом № 55 Москва — Баку (в 2007 году 60-70 долл. за плацкарт, отправление с Павелецкого вокзала пн, ср, сб в 21-30), от Баку за 4-5 долл. поездом до Астары (раз в сутки, около 9 часов вечера выходит из Баку и в 6 утра приходит в Астару), а там переходить границу пешком. При этом вам гарантированы такие удовольствия: 6 часов ожидания на русско-азербайджанской границе в духоте с закрытыми туалетами, причем на границе вам не поставят штамп, а потом при выезде из Азербайджана у вас по этому поводу будут вымогать деньги. Ругаться, чтобы вам поставили штамп, не с кем: паспорта собирает и возвращает проводник, а пограничники, которые обязаны его ставить, в вагоне не появляются, сходить же на землю вы вроде как не имеете права. На обратном пути в Россию у вас как минимум будут вымогать в том же поезде за отсутствие регистрации в Азербайджане, даже если вы там пробыли менее суток, угрожая в противном случае высадить из поезда! Конечно, никто из вольных путешественников этим хамам денег не давал и при этом никого никуда не высаживали, но нервы они потрепать вполне могут.
Вы добираетесь поездом российского формирования от Москвы до Махачкалы. Цена на 2007 год составляла примерно 35-40 долл. Этот поезд идет чуть более суток (а вот чуть более дальний Москва-Баку аж двое с половиной!) и санитарное состояние получше азербайджанского, да и проводники денег почти не вымогают. Далее от Махачкалы стопом или на «собаках» до Баку и далее до Астары стопом или поездом — это уже по вкусу. Здесь вам и штамп поставят, и 6 часов мучится не будете. Поскольку Дагестан вовсе не так опасен, как его представляют (по крайней мере вдоль основной трассы), то этот вариант попадания в Иран для малобюджетного путешествия представляется самым предпочтительным.
Можно пройти от Москвы до Тегерана чистым стопом, но времени сей подвиг потребует много и вряд ли кто его оценит сейчас.
Учтите, что азербайджанцы не пускают лиц с отметками о посещении Нагорного Карабаха, а также лиц с армянскими фамилиями. Посещение основной части Армении препятствием для проезда через Азербайджан не является.
=== Через Грузию и Армению===
Неплохой вариант — и тоже весьма бюджетный, как и азербайджанский. Помните только, что район армяно-иранской границы — это очень холодная местность (полюс холода для Ирана), и хорошенько померзнуть там можно не только зимой, но даже в апреле или октябре, если не повезет с погодой. в Армению и Грузию (в холодное время) случаются авиабилеты за 2-3 тыс. рублей. Но обычно это тарифы с опцией "только ручная кладь". Изучайте описание тарифа мелкими буквами.
=== По Каспию===
Доезжаете из Москвы до Астрахани поездом или автостопом, далее на местном автобусе или опять же автостопом до порта Оля́ . Там вы садитесь на паром Оля — Энзели, и через двое суток плавания через самое большое озеро в мире, сиречь Каспий, вы в Иране!
Однако этот паром недешев (ок. 150 евро), бесплатно попасть на него затруднительно, да и платно не всегда удастся. Подробнее о пароме через Каспий см. в рубрике «Водный транспорт».
== Визы ==
=== виды виз и порядок выдачи ===
* Визы на острове Киш
Остров Киш имеет особые от остальной страны правила въезда. Там можно безвизово находиться 14 дней гражданам любой страны. На Киш можно прилететь самолетом из Дубая, Абу-Даби или Кувейта и уже на острове, в полиции, заполнить анкету на получение обычной иранской визы. Срок выдачи — два дня. А вот из СНГ напрямую не выйдет — ведь самолеты из СНГ прилетают в аэропорт Имама Хомейни, а вот на Киш летят из Мехрабада.
* [https://vk.com/topic-209084156_48088577 Личный опыт получения виз разных стран в каталоге АВП]
=== Границы ===
* Из Азербайджана:** МАПП "Астара" граница Азербайджана и Ирана. [http://traveler62rus.livejournal.com/77480.html в ЖЖ А. Кулешова]** Шахтахты - Полдашт.* из Армении:** [[Погранпереход_Агарак-Нордуз|Погранпереход в Армению возле города Нордуз]]* из Турции:** Базарган - Гюрбулак.** Капыкёй - Рази.** Эсендере (Esendere) - Серо.* Из Пакистана переходов нет. Иран со своей стороны строит бетонную стену со стальными шипами, чтобы из Пакистана не проникали вооружённые группировки поддерживающие конфликт в Белуджистане. * Из Туркменистана:** пункт пропуска Incheborun недалеко от Каспийского побережья** Гаудан-Баджигиран - оживлённый переход с совместным рынком к югу от Ашхабада.
== Особенности автостопа ==
===Вольные путешествия и менталитет иранцев===Иран — чрезвычайно гостеприимная страна с разветвленной сетью дорог хорошего качества. По ним с неплохой скоростью снует огромное число автомобилей, которые могут подвезти вас бесплатно, и автобусов, которые делают это за гроши. На более или менее насыщенной дороге сложно прождать транспорт более 40 минут, да и такие-то задержки бывают редко! И тем не менее некоторые сложности вас поджидают. Связано это с тем, что, в полную противоположность теперешней России, современный Иран — общество ярко выраженного патерналистического типа. Это значит, что при любом общении создается пара «ребёнок» — «родитель». «Родитель» просто обязан взять на себя заботу о «ребёнке», и забота эта может быть очень навязчивой. Если же он это не сделает, то всё его мировоззрение окажется под угрозой! Поскольку вы иностранец, то, скорее всего, не знаете толком персидского языка и выглядите, мягко говоря, небогатым человеком (иначе, по мнению иранцев, вы не стали бы ездить автостопом). Таким образом, вы всегда и везде — «ребёнок», а каждый встречный для вас — «отец родной», даже если он в три раза младше вас. Забота о вас не будет агрессивной, но возможно, будет весьма въедливой. Итак, вы стопите на позиции на окраине города. В Иране автостоп малоизвестен, и каждый встречный будет указывать на то, что вам нужно взять такси или пойти на автостанцию, и где они находятся. Узнав, что вы не собираетесь отрекаться от столь странного способа передвижения, вам могут начать стопить машину — а это вряд ли хорошо, ибо добровольные помощники немедленно отпугнут всех потенциальных драйверов. Если подростков можно просто-напросто прогнать, даже сунуть под нос кулак, то с семидесятилетним стариком так не поступишь… Если вы едете в кабине с водителем, наступает ночь и вы хотите поставить палатку где-нибудь в пустыне или на окраине города, нужно начать готовить водителя к мысли, что вы желаете выйти в ночь незнамо куда, где-то за полчаса. Сначала он сделает очень круглые глаза и станет втолковывать вам, как это опасно, а вы станете его разубеждать. Если не сделать этого заранее, то придётся разводить словесную бодягу как раз в то время, когда вы будете проезжать удобное место, и убедить его вам удастся только в центре большого города, и ставить палатку — там же. В принципе это не страшно (см. в рубрике «ночлег»), но все-таки ночёвка на лоне природы будет лучше по многим причинам. Можно, конечно, категорично потребовать высадить вас — но неудобно, люди сильно обидятся. А для вольных путешественников оставлять такую память о себе — самое поганое дело! Пример третий — вы погостили у иранцев, которые познакомились с вами на улице и пригласили к себе (что бывает весьма часто). Пора наконец и честь знать… Итак, вы рвётесь на позицию. Иранец скорее всего проявит желание посадить вас в автобус (поезд, самолёт), для коей цели заведет свою машину или вызовет такси, и спросит — куда, дорогой?… И попробуй объясни ему, что ехать нужно на выезд из города! Чтобы представить себе людей с подобной психологией, вспомните медсестёр старой советской школы. «Больной, давайте откроем ротик…» ===Автостоп как таковой===Повторим: стоп в Иране хороший. Заботиться о том, чтобы встать на очень хорошей позиции, нужно только из сображений человеколюбия, чтобы драйвер не улетел в кювет при попытке застопиться. Главное — чтобы вас успели заметить, а уж там и скорость сбросят, и назад проедут. Итак, стопятся гораздо лучше, чем в России — правда, и деньгопросов среди легковых больше. Некоторые советуют в разговоре с водителем после приветствия и указания точки вашего следования говорить «Пуль надорам», что значит «денег нет». Так делать не стоит, поскольку если в процессе поездки вы например захотите вместе с водителем выйти на 5 минут подышать воздухом и заодно купите себе каких-нибудь чипсов, обнаружится, что вы прежде соврали. А в психологически здоровых странах этого ой как не любят! Да и позиционировать себя как нищего не всем понравится. Хороша такая модель диалога (курсивом — ваши слова): Салям алейкум! (Здравствуйте!)Шома ман-ра бе тараф …(имя точки назначения) … маджони митавонид бересанид? (Вы меня в сторону … можете бесплатно подвезти?)Маджони? (Бесплатно?)Еще один-два раза произнесите это волшебное слово, чтобы убедиться в том, что водитель согласен везти вас без платы. Мимика у иранцев такая же, как и у русских, но есть ещё один жест — резко поднять голову кверху, что значит «нет» (вполне логично, поскольку «кивание вниз» как и в России означает «да»). По большим трассам лучше всего кататься на дальнобоях. Это быстрые машины типа «Вольво» с просторной кабиной. Дальнобойщики не только не хотят с вас денег (хотя уточнить вначале никогда не мешает), а и наоборот — часто кормят автостопщиков весьма сытно и обильно. В тёплое время года очень хороша поездка в кузове пикапа, которых на иранских дорогах много. Так вы лучше чувствуете контакт с местностью (в Иране она очень красивая), не страдаете от жары, можете спокойно фотографировать, а не пытаться судорожно объясняться с водителями, которые из вежливости будут мучительно долго пытаться завести с вами разговор. Кстати, в Иране довольно удобно путешествовать нераздельной тройкой — скорость почти не отличается от двойки. Полицию, как правило, не интересует, сколько человек в кабине. А вот четвёркой и более уже не рекомендуется — всё-таки езда в кузовах грузовых машин и на крышах здесь не распространена, как в Пакистане или Монголии. Ездить ночью по Ирану стопом не стоит. Дело тут не в опасных преступниках и не в том, что водители не берут. Просто световой день здесь всегда, даже зимой, довольно длинный, и есть смысл вставать в 5-6 утра, ибо уже первые лучи солнца здесь хорошо прогревает воздух. Соответственно, и ложиться лучше почти сразу после наступления темноты. При поездке ночью вы не сможете насладиться прекрасными горными видами — а красивые горы в Иране почти везде, и они никогда не приедаются. В технике иранского автостопа есть один важный момент. В Иране полезно быть немного «тюленями». Дело в том, что многие грузовики попросту не верят, что иностранный мистер хочет застопить не такси с кондиционером, а именно их! И хотя вы преданно смотрите в глаза проезжающим дальнобоям и поднимаете руку у них под носом, они часто думают, что иностранный гость попросту перегрелся. Что делать? Вспомните опыт ластоногих и отчаянно машите рукой перед красивыми мощными фурами, и даже перед старыми дряхлыми грузовыми «Мерседесами», если конечно вас устраивает скорость 50 км/час. Особенно энергично «тюленить» полезно на выездах из городов, где полно таксистов, и грузовик — ваше почти единственное спасение. Кстати если вы все же очень хотите объяснить иранцам, что же такое этот таинственный автостоп — говорите, что бесплатно вы ездите в основном на грузовых машинах. Тогда местные отчасти поймут вас. Да, в Иране довольно трудно выехать из города, чтобы встать на позицию, особенно в центре остана (то есть в областном городе). Сеть городских автобусов слабо развита, кроме того, после 19:30 они ходят только в самых крупных мегаполисах (и то всего несколько маршрутов). Если ваша позиция находится на трассе, которая ещё не вышла за пределы города, будьте готовы к обилию деньгопросов. Проблема и в том, что, даже если можно выехать удобно, выжать из местных информацию о том, как это сделать, довольно трудно, даже при владении персидском языком на среднем уровне. Причина та же — ну не укладывается у иранцев в голове понятие «автостоп»! Спасение здесь только в одном — иметь список удобных выездов из всех крупных городов. вчера в 21:49ОтветитьАлиса Виноградова [https://vk.com/wall-1358_295225?reply=295240&thread=295238 советует]:''"одиночный женский автостоп там возможен при соблюдении золотого правила - садиться только в ту машину, где есть женщины/дети"''[http://sanyok-belarus.narod.ru/index/0-28 Уроки автостопа на фарси] == Дороги ===
??
??
== Общественный транспорт ==
* Цены на транспорт в Иране весьма приемлемые, хоть и дорожают с каждым годом, как и на все и везде. В Иране, как и в России, при возможности лучше ехать поездом. Однако поездов в стране мало, и билеты, как правило, нужно закупать минимум за 2-3 дня. Вот примерные цены внутри страны на весну 2008 года за проезд 1000 км: Автобус (у водителя) — 7-8 долл. Поезд дальний (купе 6 мест) — 10 долл. Самолет — 40-50 долл. Мусульманам удобно то, что любой поезд или автобус останавливается на намаз в месте, где для этого есть все условия, и ждёт, пока вы помолитесь. Только вот водителям автобуса иногда надо об этом напоминать.
* [[Эрак]] اراك — эро́к
* [[Йезд]] يزد — йазд
** [https://vk.com/wall-35138939_839 |бесплатный хостел в обмен на отзыв на Tripadvisor]
* [[Ардебиль]] اردبيل — ардаби́л
* [[Бендер-Аббас]] بندر عباس — банда́р або́с
* [[Нишапур]] نيشابور — нейшобу́р
* [[Наджафабад]] نجف آباد — наджафобо́д
* [[Баболь]] بابل — бобо́ль
== Климат и выбор времени путешествия ==
Но если всё же (что крайне маловероятно даже в упомянутых регионах) на вас «наехали», помните — в первую очередь решительность. Негодяи отдают себе отчет — если они просто отнимут у вас деньги, власти, возможно, особого рвения в расследовании и не проявят, а вот если они причинят вам физические повреждения, случится грандиозный скандал! Кстати всеми серьезными преступлениями (серьезней кражи) в отношении иностранцев занимается иранское КГБ («эталаи»), ее все в Иране боятся гораздо больше полиции. Именно КГБ нашло в конце коцов двоих грабителей из Хузистана. Упомяните «эталаи» в разговоре с подозрительными элементами — это может поубавить их пыл.
---------------------
Рассказывает [https://vk.com/nikinoz1917 Никита Иноземцев]:
На трассе в 10 км от города Хой провинции Западный Азербайджан посреди бела дня на трассе на меня напали неизвестные физически крепкие люди в количестве трех человек, один из которых был вооружен автоматом. Ничего не поясняя, они меня избили и силой затолкали в автомобиль, а также под угрозами нелегально вывезти меня в Турцию и северный Ирак отобрали у меня в машине часть денег. В конце-концов доставили меня и поволокли в помещение, служившее базой бойцов Корпуса стражей исламской революции, где я в связанном состоянии провел около четырех часов. Все трое нападавших после этого скрылись, а меня из этого отделения после обыска и дополнительного двухчасового допроса все-таки выпустили. В тот же день я обратился в посольство РФ и полицию, и за три дня участвовавшие в нападении на меня бойцы полицией были найдены. Дело о разбойном нападении было передано в суд, который признал всех их виновными, поместил их под арест и выплатил мне все украденные деньги.
===Другие опасности===
== Полезные ссылки ==
===== Каталоги АВП и рекомендуемые форумы для путешественников =====* [https://ruvk.wikivoyagecom/topic-1398178_35189698 Каталог инструкций для "любителей халявы" и нелегальных проникновений в платные места] * [https://vk.orgcom/topic-1398178_33527907 Каталог по странам - личный опыт получения (и продления) виз в паспорт РФ, формальности на границе] * [https://wikivk.com/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD Викивояжtopic-209084156_53499247?post=145 Записи лекций для самостоятельных путешественников] * [httphttps://free-travelsforum.awd.ru/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD Вольная Энциклопедияviewforum.php?f=1444 форум Винского] ===== Путеводители и обзоры для самостоятельных путешественников =====* [https://ru.wikipediawikivoyage.org/wiki/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD ВикипедияВикивояж] (посмотрите и английскую версию тоже!)* [https://www.aviasales.ru/psgr/article/v-iran-odna Как я два месяца путешествовала по Ирану одна: автостоп, общение с местными и ночёвки в пустыне. Ольга Сафонова 2025 ]
* [http://farhang.al-shia.ru/voln.html Иран для вольного путешественника]
* [http://sanyok-belarus.narod.ru/index/0-14 "Незабываемый Иран" Козловский Александр]
* [https://vk.com/topic-13112064_35356694 записи страноведческих лекций для самостоятельных путешественников]
* [https://varandej.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в субъективном путеводителе Ильи Буяновского (Varandej)]
* [https://takliono.ru/iran_arii в блоге автостопщика из Уфы под ником Вроде Непомнящий]
* [https://vk.com/wall-150375754_610 обзор Ирана 2018 в блоге автостопщиков "Немного Солнца"]
* [https://perito.media/posts/iran-guide-pt1 Гид по Ирану: подготовка к путешествию на сайте Perito.media]
* [https://perito.media/posts/iran-guide-pt2 Гид по Ирану. Часть 2: маршрут и города на сайте Perito.media]
* [https://travelask.ru/iran на сайте TravelAsk]
* [https://guide.travel.ru/iran/ на портале TRAVEL.RU]
* [https://perito.media/categories/iran на сайте Perito]
* Добавьте ссылки на интернет-путеводители!
=== Блоги самостоятельных путешественников и автостопщиков ===
* []
* [https://vk.com/topic-1398178_28907991 обсуждение автостопщиками ВК]
* [https://vk.com/wall-74969797?q=%23%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD в блоге "Бесконечная Дорога к Мечте!" Ивана Ра 2023 г]
* [https://vk.com/wall-149270317_3004 Обзор на 2022 год от автостопщика Серёги Кузьмина]
* [https://vk.com/wall-1398178_65008 Обзор от Ирины Денщиковой 2018]
* Добавьте ссылки на блоги автостопщиков!
=== Отчеты Русскоязычные чаты и каналы в Живом Журнале ТГ ===* [httphttps://ru-autostop.livejournalt.comme/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ-сообществе ru_autostop+nz2aN7qECUZlM2Qy русскоязычный чат TravelAsk]* [httphttps://sergeydolya.livejournalt.com/tagme/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Сергея Долиirandezhurniy Дежурный по Ирану]* [http://hitch-hiker.livejournal.com/104661.html Иран: субъективный практический обзор 2009 г.] - в ЖЖ А. Русаковича* [https://vk.com/at_debarcader_22_10_13 22 октября 2013 г. - лекция про Иран "на Дебаркадере" в Москве от Александра Козловского. Есть видеозапись.] * [http://traveler62rus.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Алексея Кулешова]* [http://a-krotov.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Антона Кротова]* [http://puerrtto.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Александра Лапшина]* [http://vaddim.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Вадима Назаренко]* [http://photo-discovery.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ-сообществе "Открытие. Взгляд через объектив"]* [http://pavlyuk.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Семёна Павлюка]* [http://dima-pashchenkot.livejournal.com/tagme/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Дмитрия Пащенко]* [http://ru-travel.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD "путешествия и прочее"]* [http://a-modem.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Алексея Полякова]* [http://pan-sapunov.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Андрея Сапунова]* [http://dmitryslavin.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Дмитрия Славина]* [http://klubstrannikov.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ-сообществе Клуб Странников]* [http://khorenyan.livejournal.com/tag/iran в ЖЖ Павла Хореняна]* [http://api-boliviano.livejournal.com/tag/%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD в ЖЖ Ксении Чесноковой]* [http://at-debarcader.livejournal.com/tag/%D0%98%D1%80%D0%B0%D0%BD Страноведческие лекции "на Дебаркадере" про Иран. Есть видеозаписи.IRANist1 Иранист]
{{IsIn|Азия}} <!-- это - для строки навигации сверху страницы -->
[[Категория:{{FULLPAGENAME}}| ]] <!-- Статья про страну попадает в категорию этой страны, и будет показана самой первой в категории -->
[[de:Iran]]