Главная автомагистраль Грузии не имеет единого буквенного обозначения, (разные участки обозначены по-разному) связывает погран переход "Красный Мост" на границе с Азербайджаном и погранпереход "Сарпи" на границе с Турцией. С востока на запад он связывает города Рустави, Тбилиси, Мцхета, Гори, Хашури, Зэстафони, Кутаиси, Самтредиа, Кобулети и Батуми.
Движение в направлении из Азербаджана в Турция
- Участок от погранперехода "Красный Мост" до Рустави - обычная двухполосная дорога, покрытие в приличном состоянии. До Рустави проходит через несколько грузинских деревень. Подвозят их жители хорошо, можно голосовать прямо в черте населённого пункта - выходить за его пределы в поисках позиции не обязательно. От погоранперехода до автовокзала Тбилиси ходят маршрутки. Это единственные маршрутки в Грузии, на которых таблички с русским языком, так что не ошибётесь.
- От города Рустави (сам город остаётся по правую сторону от трассы) начинается автобан с разделительным барьером. Скорости транспорта возрастают, из Рустави уже заметно увеличивается трафик.
- За Рустави находится развязка с объездной дорогой, которая огибает Тбилиси с севера. По ней едут все международные фуры и те легковые машины, которые не хотят встревать в столичных пробках и в Тбилиси у них нет никаких дел. Маршрутки и Автобусы из Еревана и Баку в Россию едут через Тбилиси, подбирая и высаживая там попутных пассажиров.
- В посёлке Поничала автобан снова сужается до обычной городской магистрали, с светофорами, перекрёстками и т.п. Выходя на берег Куры Руставское шоссе снова превращается в автобан и машины летят 110-120 км в час до автовокзала Ортачала. Хорошая позиция для автотсопа в конце Поничалы, за круговой развязкой. Из Поничалы этой уже городские автобусы ходят в Тбилиси по внутригородскому тарифу, оплата - транспортной картой Тбилиси.
- Возле автовокзала Орточала можно пересесть в атобус который идёт на левый берег Куры до метро "Исани". Можно проехать дальше по улице Гулиа на той попутке что едет в центр, и там уйти на север через ГЭС до станции метро "300 Арагвинцев", позади дворца бракосочетаний.
- Ехать через центр Тбилиси по земле не стоит, даже если вам попалась прямая маршрутка на север города или в Дигоми. Столичные пробки лучше обогнать на метро. Стоимость проезда 1 лари, этот лари включает вам 90 минут бесплатных пересадок на весь городской транспорт. Можно ничего не доплачивая проехать весь город на общественном транспорте, который едет по выделенным полосам, не застревая в пробках.
- На метро добираемся до станции "Дидубе" и на площади перед ней ищем автобус едущий до ТРЦ "Тбилиси Молл". Это в конце проспекта Агмашенебели, который имеет по четыре полосы в каждую сторону и для автостопа непригоден по этой причине. За Тбилиси Молом начинается уже обычные две полосы в каждую сторону. Проходим чуть вперёд до АЗС и голосуем в её кармане или (если карман занят) через 100 метров у плавного левого поворота. Вас отлично видно издалека, водителя ничего не отвлекает и не отпугивает, пешеходов и бродячих собак уже нет. Примерно половина машин мимо этой позиции едет в Мцхету, но не расстраиваемся и едем до поворота в этот город.
- На повороте в Мцхету небольшая группа сосен, широкая обочина, позиция хорошая. Никуда уходить не нужно, дальше трасса взбирается на мост через Куру. Голосоуем на развилке.
- На левом берегу Куры опять начинается автобан с разделительной полосой и разноуровневыми развязками. Если вдруг вас увезли в Мцхету (или вы сами решили её посмотреть), то в самом центре Мцхеты есть парк на берегу Арагви. На вех картах в этом парке показан пешеходный мостик. Переходим по нему Арагви и через 100 метров будет калитка с системой груза на тросу. Не пугаемся! Она не запирается! Её задача - отсекать гуляющих на левом берегу реки коров от моста и парка. Тянем калитку на себя и ещё через 200 шагов выходим на автобан. На ту сторону придётся лезть через бетонный разделитель. Это неприятно и даже опасно, поэтому лучше выходить на повороте в Мцхету)
- Можно проехать Мцхету и насквозь, на автобусе №1 или 2 до конечной "Нареквави". Здесь же и конечная маршрутки от метро Дидубе. Спускаемся направо вниз, там будет по автобаном подземный переход. Голосовать придётся возле магазинов. Эта позиция хуже чем на повороте в Мцхету - много людей, магазины, собаки, локальный трафик, а скорости машин высокие.
- Через пару километров от Нарекави - развязка с Военно-Грузинской дорогой (в России - трасса А161). Если вам нужно в сторону Казбека и Владикавказа, поворачиваем по лепестку направо. Если в сторону моря и Турции, проходим всю развязку прямо и, после примыкания потока из России к морю, будет широкая обочина и несколько АЗС. Здесь уже шансы поймать прямую машину в Батуми вдвое больше, чем у Мцхеты.
- Через час езды слева от автобана останется город Гори с средневековой крепостью в центре и действующим музеем Сталина.