Индия: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
GriL (обсуждение | вклад) (→Блоги автостопщиков в VK) |
GriL (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Заготовка}} | {{Заготовка}} | ||
'''{{FULLPAGENAME}}''' расположена в южной [[Азия|Азии]]. | '''{{FULLPAGENAME}}''' расположена в южной [[Азия|Азии]]. | ||
− | + | * Страна занимает седьмое место в мире по площади (3 287 590 км², в том числе, суши: 90,44 %, водной поверхности: 9,56 %) и второе место по численности населения (1 220 800 359 чел.). | |
− | Страна занимает седьмое место в мире по площади (3 287 590 км², в том числе, суши: 90,44 %, водной поверхности: 9,56 %) и второе место по численности населения (1 220 800 359 чел.). Индия имеет сухопутные границы с [[Пакистан]]ом на западе, с [[Китай|Китаем]], [[Непал]]ом и [[Бутан]]ом на северо-востоке, с [[Бангладеш]] и [[Мьянмой]] на востоке. Кроме того, Индия имеет морские границы с [[Мальдивы|Мальдивскими островами]] на юго-западе, со [[Шри-Ланка|Шри-Ланкой]] на юге и с [[Индонезия|Индонезией]] на юго-востоке. Спорная территория штата Джамму и Кашмир имеет границу с [[Афганистан]]ом | + | * Индия имеет сухопутные границы с [[Пакистан]]ом на западе, с [[Китай|Китаем]], [[Непал]]ом и [[Бутан]]ом на северо-востоке, с [[Бангладеш]] и [[Мьянмой]] на востоке. Кроме того, Индия имеет морские границы с [[Мальдивы|Мальдивскими островами]] на юго-западе, со [[Шри-Ланка|Шри-Ланкой]] на юге и с [[Индонезия|Индонезией]] на юго-востоке. Спорная территория штата Джамму и Кашмир имеет границу с [[Афганистан]]ом. |
== Попадание == | == Попадание == | ||
Строка 8: | Строка 8: | ||
* Через [[Китай]], [[Таиланд]] и [[Мьянма|Мьянму]]. Сейчас этот путь по земле непредсказуем, из-за закрытых территорий в Мьянме. Пермиты получить очень сложно и дорого, но каждый год успешные примеры появляются. Дешевле перелететь. | * Через [[Китай]], [[Таиланд]] и [[Мьянма|Мьянму]]. Сейчас этот путь по земле непредсказуем, из-за закрытых территорий в Мьянме. Пермиты получить очень сложно и дорого, но каждый год успешные примеры появляются. Дешевле перелететь. | ||
* Через [[Иран]] и [[Пакистан]]. В настоящее время проезд через южные территории Пакистана затруднен в связи с нестабильной политической обстановкой в самом Пакистане, сложными отношениями Пакистана с Индией и угрозами/терактами исламских террористов. [https://vk.com/wall-35138939_1128 Описание погранперехода из Пакистана в Индию на сентябрь 2017 г.] | * Через [[Иран]] и [[Пакистан]]. В настоящее время проезд через южные территории Пакистана затруднен в связи с нестабильной политической обстановкой в самом Пакистане, сложными отношениями Пакистана с Индией и угрозами/терактами исламских террористов. [https://vk.com/wall-35138939_1128 Описание погранперехода из Пакистана в Индию на сентябрь 2017 г.] | ||
− | + | * Поэтому лучше всего (проще/дешевле) попадать в Индию по-воздуху. Например одним из азиатских лоукостов. | |
− | Поэтому лучше всего (проще/дешевле) попадать в Индию по-воздуху. Например одним из азиатских лоукостов. | ||
=== Визы === | === Визы === | ||
− | Ссылки на подробные описания получения визы Индии в разных странах и разными способами [https://vk.com/topic-209084156_48088577?post=43 смотрите здесь]. | + | * Ссылки на подробные описания получения визы Индии в разных странах и разными способами [https://vk.com/topic-209084156_48088577?post=43 смотрите здесь]. |
− | + | * Нам известным примеры рекордов, когда "святые мудрецы" с российским паспортом оставались в Индии без денег и документов долгие годы, десятилетия... Но [https://tass.ru/obschestvo/4756405/amp ссылку на подробности] мы размещаем здесь не для последователей, а "для прикола". | |
− | Нам известным примеры рекордов, когда "святые мудрецы" с российским паспортом оставались в Индии без денег и документов долгие годы, десятилетия... Но [https://tass.ru/obschestvo/4756405/amp ссылку на подробности] мы размещаем здесь не для последователей, а "для прикола". | ||
=== Границы === | === Границы === | ||
Строка 28: | Строка 26: | ||
== Особенности автостопа == | == Особенности автостопа == | ||
− | Автостоп на удивление неплохой. Хайвеи хорошо отстроены и трафика совсем немного. Много платных дорог. Индийцы отзывчивые и берут часто, почти все не хотят от тебя ничего, а по пути накормят и напоят чаем, а также подкинут денег, когда услышат, что ты путешествуешь без них (так за месяц +200$). Порой встречаются особые индивиды, которые называют цену за проезд 6000 рупий за 200 км или 5000 за 50 км. Максимально за день удавалось проехать км 450, чаще 300. Если сравнивать с Таиландом или Турцией, хочется плакать от такой скорости. | + | * Автостоп на удивление неплохой. Хайвеи хорошо отстроены и трафика совсем немного. Много платных дорог. |
− | Трудности автостопа: вот вас высаживают на трассе и вы ждёте следующую тачку. Идти не особо хочется, поэтому стоите на месте. Буквально через пару минут практически из воздуха рядом с вами материализуется толпа индийцев, которые орут 'хэлё, френд' и пытаются показать где автобусная остановка. Сравнимо с тем как сбегаются муравьи, когда на пол падает капля варенья. В такие моменты хочется сбежать. Потому что где бы ты не находился, на тебя все время смотрят, втихую пытаются сфоткать и практически каждый считает своим долгом спросить откуда ты. От вопроса 'вич кантри' уже трясёт. Переизбыток внимания. | + | * Индийцы отзывчивые и берут часто, почти все не хотят от тебя ничего, а по пути накормят и напоят чаем, а также подкинут денег, когда услышат, что ты путешествуешь без них (так за месяц +200$). Порой встречаются особые индивиды, которые называют цену за проезд 6000 рупий за 200 км или 5000 за 50 км. Максимально за день удавалось проехать км 450, чаще 300. Если сравнивать с Таиландом или Турцией, хочется плакать от такой скорости. |
+ | * Трудности автостопа: вот вас высаживают на трассе и вы ждёте следующую тачку. Идти не особо хочется, поэтому стоите на месте. Буквально через пару минут практически из воздуха рядом с вами материализуется толпа индийцев, которые орут 'хэлё, френд' и пытаются показать где автобусная остановка. Сравнимо с тем как сбегаются муравьи, когда на пол падает капля варенья. В такие моменты хочется сбежать. Потому что где бы ты не находился, на тебя все время смотрят, втихую пытаются сфоткать и практически каждый считает своим долгом спросить откуда ты. От вопроса 'вич кантри' уже трясёт. Переизбыток внимания. | ||
=== Дороги === | === Дороги === | ||
Строка 35: | Строка 34: | ||
== Общественный транспорт == | == Общественный транспорт == | ||
− | ПОЕЗДА - любой российский плацкарт в тысячу раз лучше индийского поезда, но и дороже раз в пять. Дженерал класс - бесплатно, но куча народа. Билеты в слипер класс на популярные направления часто выкупают заранее и купить билет в день отправления почти нереально. Без билета из слипера могут попросить, как повезёт. Если не смущает куча людей, то такой способ предвидениях куда быстрее, чем автостоп, но скучнее в сто раз. | + | * ПОЕЗДА - любой российский плацкарт в тысячу раз лучше индийского поезда, но и дороже раз в пять. Дженерал класс - бесплатно, но куча народа. Билеты в слипер класс на популярные направления часто выкупают заранее и купить билет в день отправления почти нереально. Без билета из слипера могут попросить, как повезёт. Если не смущает куча людей, то такой способ предвидениях куда быстрее, чем автостоп, но скучнее в сто раз. |
− | + | * [https://vk.com/wall272317236_1346 Подробно о поездах, покупке билетов, классах вагонов и т.п. 2017 г.] | |
− | [https://vk.com/wall272317236_1346 Подробно о поездах, покупке билетов, классах вагонов и т.п. 2017 г.] | + | * [https://vk.com/dharma_bums?w=wall-54566161_162698 Обзор общественного транспорт в Индии] |
− | |||
− | [https://vk.com/dharma_bums?w=wall-54566161_162698 Обзор общественного транспорт в Индии] | ||
== Города == | == Города == | ||
Строка 93: | Строка 90: | ||
== Климат == | == Климат == | ||
− | + | * На климат Индии оказывают сильное влияние Гималаи и пустыня Тар, вызывая муссоны. Гималаи служат преградой холодным центрально-азиатским ветрам, таким образом делая климат на большей части Индии теплее чем в соседних Южном Китае и Мьянме. Пустыня Тар играет ключевую роль в привлечении влажных юго-западных ветров летнего муссона, которые в период с июня по октябрь обеспечивают большую часть Индии дождём. В Индии преобладают четыре основных климата: влажный тропический, сухой тропический, субтропический муссонный и высокогорный. | |
+ | * На большей части территории Индии выделяются три сезона: жаркий и влажный с господством юго-западного муссона (июнь — октябрь); относительно прохладный и сухой с преобладанием северо-восточного пассата (ноябрь — февраль); очень жаркий и сухой переходный (март — май). В течение влажного сезона выпадает свыше 80 % годовой суммы осадков. Наиболее увлажнены наветренные склоны Западных Гат и Гималаев (до 6000 мм в год), а на склонах плато Шиллонг находится самое дождливое место на Земле — Черрапунджи (около 12 000 мм). Наиболее сухие районы — западная часть Индо-Гангской равнины (менее 100 мм в пустыне Тар, сухой период составляет 9-10 месяцев) и центральная часть Индостана (300—500 мм, сухой период — 8-9 месяцев). Количество осадков сильно колеблется в разные годы. На равнинах средняя температура января возрастает с севера на юг от +15 до +27 °C, в мае — повсеместно +28…+35 °C, иногда доходя до +45…+48 °C. Во влажный период на большей части страны температуры равны +28 °C. В горах на высоте 1500 м в январе — −1 °C, в июле — +23 °C, на высоте 3500 м, соответственно, — −8 °C и +18 °C. | ||
+ | |||
== Проживание == | == Проживание == | ||
+ | |||
== Питание == | == Питание == | ||
+ | * Индийская еда не очень приспособлена для европейского желаудка, не привыкшего к очень острой пище. | ||
+ | |||
== Язык == | == Язык == | ||
Лишь небольшой % самых умных индусов могут изъясняться на понятном всем английском языке. Еще примерно четверть говорят на упрощенном английском, называемом "пиджин-инглиш" и понятном только самим индусам. Самый распространенный в Индии язык называется "Хинди", который на разговорном уровне не различим от Урду. | Лишь небольшой % самых умных индусов могут изъясняться на понятном всем английском языке. Еще примерно четверть говорят на упрощенном английском, называемом "пиджин-инглиш" и понятном только самим индусам. Самый распространенный в Индии язык называется "Хинди", который на разговорном уровне не различим от Урду. | ||
Строка 123: | Строка 125: | ||
* [https://vk.com/wall67089809_28392 2023 г ИНДИЯ. Практическая информация и личные впечатления от автостопщицы Ирины Денщиковой] | * [https://vk.com/wall67089809_28392 2023 г ИНДИЯ. Практическая информация и личные впечатления от автостопщицы Ирины Денщиковой] | ||
* [https://vk.com/wall-104024348_265 Как выжить в Индии без денег? 2016г. Эриш Вэй] | * [https://vk.com/wall-104024348_265 Как выжить в Индии без денег? 2016г. Эриш Вэй] | ||
+ | * [https://vk.com/wall264128330_654 обзор от путешественника Ильи Малышева 2024] | ||
* Добавьте ссылки на блоги автостопщиков! | * Добавьте ссылки на блоги автостопщиков! | ||
Строка 131: | Строка 134: | ||
* [https://t.me/+WKfmOmCtJL1jMTFi чат про визы] | * [https://t.me/+WKfmOmCtJL1jMTFi чат про визы] | ||
* [https://t.me/chats_india Индия - Общение Чат] | * [https://t.me/chats_india Индия - Общение Чат] | ||
− | |||
{{IsIn|Азия}} <!-- это - для строки навигации сверху страницы --> | {{IsIn|Азия}} <!-- это - для строки навигации сверху страницы --> |
Версия 15:19, 28 февраля 2025
![]() |
Это незавершённая статья. Вы можете помочь АвтостопВики, исправив и дополнив её. |
Индия расположена в южной Азии.
- Страна занимает седьмое место в мире по площади (3 287 590 км², в том числе, суши: 90,44 %, водной поверхности: 9,56 %) и второе место по численности населения (1 220 800 359 чел.).
- Индия имеет сухопутные границы с Пакистаном на западе, с Китаем, Непалом и Бутаном на северо-востоке, с Бангладеш и Мьянмой на востоке. Кроме того, Индия имеет морские границы с Мальдивскими островами на юго-западе, со Шри-Ланкой на юге и с Индонезией на юго-востоке. Спорная территория штата Джамму и Кашмир имеет границу с Афганистаном.
Содержание
Попадание
Раньше существовало два маршрута из России в Индию по земле:
- Через Китай, Таиланд и Мьянму. Сейчас этот путь по земле непредсказуем, из-за закрытых территорий в Мьянме. Пермиты получить очень сложно и дорого, но каждый год успешные примеры появляются. Дешевле перелететь.
- Через Иран и Пакистан. В настоящее время проезд через южные территории Пакистана затруднен в связи с нестабильной политической обстановкой в самом Пакистане, сложными отношениями Пакистана с Индией и угрозами/терактами исламских террористов. Описание погранперехода из Пакистана в Индию на сентябрь 2017 г.
- Поэтому лучше всего (проще/дешевле) попадать в Индию по-воздуху. Например одним из азиатских лоукостов.
Визы
- Ссылки на подробные описания получения визы Индии в разных странах и разными способами смотрите здесь.
- Нам известным примеры рекордов, когда "святые мудрецы" с российским паспортом оставались в Индии без денег и документов долгие годы, десятилетия... Но ссылку на подробности мы размещаем здесь не для последователей, а "для прикола".
Границы
- Единственный переход в Пакистан находится возле села Вагах, между городами Амритсар и Лахор. Погранпереход работает только в дневное время, может закрываться на праздники или во время обострения отношений между двух стран. Учтите, что с Пакистанской стороны вы попадете в районы, где ограничивается передвижение иностранцев. Некоторых путешественников принудительно сажали в автобус, некоторых заставляли покупать билет на самолет. В зависимости от ситуации в самом Пакистане.
- Индо-бангладешская граница представляет собой барьер с колючей проволокой протяженностью в 4000 км. Несмотря на это через границу продолжается контрабанда наркотиков, оружия и боевиков. Отношения между странами очень сложные. Единственный действующий переход возле Калькутты - Петраполь-Бенаполь. Вот здесь подробности про него.
- Между Индией и Китаем постоянно происходят вооруженные пограничные конфликты. Сейчас демаркационная линия имеет протяженность 4 057 километров, но фактически она представляет собой линию фронта. Погранпереходов нет.
- Место пересечения индийско-бутанской границы для иностранных граждан расположено между городами Джайгаон в индийском штате Западная Бенгалия и бутанским городом Пхунчолинг в дзонгхаге Чукха на юго-западе страны (Пхунчолинг соединён с бутано-индийской границей самым коротким азиатским маршрутом AH48). Тем не менее есть возможность попасть в Бутан через город Самдруп-Джонкхар, который расположен в восточном секторе приграничных территорий.
- Через границу Индии и Непала протекает ряд гималайских рек, из-за которых возникают пограничные споры о принадлежности водных ресурсов. Также разногласия возникают из-за сооружения различных насыпей и плотин, построенных Индией на индо-непальской границе. По утверждению непальских властей, это является причиной затопления сёл с их стороны границы. Между странами действуют три погранперехода:
- Санали (Индия) — Белахия (Непал) Подробности.
- Раксаул (Индия) — Бирганж (Непал)
- Банбаса (Индия) — Махендранагар (Непал)
- Длина границы между Индией и Мьянмой составляет 1 463 километра. Вдоль всего участка границы индийским правительством установлен пограничный барьер, с помощью которого индийцы надеются покончить с трансграничной преступностью, в том числе с контрабандой товаров, оружия, наркотиков и поддельной индийской валюты. Чтобы пересечь границу иностранцу нужно получать специальное разрешение "пермит" и от властей Индии, и от властей Мьянмы. На границе этот пермит не делается, нужно заранее обращаться в консульство, приносить заверенные бумаги из турфирмы и т.п. Подробности читайте на форуме Бпклаб.
Особенности автостопа
- Автостоп на удивление неплохой. Хайвеи хорошо отстроены и трафика совсем немного. Много платных дорог.
- Индийцы отзывчивые и берут часто, почти все не хотят от тебя ничего, а по пути накормят и напоят чаем, а также подкинут денег, когда услышат, что ты путешествуешь без них (так за месяц +200$). Порой встречаются особые индивиды, которые называют цену за проезд 6000 рупий за 200 км или 5000 за 50 км. Максимально за день удавалось проехать км 450, чаще 300. Если сравнивать с Таиландом или Турцией, хочется плакать от такой скорости.
- Трудности автостопа: вот вас высаживают на трассе и вы ждёте следующую тачку. Идти не особо хочется, поэтому стоите на месте. Буквально через пару минут практически из воздуха рядом с вами материализуется толпа индийцев, которые орут 'хэлё, френд' и пытаются показать где автобусная остановка. Сравнимо с тем как сбегаются муравьи, когда на пол падает капля варенья. В такие моменты хочется сбежать. Потому что где бы ты не находился, на тебя все время смотрят, втихую пытаются сфоткать и практически каждый считает своим долгом спросить откуда ты. От вопроса 'вич кантри' уже трясёт. Переизбыток внимания.
Дороги
Автомобильные номера
Общественный транспорт
- ПОЕЗДА - любой российский плацкарт в тысячу раз лучше индийского поезда, но и дороже раз в пять. Дженерал класс - бесплатно, но куча народа. Билеты в слипер класс на популярные направления часто выкупают заранее и купить билет в день отправления почти нереально. Без билета из слипера могут попросить, как повезёт. Если не смущает куча людей, то такой способ предвидениях куда быстрее, чем автостоп, но скучнее в сто раз.
- Подробно о поездах, покупке билетов, классах вагонов и т.п. 2017 г.
- Обзор общественного транспорт в Индии
Города
Штаты и территории Индии подробно описаны в Википедии.
Города-миллионеры в Индии:
- Мумбаи
- Дели
- Бангалор
- Хайдарабад
- Ахмедабад
- Ченнаи
- Калькутта
- Сурат
- Пуна
- Джайпур
- Лакхнау
- Канпур
- Нагпур
- Индаур
- Тхане
- Бхопал
- Вишакхапатнам
- Пимпри-Чинчвад
- Патна
- Вадодара
- Газиабад
- Лудхияна
- Агра
- Насик
- Фаридабад
- Мератх
- Раджкот
- Кальян-Домбивли
- Васаи-Вирар
- Варанаси
- Сринагар
- Аурангабад
- Дханбад
- Амритсар
- Нави Мумбаи
- Аллахабад
- Ранчи
- Хаура
- Коимбатур
- Джабалпур
- Гвалиор
- Виджаявада
- Джодхпур
- Мадурай
- Райпур
- Кота
Климат
- На климат Индии оказывают сильное влияние Гималаи и пустыня Тар, вызывая муссоны. Гималаи служат преградой холодным центрально-азиатским ветрам, таким образом делая климат на большей части Индии теплее чем в соседних Южном Китае и Мьянме. Пустыня Тар играет ключевую роль в привлечении влажных юго-западных ветров летнего муссона, которые в период с июня по октябрь обеспечивают большую часть Индии дождём. В Индии преобладают четыре основных климата: влажный тропический, сухой тропический, субтропический муссонный и высокогорный.
- На большей части территории Индии выделяются три сезона: жаркий и влажный с господством юго-западного муссона (июнь — октябрь); относительно прохладный и сухой с преобладанием северо-восточного пассата (ноябрь — февраль); очень жаркий и сухой переходный (март — май). В течение влажного сезона выпадает свыше 80 % годовой суммы осадков. Наиболее увлажнены наветренные склоны Западных Гат и Гималаев (до 6000 мм в год), а на склонах плато Шиллонг находится самое дождливое место на Земле — Черрапунджи (около 12 000 мм). Наиболее сухие районы — западная часть Индо-Гангской равнины (менее 100 мм в пустыне Тар, сухой период составляет 9-10 месяцев) и центральная часть Индостана (300—500 мм, сухой период — 8-9 месяцев). Количество осадков сильно колеблется в разные годы. На равнинах средняя температура января возрастает с севера на юг от +15 до +27 °C, в мае — повсеместно +28…+35 °C, иногда доходя до +45…+48 °C. Во влажный период на большей части страны температуры равны +28 °C. В горах на высоте 1500 м в январе — −1 °C, в июле — +23 °C, на высоте 3500 м, соответственно, — −8 °C и +18 °C.
Проживание
Питание
- Индийская еда не очень приспособлена для европейского желаудка, не привыкшего к очень острой пище.
Язык
Лишь небольшой % самых умных индусов могут изъясняться на понятном всем английском языке. Еще примерно четверть говорят на упрощенном английском, называемом "пиджин-инглиш" и понятном только самим индусам. Самый распространенный в Индии язык называется "Хинди", который на разговорном уровне не различим от Урду.
Связь
Полезные ссылки
- Индия по-русски ~ путеводитель-энциклопедия
- Путеводитель по Индии
- Викивояж (рекомендуем изучить так же английскую версию)
- Каталог инструкций для "любителей халявы" и проникновений в платные места
- Каталог ссылок на записи лекций для самостоятельных путешественников
- Личный опыт получения (и продления) виз в паспорт РФ
- Как путешествовать по Индии без денег 2017 - от Иринки Щёкиной.
- Индия: 24 совета путешественнику 2018
- Индия: 15 советов путешественнику 2016
- на сайте TravelAsk
- на портале TRAVEL.RU
- на сайте Perito
- Добавьте ссылки на интернет-путеводители!
Блоги автостопщиков в VK
- в блоге настоящего бомж-путешественника "Homa Travel" (Максима Власова) в 2017 г.
- Обзор на 2020 год от автостопщика Серёги Кузьмина
- 2023 г ИНДИЯ. Практическая информация и личные впечатления от автостопщицы Ирины Денщиковой
- Как выжить в Индии без денег? 2016г. Эриш Вэй
- обзор от путешественника Ильи Малышева 2024
- Добавьте ссылки на блоги автостопщиков!