1538
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
м
Подземный фуникулёр «Кармелит» в Хайфе
→Городской транспорт
===Городской транспорт===
Городской транспорт представлен автобусами тех же транспортных компаний, какие обслуживают междугородние автобусы. Стандартная стоимость проезда составляет от 5 до 7 шек. Оплата — водителю на входе. Нумерация маршрутов в каждом городе своя. Номера городских маршрутов обычно двухзначные. Расписание и список маршрутов гортранспорта также имеется на сайте bus.co.il. На остановках обозначены только номера маршрутов и их конечные. А вот схем автобусных маршрутов нет вообще нигде, даже в Тель-Авиве и Иерусалиме, что очень неудобно. В шаббат городские автобусы ходят только в Хайфе и Эйлате с интервалами примерно раз в час.
Бывают городские маршрутки, внешне не отличаются от междугородних, стоят обычно от 5 шекелей ровно. Их маршрутов меньше, чем автобусных, некоторые маршруты ходят в шаббат — в том числе в Тель-Авиве, где нет шаббатных автобусов. Некоторыми междугородними автобусами можно пользоваться для внутригородских поездок, иногда это выходит дешевле, чем проезд на городском автобусе.
Метро в Израиле имеется только в Хайфе, это так называемая система «Кармелит», которая представляет собой подземный фуникулёр, там имеется всего 6 станций. Трамвай запустили в 2000-х годах в Иерусалиме. Всего одна линия, но проложена удобно. Вагоны современные, европейского типа. Билеты покупаются в автоматах на остановках. Система «Метронит» была запущена в Хайфе в 2013 г., представляет собой автобусы, следующие по выделенным полосам. Пользоваться ж/д для внутригородских перемещений имеет смысл в Тель-Авиве и Хайфе, в последней имеются городские электрички.
