Australie

De Hitchwiki
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Je suis en Australie depuis 8 mois et je me suis deplacee en stop tout autour du pays, soit sur plus de 15 000 km. Contrairement a beaucoup d'idees recues, le stop n'est pas interdit en Australie, j'ai croise des voitures de police au moins une centaine de fois, ils ne m'ont jamais rien dit. Il est courant ici de ponter l'index vers le bas mais lever le pouce serra autant compris. Faire du stop sur la cote est du pays ne presente pas de difficultes particulieres, dans l'interieur des terres,l'Outback, il faut prendre en compte le fait qu'il y a de tres tres longues distances a parcourir dans desert, pour cela, je donne quelques conseils.

LE STOP DANS L'OUTBACK

Je prends la route pour le trajet Townsville - Darwin ( la ville la plus au nord de l'Australie ), 2400 km a travers le desert !

Je prends la direction de l' autoroute pour sortir de Townsville, il y a beaucoup de pietons qui m'interpellent pour savoir ou je vais, un homme qui a deja fait le meme trajet m'encourage, c'est cool !

Une fois que je suis sortie de Townsville, c'est l'Outback, l'arriere pays, le desert, des km et des km sans civilisation et quelques villes fantomes.

Je ne conseillerais pas de faire du stop sur les pistes de 4/4 ou il peut y avoir une voiture qui passe tous les 2 jours, mais tant que l'on reste sur les routes frequentees, l'autoroute A1 fait tout le tour de l'Australie, il n'y a pas de difficultes particulieres car vous croisserez plusieurs vehicules par heure.

TRAJETS

En hIver, la nuit tombe vite, dans le Nothern Territory ou Queensland, il fait sombre a 18h30 et a 17h30 dans le Western Australia, il faut donc prevoir une distance moyenne de 500 km par jour. De plus, beaucoup de condcteurs ne font pas la route de nuit du fait des nombreuses collisions possibles avec les kangourous.

J'ai effectue 2400 km en 5 jours, voici mes etapes: -Townsville - Hughenden, - Hughenden - Mount-Isa, - Mount-Isa - Three-Ways Roadhouse, -Three-Ways Roadhouse - Katherine, -Katherine - Darwin

EQUIPEMENT

Dans le desert, les nuits sont froides, prevoir une tente, un bon duvet et un tapis de sol.

Transportez "autant d'eau que possible", pour ma part, j'ai un bidon de 5 l a la main et deux petites bouteilles dans mon sac, on peu les remplir a chaque station, tous les 200 km environs.

Prevoyez de la nourriture facile a transporter ( boites de thon, barres de cereales... ), il est possible de se ravitailler sur la route mais les epiceries des stations sont cheres, le seul supermarche et acces internet est, sur l'axe Townsville-Darwin, a Mount-Isa.

TECHNIQUE

La premiere technique consiste a demander aux routiers sur les Truck-Stop, il y en a plusieurs a chaque sortie de grande ville et en general sur chaque station de l' Outback. C'est la seule facon de monter dans les "road train", ces camions sont constitues de trois remorques et ne s'arreteront pas si vous levez le pouce sur la route. Parfois les conducteurs sont deux par camion et roulent 24h/24, ils seront donc a prioris peu disposes a prendre un ou deux passagers. A noter aussi que certains routiers ne vous diront pas leur destination finale et proposeront de vous enmenez a la prochaine station, puis, soit ils vous y laisseront ou proposeront de vous enmenez plus loin. Mais vous pouvez aussi utiliser cette tactique a votre avantage en demandant a votre conducteur de vous enmener a la prochaine ville, puis en lui demandant de vous deposez plus loin. Cela pareceque si, par exemple, vous rencontrer a Mount-Isa un routier qui propose de vous enmener a Darwin cela signifie que vous aller passer 3 jours et 3 nuits dans son camion, ce qui n'est peut etre pas l'ideal quand on ne sait pas encore les interactions que l'on va avoir avec ce conducteur.

Je pense que la meilleure technique est de lever le pouce en face des stations services (les villes de l'Outback ne sont parfois constitues que d'une station et d'une roadhouse, endroit ou on peut dormir et manger), il a toujours de la place pour que les voitures s'arretent, vous pourrez donc monter dans des voitures particulieres et rencontrer beaucoup d'australiens qui vivent au milieu de nulle part, les routiers faisant une pause pourront aussi vous apercevoir et ceux disposes a vous prendre vous ferront signe.


CAMPING

Il y a plusieurs campings gratuits sur les routes, il faut preciser a votre conducteur ( il connaitra surement leur emplacement si il a l'habitude de cette route ), car ils ne sont pas en general proches des etapes remarquables.

Vous pouvez aussi planter votre tente sur un Caravan Park, pour un prix allant de 7 a 12 $, precisez a la reception que vous n'avez pas de vehicule ! L'ambiance est en general assez detendue, vous ne passarez pas inapercu avec votre sac a dos et des conducteurs potentiels n'hesiteront pas a vous interpeller. Je precise aussi que les cuisines des Caravan Park sont en general composes uniquement d'un frigo, micro-onde, bouilloire et Bbq, si vous voulez vraiment cuisiner en chemin il est important d'avoir son materiel popote et un rechaud. Ne pretez pas attention a ceux qui plaisanteront avec un sourire sournois et hypocrite sur le fait que vous allez peut etre vous faire assassiner, ce sont des CONNARDS !

Ce voyage a ete pour moi un des meilleur trajet en stop que j'ai fait, c'est trop de sensations d'etre seule sur les routes de l'Outback avec aussi la decouverte de l'Australie mythique du Nothern Territory et de la solidarite des ses habitants, Bonne route a tous et a toutes !

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