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| − | :''A este artículo falta ordenarlo segun la [[Plantilla:Provincia|plantilla de provincia]]. Toda la informacion que no sea definitivamente mochilera (economia, historia), puede ponerse un link a la fuente (Ej. Wikipedia) y borrarla de aca.''
| + | ==Información General== |
| | + | Situada al este, en el la zona centro del país, limita con las provincias de [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]], [[La Pampa (Argentina)|La Pampa]], [[Río Negro (Argentina)|Río Negro]], [[Entre Ríos (Argentina)|Entre Ríos]] y [[Santa Fe (Argentina)|Santa Fe]] , así como con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Su ciudad capital es La Plata. |
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| − | '''Buenos Aires''' es la capital de [[Argentina]].
| + | Por ser la mas poblada, territorialmente extensa, tener grandes ciudades y estar rodeada de centros urbanos, es vital el conocer los lugares en los cuales el autostop puede funcionar. |
| | + | Generalmente tenemos que alejarnos de los centros urbanos en algún medio de transporte,como [http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/ TRENES], de media o larga distancia, ómnibus o cualquier otro medio de transporte público. |
| | + | Buenos Aires cuenta con varias opciones de este tipo de tranporte económico,lo que nos permite,por ejemplo,tener servicios hacia el Norte y Centro(trenes al NEA, [[Tucumán (Argentina)|Tucumán]], [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]]), hacia el sur del país (Trenes a [[Bahía Blanca (Buenos Aires)|Bahía Blanca]], [[Viedma (Río Negro)|Viedma]], [[San Carlos de Bariloche (Río Negro)|Bariloche]]),y hacia el centro de la provincia, que pueden ser alternativas para los autostopistas para atravesar el cordón urbano que dificulta el autostop. |
| | + | Lo ideal es aproximarse a zonas rurales, cruces de ruta claves (generalmente, cruces de rutas provinciales con cruces de rutas nacionales), peajes, paradores de camiones, estaciones de servicio, etc. |
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| − | Situada al este, en el la zona centro del país, limita con las provincias de Córdoba, La Pampa, Río Negro, Entre Ríos y Santa Fe, así como con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Su ciudad capital es La Plata.
| + | '''Ejemplo:''' |
| − | Por ser la mas poblada,tener grandes ciudades,y estar rodeada de centros urbanos,es vital el conocer los lugares en los cuales el autostop puede funcionar.
| + | Peaje Autopista del Sol - Pacheco. Se llega desde Cap. Fed. con colectivos de línea (60, 15, 21) |
| − | Generalmente tenemos que alejarnos de los centros urbanos en algún medio de transporte,como TRENES[http://www.sateliteferroviario.com.ar/horarios/], de media o larga distancia,omnibus,o cualquier otro.
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| − | Buenos Aires cuenta con varias opciones de este tipo de tranporte económico,lo que nos permite,por ejemplo,tener servicios hacia el Norte y Centro(trenes al NEA,Tucumán,Cordoba),hacia el sur del pais(Trenes a Bahia Blanca,Viedma,Bariloche),y hacia el centro de la provincia,que pueden ser alternativas para los autostopistas para atravesar el cordón urbanoi que dificulta el autostop.
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| − | Lo ideal es aproximarse a zonas rurales,cruces de ruta claves(generalmente,cruces de rutas provinciales con cruces de rutas nacionales),peajes,paradores de camiones,estaciones de servicio,etc...
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| − | ===Historia=== | + | == Zonas Turísticas == |
| − | Hasta 1776, la actividad era básicamente rural y de escasa importancia. Con la creación del Virreinato del Río de la Plata comenzó a adquirir un mayor peso político y económico. La Revolución de Mayo, abrió interesantes perspectivas para la ganadería, ya que implicaba el fin del monopolio español del comercio exterior.
| + | === Lagunas === |
| | + | *Carhué: Laguna Epecuén |
| | + | *[[Chascomús (Buenos Aires)|Chascomús]] |
| | + | *[[San Miguel del Monte (Buenos Aires)|San Miguel del Monte]] |
| | + | *Guaminí: lagunas del Monte, Cochicó y Alsina |
| | + | *Junín: lagunas de Gómez, Mar Chiquita y El Carpincho |
| | + | *[[Lobos (Buenos Aires)|Lobos]] |
| | + | *[[Navarro (Buenos Aires)|Navarro]] |
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| − | El 16 de febrero de 1820, la provincia se constituyó en entidad política autónoma, designándose a Manuel de Sarratea como su primer gobernador. Su territorio abarcaba desde la ciudad de Buenos Aires hasta el río Salado y pretendía jurisdicción hasta los Andes por el oeste y, hacia el sur, hasta los territorios de la Patagonia, aunque la soberanía efectiva era limitada, debido a la existencia de pueblos originarios y su lucha contra la usurpación de su territorio, a través de incursiones de guerrilla: malones. Luego de una serie de intentos infructuosos, incluyendo las líneas de fortines defensivos y la "zanja de Alsina", el Ejército Argentino, con la "Conquista del desierto" del general Julio Argentino Roca los derrota definitivamente e incorpora las tierras del sur.
| + | === Playas === |
| | + | *[[Mar del Plata (Buenos Aires)|Mar del Plata]] |
| | + | *[[Mar del Tuyú (Buenos Aires)|Mar del Tuyú]] |
| | + | *[[Mar Azul (Buenos Aires)|Mar Azul]] |
| | + | * [[Mar Chiquita (Buenos Aires)|Mar Chiquita]] |
| | + | *[[Mar de Ajó (Buenos Aires)|Mar de Ajó]] |
| | + | * [[Villa Gesell (Buenos Aires)|Villa Gesell]] |
| | + | * [[Pinamar (Buenos Aires)|Pinamar]] |
| | + | *[[San Bernardo (Buenos Aires)|San Bernardo]] |
| | + | *[[Santa Teresita (Buenos Aires)|Santa Teresita]] |
| | + | *[[San Clemente del Tuyú (Buenos Aires)|San Clemente del Tuyú]] |
| | + | *[[Necochea (Buenos Aires)|Necochea]] |
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| − | El gobernador Martín Rodríguez dictó la ley de supresión de los cabildos de origen hispánicos y crea la justicia de paz el 22 de enero de 1822. Son nombrados 28 jueces de paz de campaña, uno para cada partido.
| + | === Sierras === |
| | + | *[[Sierra de La Ventana (Buenos Aires)|Sierra de La Ventana]] |
| | + | *[[Tornquist (Buenos Aires)|Cerro Tres Picos]] |
| | + | *[[Pigüé (Buenos Aires)|Sierras de Cura Malal]] |
| | + | *[[Tandil (Buenos Aires)|Tandil]] |
| | + | *[[Balcarce]] |
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| − | En 1884, se crearon territorios nacionales en La Pampa, Neuquén, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, desconociendo la pretensión de Buenos Aires.
| + | === Ríos === |
| | + | *[[Tigre (Buenos Aires)|Delta del Tigre]] |
| | + | *[[Punta Indio (Buenos Aires)|Punta Indio]] |
| | + | *[[San Antonio de Areco (Buenos Aires)|San Antonio de Areco]] |
| | + | *[[San Pedro (Buenos Aires)|San Pedro]] |
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| − | El reparto de los réditos generados por el puerto y la aduana de la ciudad de Buenos Aires fue el eje fundamental de la política argentina luego de la caída de Juan Manuel de Rosas. La provincia de Buenos Aires llegó a separarse de la Confederación Argentina desde 1853 hasta 1862, actuando como un estado independiente, el Estado de Buenos Aires. Solo después de la batalla de Pavón, que permitió el acceso de Bartolomé Mitre a la presidencia de la república, la situación comenzó a estabilizarse. El acuerdo entre los mitristas y los políticos del interior del país permitió finalmente la declaración de la Ciudad de Buenos Aires como Capital Federal y su separación de la provincia, lo que obligó a fundar una nueva capital que es la ciudad de La Plata.
| + | === Religión === |
| | + | *[[Luján (Buenos Aires)|Luján]] |
| | + | *[[San Nicolás (Buenos Aires)|San Nicolás]] |
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| | + | == Ciudades importantes == |
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| − | Economía
| + | *[[Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Argentina)|Ciudad Autónoma de Buenos Aires]] |
| | + | *[[La Plata (Buenos Aires)|La Plata]] |
| | + | *[[Mar del Plata (Buenos Aires)|Mar del Plata]] |
| | + | *[[Bahía Blanca (Buenos Aires)|Bahía Blanca]] |
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| − | Con el desarrollo industrial suscitado tras la crisis de 1930, la provincia fue receptora mayoritaria de los nuevos establecimientos. A partir de 1960, Avellaneda, La Matanza, La Plata y sus alrededores, Mar del Plata, Bahía Blanca (donde está el mayor polo petroquímico el país), San Nicolás y Zárate (ambas básicamente con siderurgia) se industrializaron. En Mar del Plata y Necochea se desarrolla una importante flota e industria pesquera. La provincia tiene el mayor número de establecimientos industriales del país.
| + | == Circuitos == |
| | + | *Circuito 1 ''(no colocar información aquí, solo enlaces internos)'' |
| | + | *Circuito 2 ''(no colocar información aquí, solo enlaces internos)'' |
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| − | Hoy en día estos centros industriales constituyen ciudades tipicas destino de camiones y transporte en General,dato util para el autostopista a quien se le facilitará desplazarse a través de la provincia entre corredores que unan estas ciudades(Ejemplo,la RN 3).
| + | == Información adicional == |
| | + | *Camping en otras localidades |
| | + | **'''Camping en Rojas.''' Camping Club Pescadores de Rojas - Ruta Nacional 188, Km. 112 – Tel:( 02474) 15-680187 - De 10 a 17 hs. mailto:[email protected] Web: http://clubpescadoresderojas.blogspot. com/ |
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| − | ===Geografía=== | + | == Links Útiles == |
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| − | Aunque casi la totalidad de la provincia de Buenos Aires está comprendida dentro de la pampa húmeda pueden distinguirse en tal llanura -cubierta mayormente de praderas- diversas subrregiones: la pampa ondulada en el sector norte, caracterizada por la presencia de un relieve ondulado con algunas "lomas" o "cerrilladas" originadas en antiguos médanos fosilizados, o -como ocurre en el antiguo pago de "Los Arroyos" -compartido con la provincia de Santa Fe - por los valles de los arroyos que afluyen al río Paraná.
| + | *[http://www.haciafuera.com.ar/campings.htm Campings en la provincia] |
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| − | La región de la costa atlántica bonaerense ha recibido hasta los 1870s el nombre de "El Mullún", palabra mapudungun que significa "lugar costero", se caracteriza El Mullún por la presencia de grandes dunas, naturalmente móviles (fijados con forestación desde fines de siglo XIX por los inmigrantes europeos) y costas acantiladas o con barrancas que tocan al océano generalmente con interpuestas amplias playas arenosas.
| + | [[categoría:Provincia]] |
| | + | [[Categoría:Argentina]] |
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| − | Podemos entonces,distinguir cuatro grandes zonas geográficas a las cuales viajar:
| + | {{IsIn|Argentina}} |
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| − | Las lagunas
| + | {{EstaEn|Argentina}} |
| − | Carhué: Laguna Epecuén
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| − | Chascomús: Laguna de Chascomús
| + | [[de:Buenos Aires]] |
| − | | + | [[en:Buenos Aires]] |
| − | Bueno y económico el camping CORTI,a unos 2 km de la estación,sobre la laguna.
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| − | Sugerido llegar en tren.
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| − | Desde el peaje de Chascomus se puede salir a dedo hacia la costa atlántica con un cartel.
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| − | Guaminí: lagunas del Monte, Cochicó y Alsina
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| − | Junín: lagunas de Gómez, Mar Chiquita y El Carpincho
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| − | Lobos: Laguna de Lobos
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| − | Las Playas.
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| − | Partido de Coronel Dorrego
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| − | Oriente
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| − | Marisol
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| − | Partido de Coronel Rosales
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| − | Pehuen-Có
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| − | Villa del Mar
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| − | Partido de General Alvarado
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| − | Centinela del Mar
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| − | Mar del Sur
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| − | Miramar
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| − | Partido de General Pueyrredón
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| − | Chapadmalal
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| − | Mar del Plata.
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| − | San Eduardo del Mar
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| − | Partido de La Costa
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| − | Aguas Verdes
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| − | Costa Chica
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| − | Costa del Este
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| − | Costa Esmeralda
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| − | Las Toninas
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| − | La Lucila del Mar
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| − | Mar de Ajó
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| − | Mar del Tuyú
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| − | Nueva Atlantis
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| − | San Clemente del Tuyú
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| − | Santa Teresita
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| − | San Bernardo
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| − | Partido de Lobería
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| − | Arenas Verdes
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| − | Partido de Mar Chiquita
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| − | Mar Chiquita
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| − | Santa Clara del Mar
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| − | Mar de Cobo
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| − | Partido de Monte Hermoso
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| − | Monte Hermoso
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| − | Sauce Grande
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| − | Partido de Necochea
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| − | Costa Bonita
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| − | Los Ángeles
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| − | Necochea
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| − | Partido de Patagones
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| − | Bahía San Blas
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| − | Balneario 7 de Marzo
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| − | Balneario Los Pocitos
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| − | Partido de Pinamar
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| − | Cariló
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| − | Montecarlo
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| − | Ostende
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| − | Pinamar
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| − | Valeria del Mar
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| − | Partido de San Cayetano
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| − | San Cayetano
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| − | Partido de Tres Arroyos
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| − | Claromecó
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| − | Dunamar
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| − | Orense
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| − | Reta
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| − | Partido de Villa Gesell
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| − | Las Gaviotas
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| − | Mar Azul
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| − | Para los autostopistas que buscan tranquilidad y disfrutar de una playa bonaerense recomiendo MAR AZUL,hay un muy buen camping,y se puede practicar autostop mientras se camina el (largo,mejor llevar carpa)camino al FARO QUERANDÍ.Quizás se manejen precios(de comidas y camping,un poco superiores a los normales,por lo que sugiero estadías cortas,y llevar comida).
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| − | Se accede con un colectivo urbano desde Villa Gessel.
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| − | Mar de las Pampas
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| − | Villa Gesell
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| − | Partido de Villarino
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| − | Balneario La Chiquita
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| − | Balneario San Antonio
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| − | A DEDO DESDE BERAZATEGUI(CONURBANO BONAERENSE)HACIA LA COSTA ATLÁNTICA
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| − | A TENER EN CUENTA:
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| − | -EN EL PEAJE DE HUDSON,LA AUTORIDAD POLICIAL NO ME PERMITIÓ HACER DEDO,Y NO ME DIO DEMASIADAS EXPLICACIONES.No estuve ni cinco minutos.
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| − | -DEDO en la rotonda de alpargatas no lo recomiendo.Mucho tráfico urbano, mucho punga, poco lugar, A los camiones se les complica frenar por el espacio.
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| − | -AHORA, están arreglando y entre alpargatas y cruce etcheverry no hay casi banquina porq están llenas de tierra, y se congestiona siempre según me han dicho los findes largos.Se descongestiona a la altura del cruce con la Ruta 36.
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| − | -LA YPF(hasta ahí te lleva un 324 q sale del cruce varela,ver cual) a 1 km de alpargatas sobre ruta 2(después pasaré bien la dirección pero es facil de encontrar)es una BUENÍSIMA OPCIÓN.Allí para MUCHA gente para a llenar tanque para arrancar a la costa.De ahí salimos jotitas(el mier o jue) y yo(el vier), en un rato,sin drama, y solo hablando.OJO!ese acceso es obligado ahora que estan arreglando, finalizadas las obras, va a ser zona de paso rápido se me ocurre.Hay que ver.
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| − | -En el cruce de la ruta 2 y la ruta 36 los camiones NO tienen lugar para frenar, y que no se te haga de noche ahí porque morís...Estuve un largo rato parado ahí.
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| − | -Una de las mejores opciones es viajar hasta LA PLATA en tren,si se viene desde buenos aires,ir a la terminal,y tomar un bus hasta el peaje de chacomús(7$,junio 2007).Imprescindible llevar cartel.
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| − | Me levantaron en esa YPF,y por sugerencia del gran CARLOS opté por bajar en el peaje de GENERAL CONESA(pasando Dolores, Esq.de croto,empalmando ya con ruta 11).Ese no es un mal punto, no me convenció bajarme ya de noche en la rotonda de Dolores a hacer dedo,y me pareció era mejor un peaje para pasar la noche en caso de mal dedo.
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| − | En ese peaje agarrás los que van para el partido de la costa, los que van a san clemente,y los q van a pinamar o v.gessel.Que vaya a mardel ahí difícil encontrar(la mayoria sigue por la 2).Había 3 mas haciendo dedo y también los levantaron esa noche.
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| − | En mi caso un dedo soñado me llevó hasta V.Gessel(Gracias Carla y Yanina, merecerían una página entera), desde donde un micro me llevó por seis mangos(y el descuento de la libreta universitaria)hasta mar chiquita.
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| − | Se llama el Rápido, y es el que va camino a mardel, va por ruta 11 y n NO PASA por al rotonda de Gessel.El primero pasa a las 6 de la mañana por gessel y el último por la noche pasa cerca de las 10 con buena frecuencia.
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| − | Si te dejan en la rotonda de Gessel, los coches van enroscadísimos porq es de radio muy grande.El dedo se complica.Pero probás y si no hay caso te podes tomar el bondi interno de gessel desde ahí q te lleva hasta la Terminal, y pasa toda la noche con buena frecuencia.
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| − | En el RAPIDO,la MOCHILA viaja con vos, NO en el baúl del micro (aunq te lo diga el chofer con cara de ortiva, peleala) porq no lo abren hasta mardel.A mí me avivó el q me vendió el boleto.
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| − | Las Sierras
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| − | Sistema de Ventania
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| − | Coronel Pringles Sierras de Pillahuinco
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| − | Coronel Suárez Sierras de Cura Malal
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| − | Pigüé Sierras de Cura Malal
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| − | Puan Sierras de Puan
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| − | Sierra de La Ventana
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| − | Tornquist
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| − | *[[Cerro Tres Picos – Cerro Napostá (Buenos Aires)|VIAJE AL Cerro Tres Picos – Cerro Napostá (Acceso por Estancia del Hogar Funke)]]
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| − | Villa Ventana
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| − | Sistema de Tandilia
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| − | Azul Sierra del Azul
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| − | Balcarce Sierras de Balcarce
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| − | Lobería
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| − | Olavarría Sierras Negra, Bayas y Dos Hermanas
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| − | Sierra de los Padres
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| − | Tandil Sierra del Tandil.
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| − | La zona Pampeana agricola-ganadera.
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| − | Comprende la mayor parte de la Provincia,y tiene muchos pueblos y ciudades comparten características,historia,y paisajes,que generalmente se relacionan con el periodo de conquista del desierto,el trazado ferroviario,y las actividades agroganaderas.
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| − | En estos pueblos y ciudades un poco mas alejados del conurbano bonaerense y el cordón industrial,la práctica del autostop suele ser muy buena,y es muy probable los transportes de estos productos agro ganaderos,sean quienes nos levanten haciendo dedo.
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| − | También,al ser pueblos sin desarrollo turístico,y al no estar la gente acostumbrada a ver visitantes,suelen levantarnos por curiosidad.
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| − | ===Clima===
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| − | El clima es el templado pampeano. Presenta veranos templado-calurosos e inviernos frescos, precipitaciones suficientes y vientos predominantes del este y del noreste. Las áreas orientales son más húmedas porque se producen las mayores precipitaciones (algo más de 1.000 mm anuales), concentradas de octubre a marzo. Hacia el oeste el clima es más árido; las precipitaciones oscilan entre los 400 y 500 mm anuales. En función de la presencia de los Hemiciclos Húmedo o Seco, las isohietas se corren 300 km o más. La región pampeana bonaerense se ve afectada por vientos como la Sudestada que viene del océano (en los meses fríos) y el Pampero o Viento Sur que atraviesa la Patagonia (en los meses cálidos), proveniendo del Anticiclón Antártico.
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| − | Para la prpactica de autostop,especialmente aquellos que acampen,el invierno es una buena época para viajar hacia el norte y no hacia el centro o sur.
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| − | El efecto de continentalidad se hace sentir en el centro de la provincia,y llega a haber temperaturas por debajo de los 0 grados.
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| − | En verano,casi toda la provincia tiene un clima agradable,y es buen momento para viajar a las sierras o la costa atlántica.
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| − | ==SALIR A DEDO,HACIA OTRAS PROVINCIAS==
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| − | *Hacia el sur y oeste:
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| − | El lugar tradicional y probado es el parador "El Cholo", que se encuentra en la intersección de la RN 3 y la circunvalación de la ciudad (Av. Sesquicentenario), en la esquina este-sudeste del trazado urbano. La cantidad de camiones que hay allí es considerable, y todo el tràfico hacia el sur pasa por ese lugar. La desventaja es que aún no se hace patente la sensación de estar en medio del campo, lo cual puede desfavorecernos para el levante. Si nos ofrecen llevarnos hasta el "puesto sanitario" o a hasta el "control de la fruta", aceptemos. Es el puesto zoofitosanitario del SENASA (25 km desde BB) que verifica la no entrada de frutas, verduras y carnes no autorizadas a la Patagonia (libre de la mosca nosequé). Allí se detienen TODOS los vehículos que van hacia el sur, ademàs, está verdaderamente en el medio de la nada, lo cual lo hace más favorable aún para el dedo.
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| − | Para llegar a El Cholo debemos tomar el colectivo 519, que pasa por el centro y se dirige a el Pueblo de General Cerri, a un lado de la RN 3 sur. Otra alternativa es pasar El Cholo con el colectivo y bajarnos en la rotonda de General Cerri. Allì el efecto campo se debe hacer sentir; sin embargo, debe decirse que no es una alternativa fehacientemente comprobada.
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| − | *OTRA VARIANTE AL SUR
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| − | SAN MIGUEL DEL MONTE,RN 3.Buen dedo cerca de la estación de trenes,aunque quizás se logre avanzar solo en tramos cortos.
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| − | *HACIA EL OESTE(RN 7)
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| − | Recomendadas son las estaciones de servicio de Junín(Bs.as.)ciudad a la que se accede en tren o colectivo.
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| − | *HACIA EL NORTE
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| − | Los que viajen hacia Santa Fé o Entre Ríos, Córdoba capital, etc., deben salir por la Panamericana.
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| − | Para ello tienen dos opciones, una por Zárate y otra directamente en colectivo por la Panamericana.
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| − | **Por Zárate: dos posibilidades: la cómoda es ir a Once, buscar la terminal de ómnibus que se encuentra en calle Catamarca, a 50 metros de Rivadavia y tomar un micro a Zárate, cuyo costo ronda los 7 pesos. Una vez en el micro, consultar al chofer cuál es el último peaje que pasará antes de entrar a Zárate. La opción económica es tomarse el tren en Retiro. El tren sale eléctrico y debe hacerse, a mitad de camino, combinación con tren diesel. La estación de tren de Zárate queda a dos kilómetros del peaje de la Panamericana, fácilmente caminables y sin peligros.
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| − | Por la Panamericana directamente: para esta hay que acercarse hasta el peaje troncal de la Autopista del Sol ramal Campana ubicado en el km. 33.7. Hasta allí pueden acceder con cualquier colectivo de línea que vaya por Panamericana y llegue hasta la Fabrica Ford (60, 21, 204, 15, etc.)valor del pasaje $ 1.35 (desde Cap. Fed.), deben avisarle al chofer que necesitan ir al peaje, ya que algunas líneas van por colectora y hay que bajarse un poquito antes para poder ingresar por una puerta que tiene el alambrado, que sigue casi 1000 mts después del peaje y evita que la gente pueda ingresar a la autopista. Si no hay control, existe la posibilidad de colocarse en la isla, y sinó unos 100 mts. más adelante, igualmente se puede hablar con el personal policial y avisarle que están haciendo dedo y hasta donde. Se recomienda utilizar cartel, ya que desde allí se accede a Zarate Brazo Largo (o sea todo el litoral) o a Rosario, San Nicolás, Córdoba, etc. Y si los levantan y no los llevan hasta un lugar determinado es casi imposible avanzar de pueblo en pueblo porque es AUTOPISTA (velocidad max. 130 kms, que hasta los camiones la superan algunas veces). De acuerdo a la experiencia la espera no supera la hora y en casi todos los casos te llevan hasta los destinos finales sobre la Autopista.
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| − | **Por Luján:
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| − | Ruta 7: Se debe llegar hasta Luján en tren, dicho tren se toma en Once y se hace combinación con el tren diesel en Moreno. En Luján hay que tomar un colectivo de línea que nos llevará hasta el peaje de Villa Espil, en la ruta 7, en un viaje de media hora.
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| − | Ruta 5: Se debe llegar del mismo modo a Luján y tomar el colectivo que nos lleva al peaje de Olivera, sobre la ruta 5.
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