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→kommerzielle Flugzeuge
Es gibt Geschichten von Trampern, die schon so gereist sind.
Anmerkung:
Als in den USA lebender Privatpilot, muss ich anmerken, dass die hier angebotenen Tipps und Ratschlaege schlichtweg falsch und unverantwortlich sind. Die Richtlinien der FAA (Federal Aviation Administration) unter denen Fluege in den USA stattfinden besagen sehr klar, dass es Piloten (gleich ob Private oder Commercial) nur dann erlaubt ist, Passagiere auf deren Verlangen mitzunehmen, wenn diese Fluege unter FAR Part 121 oder 135 stattfinden, fuer welches besondere Zertifizierungen notwendig sind. Privatpiloten fliegen ueblierweise unter Part 91, und es ist ihnen strikt untersagt, Auftragsfluege jeglicher Art (gleich ob entgeltlich oder nicht) durchzufuehren. Passagiere sind nur dann erlaubt, wenn Pilot und Passagiere einen "common purpose" nachweisen, der ueber den gemainsamen Flug hinaus geht. Piloten duerfen ihre Fuege auch nicht in irgendeiner Form der Oeffentlichkeit anbieten, sofern sie nicht unter Part 121, 135 operieren.
Aber viel Wichtiger:
Student-Pilots, also Flugschueler, duerfen UEBERHAUPT NICHT und unter GAR KEINEN UMSTAENDEN Passagiere mitnehmen. Die ist voellig illegal. Dieses anzubieten oder zu ermuntern ist voellig unverantwortlich. Die Folgen einer Ertappung sind gross. Und im Unfall-Fall auch nicht mehr unter Versicherungsschutz. Auch die "Wenn-Du-nichts-sagst-sag-ich-auch-nichts" Regel ist absoluter Unsinn. Die FAA fuehrt stichprobenartig sog. "ramp checks" durch. Dabei werden Piloten voellig willkuehrlich von FAA Agenten auf dem Flugfeld angesprochen und ueberprueft.
== Billige Flüge ==
