107
редагувань
Зміни
нема опису редагування
Україна — найбільша за площею країна з тих, чия територія повністю лежить у Європі, друга на європейському континенті, якщо не враховувати Росію; земля обітована вареників, борщу і русофобів.
==Особливості автостопу==
===Загальна характеристика автостопу ===
Автостоп працює досить добре, навіть якщо не працює, ви можете сісти на потяг, часто це буває дешевще
Ви можете стопити в будь-якому місці вздовж узбіччя, навіть на автостраді , як в Київ - Одесса.
Перші дві букви українського номерних знаків вказують на область , яка може виявитися корисною для знаходження попутних авто.
Коли мандруєте автостопом по Україні, періодично трапляються водії які очікують від вас винагороди, так сказати "на паливо".
Перед тим, як сісти в машину, попередьте водія, що ви мандруєте автостопом, без грошей.
Автостопом можна ефективно пересуватися по дорогах України , долаючи 500-1000 км на добу. В цілому, автостоп на Україні має ті ж закономірності , що й в Росії. Ключовими позиціями для голосування є пости ДАІ, ж / д переїзди, прикордонні шлагбауми, світлофори і т.п.
У більшості великих міст України є автостопщики, особливо їх багато у [Львів] [Київ], [Харків] та [Одеса] - найбільших мегаполісах.=== Як голосувати ===У техніці голосування виділяють кілька основних варіантів: # Рука зігнута в лікті, пальці спрямовані вертикально вгору. Ви як би вітаєте проїжджаючі машини відкритою долонею. Цей жест часто застосовували російські та українські автостопщики в 90-ті роки і на початку 2000-х, в наш час він втрачає популярність.# Рука витягнута паралельно дорозі, чотири пальці стиснуті в кулак, великий палець піднятий вгору. Так голосують в США і Європі, цей жест в останні роки застосовує і більшість жителів СНД.# Рука витягнута паралельно дорозі, пальці розташовуються в одній площині з долонею, зверненої до потоку машин; долоню може бути злегка повернена вгору щодо руки. Так голосують багато людей в СНД, що ловлять попутку, як автостопщики, так і виїжджаючі за гроші.# Рука злегка піднята над землею, вказівний і середній пальці витягнуті, інші ліниво затиснуті в кулак. Цим жестом ловлять таксі. Не використовуйте його. На Україні водії мало освічені про різноманітність автостопних жестів, тому можна з однаковою ефективністю використовувати варіанти 1-3. ==Стоп з табличкою==На Заході існує метод голосування з табличкою, на якій пишеться пункт призначення. На Україні він іноді застосовується т.зв. «Тюленями» - людьми, добиратися на попутках за гроші. Так, проїжджаючи по трасі Харків - Київ , в межах міста Полтави можна побачити людей з табличками «Київ». Стосовно до автостопу цей метод на Україні малоефективний, швидкості він вам, в більшості випадків, не додасть. Набагато більшим плюсом є наявність у вас туристичного рюкзака. === Вимагачі грошей і конкуренти ===Середній час очікування машини на магістральній трасі на Україні, невеликий. Потрібно лише враховувати, що при виїзді з великих міст, а також на дрібних сільських дорогах можливо велику кількість "вимагачів грошей". Слід бути обережним і про всяк випадок попереджати про те, що ви добираєтеся без грошей. Іноді серйозні проблеми в автостоп створюють натовпи «тюленів», що віднімають у автостопщика всі порожні попутні авто. Кількість їх буває дуже великим. Є регіони, в яких автостоп ускладнений. Це, перш за все, південний берег [[Крим]], де кожного голосуючого сприймають як джерело збагачення. За складністю проходження траса там може зрівнятися з т.зв. «Сітістопом» (їздою на попутках в місті). Також труднощі виникають на пустельних провінційних дорогах [[Сумська область | Сумської]], [[Чернігівська область | Чернігівській]], [[Кіровоградська область | Кіровоградській]] та інших областей - через відсутність машин. === Кількість машин на трасі ===Кількість машин на трасі підпорядковується розпорядку робочого дня. З великих міст в районі семи-дев'яти ранку виїжджає найбільша кількість машин, деяке збільшення потоку спостерігається з п'яти до семи вечора. Це так звана '' хвиля ''. Дачники, які виїжджають на вихідних на відпочинок, ні в одному місті, крім Києва, не створюють пробок і заторів. Рух на основних магістралях країни не припиняється і вночі, так що можна ефективно їхати цілодобово.
== Обласні центри ==