Чукотский АО: различия между версиями

Материал из Hitchwiki
Мир > Европа > Россия > Чукотский АО
Перейти к навигации Перейти к поиску
(Особенности автостопа и путешествий)
 
(не показано 12 промежуточных версий 2 участников)
Строка 10: Строка 10:
  
 
Код субъекта — 87, коды ГИБДД - 87 (ГАИ СССР - МА, ЧА)
 
Код субъекта — 87, коды ГИБДД - 87 (ГАИ СССР - МА, ЧА)
 +
 +
Чукотка не связана круглогодичной дорогой с остальной Россией, но летом можно попасть на Чукотку по земле с помощью гидростопа из Сеймчана до Анюйска [https://m.vk.com/wall163620220_3182 описание 2018 года]
 +
А в зимний период работает зимник из Усть Неры до Билибино, с января по апрель месяцы.
  
 
== Особенности автостопа и путешествий ==
 
== Особенности автостопа и путешествий ==
* Вся Чукотка является "погранзоной"! Даже аэропорт. И прибрежные острова. Пропуск нужно оформлять заранее, в аэропорту или где-то еще на границе с регионом его сделать нельзя.
+
* с 17 июня 2018 года пропуска для граждан РФ на Чукотку не нужны, за исключением острова Врангеля, Ратманова и Геральда. Для иностранцев стоимость оформления пропуска 5000 рублей, через приглашающую  чукотскую туристическую фирму (искать через Гугл).
* Никакого "зимника" в США не существует. Из-за течений льды в Беринговом проливе все время подвижны и даже пешком перейти удается не с первого раза и не всем. Каждый год со стороны Аляски кто-то пытается пересечь пролив пешком, на лодке, скутере, лыжах, и прочих экстремальных транспортных средствах. Все они попадают в КПЗ как "незаконно пересекшие границу РФ", потому что на берегу пролива нет официальных пунктов пропуска через границу. Аналогично и на Аляскинской стороне, любой добравшийся до берега человек будет если не "посажен", то депортирован обратно, а уже здесь посажен нашими, поскольку не получал выездного штампа и разрешения на пересечения границы.  
+
 
 +
'''погранзона''':  формально была включена полоса шириной 25 км вдоль побережья и острова Северного Ледовитого океана. Реально же эта полоса включала почти все крупные населенные пункты Чукотки, в том числе города Анадырь и Певек. Не включала лишь город Билибино. Анадырь — единственный центр субъекта федерации, который был включён в пограничную зону.. Для посещения погранзоны необходимо заранее заказать (например, через сайт "Госуслуги") специальный пропуск. В аэропорту пропуск "сделать на месте" нельзя! Вас просто разворачивали на тот же самый самолет, как это было во время авиастопа Марины Галкиной в 1998-ом году. С 17.06.2018 власти решили отменить режим "Погранзоны" на большей части Чукотки, оставив её лишь на островах Врангеля, Геральда и Ратманова.
 +
Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/obschestvo/5275346 
 +
* Никакого "зимника" в США не существует. Из-за течений льды в Беринговом проливе все время подвижны и даже пешком перейти удается не с первого раза и не всем. Каждый год со стороны Аляски кто-то пытается пересечь пролив пешком, на лодке, скутере, лыжах, и прочих экстремальных транспортных средствах. Все они попадают в КПЗ как "незаконно пересекшие границу РФ", потому что на берегу пролива нет официальных пунктов пропуска через границу. А вот законы США позволяют (при наличии действующей визы) пересекать границу в любом месте, а уже потом "легализоваться" получив въездной штамп. Это [https://vk.com/wall5554492_1155 проверил Сергей Лекай в августе 2018 г].  Более подробно варианты пересечения Берингова пролива различными способами [http://www.bolshoyvopros.ru/questions/1601051-mozhno-li-po-ldu-cherez-beringov-proliv-perejti-iz-sibiri-v-ameriku.html описаны здесь.]
 
* После оформления пропуска путешествовать по самой Чукотке можно любым способом: пешком, на лыжах, на собаках, автостопом, нартыстопом, снегоходостопом, гидростопом и авиастопом и т.п.
 
* После оформления пропуска путешествовать по самой Чукотке можно любым способом: пешком, на лыжах, на собаках, автостопом, нартыстопом, снегоходостопом, гидростопом и авиастопом и т.п.
  
Строка 28: Строка 34:
  
 
== Автодороги ==
 
== Автодороги ==
* "'''Автодорога Полярный — Ленинградский"'''  — автомобильная дорога регионального значения, связывающая чукотские посёлки Полярный и Ленинградский. Является самой северной автомобильной дорогой РФ. После закрытия приисков, мосты и насыпи обвалились и теперь летом здесь проезжают только редкие транспорты старательских артелей.  
+
* "'''Автодорога Полярный — Ленинградский"'''  — автомобильная дорога регионального значения, связывающая посёлки Полярный и Ленинградский. Является самой северной автомобильной дорогой РФ. После закрытия приисков, мосты и насыпи обвалились и теперь летом здесь проезжают только редкие транспорты старательских артелей.  
 
* "Автомобильная дорога Иультин — Эгвекинот" — автомобильная дорога регионального значения, связывающая морской порт Эгвекинот на побережье Берингова моря с континентальной частью Иультинского района Чукотского автономного округа. Является самой восточной автомобильной дорогой РФ.
 
* "Автомобильная дорога Иультин — Эгвекинот" — автомобильная дорога регионального значения, связывающая морской порт Эгвекинот на побережье Берингова моря с континентальной частью Иультинского района Чукотского автономного округа. Является самой восточной автомобильной дорогой РФ.
 
* "Федеральная автодорога Омсукчан — Омолон — Анадырь" - — строящаяся на территории Чукотского АО федеральная автодорога от магаданского посёлка Омсукчан до города Анадырь с подъездами к Билибино, Певеку и Эгвекиноту. Трасса будет соединена с федеральной автодорогой «Колыма», что обеспечит круглогодичную связь Чукотки с остальной территорией России и позволит начать добычу полезных ископаемых в ранее недоступных районах. Строительство автодороги началось в 2012 году и по плану должно завершиться к 2030 году.
 
* "Федеральная автодорога Омсукчан — Омолон — Анадырь" - — строящаяся на территории Чукотского АО федеральная автодорога от магаданского посёлка Омсукчан до города Анадырь с подъездами к Билибино, Певеку и Эгвекиноту. Трасса будет соединена с федеральной автодорогой «Колыма», что обеспечит круглогодичную связь Чукотки с остальной территорией России и позволит начать добычу полезных ископаемых в ранее недоступных районах. Строительство автодороги началось в 2012 году и по плану должно завершиться к 2030 году.
* Все остальные "дороги" Чукоки - суть "зимники" по которым завозится оборудование и материалы на разные месторождения, прииски, рудники и т.п.
+
* Круглогодичная автодорога Анюйск (порт на реке малый Анюй, принимает судна которые спускаются с верховьев Колымы из Сеймчана и Зырянки, возможен гидростоп Сеймчан - Анюйск) - Билибино. Из Анюйска до Билибино 250 км гравийки. Из Анюйска до Черского летней дороги нет, только зимник, летом же можно пройти пешком из Анюйска в Черский 100 км по вездеходному следу.
 +
* Летняя дорога Билибино - Певек. 650 км, действует с начала июля по октябрь. [https://m.vk.com/wall163620220_3159 Подробное описание]
 +
* Летняя дорога Певек - Эгвекинот (через Валунистое). 800 км, открывается в июле месяце после падения уровня воды в реках, действует до середины осени пока не завалить снегом. [https://m.vk.com/wall163620220_3266 подробнее тут]
 +
* От трассы Певек - Эгвекинот есть ответвление на п. Шмидта и бывшие поселки Полярный и Ленинградский, подробнее описано в описании трассы Певек - Эгвекинот.
 +
* Зимник Усть Нера - Зырянка - Черский - Анюйск - Билибино. Действует с января/февраля до конца апреля. Зимник Певек - Эгвекинот существует не каждый год.
  
 
== Пункты пропуска через границу ==
 
== Пункты пропуска через границу ==
  
 
В бухте Провидения есть "морской пункт пропуска", а так же воздушный в ней же, плюс в аэропорту Анадырь.  
 
В бухте Провидения есть "морской пункт пропуска", а так же воздушный в ней же, плюс в аэропорту Анадырь.  
 +
 +
== Заповедник о. Врангеля ==
 +
* [http://www.ostrovwrangelya.org/ Федеральное государственное бюджетное учреждение "Государственный заповедник "Остров Врангеля"] 689400, Чукотский автономный округ, г. Певек, ул. Обручева, 38 Остров Врангеля Факс/Тел.: (427-37) 4-15-35 Тел.: (427-37) 4-15-12 E-mail: [email protected]
  
 
== Полезные ссылки ==
 
== Полезные ссылки ==
Строка 42: Строка 55:
 
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3 Википедия]
 
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3 Википедия]
 
* [http://wikimapia.org/country/Russia/Chukotka/ Викимапия]
 
* [http://wikimapia.org/country/Russia/Chukotka/ Викимапия]
 +
* [http://www.mojgorod.ru/chukotsk_ao/index.html в народной энциклопедия городов и регионов России «Мой Город» (в т.ч. райцентры, поселения, расстояния между городами, предприятия, музеи])
 +
* [http://all-transport.info/regions/ru87.html расписания всех видов транспорта на сайте "Весь транспорт России и СНГ" (АТ)]
 +
* [https://vk.com/topic-13112064_35356694 Каталог ссылок на записи лекций для самостоятельных путешественников]
 +
* [https://samokatus.ru/2018/08/korotko-pro-chukotku-iz-pervyx-ust/ Коротко про Чукотку из первых уст 14.08.2018]
 +
 +
 +
=== Отчеты в Живом Журнале ===
 +
* [http://a-krotov.livejournal.com/tag/%D0%A7%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0 в ЖЖ Антона Кротова]
 +
* [http://hoochecoocheman.livejournal.com/tag/%D0%A7%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0 в ЖЖ Дмитрия Назаренко]
 +
* [http://dane-mo.livejournal.com/tag/%D0%A7%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0 в ЖЖ Даниила Насонова]
 +
* [http://ru-autostop.livejournal.com/tag/%D0%A7%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0 в ЖЖ-сообществе ru_autostop]
  
 
{{Субъекты Российской Федерации}}
 
{{Субъекты Российской Федерации}}

Текущая версия на 08:03, 17 мая 2020

Applications-office.png Это незавершённая статья. Вы можете помочь АвтостопВики, исправив и дополнив её.

Чукотский АО — один из субъектов Российской Федерации на Дальнем Востоке.

Граничит с Республикой Саха (Якутия), Магаданской областью и Камчатским краем. На востоке имеет морскую границу с США.

Вся территория Чукотского автономного округа относится к районам Крайнего Севера.

Административный центр — город Анадырь.

Код субъекта — 87, коды ГИБДД - 87 (ГАИ СССР - МА, ЧА)

Чукотка не связана круглогодичной дорогой с остальной Россией, но летом можно попасть на Чукотку по земле с помощью гидростопа из Сеймчана до Анюйска описание 2018 года А в зимний период работает зимник из Усть Неры до Билибино, с января по апрель месяцы.

Особенности автостопа и путешествий

  • с 17 июня 2018 года пропуска для граждан РФ на Чукотку не нужны, за исключением острова Врангеля, Ратманова и Геральда. Для иностранцев стоимость оформления пропуска 5000 рублей, через приглашающую чукотскую туристическую фирму (искать через Гугл).

погранзона: формально была включена полоса шириной 25 км вдоль побережья и острова Северного Ледовитого океана. Реально же эта полоса включала почти все крупные населенные пункты Чукотки, в том числе города Анадырь и Певек. Не включала лишь город Билибино. Анадырь — единственный центр субъекта федерации, который был включён в пограничную зону.. Для посещения погранзоны необходимо заранее заказать (например, через сайт "Госуслуги") специальный пропуск. В аэропорту пропуск "сделать на месте" нельзя! Вас просто разворачивали на тот же самый самолет, как это было во время авиастопа Марины Галкиной в 1998-ом году. С 17.06.2018 власти решили отменить режим "Погранзоны" на большей части Чукотки, оставив её лишь на островах Врангеля, Геральда и Ратманова. Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/obschestvo/5275346

  • Никакого "зимника" в США не существует. Из-за течений льды в Беринговом проливе все время подвижны и даже пешком перейти удается не с первого раза и не всем. Каждый год со стороны Аляски кто-то пытается пересечь пролив пешком, на лодке, скутере, лыжах, и прочих экстремальных транспортных средствах. Все они попадают в КПЗ как "незаконно пересекшие границу РФ", потому что на берегу пролива нет официальных пунктов пропуска через границу. А вот законы США позволяют (при наличии действующей визы) пересекать границу в любом месте, а уже потом "легализоваться" получив въездной штамп. Это проверил Сергей Лекай в августе 2018 г. Более подробно варианты пересечения Берингова пролива различными способами описаны здесь.
  • После оформления пропуска путешествовать по самой Чукотке можно любым способом: пешком, на лыжах, на собаках, автостопом, нартыстопом, снегоходостопом, гидростопом и авиастопом и т.п.

Города

Населённые пункты с численностью населения более тысячи человек:

Автодороги

  • "Автодорога Полярный — Ленинградский" — автомобильная дорога регионального значения, связывающая посёлки Полярный и Ленинградский. Является самой северной автомобильной дорогой РФ. После закрытия приисков, мосты и насыпи обвалились и теперь летом здесь проезжают только редкие транспорты старательских артелей.
  • "Автомобильная дорога Иультин — Эгвекинот" — автомобильная дорога регионального значения, связывающая морской порт Эгвекинот на побережье Берингова моря с континентальной частью Иультинского района Чукотского автономного округа. Является самой восточной автомобильной дорогой РФ.
  • "Федеральная автодорога Омсукчан — Омолон — Анадырь" - — строящаяся на территории Чукотского АО федеральная автодорога от магаданского посёлка Омсукчан до города Анадырь с подъездами к Билибино, Певеку и Эгвекиноту. Трасса будет соединена с федеральной автодорогой «Колыма», что обеспечит круглогодичную связь Чукотки с остальной территорией России и позволит начать добычу полезных ископаемых в ранее недоступных районах. Строительство автодороги началось в 2012 году и по плану должно завершиться к 2030 году.
  • Круглогодичная автодорога Анюйск (порт на реке малый Анюй, принимает судна которые спускаются с верховьев Колымы из Сеймчана и Зырянки, возможен гидростоп Сеймчан - Анюйск) - Билибино. Из Анюйска до Билибино 250 км гравийки. Из Анюйска до Черского летней дороги нет, только зимник, летом же можно пройти пешком из Анюйска в Черский 100 км по вездеходному следу.
  • Летняя дорога Билибино - Певек. 650 км, действует с начала июля по октябрь. Подробное описание
  • Летняя дорога Певек - Эгвекинот (через Валунистое). 800 км, открывается в июле месяце после падения уровня воды в реках, действует до середины осени пока не завалить снегом. подробнее тут
  • От трассы Певек - Эгвекинот есть ответвление на п. Шмидта и бывшие поселки Полярный и Ленинградский, подробнее описано в описании трассы Певек - Эгвекинот.
  • Зимник Усть Нера - Зырянка - Черский - Анюйск - Билибино. Действует с января/февраля до конца апреля. Зимник Певек - Эгвекинот существует не каждый год.

Пункты пропуска через границу

В бухте Провидения есть "морской пункт пропуска", а так же воздушный в ней же, плюс в аэропорту Анадырь.

Заповедник о. Врангеля

Полезные ссылки


Отчеты в Живом Журнале

Республики: АдыгеяАлтайБашкортостанБурятияДагестанИнгушетияКабардино-БалкарияКалмыкияКарачаево-ЧеркесияКарелияКомиКрымМарий ЭлМордовияСаха (Якутия)Северная ОсетияТатарстанТываУдмуртияХакасияЧечняЧувашия

Края: АлтайскийЗабайкальскийКамчатскийКраснодарскийКрасноярскийПермскийПриморскийСтавропольскийХабаровский

Области: АмурскаяАрхангельскаяАстраханскаяБелгородскаяБрянскаяВладимирскаяВолгоградскаяВологодскаяВоронежскаяИвановскаяИркутскаяКалининградскаяКалужскаяКемеровскаяКировскаяКостромскаяКурганскаяКурскаяЛенинградскаяЛипецкаяМагаданскаяМосковскаяМурманскаяНижегородскаяНовгородскаяНовосибирскаяОмскаяОренбургскаяОрловскаяПензенскаяПсковскаяРостовскаяРязанскаяСамарскаяСаратовскаяСахалинскаяСвердловскаяСмоленскаяТамбовскаяТверскаяТомскаяТульскаяТюменскаяУльяновскаяЧелябинскаяЯрославская

Города федерального значения: МоскваСанкт-ПетербургСевастополь

Автономная область: Еврейская

Автономные округа: НенецкийХанты-Мансийский — ЮграЧукотскийЯмало-Ненецкий