Украина

Украина - самая большая по площади страна Европы (если не считать Россию). Столица Украины - город Киев.

Общая характеристика автостопа

Автостопом можно эффективно передвигаться по дорогам Украины, преодолевая 500-1000 км в сутки. В целом, автостоп на Украине имеет те же закономерности, что и в России. Ключевыми позициями для голосования являются посты ГАИ, ж/д переезды, пограничные шлагбаумы, светофоры и т.п.

В большинстве крупных городов Украины имеются автостопщики, особенно их много в Киеве, Харькове, Донецке и Одессе - крупнейших мегаполисах.

Как голосовать

В технике голосования выделяют несколько основных вариантов:

• Рука согнута в локте, пальцы направлены вертикально вверх. Вы как бы приветствуете проезжающие машины открытой ладонью. Этот жест часто применяли российские и украинские автостопщики в 90-е годы и начале 2000-х, в наше время он утрачивает популярность, вероятно из-за увлечения западной модой и стилем.

• Рука вытянута параллельно дороге, четыре пальца сжаты в кулак, большой палец поднят вверх. Так голосуют в США и Европе, этот жест в последние годы применяет и большинство жителей СНГ, позабыв особый российский (или, если угодно, восточноевропейский) стиль.

• Рука вытянута параллельно дороге, пальцы располагаются в одной плоскости с ладонью, обращенной к потоку машин; ладонь может быть слегка повернута вверх относительно руки. Так голосуют многие люди в СНГ, ловящие попутку, как автостопщики, так и уезжающие за деньги.

• Рука слегка приподнята над землей, указательный и средний пальцы вытянуты, остальные лениво зажаты в кулак. Этим жестом ловят такси. Не используйте его.

На Украине водители мало просвещены о разнообразии автостопных жестов, поэтому можно с одинаковой эффективностью использовать варианты 1-3.

Стоп с табличкой

На Западе существует метод голосования с табличкой, на которой пишется пункт назначения. На Украине он иногда применяется т.н. «тюленями» – людьми, добирающимися на попутках за деньги. Так, проезжая по трассе Харьков — Киев, в черте города Полтавы можно увидеть людей с табличками «Киев».

Применительно к автостопу этот метод на Украине малоэффективен, скорости он вам, в большинстве случаев, не прибавит. Гораздо большим плюсом является наличие у вас туристического рюкзака.

Деньгопросы и конкуренты

Среднее время ожидания машины на магистральной трассе на Украине, как показывает опыт, несколько больше, чем в России, однако серьезных проблем в стопе не возникает. Нужно лишь учитывать, что при выезде из крупных городов, а также на мелких сельских дорогах возможно большое количество деньгопросов. Следует быть осторожным и на всякий случай предупреждать о том, что вы добираетесь без денег.

Иногда серьезные проблемы в автостопе создают толпы «тюленей», отнимающие у автостопщика все пустые попутные машины. Количество их бывает очень большим.

Есть регионы, в которых автостоп затруднен. Это, прежде всего, южный берег Крыма, где каждого голосующего воспринимают как источник обогащения. По сложности прохождения трасса там может сравниться с т.н. «ситистопом» (ездой на попутках в городе). Также трудности возникают на пустынных провинциальных дорогах Сумской, Черниговской, Кировоградской и других областей – из-за отсутствия машин.

Количество машин на трассе

Количество машин на трассе подчиняется распорядку рабочего дня. Из крупных городов в районе семи-девяти утра выезжает наибольшее количество машин, некоторое увеличение потока наблюдается с пяти до семи вечера. Это так называемая волна. Дачники, выезжающие на выходных на отдых, ни в одном городе, кроме Киева, не создают пробок и заторов. Движение на основных магистралях страны не прекращается и ночью, так что можно эффективно ехать круглые сутки.

Прочие советы

Использование автостопного снаряжения на Украине, безусловно, повышает скорость путешественника, однако надо быть готовым к тому, что ярко-оранжевые и салатовые комбинезоны, по которым многие водители в центральной части России узнают стопщика, здесь мало кому известны.

Многие города при транзитном движении выгодней проходить насквозь на общественном транспорте, объездные дороги часто глухи либо водители на них начинают проявлять деньгопросные свойства.

Города

• Алушта
• Белая Церковь
• Белгород-Днестровский
• Бердичев
• Берегово
• Винница
• Горловка
• Дебальцево
• Днепропетровск
• Донецк
• Евпатория
• Енакиево
• Житомир
• Запорожье
• Каменец-Подольский
• Каролино-Бугаз
• Керчь
• Киев
• Кировоград
• Ковель
• Коростень
• Коростышев
• Лубны
• Львов
• Одесса
• Нежин
• Николаев
• Полтава
• Севастополь
• Симферополь
• Славутич
• Судак
• Ужгород
• Феодосия
• Харьков
• Хмельницкий
• Черкассы
• Чернигов
• Черновцы
• Чоп
• Чортков

Добавляя описание городов Украины не забывайте добавлять их в Шаблон:Города Украины, тогда они сразу появятся на главной странице.

Дороги

Украинские автодороги подразделяются по степени важности на магистральные, региональные, территориальные и районные. Соответственно первые из них более предпочтительны для автостопа, нежели последние.

Магистрали могут иметь как отличные, так и давно не ремонтировавшиеся участки, на которых водителям приходится сбрасывать скорость до 60-80 км/ч. Лучшее (но отнюдь не идеальное) покрытие - на дорогах, отремонтированных к чемпионату Европы по футболу Евро-2012 (Киев - Львов, Киев - Харьков, Харьков - Донецк). Второстепенные дороги могут иметь ямы произвольной длины и ширины, скорость движения порою довольно низкая.

Наиболее легкая, удачная для автостопщика дорога, по мнению многих, пролегает между столицей Украины — Киевом и самым большим портовым городом, «жемчужиной у моря» — Одессой. С чьей-то легкой руки ее окрестили украинской «трассой Е95» (дорога Москва – Питер, пользующаяся наибольшей популярностью у российских стопщиков, воспетая в одноименной композиции группы «Алиса»). Впоследствии по иронии судьбы трасса Киев – Одесса получила официальную нумерацию Е95. По всей своей длине (466 км) покрытая четырьмя полосами хорошего асфальта, с массой придорожных кафе и заправок, с непрекращающимся трафиком ТИРовских фур и роскошных иномарок, она вполне могла бы претендовать на первое место в рейтинге автобанов страны, если бы такой существовал. Единственное, чего не хватает последней в сравнении с русской «сестрой» — непрерывного потока голосующего люда.

Транспорт

Железные дороги отличаются дешевизной (проезд примерно в два раза дешевле российского в пассажирских поездах, и ещё дешевле - в пригородных). Вам не требуется паспорт, чтобы купить билет, причём на поезда в Россию или Белоруссию билет можно купить также без билета.

Автомобильные номера

Номера для автомобилей и автобусов имеют две буквы кода региона слева, четыре цифры номера посередине и еще две буквы серии номера справа. Например, номер ВН-1234-КР указывает на принадлежность к Одесской области (ВН - код этой области), коды регионов автостопщикам желательно знать.

Границы

Для граждан России, стран СНГ (кроме Туркмении), ЕС виза не требуется. С марта 2015 года граждане РФ могут въезжать только по загранпаспорту. Кроме того, россиянам желательно запастись приглашением от гражданина Украины (делается у любого нотариуса за 120-200 грн), в противном случае будут задавать много вопросов и легко могут не пустить.

С началом конфликта 2014 года закрылось много местных и межгосударственных пунктов пропуска между Украиной и РФ, а также утерян контроль с украинской стороны над рядом крупных междугосударственных КПП на территории Донецкой и Луганской областей. Из-за этого вырос трафик на крупных международных погранпереходах, в первую очередь на трассах М2 и М3, что стоит учитывать при планировании маршрута.

Климат

Климат на Украине умеренно континентальный, в Крыму - субтропический средиземноморского типа.

Летом в Крыму жаркая погода, +35 градусов. Лучшее время для людей, плохо переносящих жару - май или сентябрь, когда жара ещё не набрала силу или отступила, соответственно.

При поездке зимой проблемы могут возникать в Карпатах. В тех краях часты снежные заносы, паводки, уничтожающие участки трассы. А в целом в пределах страны температура редко опускается ниже –10°C, так что особо утепляться не следует (хотя в отдельные недели зимы температура доходит до –20°C и даже ниже, так что проверьте прогноз погоды перед выездом).

Проживание

Поставить палатку рядом с трассой можно в большинстве случаев. На выезде из Киева, например, по нескольким направлениям сразу имеются прекрасные сосновые леса, расположенные в аккурат у постов ГАИ.

При проживании в палатках в Крыму запас пресной воды порою придется носить с собой, потому что открытые источники в виде рек, озер и родников встречаются редко, их требуется знать заранее.

Питание

Цены на еду в придорожных кафе покажутся вполне умеренными на фоне российских.

Язык

Водители на Украине общаться будут с вами зачастую не только на русском или украинском, но и на т.н. суржике (хаотичной смеси из этих языков). Однако, как бы с вами ни разговаривали, знайте, что русский, в отличие от иных европейских языков, понимают все (хотя не все на нём говорят). На Западной Украине часто понимают польский. Английским владеет меньшинство водителей.

Карты

В стране выпущено довольно большое количество атласов и схем автодорог — некоторые в виде книг, другие — на одном большом листе. Для желающих подробно изучить местность — в продаже двухкилометровые карты областей, охватывающие всю Украину, и километровые карты (принцип охвата территории — разбиение страны на условные квадраты), также по всей стране.

Связь

Сим-карты продаются без предъявления паспорта. Существуют отдельные пакеты для дешевых звонков в Россию, стоит у продавцов карточек специально спросить об их наличии.

Полезные ссылки

Номерные знаки Украины

Города Украины

Алушта • Белая Церковь • Белгород-Днестровский • Бердичев • Берегово • Винница • Горловка • Дебальцево • Днепропетровск • Донецк • Евпатория • Енакиево • Житомир • Запорожье • Каменец-Подольский • Каролино-Бугаз • Керчь • Киев • Кировоград • Ковель • Коростень • Коростышев • Лубны • Львов • Одесса • Нежин • Николаев • Полтава • Севастополь • Симферополь • Славутич • Судак • Ужгород • Феодосия • Харьков • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы • Чоп • Чортков