Р23 (автодорога): различия между версиями

Материал из Hitchwiki
Перейти к навигации Перейти к поиску
(подкорректировал и дописал)
(обновление инфы учитывая состояние трассы на 2015г)
Строка 8: Строка 8:
 
Дорога имеет подъезды к: г. Толмачево (2 км), п.г.т. Струги Красные (23 км), н.п. Торошино
 
Дорога имеет подъезды к: г. Толмачево (2 км), п.г.т. Струги Красные (23 км), н.п. Торошино
 
(4 км), н.п. Новоселье (9 км), п.г.т. Пушкинские Горы (22 км), а также объезды городов: Гатчина
 
(4 км), н.п. Новоселье (9 км), п.г.т. Пушкинские Горы (22 км), а также объезды городов: Гатчина
(22 км), Остров (4 км) и Псков.
+
(22 км), Луга, Псков, Остров, Опочка, Пустошка, Невель.
Покрытие дороги асфальтобетонное с шириной проезжей части 7 м.
 
  
Трасса дороги проходит в условиях лесистой и лесисто-болотистой местности.  
+
Трасса дороги начинается в г. Санкт-Петербург (4393 тыс. жителей).
Климатические условия по трассе в основном одинаковые, умеренно-континентальный
 
климат со средней температурой января от -10°С в начале трассы и -8°С в конце трассы.
 
  
Дорога пересекает значительные реки: Лугу (у г. Луга), Череху (у г. Пскова), Великую
+
Старт - м. Московская. остановка у макдака. Маршрутки 443, 403, автобусы 150, 90 до ост.Плодопитомник. Пройти за волхонскую развязку и стопить в кармане. Ехать до Гатчины минимум.
(у г. Остров, г. Опочка и г. Пустошка). В районе г. Пустошка имеется мост грузоподъемностью
 
40 т, остальные мосты имеют грузоподъемность 60-80 т.
 
  
    Некоторые участки дороги требуют повышенного внимания водителя:
+
(25) Начало Гатчинской объездной. Левый поворот. В ста метрах - примыкание (лепесток) идти на него смысла не имеет.
- с крутыми спусками и поворотами (177 км);
 
- с крутыми поворотами (120 км);
 
- с ограниченной видимостью (49 км, 177 км, 480 км).
 
  
    Данные сервисного обслуживания
+
Середина Гатчинской объездной - поворот на Вырицу. Идет реконструкция трассы. Обочины нет.
  
Пункты мед.помощи: 59, 74, 119, 139, 241, 318, 393, 354, 502.
+
(45) Конец Гатчинской объездной. АЗС Фаэтон. Поворот на Волосово. Начало д.Лядино. (на знаке постоянно пририсовывают баллончиком).
Посты ГАИ: 51, 137, 240, 279, 318, 393, 354, 502.
 
Расстояния до объектов даны в км от начала дороги.
 
Пункты питания расположены по трассе в среднем через 50 км.
 
  
Трасса дороги начинается в г. Санкт-Петербург (4393 тыс. жителей) — центре Ленинградской
+
Выра, светофор. поворот на Сиверскую.  
области. Санкт-Петербург и его окрестности хранят свидетельства истории развития Российско-
 
го государства от петровских времен до наших дней. Здесь множество памятников истории и
 
архитектуры, памятников героизма советских воинов, проявленного в годы Великой Отечест-
 
венной войны. Далее по трассе интерес представляют следующие населенные пункты:
 
  
- г. Гатчина (81 тыс. жителей) расположен на восточном краю Ижорской возвышенности. В
+
(111) Мшинская. дачи. Если машина идет во Мшинскую - выходите на первом же повороте к поселку (направо) до моста.
1765 г. Екатерина II подарила своему фавориту графу Г. Орлову дворцовое имение, в котором был
 
создан дворцово-парковый ансамбль, построенный архитектором А.Ринальди в стиле русского класси-
 
цизма. В 1944 г. Гатчина была захвачена немецко-фашистскими войсками. Дворец и парк сильно по-
 
страдали от пожара. После войны усилиями строителей, художников-реставраторов воссоздан первона-
 
чальный вид ансамбля.
 
  
- г. Псков (202 тыс. жителей) - областной центр, расположен на р. Великой. Впервые город в
+
(120) Луга. Позиция в начале объездной.
летописи упоминается в 903 г. Псков был важным опорным пунктом Руси на западе. В тяжелые для Руси
 
годы монголо-татарского ига совместными усилиями новгородцев, псковичей и владимирцев удалось
 
одержать историческую победу над Ливонским орденом на Чудском озере. В городе сохрани-
 
лось много архитектурных памятников древней Руси — собор Мирожского монастыря (XII в.), церковь
 
Василия Великого (XV в.) и др.
 
Сегодня Псков — крупный промышленный центр, славящийся предприятиями электротехниче-
 
ской, радиоэлектронной, приборостроительной, химической и других областей промышленно-
 
сти.
 
  
- г. Невель (21 тыс. жителей) расположен на оз. Невель, ж.-д. узел линий Великие Луки-Полоцк
+
Заполье. поворот в Плюссу. Заправка. Кафе. Много фур.
и Новосокольники-Витебск. Впервые упоминается в духовной грамоте Ивана Грозного. После
 
окончательного присоединения к России (1772 г.) — уездный город Псковской губернии. Сего-
 
дня в городе имеется несколько заводов машиностроительной и пищевой промышленности. Далее трасса
 
дороги проходит по территории Белоруссии и Украины.
 
  
Все начала, въезды и др. - со стороны движения. Выезды - в
+
Заплюсье. Второй поворот на Плюссу. В конце поселка, позиция на повороте.
сторону по движению. До Пскова - зона притяжения СПб.
 
  
Старт - м. Московская. Отсюда можно добраться пешком до первой позиции или уехать автобусом - тогда для этого лучше всего подходит 150 - он едет в пос лесной - это почти полпути до Гатчины.
+
(195) Феофилова Пустынь. Бывший пост. Позиция у храма.
  
СПб. Старты - Площадь Победы рядом с автостянкой, угол Дунайского
+
(205)  Лудони, поворот на Порхов (влево). Уходит приличная часть потока. На повороте есть магазин. Позиция дальше внизу на остановке возле кафешек. Освещена.
проспекта и Пулковского шоссе. Доехать до ст.м. "Московская"
 
и далее пешком по Московскому проспекту по указаниям аборигенов до
 
площади Победы либо от ст.м. "Звездная" пешком по Дунайскому
 
проспекту по указаниям аборигенов.
 
  
От пл. Победы до Дунайского - ехать!
+
(230) Цапелька. Поворот на Струги-Красные. Конец псковского локала.
  
Аэропорт. Перед аэропортом - ДПС. Стоять за ДПС! К аэропорту лучше не ехать. Машину брать не ближе Цветочного городка (Волхонское шоссе).
+
(270) Псков. Псков имеет въезд, выезд и центральный поворот "Кресты" с трассы.
  
Пов. Пушкин. Уходит 35-45 % машин. Небольшой длинный подъем с левым
+
Со стороны Питера - действующая весовая. В обе стороны - въехать в город цивильно на автобусе и выехать также.  
поворотом. Уходить минимум до Гатчины. При нынешней трассе очень не удобно. В Пулково тоже - нет места для остановки!
 
   
 
  Пересечение с Волхонским, Рекколовским (здесь выходить на 150 автобусе) шоссе - в кармане выезда вполне ничего себе позиция за автобусными остановками, ехать не ближе Гатчины.
 
 
 
    (20) Начало Гатчинской объездной. Левый поворот. В ста метрах -
 
примыкание (лепесток) идти на него смысла не имеет.
 
 
 
  Середина Гатчинской объездной - поворот на Вырицу. Жить можно, если на объездной нет пробки. Иначе... стоять будет негде - будут ехать по обочине. Тогда позиции тут нет!
 
 
 
    (40) Конец Гатчинской объездной. Бывший ДПС. Приходят остатки потока (из
 
Красного Села и пригородов). Ключ.
 
 
 
  Выра, поворот на Сиверскую. По-настоящему, очень неудобное место. Разве что в сторону Питера... В сторону Пскова за развилкой мост и достаточно крутой подъем... Хотя тут работающий светофор.
 
 
 
    (111) Мшинская. Садоводство - гигант. Уходит до трети потока.
 
Раньше здесь был ж/д переезд, сейчас построен мост и позиция испортилась. Если машина идет во Мшинскую - выходите на первом же повороте к поселку (направо) до моста.
 
 
 
    (120) Луга. Начало объездной. Хотя часть машин и идет транзитом через город - так короче. На объездной есть еще поворот на Медведь-Оредеж - но чтобы не пропускать транзитные машины, лучше выходить в начале объездной.
 
 
 
  Заполье. Пост ДПС. Хорошая позиция
 
 
 
  Заплюсье. Поворот на Плюссу. Практически в конце поселка, еще чуть дальше - заправка. Но предыдущая позиция лучше и находится недалеко - а ничего нового тут не прибудет
 
 
 
  Лудони, поворот Порхов (влево). Уходит приличная часть потока. На повороте есть магазин. Позиция сразу за поворотом, прямо в поселке и вполне хорошая. Отсюда уже лучше ехать не ближе Пскова.
 
 
 
    (200) Николаево. Позиция никакая. Приходит поток из Великого Новгорода
 
(на Белоруссию - с М18, на Эстонию и Латвию-Литву с М10 (до Пскова-Острова).
 
 
 
    (225) Цапелька. Поворот (со стороны Пскова) на Струги-Красные. ДПС. Конец псковского локала.
 
 
 
    (265) Псков. Псков имеет въезд, выезд и центральный поворот "Кресты"  с объездной.
 
 
 
    Объездная - порядка 12 км. Со стороны Питера - действующий ДПС. Ключ в обе стороны - разве что хотите въехать в город цивильно на автобусе. По-настоящему, въезд в город является еще и северной объездной, которая приносит полезные машины в сторону Беларуси (ну хотя бы в пределах Псковской области)
 
  
  Кресты - середина объездной. Отсюда хорошо с автобусами до центра. Но весьма плохо уезжать в обе стороны. Хотя возможно. Ехать куда угодно
+
Микрорайон Кресты - середина участка трассы рядом с городом. Позиция плохая. На Беларусь - лучше 12 автобусом проехать дальше до районной больницы. На Питер - 9 автобусом раз в час до поста.
  
Череха. Конец объездной. Въезд в Псков с северной стороны поселка, в самом поселке вч с памятником погибшим десантникам, в южном конце - периодически действующий пост ДПС. На юг позиция за постом вполне хорошая
+
Микрорайон Черёха. Выезд из города. Позиция на Беларусь за постом. На Питер лучше 6 автобусом до вокзала. там 9 до поста или 14ым до конечной и до поста останется 2км.
  
(315) Остров. Остров имеет недлинную объездную. Со стороны СПб -
+
(330) Остров. Остров имеет недлинную объездную. Все поворачивают перед мостом. Пройти мост и стопить за заправкой Статоил. На Питер - позиция у 120м тв башни за заправкой Лукойл. Там же рядом автостанция.  
ДПС. В центре объездной - дорога на Даугавпилс, заправка и переезд.  
 
В ~1 км от въездного поста ДПС в Остров (со стороны Пустошки) есть
 
небольшой ж/д переезд. Hочью освещался.  
 
  
(350) Новгородка. Кафе, поворот на Пушкинские Горы. Платная стоянка.  Заправка.
+
(370) Новгородка. Кафе, поворот на Пушкинские Горы. Заправка.
  
(390) Опочка. После Опочки поворот на Себеж и далее в Белоруссию и Литву.Позиция неплоха в обе стороны
+
(390) Опочка. Объездная. Многие сворачивают в город в середине объездной. Если нет - попросить подвезти дотуда. Позиция после поворота.
  
(450) Пустошка. За Пустошкой развязка с М9. Позиция на прямике. Если едете в сторону Питера - отойдите от развязки за заправку, там лучше.
+
(440) Пустошка. Небольшой ПГТ. Магазины. Освещенный. В конце -  развязка с М9 на Москву и Ригу. Позиция после развязки. Если едете в сторону Питера - отойдите от развязки за заправку, за лепесток, там лучше.
  
    Оптимальное время старта из Пустошки на Питер - 7-12 утра, т.к.  там в это время идет транзит (см. стопник).
+
Оптимальное время старта из Пустошки на Питер - 7-12 утра, т.к.  там в это время идет транзит. Ночью никого нет. Глупые стопщики, надеявшиеся на найтстоп были жестко обломаны до утра Пустошкой))
  
(500) Невель. Есть объездная. Позиция неплоха. В центре объездной - еще поворот на Невель. Туда следует ехать.
+
Невельский район в 2015-2016 гг капитально реконструируется со срезанием горок, засыпанием оврагов.
 +
(500) Невель. Есть объездная. Позиция за поворотом в город. Две заправки.
  
    (515) Езерище (Езярысча). Таможня (две), ГАИ. Если вам нужно в Москву, имейте ввиду, что многие машины идут отсюда в Великие Луки. Освещение.
+
(525) Лобок (Лобох), Езерище (Езярысча). Бывшая граница, транспортники.  
 
      
 
      
    (550) Городок (Гарадок). Следует ехать. Уже Белоруссия. Позиция средняя
+
(575) Городок (Гарадок). Начало Витебской объездной. Позиция скоростная.
  
    (600) Витебск (Вiцебск). Имеет объездную с несколькими кольцевыми
+
(635) Витебск (Вiцебск). Три въезда. Первое кольцо - второстепенный въезд. Второе кольцо - трафик с Смоленска и Москвы, кафе, стелла. Третий въезд актуален со стороны движения из Орши.
развязками. Имеет смысл проходить на локале. Со стороны СПб -
 
ГАИ.
 
  
    (680) Орша. (точнее - развязка "клеверный лист" с М1).  
+
(700) Орша. (точнее - развязка "клеверный лист" с М1). Оршанский перекресток. Много уходит на Минск. Кафе. Стоянка. БелЭльба.
Ехать ближе от Витебска смысла не имеет. Отсюда надо уходить на Оршу.
 
  
Андреевщина, начало объездной, поворот направо на Оршу. Есть маршрутки в город. Позиция сразу за поворотом
+
Андреевщина, начало объездной, поворот направо на Оршу. Есть маршрутка в город. Позиция сразу за поворотом
  
В середине объедной и в конце - многоуровневые развязки, позиции не хуже, чем в начале
+
(780) Могилев. Трасса идет мимо города. Три въезда в город. Первый - развязка. Второй - просто поворот. Позиция там самая худшая. Третий - въезд со стороны Гомеля.
  
Могилев, имеет объездную с несколькими въездами в город. Позиции примерно равнозначные
+
Довск. Трасса идет через ПГТ. Позиция за кольцом у автостанции.
  
Поворот вправо Бобров, конец Могилевского локала. Нормальная позиция
+
Гомель. Объездная. Есть два крупных отвтвления - на Минск развязка. На Мозырь, Брест развязка. В конце объездной неудобная позиция у небольшой заправки. До границы с Украиной ходит пригородный автобус.
  
    Автор: М.Гуменик (Гильдия Мастеров Автостопа), 1997 + Mike
+
Нейтральная зона 2км. Со стороны украины есть обменник и кафе.

Версия 02:21, 26 ноября 2015

Федеральная автомобильная дорога М-20 Санкт-Петербург — государственная граница с Белоруссией имеет протяженность 508 км. Далее дорога переходит в автомагистраль в направлении Гомель, Киев, Одесса. В пределах Российской Федерации дорога проходит по территории Ленинградской и Псковской области.

Дорога имеет подъезды к: г. Толмачево (2 км), п.г.т. Струги Красные (23 км), н.п. Торошино (4 км), н.п. Новоселье (9 км), п.г.т. Пушкинские Горы (22 км), а также объезды городов: Гатчина (22 км), Луга, Псков, Остров, Опочка, Пустошка, Невель.

Трасса дороги начинается в г. Санкт-Петербург (4393 тыс. жителей).

Старт - м. Московская. остановка у макдака. Маршрутки 443, 403, автобусы 150, 90 до ост.Плодопитомник. Пройти за волхонскую развязку и стопить в кармане. Ехать до Гатчины минимум.

(25) Начало Гатчинской объездной. Левый поворот. В ста метрах - примыкание (лепесток) идти на него смысла не имеет.

Середина Гатчинской объездной - поворот на Вырицу. Идет реконструкция трассы. Обочины нет.

(45) Конец Гатчинской объездной. АЗС Фаэтон. Поворот на Волосово. Начало д.Лядино. (на знаке постоянно пририсовывают баллончиком).

Выра, светофор. поворот на Сиверскую.

(111) Мшинская. дачи. Если машина идет во Мшинскую - выходите на первом же повороте к поселку (направо) до моста.

(120) Луга. Позиция в начале объездной.

Заполье. поворот в Плюссу. Заправка. Кафе. Много фур.

Заплюсье. Второй поворот на Плюссу. В конце поселка, позиция на повороте.

(195) Феофилова Пустынь. Бывший пост. Позиция у храма.

(205) Лудони, поворот на Порхов (влево). Уходит приличная часть потока. На повороте есть магазин. Позиция дальше внизу на остановке возле кафешек. Освещена.

(230) Цапелька. Поворот на Струги-Красные. Конец псковского локала.

(270) Псков. Псков имеет въезд, выезд и центральный поворот "Кресты" с трассы.

Со стороны Питера - действующая весовая. В обе стороны - въехать в город цивильно на автобусе и выехать также.

Микрорайон Кресты - середина участка трассы рядом с городом. Позиция плохая. На Беларусь - лучше 12 автобусом проехать дальше до районной больницы. На Питер - 9 автобусом раз в час до поста.

Микрорайон Черёха. Выезд из города. Позиция на Беларусь за постом. На Питер лучше 6 автобусом до вокзала. там 9 до поста или 14ым до конечной и до поста останется 2км.

(330) Остров. Остров имеет недлинную объездную. Все поворачивают перед мостом. Пройти мост и стопить за заправкой Статоил. На Питер - позиция у 120м тв башни за заправкой Лукойл. Там же рядом автостанция.

(370) Новгородка. Кафе, поворот на Пушкинские Горы. Заправка.

(390) Опочка. Объездная. Многие сворачивают в город в середине объездной. Если нет - попросить подвезти дотуда. Позиция после поворота.

(440) Пустошка. Небольшой ПГТ. Магазины. Освещенный. В конце - развязка с М9 на Москву и Ригу. Позиция после развязки. Если едете в сторону Питера - отойдите от развязки за заправку, за лепесток, там лучше.

Оптимальное время старта из Пустошки на Питер - 7-12 утра, т.к. там в это время идет транзит. Ночью никого нет. Глупые стопщики, надеявшиеся на найтстоп были жестко обломаны до утра Пустошкой))

Невельский район в 2015-2016 гг капитально реконструируется со срезанием горок, засыпанием оврагов. (500) Невель. Есть объездная. Позиция за поворотом в город. Две заправки.

(525) Лобок (Лобох), Езерище (Езярысча). Бывшая граница, транспортники.

(575) Городок (Гарадок). Начало Витебской объездной. Позиция скоростная.

(635) Витебск (Вiцебск). Три въезда. Первое кольцо - второстепенный въезд. Второе кольцо - трафик с Смоленска и Москвы, кафе, стелла. Третий въезд актуален со стороны движения из Орши.

(700) Орша. (точнее - развязка "клеверный лист" с М1). Оршанский перекресток. Много уходит на Минск. Кафе. Стоянка. БелЭльба.

Андреевщина, начало объездной, поворот направо на Оршу. Есть маршрутка в город. Позиция сразу за поворотом

(780) Могилев. Трасса идет мимо города. Три въезда в город. Первый - развязка. Второй - просто поворот. Позиция там самая худшая. Третий - въезд со стороны Гомеля.

Довск. Трасса идет через ПГТ. Позиция за кольцом у автостанции.

Гомель. Объездная. Есть два крупных отвтвления - на Минск развязка. На Мозырь, Брест развязка. В конце объездной неудобная позиция у небольшой заправки. До границы с Украиной ходит пригородный автобус.

Нейтральная зона 2км. Со стороны украины есть обменник и кафе.