Ольхон

Материал из Hitchwiki
Перейти к навигации Перейти к поиску

Крупнейший и единственный населенный остров на озере Байкал. Расстояние от Иркутска по автодороге — 256 км. Отделён от материка проливами Малое море и Ольхонские Ворота. К востоку от острова находится глубочайшее место Байкала — 1642 м. Территория Ольхона вместе с прилегающими островками входит в Прибайкальский национальный парк, административно принадлежит к региону Иркутская область. Самый крупный поселок - райцентр Хужир.

Попадание летом

Из Иркутска ходят регулярные маршрутки. Летом места лучше бронировать заранее (телефоны нагуглите), т.к. просто придя на конечную остановку, можно не влезть в первую и даже вторую и третью маршрутку. Автостопом доезжается легко, т.к. на острове построили дома многие туристы-путешественники и они с удовольствием подвозят автостопщиков с рюкзаками. Обратно подвозят даже таксисты, которые отвезли клиентов из аэропорта и возвращаются в город порожняком. Переправа через пролив бесплатная и для машин и для пассажиров. Асфальт заканчивается на переправе. На самом острове все дороги грунтовые. Основные, что примечательно, отсняты на Яндекс-Панорамах. Включая переправу.

Попадание зимой

Паром прекращает работу в конце декабря или начале января. Зависит от количества льда в проливе Ольхонские Ворота. Байкал настолько глубокий и большой, что даже во время "сибирских морозов" остывает не сразу. Устойчивый лёд пригодный для проезда автомобилей образуется только в конце января. Таить он начинает в марте. В период между паромом и ледовой переправой автомобили на остров (и с острова) переправиться не могут. А людей переправляют суда на воздушной подушке "Хивус". Стоимость самого судна 3.5 миллиона рублей (со слов капитана в 2019 г.) + бензин. Поэтому за 10 км проезда берут 400-500 рублей с каждого пассажира. Неимущие могут прогуляться пешком на свой страх и риск.

Зимники по льду

С конца января по конец марта все грунтовые дороги на острове пустеют, автомобили перемещаются по ледовым дорогам Малого Моря. Выезд на главную ледовую трассу находится не там же, где летний паром. Не доезжая до посёлка Сахюрта нужно свернуть налево по указателю. Грунтовка приведёт в одну из бухт, и дальше по льду будут установлены вешки (цветные палки) обозначающие официально действующий "зимник". Состояние и толщину льда регулярно проверяет МЧС, на льду есть дорожные знаки, ограничения и т.п. Остановки "по требованию" на льду иркутские маршрутки не делают.

В проливе Ольхонские Ворота есть перекрёсток с ответвлением в большой Байкал, в сторону Бугульдейки через Большое Голосустное в посёлок Листвянка. На этом маршруте уже могут быть становые трещины, торосы и другие опасные места. Поэтому ездят по нему только опытные водители и в дневное время. По тонкому льду перевозка пассажиров осуществляется судами на воздушной подушке "Хивус".

От Хужира на север ездят УАЗики, которые возят туристов на мыс Хобой, самую северную точку Ольхона. Там туристы фотографируют торосы и ледяные гроты, после чего возвращаются обратно. Вокруг Ольхона туристы путешествуют на коньках, перевозя дрова, палатку и тёплое снаряжение в пластиковых саночках.

В бурятский посёлок Онгурён по льду доезжают только самые смелые бурята на мотоциклах, и то не каждую зиму. Автомобили едут по суше, зимы там малоснежные и дорогу чистить не нужно.

На Святой Нос и в северную часть Байкала "зимников" нет. Но желающие могут нанять в Хужире УАЗик который довезёт вашу группу "на свой страх и риск" за соответствующие деньги. Телефоны найдёте в интернете и на заборах в Хужире.

Проживание

Бесплатно

  • Множество туристов ставят свои палатки во всех бухтах и заливах. Теоретически, Прибайкальский парк может требовать плату за установку палатки, но реально таких случаев очень мало известно. Если Вас хотят "обилетить", то попросите квитанцию и напишите сюда стоимость.
  • Ближайший к Хужиру пляж с палатками находится чуть севернее знаменитой скалы Шаманка.
  • В Хужире оказался один активный каучсерфер (на наше удивление), у которого к тому же было более 200 отзывов в профиле. Оказывается в местном храме звонарем работает мужчина по имени Сергей, который и принимает путешественников из разных уголков планеты. Сергей не совсем обычный каучсерфер в привычном понимании. Люди ставят свои палатки или живут в общем шатре на прихрамовой территории, где есть вода, небольшая кухня и летний душ. Получается такая община из путешественников. За неделю, которую мы провели на Ольхоне, мы познакомились с ребятами из Финляндии, Германии, Чили, Южной Кореи, Тайваня, Израиля и, конечно же, из разных уголков России. Так что если вы вдруг соберетесь на Байкал и у вас будет желание пообщаться с путешественниками из разных стран, то советуем вам написать Сергею, благо найти его в каучсерфинге очень просто. (источник 2016)

Платно

Во всех поселках круглогодично работают гостевые дома, хостелы, турбазы и частные гостиницы. Стоимость от 500 рублей за койко-место. В частном отеле "Иволга" в стоимость проживания входит бесплатный прокат велосипеда. тел. +7 902 544-68-11 - Хозяйка, Ольга. В других хостелах и турбазах прокат велосипедов платный. Проживающим на турбазе скидки в велопрокате. Зимой можно взять велосипед с шипованной резиной. Это может быть настоящий "зимний велосипед" (дорого), или просто вкрученные в летнюю резину саморезы (дешевле). В некоторых турбазах есть и прокат коньков. Но не всегда есть нужный размер и не всегда за коньками осуществляют дОлжный уход. На каждой турбазе есть баня, которая оплачивается отдельно, по заявке, по часам пользования. Можно узнать вместимость бани и заказать её даже без проживания, самому собрав компанию акционеров. На острове посреди крупнейшего пресного озера планеты до сих пор нет водопровода и канализации. По домам в Хужире воду развозят в бочках, а сливают в сточные ямы. На некоторых турбазах есть свой, локальный водопровод от артезианской скважины. Электричество в Хужире появилось только в 2005 году.

Питание

Множество кафе на любой вкус и кошелек. Дров мало! Если готовите на природе - соблюдайте чистоту!

Полезные ссылки

Группы ВКонтакте

Прочие ссылки