1538
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
м
→Россия, Смоленская область
Здесь появляется уже местный поток по Смоленщине. Я обычно жду машину до Смоленска, т.к. позиции в Истомино, Сафоново и Ярцево скоростные и малозаметные. Но есть две позиции "про запас", если вы захотите сменить машину раньше.
* '''256 км - пов. ''Якушкино'''''
Позиция про запас. Удобный, но скоростной изгиб в лесу. Отойти за развилку, к сужению. Вас будет отлично видно.
* '''328 км - пов. ''Капыревщина '' ("Въезд в Ярцево", "Яковлево", "Яковлевский пост")'''
Позиция про запас. Встать перед бывшим зданием поста, ещё до развилки. Там приемлемая обочина и нормальная видимость; дальше - хуже.
:* 372 км - М1/{{А|141}}, пов. [[Брянск]]
:Скоростник за эстакадой в лесу. Большой "карман" с автобусной остановкой. Ночью работают фонари. Вы будете заметнее, если встанете ближе к концу сужения.
:* 381 км - пов. [[Смоленск]]/''Семиречье '' ("новая развязка", "первый въезд"):Недавно построенная большая эстакада, не доезжая 3 км до Смоленского поста. Сюда сворачивает половина транспорта, идущего в город. Место удобное относительно других: позиция на возвышенности, ночью - яркие фонари.
:Голосуем сразу за первым съездом на Смоленск, позиция в конце развязки превращается в скоростную, а поток с эстакады в большинстве случаев бесполезен. Рекомендую Рекомендуется ждать машину минимум до поворота на Витебск. Три последующие перечисленные позиции - "про запас".
:* 384 км - пов. [[Смоленск]]/''Стабна '' ("Печерский пост", "Смоленский пост", "старый въезд", "основной въезд"):Сюда уходит вторая половина смоленских машин. Освещение - тусклое. Сразу за развилкой - неудобные для остановки места: гаишники, заправки, часто - проститутки, тюлени и какие-то мутные личности, спуски и подъёмы, припаркованные фуры. Неуютное место. Чтобы его преодолеть, нужно пройти 1.5 км пешком в горку и встать у указателя расстояний на Юрцево и Минск, не доходя до деревни Дивасы - там, где трасса делает изгиб вправо.
:Лучше ждать машину до Дивасов на предыдущих позициях.
:* 385/386 км - указатель расстояний (на Юрцево и Минск) перед ''Дивасами'':Удобный, хоть и довольно скоростной изгиб трассы, широкая обочина, видимость. Освещение отсутствует.
:* 396 км - ''Ольша'', М1/{{Р|133}} (поворот на [[Велиж]], [[Невель]], [[Великие Луки]]):Про запас. Обочина и видимость перед автобусной остановкой или за отбойником. Не самые высокие скорости, несмотря на прямик - машины не успевают разогнаться после населённого пункта и развилки.
:Ночью у остановки работают тускловатые фонари.
:* 415 км - М1/{{А|120}} ("Витебский поворот", "Архиповка")
Конец Смоленской объездной. Если ваша машина ушла на [[Витебск]], пройдите 1 км в горку и встаньте на её вершине, перед въездом в дер. ''Тверитино''. Вас хорошо видно, есть обочина и приемлемые скорости. Если ваша машина идёт по прямой, но задерживается на границе, выходите здесь и ждите проходную вглубь Беларуси. Желательно легковую, с номерами России, Беларуси или Казахстана - при прохождении границы это может сыграть роль по времени.
Также имейте в виду, что многие машины, направляющиеся в центральные и западные районы Беларуси, объезжают М1 через Витебск и Лепель, избегая платных участков. Вооружитесь картой - возможно, вы доедете до Минска быстрее с вашим лепельско-бегомльским водителем.
