Камчатский край: различия между версиями
Alexxy (обсуждение | вклад) м (Alexxy переименовал страницу Камчатский Край в Камчатский край без оставления перенаправления) |
GriL (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Заготовка}} | {{Заготовка}} | ||
− | '''{{FULLPAGENAME}}''' - регион на Дальнем Востоке [[Россия|России]], на Камчатском полуострове. Образовался в 2007 году в результате объединения Камчатской области и Корякского автономного округа. | + | '''{{FULLPAGENAME}}''' - регион на Дальнем Востоке [[Россия|России]], на Камчатском полуострове. Образовался в 2007 году в результате объединения Камчатской области и Корякского автономного округа. Входит в состав Дальневосточного федерального округа. |
Административный центр - [[Петропавловск-Камчатский]]. | Административный центр - [[Петропавловск-Камчатский]]. | ||
+ | |||
+ | Граничит на северо-западе с [[Магаданская область|Магаданской областью]], на севере — с [[Чукотский АО|Чукотским автономным округом]], на юге через Первый Курильский пролив c [[Сахалинская область|Сахалинской областью]]. | ||
+ | |||
+ | Код субъекта — 00, коды ГИБДД - 00 (ГАИ СССР - АА) | ||
+ | |||
+ | == Попадание == | ||
+ | |||
+ | '''По земле''' | ||
+ | В 2009 году камчатские джиперы из клуба «Квадратное колесо» (не с первой попытки!) проехали зимой из Петропавловска-Камчатского до Магадана (и дальше до Владивостока). Но другим людям вряд ли удастся повторить этот подвиг. Хотя Камчатка – это полуостров, ее отделяет от большой земли сотни километров непроходимых лесов, гор и болот. В 2011-ом году экспедиция "Академии Вольных Путешествий" под руководством Сергея Лекая совершила пеше-водное путешествие из Магадана в Петропавловск-Камчатский. Большая часть маршрута пройдена по болотам и горам, часть пути - сплав на плотах по попутно текущим рекам, еще чуть-чуть уже на Камчатке удалось подлететь вертолетостопом. Учитывая, что путешествие заняло больше четырех месяцев, мы не можем рекомендовать этот маршрут для попадания на Камчатку, поэтому, в транспортном отношении, удобнее считать Камчатку "островом". Да и сами жители Камчатки, говорят "на материк", имея в виду "большую землю". | ||
+ | |||
+ | '''По воде''' | ||
+ | Что касается водного транспорта, раньше из Владивостока на Камчатку ходил пассажирский пароход. Теперь, увы, в Петропавловский порт заходят только грузовые суда и круизные лайнеры с иностранными туристами. Теоретически можно добраться на Камчатку гидростопом (на попутных судах) из других портов Дальнего Востока – Владивостока, Находки. Однако это, конечно, непросто и потребует много времени – проникать в порт, искать нужное судно, договариваться с капитаном. Так, летом 2009-го года, в ДДВ в Владивостоке жил один очень настойчивый гидростопщик, который каждое утро собирал все свои вещи в рюкзак и вместе с ним уходил в порт искать попутное судно на Камчатку. В порту его уже все знали "как своего" и пропускали без проблем, хотя прочим людям необходимо специальное разрешение на доступ к стоящим в порту судам. Так вот, этот гражданин (получивший в ДДВ устойчивое прозвище "Камчатка"), ходил гидростопить ежедневно, на протяжении 30 дней. На 31-ый день его нервы не выдержали, и он купил авиабилет из Владивостока в ПК, хотя он обошелся ему в семь раз дороже, чем перелет из Санкт-Петербурга с посадками в Красноярске и Хабаровске в августе-сентябре-октябре 2009-го года. | ||
+ | |||
+ | '''По воздуху'''. | ||
+ | Из известных нам людей, на Камчатку улетала авиастопом только путешественница Марина Галкина. Она делала "рекомендательное письмо" в Министерство Обороны от газеты "Вольный Ветер" и по разрешению больших военных начальников ее подсаживали в попутный борт на подмосковном аэродроме "Чкаловский", и обратно туда же с Камчатки. Все прочие путешественники прилетают на Камчатку за деньги, терпеливо выискивая распродажи авиакомпаний. Даже тем, кто летит волонтерить в заповедники Камчатки, оплачивают транспорт (вертолет) только от ПК до заповедника. А авиабилет в сам ПК все оплачивают сами. | ||
+ | |||
+ | == Особенности автостопа и путешествий == | ||
+ | * Автостоп имеет ограниченное применение, т.к. автомобильных дорог мало, а оживленное автомобильное сообщение имеется только на участке от ПК до пгт Ключи. | ||
+ | * Подвозят путешественников хорошо. Местные жители знают и понимают многочисленных туристов, прилетающих на Камчатку каждое лето и хорошо относятся к ним. | ||
+ | |||
+ | == Города == | ||
+ | Населённые пункты с численностью населения более 1 тысяч человек | ||
+ | * [[Петропавловск-Камчатский]] | ||
+ | * [[Елизово]] | ||
+ | * [[Вилючинск]] | ||
+ | * [[Мильково]] | ||
+ | * [[Ключи]] | ||
+ | * [[Усть-Камчатск]] | ||
+ | * [[Палана]] | ||
+ | * [[Пионерский]] | ||
+ | * [[Коряки]] | ||
+ | * [[Раздольный]] | ||
+ | * [[Оссора]] | ||
+ | * [[Термальный]] | ||
+ | * [[Усть-Большерецк]] | ||
+ | * [[Эссо]] | ||
+ | * [[Николаевка]] | ||
+ | * [[Озерновский ]] | ||
+ | * [[Соболево]] | ||
+ | * [[Октябрьский]] | ||
+ | * [[Паратунка]] | ||
+ | * [[Тигиль]] | ||
+ | * [[Вулканный]] | ||
+ | * [[Нагорный]] | ||
+ | * [[Тиличики]] | ||
+ | * [[Козыревск]] | ||
+ | * [[Новый]] | ||
+ | |||
+ | == Автодороги == | ||
+ | Основная камчатская трасса проходит с юга на север от Петропавловска-Камчатского до Усть-Камчатска через Елизово, Мильково и Ключи. В южной части трассы от нее ответвляется дорога на запад – в поселок Октябрьский на берегу Охотского моря, далее на север, от этой же трассы уходит дорога на поселок Эссо. | ||
+ | Заасфальтирована трасса только до поворота на Октябрьский и чуть-чуть еще в сторону поселка Малок. К югу от Петропавловска есть дороги в поселок Термальный и город Вилючинск (это закрытый город (ЗАТО) и попасть туда без пропуска нельзя. Кроме того, существует еще ряд мелких дорог в окрестностях городов и поселков. | ||
+ | |||
+ | == Полезные ссылки == | ||
+ | * [https://ru.wikivoyage.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D1%87%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B0 Викивояж] | ||
+ | * [http://ve.free-travels.ru/articles/item.php?country=rus41 Вольная Энциклопедия АВП] - подробное описание Камчатки по итогам филиала "Дома АВП" в 2009-ом году | ||
+ | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BC%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9 Википедия] | ||
+ | * [http://wikimapia.org/country/Russia/Kamcatka/ Викимапия] | ||
{{Субъекты Российской Федерации}} | {{Субъекты Российской Федерации}} |
Версия 09:27, 19 марта 2016
Это незавершённая статья. Вы можете помочь АвтостопВики, исправив и дополнив её. |
Камчатский край - регион на Дальнем Востоке России, на Камчатском полуострове. Образовался в 2007 году в результате объединения Камчатской области и Корякского автономного округа. Входит в состав Дальневосточного федерального округа.
Административный центр - Петропавловск-Камчатский.
Граничит на северо-западе с Магаданской областью, на севере — с Чукотским автономным округом, на юге через Первый Курильский пролив c Сахалинской областью.
Код субъекта — 00, коды ГИБДД - 00 (ГАИ СССР - АА)
Содержание
Попадание
По земле В 2009 году камчатские джиперы из клуба «Квадратное колесо» (не с первой попытки!) проехали зимой из Петропавловска-Камчатского до Магадана (и дальше до Владивостока). Но другим людям вряд ли удастся повторить этот подвиг. Хотя Камчатка – это полуостров, ее отделяет от большой земли сотни километров непроходимых лесов, гор и болот. В 2011-ом году экспедиция "Академии Вольных Путешествий" под руководством Сергея Лекая совершила пеше-водное путешествие из Магадана в Петропавловск-Камчатский. Большая часть маршрута пройдена по болотам и горам, часть пути - сплав на плотах по попутно текущим рекам, еще чуть-чуть уже на Камчатке удалось подлететь вертолетостопом. Учитывая, что путешествие заняло больше четырех месяцев, мы не можем рекомендовать этот маршрут для попадания на Камчатку, поэтому, в транспортном отношении, удобнее считать Камчатку "островом". Да и сами жители Камчатки, говорят "на материк", имея в виду "большую землю".
По воде Что касается водного транспорта, раньше из Владивостока на Камчатку ходил пассажирский пароход. Теперь, увы, в Петропавловский порт заходят только грузовые суда и круизные лайнеры с иностранными туристами. Теоретически можно добраться на Камчатку гидростопом (на попутных судах) из других портов Дальнего Востока – Владивостока, Находки. Однако это, конечно, непросто и потребует много времени – проникать в порт, искать нужное судно, договариваться с капитаном. Так, летом 2009-го года, в ДДВ в Владивостоке жил один очень настойчивый гидростопщик, который каждое утро собирал все свои вещи в рюкзак и вместе с ним уходил в порт искать попутное судно на Камчатку. В порту его уже все знали "как своего" и пропускали без проблем, хотя прочим людям необходимо специальное разрешение на доступ к стоящим в порту судам. Так вот, этот гражданин (получивший в ДДВ устойчивое прозвище "Камчатка"), ходил гидростопить ежедневно, на протяжении 30 дней. На 31-ый день его нервы не выдержали, и он купил авиабилет из Владивостока в ПК, хотя он обошелся ему в семь раз дороже, чем перелет из Санкт-Петербурга с посадками в Красноярске и Хабаровске в августе-сентябре-октябре 2009-го года.
По воздуху. Из известных нам людей, на Камчатку улетала авиастопом только путешественница Марина Галкина. Она делала "рекомендательное письмо" в Министерство Обороны от газеты "Вольный Ветер" и по разрешению больших военных начальников ее подсаживали в попутный борт на подмосковном аэродроме "Чкаловский", и обратно туда же с Камчатки. Все прочие путешественники прилетают на Камчатку за деньги, терпеливо выискивая распродажи авиакомпаний. Даже тем, кто летит волонтерить в заповедники Камчатки, оплачивают транспорт (вертолет) только от ПК до заповедника. А авиабилет в сам ПК все оплачивают сами.
Особенности автостопа и путешествий
- Автостоп имеет ограниченное применение, т.к. автомобильных дорог мало, а оживленное автомобильное сообщение имеется только на участке от ПК до пгт Ключи.
- Подвозят путешественников хорошо. Местные жители знают и понимают многочисленных туристов, прилетающих на Камчатку каждое лето и хорошо относятся к ним.
Города
Населённые пункты с численностью населения более 1 тысяч человек
- Петропавловск-Камчатский
- Елизово
- Вилючинск
- Мильково
- Ключи
- Усть-Камчатск
- Палана
- Пионерский
- Коряки
- Раздольный
- Оссора
- Термальный
- Усть-Большерецк
- Эссо
- Николаевка
- [[Озерновский ]]
- Соболево
- Октябрьский
- Паратунка
- Тигиль
- Вулканный
- Нагорный
- Тиличики
- Козыревск
- Новый
Автодороги
Основная камчатская трасса проходит с юга на север от Петропавловска-Камчатского до Усть-Камчатска через Елизово, Мильково и Ключи. В южной части трассы от нее ответвляется дорога на запад – в поселок Октябрьский на берегу Охотского моря, далее на север, от этой же трассы уходит дорога на поселок Эссо. Заасфальтирована трасса только до поворота на Октябрьский и чуть-чуть еще в сторону поселка Малок. К югу от Петропавловска есть дороги в поселок Термальный и город Вилючинск (это закрытый город (ЗАТО) и попасть туда без пропуска нельзя. Кроме того, существует еще ряд мелких дорог в окрестностях городов и поселков.
Полезные ссылки
- Викивояж
- Вольная Энциклопедия АВП - подробное описание Камчатки по итогам филиала "Дома АВП" в 2009-ом году
- Википедия
- Викимапия
Республики: Адыгея • Алтай • Башкортостан • Бурятия • Дагестан • Ингушетия • Кабардино-Балкария • Калмыкия • Карачаево-Черкесия • Карелия • Коми • Крым • Марий Эл • Мордовия • Саха (Якутия) • Северная Осетия • Татарстан • Тыва • Удмуртия • Хакасия • Чечня • Чувашия
Края: Алтайский • Забайкальский • Камчатский • Краснодарский • Красноярский • Пермский • Приморский • Ставропольский • Хабаровский
Области: Амурская • Архангельская • Астраханская • Белгородская • Брянская • Владимирская • Волгоградская • Вологодская • Воронежская • Ивановская • Иркутская • Калининградская • Калужская • Кемеровская • Кировская • Костромская • Курганская • Курская • Ленинградская • Липецкая • Магаданская • Московская • Мурманская • Нижегородская • Новгородская • Новосибирская • Омская • Оренбургская • Орловская • Пензенская • Псковская • Ростовская • Рязанская • Самарская • Саратовская • Сахалинская • Свердловская • Смоленская • Тамбовская • Тверская • Томская • Тульская • Тюменская • Ульяновская • Челябинская • Ярославская
Города федерального значения: Москва • Санкт-Петербург • Севастополь
Автономная область: Еврейская
Автономные округа: Ненецкий • Ханты-Мансийский — Югра • Чукотский • Ямало-Ненецкий