Изменения

Перейти к навигации Перейти к поиску

Иордания

9593 байта добавлено, 14:03, 8 апреля 2016
Нет описания правки
== Попадание ==
На данный момент попадание в Иорданию возможно только по земле из Израиля или по Красному морю паромом из Египта. Наземный путь из России через Сирию закрыт по причине войны в Сирии.
Так же есть самолеты в Акабу из разных концов света. Из Москвы в Амман летает прямой рейс компании Royal Jordanian.
=== Визы ===
=== Границы ===
<Из Сирии — два оживлённых автоперехода. Первый (круглосуточный) — на автобане, соединяющем Дамаск и Амман. Большой поток машин. Проходится быстро. Второй рядом, близ города Дера. Не удивляйтесь, если в городе Дера к вам подъедет жёлтое такси и со словами: «Мистер, хотите ли вы поехать в Иорданию? Бесплатно!» посадит вас в такси. Это обыкновенные контрабандисты, перевозящие дешёвые сирийские товары в соседнюю дорогую Иорданию под прикрытием «интуристов». Контрабанда самая безобидная — арбузы, пластмассы, детали какие-нибудь, еда; интересно, что эти таксисты реально отвозят в первый городок Иордании и при этом не требуют денег. Многие туристы пользовались уже этим, проблем не было никаких (максимум могут быть задержки на границе, но к вам не будет никаких претензий, вы же «не знали» о сущности таксиста!). Из Египта — ежедневный паром Нувейба — Акаба. И даже не один. Существуют медленный и быстрый паромы. Ходят они без какого-либо расписания. Заявленное время медленного 3- описание особенностей 5 часов, а быстрого 1-2 часа. Но в реальности на переправу нужно закладывать минимум полдня, а то и день в виду неспешности всего здесь происходящего. Самые дешевые места на медленном («народном») пароме из Египта в Иорданию стоят 60$, а на быстром 70$. Плюс египетский departure tax в размере 50 фунтов (9$), который оплачиваются тут же в кассе, в египетской валюте. Купить билеты на медленный паром бывает крайне затруднительно в виду того, что кассир сознательно пытается продать более дорогие билеты для иностранцев на быстрый паром. Цены на паром из Акабы в Нувейбу ниже, а либеральность кассиров выше. Также пустили пароход Акаба — Шарм-эль-Шейх, но ходит он пока только раз в неделю. В Ирак — хайвей № 10 идёт из города Мафрак на восток. Из Аммана в Багдад дважды в сутки ходит автобус (в день и в ночь; в пути 14 часов; цена 12 JD). Многие люди ездят там. Это настоящий автобан, главные ворота Ирака. В Саудовскую Аравию ведёт три дороги: Акаба — Хакл (здесь ездит немало грузовиков), Амман — Аз-Зарка — Ан-Набак и Маан — Аль-Мудаввара — Табук. Автобусы Амман — Джидда и Амман — Рияд стоят чуть больше 30 динаров и проходят путь свой по хорошим южным дорогам за 24 часа каждый. В Израиль и Палестину ведут три перехода. Северный переход идет в Бейт-Шеан, пустынен, тут ходит автобус Амман — Назарет — Хайфа один раз в день, другого рейсового транспорта нет ни через границу, ни локального. Центральный — мост Алленби или мост Короля Хуссейна, на дороге Иерусалим — Амман, ведет к палестинскому городу Иерихон. Самый многолюдный переход. До границы с обеих сторон есть транспорт: с иорданской — из Аммана, с израильской — из Иерусалима. Южный — переход Ицхака Рабина — соединяет Эйлат и Акабу. Народа немного. Все переходы закрываются на ночь, в субботу открыты. Гражданам Израиля разрешено выходить только через северный и южный переходы, гражданам Палестинской автономии — только через центральный. Иностранцев пропускают везде. Из переходов сих лучшим для въездав Израиль следует считать мост Алленби, так как там с израильской стороны самые спокойные погранцы. На эйлатском переходе погранцы нервозные, ко всем придираются, могут продержать несколько часов. Вдобавок к этому, с иорданской стороны переходы у Бейт-Шеана и Акабы отделены от основной Иордании милитаризованной зоной, где не пропускают пешеходов. На этом делают бизнес таксисты. На переходе им. Ицхака Рабина они провезут вас 2 км до Акабы «всего» за 7 динаров, торговаться не хотят. Автостопом мешают заниматься погранцы, которые в сговоре с таксистами. В обратную сторону, то есть в Израиль, список можно и сущность погранпереходов застопить машину. На переходе Бейт-->Шеан — ещё хуже, потому что там нет никаких населённых пунктов возле границы. Уйти по морю в Судан, Йемен, Эритрею и подобные иные страны из Акабы рассчитывать не стоит.
== Особенности автостопа ==
* Автостоп в стране отличный. Многие водители знают английский язык. Автостопщик часто получает приглашение в гости, на ночлег или на обед, иорданцы искренне рады путешественнику у себя в гостях.
* Попадание в древний город Петра без билета в апреле 2016 описано [https://vk.com/nmasiak.travel в группе ВКонтакте I face the horizon! |Natalia Masiak|Travel blog] вот [https://vk.com/topic-79651720_33361413 здесь].
* Иордания — редкая страна Ближнего Востока, где местные жители большей своей частью (60 %), знают английский. Процент англоговорящих здесь выше, чем в прочих арабских странах. Надписи, указатели почти всегда продублированы на английском языке. Однако арабский язык тоже пригодится вам для некоторых случаев, так как всё же около 40 % населения не умеют объясняться по-английски. Да и тех, которые умеют, понять бывает сложновато.
* Добродушность иорданцев безгранична. Везде вам будут улыбаться, предлагать попить чай (это они очень любят) и т. д.
* Деньгопрошение в целом встречается редко. Даже в сильно туристических местах многие люди будут вам помогать совершенно бесплатно — ведь деньги они берут только с богачей, приезжающих по цивильному туру. При этом народ ненавязчивый, бегать за вами не будут.
* Иордании есть один большой минус — эта страна сильно загажена туристами. Отсюда следуют еще два минуса. Во-первых, хотя менты в Иордании в целом неплохи, правительство напридумывало всяческих дурацких законов, по которым иностранцам в туристических местах делать ничего нельзя: ночевать в палатке нельзя, ходить за пределами обозначенных троп нельзя и т. д. В этих местах менты могут и мешаться. Во-вторых, хотя автостоп в стране отличный, есть такая особенность как скрытый таксизм. Это проявляется в том, что подавляющее большинство драйверов (берущих бесплатно) будут активно и настойчиво предлагать довезти не туда, куда едут они сами, а туда, куда вам надо, но за большие деньги. Ничего страшного, конечно, но раздражает, когда это повторяется по много раз ежедневно. Но в целом, конечно, иорданцы к путешествующим относятся хорошо.
=== Дороги ===
=== Автомобильные номера ===
??
== Общественный транспорт ==

Навигация