Изменения

'''{{FULLPAGENAME}}''' - ближневосточное королевство в Западной [[Западная Азия|Западной Азии]].

Гражданам большинства стран мира (кроме арабских стран) требуется виза. Гражданам Израиля въезд в Иорданию разрешён, виза выдаётся на тех же основаниях, что и остальным.==== Заранее ====Посольство Иордании в Москве расположено по адресу: Мамоновский пер., 3. Если идти от метро Маяковская по Тверской ул. в сторону центра, то второй переулок направо и есть Мамоновский; посольство там. Виза стоит около 56 долларов (85 долларов за двукратную, 170 долларов за мульт), никаких приглашений, бумаг, билетов не надо. Надо одну фотографию и прийти к 10.00 утра, получите визу в тот же день.

В других странах, например в [[Египет|Египте]] и [[Израиль|Израиле]], все тоже могут можно получить иорданскую визу быстро и недорого. А ==== На въезде ====Ещё проще получить её визу в точке прибытия — в аэропорту Аммана, в морском порту Акабы или на любой сухопутной таможнегранице, '''кроме указанных ниже переходов с Израилем/Палестиной'''. Стоимость визы на въезде — 40 динаров ($56). Японцам и арабам Иордания бесплатнаяДля тех, кто собирается провести в Иордани 3 ночи или больше, стоимость — 10 динаров (около $15, '''в аэропорту Аммана не дают'''). Граждан Молдавии почему-то не пускают Если на выезде обнаружится, что прошло меньше 3 ночей — надо разрешение МВДзаставят оплатить разницу.

Японцам и арабам Иордания бесплатная. Гражданам Молдавии почему-то надо разрешение МВД.==== Jordan Pass ====Можно заранее купить через интернет специальный [http://forumwww.awdjordanpass.rujo/viewtopicJordan Pass] (примерно $100). Его владельцы могут бесплатно проходить во всякие достопримечательности (включая Петру).php?fВладельцам Jordan Pass, собирающимся пробыть в Иордании более 3 ночей, виза выдаётся бесплатно на границе. Если на выезде обнаружится, что прошло меньше 3 ночей, то визовый сбор заставят оплатить.==698&t=278178#p6877548 Говорят= Особенности переходов с [[Израиль|Израилем]] ====* На переходе ''«Мост Короля Хуссейна»'' с [[Палестина|Палестиной]] '''виза по прибытии не ставится!''' Тем не менее, если вы выезжали из Иордании через этот же переход, а потом там же возвращаетесь, то иорданцы вас впустят, аннулировав выездной штамп.* На ''[[погранпереход Арава|переходе «Арава»]]'' (между Акабой и израильским Эйлатом) официально виза по прибытию выдаётся '''только владельцам Jordan Pass и организованным тургруппам'''. (Это правило действует с 1 января 2016 года, информация о получении виз на этом переходе, что стоимость визы до сих пор содержащаяся на въезде для техмногих сайтах, устарела). Однако, кто собирается пробыть если въезжать и выезжать через этот переход и провести больше 3 2 ночей, составляет 10 динаров вместо 40то за визу платить не нужно. Подробнее - [[погранпереход Арава|в статье про погранпереход]].

Можно заранее купить через интернет специальный ==== Акабская виза ====[[http://www.jordanpass.jo/ Jordan PassАкаба]] (примерно $100южный портовый город). Его владельцы могут бесплатно проходить во всякие достопримечательности является свободной экономической зоной (включая Петрусокращенно ASEZA). Владельцам Jordan Pass, собирающимся пробыть в Иордании более 3 ночейи туда можно въехать, не платя за визу. Бесплатная ASEZA-виза выдаётся бесплатно выдается на границелюбой срок по желанию — до трех месяцев. Если При влёте в Акабу на выезде обнаружитсясамолёте, что прошло меньше 3 ночей, то визовый сбор заставят оплатитьвъезде из Саудовской Аравии или вплыве из Египта непосредственно в Акабу такую визу вам поставят «по умолчанию» (при въезде из Израиля со стороны Эйлата виз не дают).

* На переходе ''«Мост Короля Хуссейна»'' с [[Палестина|Палестиной]] виза по прибытии не ставится! Тем не менееПри въезде/влёте через другие переходы, сообщив, что едете в Акабу, если вы выезжали из Иордании тоже можете получить акабскую визу, но тогда в Израиль через этот же переходтечение 48 часов вам нужно будет прибыть в Акабу (смотрите, а потом там же возвращаетесьчтоб на пятницу-выходной не налететь), то иорданцы вас впустят, аннулировав выездной штампнайти [http://www.your-guide-to-aqaba-jordan.com/aseza-office-building.* На переходе ''[[погранпереход Арава|«Арава»]]'' html визовый офис (между Акабой и израильским ЭйлатомASEZA-офис) виза по прибытию выдаётся только владельцам Jordan Pass ] и организованным тургруппамотметиться. Если не отметитесь — на выезде заставят заплатить цену обычной визы плюс небольшой штраф. (Это правило действует Выезжать с 1 января 2016 года, информация о получении виз на этом переходе, до сих пор содержащаяся на многих сайтах, устарела)акабской визой можно через любой переход.

Однако, в октябре 2016 на переходе "Шейх Хуссейн" про возможность бесплатной акабской визы спрошенный сотрудник ничего не знал.==== Продление и выезд ====Въехав в страну, вы можете находиться в ней до месяца безо всяких продлений, разрешений и регистраций. Через месяц нужно продление (оно простое, бесплатное и производится в любом городе в полиции). Вы можете легко продлиться до трёх месяцев. Забывшие продлиться будут оштрафованы на выезде; штраф составляет 1 динар за каждый просроченный день. Выездной налог в Иордании отменили несколько лет назад.

Выездной налог — 10 динаров при выезде через сухопутные или морские погранпереходы. Берут только с тех, кто провёл в Иордании меньше 3 ночей.=== Границы ======= С [[АкабаЕгипет|Египтом]] (южный портовый город) является свободной экономической зоной (сокращенно ASEZA), ====Ежедневный паром Нувейба — Акаба. И даже не один. Существуют медленный и туда можно въехать, не платя за визубыстрый паромы. Бесплатная ASEZAХодят они без какого-виза выдается на любой срок по желанию — до трех месяцевлибо расписания. При влёте в Акабу на самолётеЗаявленное время медленного 3-5 часов, въезде из Саудовской Аравии или вплыве из Египта непосредственно в Акабу такую визу вам поставят «по умолчанию»а быстрого 1-2 часа. При въезде/влёте через другие переходы, сообщив, что едете Но в Акабу, вы тоже можете получить акабскую визу, но тогда в течение 48 часов вам реальности на переправу нужно будет прибыть в Акабу (смотритезакладывать минимум полдня, чтоб на пятницу-выходной не налететь), найти труднонаходимый визовый офис (ASEZA-офис) а то и отметиться. Офис расположен на большом проспекте с двумя кольцевыми развязками, который является выездом на север. Уточнить место можно день в полиции. Если не отметитесь — на выезде заставят заплатить цену обычной визы плюс небольшой штраф. Выезжать с акабской визой можно через любой переходвиду неспешности всего здесь происходящего.

Гражданам Израиля въезд Самые дешевые места на медленном («народном») пароме из Египта в Иорданию разрешёнстоят 60$, виза выдаётся а на тех быстром 70$. Плюс египетский departure tax в размере 50 фунтов (9$), который оплачиваются тут же основанияхв кассе, в египетской валюте. Купить билеты на медленный паром бывает крайне затруднительно в виду того, что и остальнымкассир сознательно пытается продать более дорогие билеты для иностранцев на быстрый паром. Цены на паром из Акабы в Нувейбу ниже, а либеральность кассиров выше.

Из Сирии в довоенное время вели два оживлённых автоперехода. Первый (круглосуточный) — на автобане, соединяющем Дамаск ==== С [[Израиль|Израилем]]/Палестиной ====В Израиль и Амман, второй рядом, близ города Дера. Нынешнее их состояние неизвестно.Палестину ведут три перехода:

Из Египта * Северный — ежедневный паром Нувейба переход ''"мост шейха Хуссейна / река Иордан"'', недалеко от израильского Бейт-Шеана. Ходит автобус Амман — Акаба. И даже не Назарет — Хайфа одинраз в день. Существуют медленный и быстрый паромы. Ходят они без какогоС израильской стороны из Бейт-либо расписанияШеана до киббуца в 2 км от границы ходит автобус №16. Заявленное время медленного 3С иорданской стороны стоимость такси от перехода до трассы вдоль Иордана -5 часов, а быстрого 1-2 часа. Но в реальности на переправу нужно закладывать минимум полдня5 динара, а то и день в виду неспешности всего здесь происходящегопешком не пускают. Самые дешевые места на медленном («народном») пароме из Египта в Иорданию стоят 60$* Центральный — ''"мост Короля Хуссейна / мост Алленби"'', а на быстром 70$. Плюс египетский departure tax в размере 50 фунтов (9$), который оплачиваются тут же в касседороге Иерусалим — Амман, в египетской валютеведет к палестинскому городу Иерихон. Купить билеты на медленный паром бывает крайне затруднительно в виду того, что кассир сознательно пытается продать более дорогие билеты для иностранцев на быстрый паромСамый многолюдный переход. Цены на паром До границы с обеих сторон есть транспорт: с иорданской — из Акабы в Нувейбу нижеАммана, а либеральность кассиров вышес израильской — из Иерусалима. Также пустили пароход Акаба * Южный — Шарм-эль-Шейх, но ходит он пока только раз в неделю''[[Погранпереход Арава|переход "Арава / им. Ицхака Рабина"]]'' — соединяет Эйлат и Акабу.

В Ирак — хайвей № 10 идёт из города Мафрак Все переходы закрываются на востокночь, в субботу открыты. Из Аммана в Багдад дважды Не работают в сутки ходит автобус (в день праздники Йом Киппур и в ночь; в пути 14 часов; цена 12 JD). Многие люди ездят там. Это настоящий автобан, главные ворота ИракаМусульманский Новый год.

В Саудовскую Аравию ведёт три дороги: Акаба — Хакл (здесь ездит немало грузовиков)Гражданам Израиля разрешено выходить только через северный и южный переходы, Амман — Аз-Зарка — Ан-Набак и Маан — Аль-Мудаввара гражданам Палестинской автономии — Табуктолько через центральный. Автобусы Амман — Джидда и Амман — Рияд стоят чуть больше 30 динаров и проходят путь свой по хорошим южным дорогам за 24 часа каждыйИностранцев пропускают везде.

В С иорданской стороны переходы у Бейт-Шеана и Акабы отделены от основной Иордании милитаризованной зоной, где не пропускают пешеходов и заставляют ехать на такси. При выезде из Иордании в Израиль можно и Палестину ведут три перехода:застопить машину.

* Северный — переход ''"мост шейха Хуссейна / река Иордан"'', недалеко от израильского Бейт-Шеана. Пустынен, тут ходит автобус Амман — Назарет — Хайфа один раз ==== Прочие ====Из Сирии в день. С израильской стороны из Бейт-Шеана ходит автобус №16довоенное время вели два оживлённых автоперехода.* Центральный Первый (круглосуточный) — ''"мост Короля Хуссейна / мост Алленби"''на автобане, на дороге Иерусалим — соединяющем Дамаск и Амман, ведет к палестинскому городу Иерихон. Самый многолюдный переход. До границы с обеих сторон есть транспорт: с иорданской — из Амманавторой рядом, с израильской — из Иерусалима.* Южный — переход ''[[Погранпереход Арава|"Арава / им. Ицхака Рабина"]]'' — соединяет Эйлат и Акабублиз города Дера. Народа немногоНынешнее их состояние неизвестно.

Все переходы закрываются В Ирак — хайвей № 10 идёт из города Мафрак на восток. Из Аммана в Багдад дважды в сутки ходит автобус (в день и в ночь; в пути 14 часов; цена 12 JD). Многие люди ездят там. Это настоящий автобан, в субботу открытыглавные ворота Ирака.

Гражданам Израиля разрешено выходить только через северный и южный переходыВ Саудовскую Аравию ведёт три дороги: Акаба — Хакл (здесь ездит немало грузовиков), гражданам Палестинской автономии Амман — только через центральный. Иностранцев пропускают везде. Лучшим для въезда в Израиль следует считать мост Алленби, так как там с израильской стороны самые спокойные погранцы. На эйлатском переходе погранцы нервозные, ко всем придираются, могут продержать несколько часов. Вдобавок к этому, с иорданской стороны переходы у БейтАз-Зарка — Ан-Шеана Набак и Акабы отделены от основной Иордании милитаризованной зоной, где не пропускают пешеходовМаан — Аль-Мудаввара — Табук. На этом делают бизнес таксисты. На переходе им. Ицхака Рабина они провезут вас 2 км до Акабы «всего» за 7 Автобусы Амман — Джидда и Амман — Рияд стоят чуть больше 30 динаров, торговаться не хотят. Автостопом мешают заниматься погранцы, которые в сговоре с таксистами. В обратную сторону, то есть в Израиль, можно и застопить машину. На переходе Бейт-Шеан — ещё хуже, потому что там нет никаких населённых пунктов возле границыпроходят путь свой по хорошим южным дорогам за 24 часа каждый.

* Попадание в древний город Петра без билета в апреле январе 2016 года описано [https://vk.com/nmasiak.travel в группе ВКонтакте I face the horizon! |Natalia Masiak|Travel blog] вот [https://vk.com/topic-79651720_33361413 здесь].

Три главных дороги страны соединяют столицу Амман с портом Акаба. Они таковы.: * '''Пустынный тракт — хайвей № 15''' — является главной трассой из Аммана в Акабу. Имеет продолжение на север от Аммана к сирийской границе. Южнее Аммана проходит по ровной пустыне, откуда и название. Вся дорога — хороший асфальт, большей частью даже автобан с разделительной полосой, много машин, как легковушек, так и грузовиков. Весь сей путь вы можете при желании легко проавтостопить за день или даже быстрее. Дорога некрасивая, за исключением маленького участка Хиджазских гор между Акабой и вадирамским поворотом.* '''Королевский тракт — хайвей № 35''' — это так называемая «старая дорога» Амман — Акаба (на самом деле и Пустынному несколько сотен лет). Трасса сливается с пустынной примерно в 80 км к северу от Акабы. Трасса идет по водоразделу, в горной местности, в местах пересечения глубоких вади превращается в серпантин. Проходит старинные города Мадаба, Керак, Шобак, Вади-Муса. Если по Пустынному тракту вы доедете от Аммана до Акабы примерно за 4 — 6 часов, то по этой дороге ехать будете 1.5 дня. Дорога в целом медленная и глуховатая, асфальт есть почти везде, хотя местами плохой, машины — не реже чем раз в полчаса.  Несмотря на эти особенности, дорога рекомендуется к прохождению — уж больно красивая и интересная, и на ней вы сможете сполна почувствовать особенности иорданской жизни.  *Амман — Мадаба — самый простой участок, много транспорта и маршруток. * Мадаба — Керак — прямых автобусов нет, машины только локальные, есть серпантинный участок. * После Керака начинается «маанский синдром». Дело в том, что Королевский тракт соединяется с Пустынным множеством перемычек, а рейсовый транспорт за Кераком пропадает. Поэтому от Керака и до Вади-Мусы включительно народ будет вас активно агитировать сойти с трассы по одной из перемычек и уехать в местный облцентр Маан, чтобы потом вернуться на трассу в другой точке. А некоторые, полагая, что вы глупый иностранец, не предупреждая, будут пытаться увезти в Маан. Поэтому надо сразу предупреждать, что едете не через Маан. * Керак — Тафила — автобусов нет, трафик умеренно хороший. * Тафила — пакостный городок, тупые местные, гостиниц нет вообще. В 30 км к югу от Тафилы — какой-то нацпарк. Перед Шобаком будет соединение с очередной перемычкой к Пустынной трассе, оттуда начинается неплохой трафик, а вот участок Тафила — Шобак — самый глухой на трассе. * Шобак — Вади-Муса — неплохой трафик, но много деньгопросов. * Вади-Муса — конец трассы — хороший асфальт, машин немного, рейсовых нет.* '''Мертвоморский тракт (хайвей № 65)''', идущий вдоль реки Иордан и Мёртвого моря, является самой низкогорной дорогой в мире. Большая часть её лежит на глубине 400 метров ниже уровня моря. Обычно на неё выезжают из Аммана. Перемычек с Королевским трактом мало из-за крутых гор. На трассе попадаются курортники и деньгопросы. Эта дорога, с которой виден Израиль, является стратегической в военном отношении. Южнее Мертвого моря вы увидите в нескольких сотнях метров к западу израильскую трассу № 90. Между двумя дорогами — небольшая полоса абсолютно ровной пустыни, никаких заборов нет и в принципе нелегальный переход элементарен. По этой причине вдоль дороги с иорданской (но не израильской) стороны стоят многочисленные посты, которые любят проверять документы и сообщают данные о количестве пассажиров в каждой машине следующему посту по цепочке. Если будет выявлено расхождение — ответственность несет водитель. Законопослушным людям военные вреда не приносят, особенно если их не фотографировать.

Другие дороги таковы.: