Изменения

'''{{FULLPAGENAME}}''' - ближневосточное королевство в Западной [[Западная Азия|Западной Азии]].

Граничит с [[Сирия|Сирией]] на севере, [[Ирак]]ом — на северо-востоке, с [[Саудовская Аравия|Саудовской Аравией]] — на востоке и юге, с [[Израиль|Израилем]] и Палестинской национальной администрацией (ПНА) / частично признанным Государством [[Палестина|Палестиной]] — на западе. Иордания разделяет с Израилем и ПНА береговые линии Мёртвого моря и Залива Акаба с Израилем, Саудовской Аравией и Египтом.

Гражданам большинства стран мира (кроме арабских стран) требуется виза. Гражданам Израиля въезд в Иорданию разрешён, виза выдаётся на тех же основаниях, что и остальным.==== Заранее ====Посольство Иордании в Москве расположено по адресу: Мамоновский пер., 3. Если идти от метро Маяковская по Тверской ул. в сторону центра, то второй переулок направо и есть Мамоновский; посольство там. Виза стоит около 30 56 долларов (45 85 долларов за двукратную, 90 170 долларов за мульт), никаких приглашений, бумаг, билетов не надо. Надо одну фотографию и прийти к 10.00 утра, получите визу в тот же день.

В других странах, например в [[Египет|Египте]] и [[Израиль|Израиле]], все тоже могут можно получить иорданскую визу быстро и недорого. А ==== На въезде ====Ещё проще получить её визу в точке прибытия — в аэропорту Аммана, в морском порту Акабы или на любой сухопутной таможнегранице, '''кроме указанных ниже переходов с Израилем/Палестиной'''. Стоимость визы на въезде для всех народов — 40 динаров (кроме японцев и арабов$56) одна . Для тех, кто собирается провести в Иордани 3 ночи или больше, стоимость — 20 10 динаров (около $2815, '''в аэропорту Аммана не дают'''). Японцам и арабам Иордания бесплатная. Граждан Молдавии почему-то не пускают Если на выезде обнаружится, что прошло меньше 3 ночей — надо разрешение МВДзаставят оплатить разницу.

Японцам и арабам Иордания бесплатная. Гражданам Молдавии почему-то надо разрешение МВД.==== Jordan Pass ====Можно заранее купить через интернет специальный [http://www.jordanpass.jo/ Jordan Pass] (примерно $100). Его владельцы могут бесплатно проходить во всякие достопримечательности (включая Петру). Владельцам Jordan Pass, собирающимся пробыть в Иордании более 3 ночей, виза выдаётся бесплатно на границе. Если на выезде обнаружится, что прошло меньше 3 ночей, то визовый сбор заставят оплатить.==== Особенности переходов с [[Израиль|Израилем]] ====* На КПП переходе ''«Мост Короля Хуссейна» '' с Израилем-[[Палестина|Палестиной ]] '''виза по прибытии не ставится! ''' Тем не менее, если вы выезжали из Иордании в Израиль через этот же переход, а потом там же возвращаетесь, то иорданцы вас впустят, аннулировав выездной штамп.* На КПП "''[[погранпереход Арава"/"Акаба" |переходе «Арава»]]'' (между Акабой и израильским Эйлатом) официально виза по прибытию выдаётся '''только тем, кто предварительно приобрёл специальный [http://www.jordanpass.jo/ владельцам Jordan Pass] за 100 долларови организованным тургруппам'''. Виза при (Это правило действует с 1 января 2016 года, информация о получении виз на этом выдаётся бесплатнопереходе, до сих пор содержащаяся на многих сайтах, устарела). Однако, но если пробыть в Иордании меньше 3 въезжать и выезжать через этот переход и провести больше 2 ночей, то на выезде визовый сбор заставят оплатитьза визу платить не нужно. Подробнее - [[погранпереход Арава|в статье про погранпереход]].

Въехав в страну==== Акабская виза ====[[Акаба]] (южный портовый город) является свободной экономической зоной (сокращенно ASEZA), вы можете находиться в ней до месяца безо всяких продлений, разрешений и регистраций. Через месяц нужно продление (оно простоетуда можно въехать, бесплатное и производится в любом городе в полиции)не платя за визу. Вы можете легко продлиться Бесплатная ASEZA-виза выдается на любой срок по желанию — до трёх трех месяцев. Забывшие продлиться будут оштрафованы При влёте в Акабу на выезде; штраф составляет 1 динар за каждый просроченный день. Выездной налог самолёте, въезде из Саудовской Аравии или вплыве из Египта непосредственно в Иордании отменили несколько лет назадАкабу такую визу вам поставят «по умолчанию» (при въезде из Израиля со стороны Эйлата виз не дают).

Акаба (южный портовый город) является свободной экономической зоной (сокращенно ASEZA), и туда можно въехать, не платя за визу. Бесплатная ASEZA-виза выдается на любой срок по желанию — до трех месяцев. При влёте в Акабу на самолёте, въезде из Саудовской Аравии или вплыве из Египта непосредственно в Акабу такую визу вам поставят «по умолчанию». При въезде/влёте через другие переходы, сообщив, что едете в Акабу, вы тоже можете получить акабскую визу, но тогда в течение 48 часов вам нужно будет прибыть в Акабу (смотрите, чтоб на пятницу-выходной не налететь), найти труднонаходимый [http://www.your-guide-to-aqaba-jordan.com/aseza-office-building.html визовый офис (ASEZA-офис) ] и отметиться. Офис расположен на большом проспекте с двумя кольцевыми развязками, который является выездом на север. Уточнить место можно в полиции. Если не отметитесь — на выезде заставят заплатить цену обычной визы плюс небольшой штраф. Выезжать с акабской визой можно через любой переход.

Гражданам Израиля въезд Однако, в октябре 2016 на переходе "Шейх Хуссейн" про возможность бесплатной акабской визы спрошенный сотрудник ничего не знал.==== Продление и выезд ====Въехав в Иорданию разрешёнстрану, виза выдаётся на тех же основанияхвы можете находиться в ней до месяца безо всяких продлений, разрешений и регистраций. Через месяц нужно продление (оно простое, что бесплатное и остальнымпроизводится в любом городе в полиции). Вы можете легко продлиться до трёх месяцев. Забывшие продлиться будут оштрафованы на выезде; штраф составляет 1 динар за каждый просроченный день.

Из Сирии в довоенное время вели два оживлённых автоперехода. Первый (круглосуточный) — на автобане, соединяющем Дамаск ==== С [[Израиль|Израилем]]/Палестиной ====В Израиль и Амман, второй рядом, близ города Дера. Нынешнее их состояние неизвестно.Палестину ведут три перехода:

Из Египта * Северный — ежедневный паром Нувейба переход ''"мост шейха Хуссейна / река Иордан"'', недалеко от израильского Бейт-Шеана. Ходит автобус Амман — Акаба. И даже не Назарет — Хайфа одинраз в день. Существуют медленный и быстрый паромы. Ходят они без какогоС израильской стороны из Бейт-либо расписанияШеана до киббуца в 2 км от границы ходит автобус №16. Заявленное время медленного 3С иорданской стороны стоимость такси от перехода до трассы вдоль Иордана -5 часов, а быстрого 1-2 часа. Но в реальности на переправу нужно закладывать минимум полдня5 динара, а то и день в виду неспешности всего здесь происходящегопешком не пускают. Самые дешевые места на медленном («народном») пароме из Египта в Иорданию стоят 60$* Центральный — ''"мост Короля Хуссейна / мост Алленби"'', а на быстром 70$. Плюс египетский departure tax в размере 50 фунтов (9$), который оплачиваются тут же в касседороге Иерусалим — Амман, в египетской валютеведет к палестинскому городу Иерихон. Купить билеты на медленный паром бывает крайне затруднительно в виду того, что кассир сознательно пытается продать более дорогие билеты для иностранцев на быстрый паромСамый многолюдный переход. Цены на паром До границы с обеих сторон есть транспорт: с иорданской — из Акабы в Нувейбу нижеАммана, а либеральность кассиров вышес израильской — из Иерусалима. Также пустили пароход Акаба * Южный — Шарм-эль-Шейх, но ходит он пока только раз в неделю''[[Погранпереход Арава|переход "Арава / им. Ицхака Рабина"]]'' — соединяет Эйлат и Акабу.

В Ирак — хайвей № 10 идёт из города Мафрак Все переходы закрываются на востокночь, в субботу открыты. Из Аммана в Багдад дважды Не работают в сутки ходит автобус (в день праздники Йом Киппур и в ночь; в пути 14 часов; цена 12 JD). Многие люди ездят там. Это настоящий автобан, главные ворота ИракаМусульманский Новый год.

В Саудовскую Аравию ведёт три дороги: Акаба — Хакл (здесь ездит немало грузовиков)Гражданам Израиля разрешено выходить только через северный и южный переходы, Амман — Аз-Зарка — Ан-Набак и Маан — Аль-Мудаввара гражданам Палестинской автономии — Табуктолько через центральный. Автобусы Амман — Джидда и Амман — Рияд стоят чуть больше 30 динаров и проходят путь свой по хорошим южным дорогам за 24 часа каждыйИностранцев пропускают везде.

В С иорданской стороны переходы у Бейт-Шеана и Акабы отделены от основной Иордании милитаризованной зоной, где не пропускают пешеходов и заставляют ехать на такси. При выезде из Иордании в Израиль можно и Палестину ведут три перехода:застопить машину.

*Северный переход идет в Бейт-Шеан, пустынен, тут ходит автобус Амман — Назарет — Хайфа один раз ==== Прочие ====Из Сирии в день, другого рейсового транспорта нет ни через границу, ни локальногодовоенное время вели два оживлённых автоперехода. * Центральный Первый (круглосуточный) — мост Алленби или мост Короля Хуссейнана автобане, на дороге Иерусалим — соединяющем Дамаск и Амман, ведет к палестинскому городу Иерихон. Самый многолюдный переход. До границы с обеих сторон есть транспорт: с иорданской — из Амманавторой рядом, с израильской — из Иерусалимаблиз города Дера.* Южный — переход Ицхака Рабина — соединяет Эйлат и Акабу. Народа немного. Все переходы закрываются на ночь, в субботу открытыНынешнее их состояние неизвестно.

Гражданам Израиля разрешено выходить только через северный и южный переходы, гражданам Палестинской автономии В Ирак — только через центральный. Иностранцев пропускают вездехайвей № 10 идёт из города Мафрак на восток. Из переходов сих лучшим для въезда Аммана в Израиль следует считать мост Алленби, так как Багдад дважды в сутки ходит автобус (в день и в ночь; в пути 14 часов; цена 12 JD). Многие люди ездят там с израильской стороны самые спокойные погранцы. На эйлатском переходе погранцы нервозныеЭто настоящий автобан, ко всем придираются, могут продержать несколько часовглавные ворота Ирака. Вдобавок к этому В Саудовскую Аравию ведёт три дороги: Акаба — Хакл (здесь ездит немало грузовиков), с иорданской стороны переходы у БейтАмман — Аз-Шеана Зарка — Ан-Набак и Акабы отделены от основной Иордании милитаризованной зоной, где не пропускают пешеходовМаан — Аль-Мудаввара — Табук. На этом делают бизнес таксисты. На переходе им. Ицхака Рабина они провезут вас 2 км до Акабы «всего» за 7 Автобусы Амман — Джидда и Амман — Рияд стоят чуть больше 30 динаров, торговаться не хотят. Автостопом мешают заниматься погранцы, которые в сговоре с таксистами. В обратную сторону, то есть в Израиль, можно и застопить машину. На переходе Бейт-Шеан — ещё хуже, потому что там нет никаких населённых пунктов возле границыпроходят путь свой по хорошим южным дорогам за 24 часа каждый.

* Попадание в древний город Петра без билета в апреле январе 2016 года описано [https://vk.com/nmasiak.travel в группе ВКонтакте I face the horizon! |Natalia Masiak|Travel blog] вот [https://vk.com/topic-79651720_33361413 здесь].

Три главных дороги страны соединяют столицу Амман с портом Акаба. Они таковы.: * '''Пустынный тракт — хайвей № 15''' — является главной трассой из Аммана в Акабу. Имеет продолжение на север от Аммана к сирийской границе. Южнее Аммана проходит по ровной пустыне, откуда и название. Вся дорога — хороший асфальт, большей частью даже автобан с разделительной полосой, много машин, как легковушек, так и грузовиков. Весь сей путь вы можете при желании легко проавтостопить за день или даже быстрее. Дорога некрасивая, за исключением маленького участка Хиджазских гор между Акабой и вадирамским поворотом.* '''Королевский тракт — хайвей № 35''' — это так называемая «старая дорога» Амман — Акаба (на самом деле и Пустынному несколько сотен лет). Трасса сливается с пустынной примерно в 80 км к северу от Акабы. Трасса идет по водоразделу, в горной местности, в местах пересечения глубоких вади превращается в серпантин. Проходит старинные города Мадаба, Керак, Шобак, Вади-Муса. Если по Пустынному тракту вы доедете от Аммана до Акабы примерно за 4 — 6 часов, то по этой дороге ехать будете 1.5 дня. Дорога в целом медленная и глуховатая, асфальт есть почти везде, хотя местами плохой, машины — не реже чем раз в полчаса.  Несмотря на эти особенности, дорога рекомендуется к прохождению — уж больно красивая и интересная, и на ней вы сможете сполна почувствовать особенности иорданской жизни.  *Амман — Мадаба — самый простой участок, много транспорта и маршруток. * Мадаба — Керак — прямых автобусов нет, машины только локальные, есть серпантинный участок. * После Керака начинается «маанский синдром». Дело в том, что Королевский тракт соединяется с Пустынным множеством перемычек, а рейсовый транспорт за Кераком пропадает. Поэтому от Керака и до Вади-Мусы включительно народ будет вас активно агитировать сойти с трассы по одной из перемычек и уехать в местный облцентр Маан, чтобы потом вернуться на трассу в другой точке. А некоторые, полагая, что вы глупый иностранец, не предупреждая, будут пытаться увезти в Маан. Поэтому надо сразу предупреждать, что едете не через Маан. * Керак — Тафила — автобусов нет, трафик умеренно хороший. * Тафила — пакостный городок, тупые местные, гостиниц нет вообще. В 30 км к югу от Тафилы — какой-то нацпарк. Перед Шобаком будет соединение с очередной перемычкой к Пустынной трассе, оттуда начинается неплохой трафик, а вот участок Тафила — Шобак — самый глухой на трассе. * Шобак — Вади-Муса — неплохой трафик, но много деньгопросов. * Вади-Муса — конец трассы — хороший асфальт, машин немного, рейсовых нет.* '''Мертвоморский тракт (хайвей № 65)''', идущий вдоль реки Иордан и Мёртвого моря, является самой низкогорной дорогой в мире. Большая часть её лежит на глубине 400 метров ниже уровня моря. Обычно на неё выезжают из Аммана. Перемычек с Королевским трактом мало из-за крутых гор. На трассе попадаются курортники и деньгопросы. Эта дорога, с которой виден Израиль, является стратегической в военном отношении. Южнее Мертвого моря вы увидите в нескольких сотнях метров к западу израильскую трассу № 90. Между двумя дорогами — небольшая полоса абсолютно ровной пустыни, никаких заборов нет и в принципе нелегальный переход элементарен. По этой причине вдоль дороги с иорданской (но не израильской) стороны стоят многочисленные посты, которые любят проверять документы и сообщают данные о количестве пассажиров в каждой машине следующему посту по цепочке. Если будет выявлено расхождение — ответственность несет водитель. Законопослушным людям военные вреда не приносят, особенно если их не фотографировать.

'''Мертвоморский тракт (хайвей № 65)''', идущий вдоль реки Иордан и Мёртвого моря, является самой низкогорной дорогой в мире. Большая часть её лежит на глубине 400 метров ниже уровня моря. Обычно на неё выезжают из Аммана. Перемычек с Королевским трактом мало из-за крутых гор. На трассе попадаются курортники и деньгопросы. Эта дорога, с которой виден Израиль, является стратегической в военном отношении. Южнее Мертвого моря вы увидите в нескольких сотнях метров к западу израильскую трассу № 90. Между двумя дорогами — небольшая полоса абсолютно ровной пустыни, никаких заборов нет и в принципе нелегальный переход элементарен. По этой причине вдоль дороги с иорданской (но не израильской) стороны стоят многочисленные посты, которые любят проверять документы и сообщают данные о количестве пассажиров в каждой машине следующему посту по цепочке. Если будет выявлено расхождение — ответственность несет водитель. Законопослушным людям военные вреда не приносят, особенно если их не фотографировать. Другие дороги таковы.:

* [[Амман]] Amman عمان * [[Эз-Зарка]] Zarqa الزرقاء * [[Ирбид]] Irbid ار * [[Ар-Русайфа]] ar-Rusaifa الرصيفه 137.247 * [[Вади ас-Сир]] Wadi as-Sir * [[Эль-Кувейсима]] al-Quwaisima * [[Акаба]] Aqaba* [[Эль-Бака]] al-Baq’a* [[Эс-Салт]] as-Salt * [[Мадаба]] Madaba* [[Эр-Рамта]] ar-Ramtha * [[Сувайлих]] Suwailih * [[Тила эль-Али]] Tila al-Ali * [[Хурайбат ас-Сук]] Churaibat * [[Эль-Мафрак]] al-Mafraq * [[Эль-Джубейха]] al-Dschubaiha الجبيهه 37.421 * [[Мучаям Хеттен]] Muchayyam Hetten* [[Сахаб]] Sahab

* [[Джараш]] Jerash* [[Эт-Тафила]] at-Tafilah

Распространен Интернет распространен очень обширно по стране и довольно шустр. Цена 0,5-1,5 динара за час, в зависимости от места. В крупных городах обычно 1 JD. В супертуристических может быть и 1,5, и 2, и даже 3 (рядом со входом в Петру). Нужно быть внимательным, поскольку в некоторых интернет-кафе меньше получаса сидеть нельзя, поэтому, сколько бы вы не просидели (5, 10 или 25 минут), с вас все равно возьмут как за полчаса. Обычно где-нибудь на входе висит листок с информацией об этой особенности заведения.

{{IsIn|Западная Азия}} <!-- это - для строки навигации сверху страницы -->[[Категория:Западная Азия]] <!-- все страны континента будут видны в соответствующей категории. можно добавить и другие категории -->[[Категория:{{Иордания}}| ]] <!-- Статья про страну попадает в категорию этой страны, и будет показана самой первой в категории -->