Индия: различия между версиями

Материал из Hitchwiki
Мир > Азия > Индия
Перейти к навигации Перейти к поиску
м (Бот: добавлено es:India, fr:Inde)
(Полезные ссылки)
 
(не показаны 42 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 
{{Заготовка}}
 
{{Заготовка}}
 
'''{{FULLPAGENAME}}''' расположена в южной [[Азия|Азии]].
 
'''{{FULLPAGENAME}}''' расположена в южной [[Азия|Азии]].
 +
 +
Страна занимает седьмое место в мире по площади (3 287 590 км², в том числе, суши: 90,44 %, водной поверхности: 9,56 %) и второе место по численности населения (1 220 800 359 чел.). Индия имеет сухопутные границы с [[Пакистан]]ом на западе, с [[Китай|Китаем]], [[Непал]]ом и [[Бутан]]ом на северо-востоке, с [[Бангладеш]] и [[Мьянмой]] на востоке. Кроме того, Индия имеет морские границы с [[Мальдивы|Мальдивскими островами]] на юго-западе, со [[Шри-Ланка|Шри-Ланкой]] на юге и с [[Индонезия|Индонезией]] на юго-востоке. Спорная территория штата Джамму и Кашмир имеет границу с [[Афганистан]]ом
  
 
== Попадание ==
 
== Попадание ==
 +
Раньше существовало два маршрута из России в Индию по земле:
 +
* Через [[Китай]], [[Таиланд]] и [[Мьянма|Мьянму]]. Сейчас этот путь по земле непредсказуем, из-за закрытых территорий в Мьянме. Пермиты получить очень сложно и дорого, но каждый год успешные примеры появляются. Дешевле перелететь.
 +
* Через [[Иран]] и [[Пакистан]]. В настоящее время проезд через южные территории Пакистана затруднен в связи с нестабильной политической обстановкой в самом Пакистане, сложными отношениями Пакистана с Индией и угрозами/терактами исламских  террористов. [https://vk.com/wall-35138939_1128 Описание погранперехода из Пакистана в Индию на сентябрь 2017 г.]
 +
 +
Поэтому лучше всего (проще/дешевле) попадать в Индию по-воздуху. Например одним из азиатских лоукостов.
 +
 
=== Визы ===
 
=== Визы ===
* Получение индийской визы в Москве в феврале 2016-го года подробно описано [https://vk.com/club110384175?w=wall-110384175_18%2Fall ЗДЕСЬ.]
+
Ссылки на подробные описания получения визы Индии в разных странах и разными способами [https://vk.com/topic-1398178_33527907 смотрите здесь].
* Получение индийской визы в С-Петербурге в январе 2016-го года [http://shirokolobov.livejournal.com/11761.html подробно описано в ЖЖ Александра Широколобова]
+
 
 +
Нам известным примеры рекордов, когда "святые мудрецы" с российским паспортом оставались в Индии без денег и документов долгие годы, десятилетия... Но [https://tass.ru/obschestvo/4756405/amp ссылку на подробности] мы размещаем здесь не для последователей, а "для прикола".
 +
 
 
=== Границы ===
 
=== Границы ===
<!-- описание особенностей въезда, список и сущность погранпереходов -->
+
* Единственный переход в [[Пакистан]] находится возле села Вагах, между городами [[Амритсар]] и [[Лахор]]. Погранпереход работает только в дневное время, может закрываться на праздники или во время обострения отношений между двух стран. Учтите, что с Пакистанской стороны вы попадете в районы, где ограничивается передвижение иностранцев. Некоторых путешественников принудительно сажали в автобус, некоторых заставляли покупать билет на самолет. В зависимости от ситуации в самом [[Пакистан]]е.
 +
* Индо-бангладешская граница представляет собой барьер с колючей проволокой протяженностью в 4000 км. Несмотря на это через границу продолжается контрабанда наркотиков, оружия и боевиков. Отношения между странами очень сложные. Единственный действующий переход возле Калькутты - Петраполь-Бенаполь. [https://vk.com/wall-35138939_1484 Вот здесь подробности про него]. 
 +
* Между Индией и Китаем постоянно происходят вооруженные пограничные конфликты. Сейчас демаркационная линия имеет протяженность 4 057 километров, но фактически она представляет собой линию фронта. Погранпереходов нет.
 +
* Место пересечения индийско-бутанской границы для иностранных граждан расположено между городами Джайгаон в индийском штате Западная Бенгалия и бутанским городом Пхунчолинг в дзонгхаге Чукха на юго-западе страны (Пхунчолинг соединён с бутано-индийской границей самым коротким азиатским маршрутом AH48). Тем не менее есть возможность попасть в [[Бутан]] через город Самдруп-Джонкхар, который расположен в восточном секторе приграничных территорий.
 +
* Через границу Индии и Непала протекает ряд гималайских рек, из-за которых возникают пограничные споры о принадлежности водных ресурсов. Также разногласия возникают из-за сооружения различных насыпей и плотин, построенных Индией на индо-непальской границе. По утверждению непальских властей, это является причиной затопления сёл с их стороны границы. Между странами действуют три погранперехода:
 +
** Санали (Индия) — Белахия (Непал) [http://happo.ru/iz-indii-v-nepal-po-zemle/ Подробности].
 +
** Раксаул (Индия) — Бирганж (Непал)
 +
** Банбаса (Индия) — Махендранагар (Непал)
 +
* Длина границы между Индией и Мьянмой составляет 1 463 километра. Вдоль всего участка границы индийским правительством установлен пограничный барьер, с помощью которого индийцы надеются покончить с трансграничной преступностью, в том числе с контрабандой товаров, оружия, наркотиков и поддельной индийской валюты. Чтобы пересечь границу иностранцу нужно получать специальное разрешение "пермит" и от властей Индии, и от властей Мьянмы. На границе этот пермит не делается, нужно заранее обращаться в консульство, приносить заверенные бумаги из турфирмы и т.п. Подробности [http://www.bpclub.ru/topic/45475-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D1%85%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%BE-%D0%B7%D0%B5%D0%BC%D0%BB%D0%B5-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%83-%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%B8-%D0%B8-%D0%BC%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BC%D1%8B/ читайте на форуме Бпклаб].
 +
 
 
== Особенности автостопа ==
 
== Особенности автостопа ==
 +
Автостоп на удивление неплохой. Хайвеи хорошо отстроены и трафика совсем немного. Много платных дорог. Индийцы отзывчивые и берут часто, почти все не хотят от тебя ничего, а по пути накормят и напоят чаем, а также подкинут денег, когда услышат, что ты путешествуешь без них (так за месяц +200$). Порой встречаются особые индивиды, которые называют цену за проезд 6000 рупий за 200 км или 5000 за 50 км. Максимально за день удавалось проехать км 450, чаще 300. Если сравнивать с Таиландом или Турцией, хочется плакать от такой скорости.
 +
Трудности автостопа: вот вас высаживают на трассе и вы ждёте следующую тачку. Идти не особо хочется, поэтому стоите на месте. Буквально через пару минут практически из воздуха рядом с вами материализуется толпа индийцев, которые орут 'хэлё, френд' и пытаются показать где автобусная остановка. Сравнимо с тем как сбегаются муравьи, когда на пол падает капля варенья. В такие моменты хочется сбежать. Потому что где бы ты не находился, на тебя все время смотрят, втихую пытаются сфоткать и практически каждый считает своим долгом спросить откуда ты. От вопроса 'вич кантри' уже трясёт. Переизбыток внимания.
 +
 
=== Дороги ===
 
=== Дороги ===
 
=== Автомобильные номера ===
 
=== Автомобильные номера ===
 +
 
== Общественный транспорт ==
 
== Общественный транспорт ==
 +
ПОЕЗДА - любой российский плацкарт в тысячу раз лучше индийского поезда, но и дороже раз в пять. Дженерал класс - бесплатно, но куча народа. Билеты в слипер класс на популярные направления часто выкупают заранее и купить билет в день отправления почти нереально. Без билета из слипера могут попросить, как повезёт. Если не смущает куча людей, то такой способ предвидениях куда быстрее, чем автостоп, но скучнее в сто раз.
 +
 +
[https://vk.com/wall272317236_1346 Подробно о поездах, покупке билетов, классах вагонов и т.п. 2017 г.]
 +
 +
[https://vk.com/dharma_bums?w=wall-54566161_162698 Обзор общественного транспорт в Индии]
 +
 
== Города ==
 
== Города ==
 +
Штаты и территории Индии [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8_%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%B8 подробно описаны в Википедии.]
 +
 +
'''Города-миллионеры в Индии:'''
 +
* [[Мумбаи]]
 +
* [[Дели]]
 +
* [[Бангалор]]
 +
* [[Хайдарабад]]
 +
* [[Ахмедабад]]
 +
* [[Ченнаи]]
 +
* [[Калькутта]]
 +
* [[Сурат]]
 +
* [[Пуна]]
 +
* [[Джайпур]]
 +
* [[Лакхнау]]
 +
* [[Канпур]]
 +
* [[Нагпур]]
 +
* [[Индаур]]
 +
* [[Тхане]]
 +
* [[Бхопал]]
 +
* [[Вишакхапатнам]]
 +
* [[Пимпри-Чинчвад]]
 +
* [[Патна]]
 +
* [[Вадодара]]
 +
* [[Газиабад]]
 +
* [[Лудхияна]]
 +
* [[Агра]]
 +
* [[Насик]]
 +
* [[Фаридабад]]
 +
* [[Мератх]]
 +
* [[Раджкот]]
 +
* [[Кальян-Домбивли]]
 +
* [[Васаи-Вирар]]
 +
* [[Варанаси]]
 +
* [[Сринагар]]
 +
* [[Аурангабад]]
 +
* [[Дханбад]]
 +
* [[Амритсар]]
 +
* [[Нави Мумбаи]]
 +
* [[Аллахабад]]
 +
* [[Ранчи]]
 +
* [[Хаура]]
 +
* [[Коимбатур]]
 +
* [[Джабалпур]]
 +
* [[Гвалиор]]
 +
* [[Виджаявада]]
 +
* [[Джодхпур]]
 +
* [[Мадурай]]
 +
* [[Райпур]]
 +
* [[Кота]]
  
 
== Климат ==
 
== Климат ==
 +
О климате Индии [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F#.D0.9A.D0.BB.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D1.82 читайте в ВикиПедии.]
 
== Проживание ==
 
== Проживание ==
 
== Питание ==
 
== Питание ==
 
== Язык ==
 
== Язык ==
 +
Лишь небольшой % самых умных индусов могут изъясняться на понятном всем английском языке. Еще примерно четверть говорят на упрощенном английском, называемом "пиджин-инглиш" и понятном только самим индусам. Самый распространенный в Индии язык называется "Хинди", который на разговорном уровне не различим от Урду.
 +
* [[Русско-урду разговорник для автостопщиков]]
 
* [[Русско-бенгальский разговорник для автостопщиков]]
 
* [[Русско-бенгальский разговорник для автостопщиков]]
* [[Русско-урду разговорник для автостопщиков]]
+
 
 
== Связь ==
 
== Связь ==
 
== Полезные ссылки ==
 
== Полезные ссылки ==
Строка 27: Строка 108:
 
* [http://ve.free-travels.ru/articles/item.php?country=india Вольная Энциклопедия]  
 
* [http://ve.free-travels.ru/articles/item.php?country=india Вольная Энциклопедия]  
 
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F Википедия]
 
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F Википедия]
 +
* [https://vk.com/topic-1398178_35189698 Каталог инструкций для "любителей халявы" и проникновений в платные места]
 +
* [https://vk.com/topic-13112064_35356694 Каталог ссылок на записи лекций для самостоятельных путешественников]
 +
* [https://vk.com/topic-1398178_33527907 Личный опыт получения (и продления) виз в паспорт РФ]
 +
* [http://zaichikoff.ru/tag/indiya/ Индия на сайте Андрея Зайчикова]
 +
* [http://www.free-writer.ru/pages/india.html Как путешествовать по Индии без денег] - от Иринки Щёкиной.
 +
* [https://samokatus.ru/2018/12/indiatravelhacks/ Индия: 24 совета путешественнику 2018]
 +
* [https://samokatus.ru/2016/09/indiahacks/ Индия: 15 советов путешественнику 2016]
 +
 +
=== Отчеты в Живом Журнале ===
 +
* [http://asketic-travel.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Михаила Аскета]
 +
* [http://ru-autostop.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ-сообществе ru_autostop]
 +
* [http://vdinets.livejournal.com/tag/india в ЖЖ Владимира Динеца]
 +
* [http://sergeydolya.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Сергея Доли]
 +
* [http://linozka.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Лионилы Корнийчук]
 +
* [http://a-krotov.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Антона Кротова]
 +
* [http://wladislavk.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Владислава Крыштановского]
 +
* [http://kubatyan.livejournal.com/tag/%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Григория Кубатьяна]
 +
* [http://puerrtto.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Александра Лапшина]
 +
* [http://sher-ali.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Алексея Мухранова]
 +
* [http://pavlyuk.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Семёна Павлюка]
 +
* [http://dima-pashchenko.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Дмитрия Пащенко]
 +
* [http://photo-discovery.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ-сообществе "Открытие. Взгляд через объектив"]
 +
* [http://practic-travel.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ-сообществе "Практически путешествия"]
 +
* [http://ru-travel.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F "путешествия и прочее"]
 +
* [http://a-modem.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Алексея Полякова]
 +
* [http://klubstrannikov.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ-сообществе Клуб Странников]
 +
* [http://dmitryslavin.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Дмитрия Славина]
 +
* [http://ooks-travel.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ-сообществе "Умные путешествия или путешествия с умом"]
 +
* [http://khorenyan.livejournal.com/tag/india в ЖЖ Павла Хореняна]
 +
* [http://alexcheban.livejournal.com/tag/india в ЖЖ Александра Чебана]
 +
* [http://api-boliviano.livejournal.com/tag/%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F в ЖЖ Ксении Чесноковой]
 +
* [http://at-debarcader.livejournal.com/tag/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%8F Страноведческие лекции "на Дебаркадере" про Индию. Есть видеозаписи.]
  
 
{{IsIn|Азия}} <!-- это - для строки навигации сверху страницы -->
 
{{IsIn|Азия}} <!-- это - для строки навигации сверху страницы -->

Текущая версия на 02:41, 27 февраля 2020

Applications-office.png Это незавершённая статья. Вы можете помочь АвтостопВики, исправив и дополнив её.

Индия расположена в южной Азии.

Страна занимает седьмое место в мире по площади (3 287 590 км², в том числе, суши: 90,44 %, водной поверхности: 9,56 %) и второе место по численности населения (1 220 800 359 чел.). Индия имеет сухопутные границы с Пакистаном на западе, с Китаем, Непалом и Бутаном на северо-востоке, с Бангладеш и Мьянмой на востоке. Кроме того, Индия имеет морские границы с Мальдивскими островами на юго-западе, со Шри-Ланкой на юге и с Индонезией на юго-востоке. Спорная территория штата Джамму и Кашмир имеет границу с Афганистаном

Попадание

Раньше существовало два маршрута из России в Индию по земле:

  • Через Китай, Таиланд и Мьянму. Сейчас этот путь по земле непредсказуем, из-за закрытых территорий в Мьянме. Пермиты получить очень сложно и дорого, но каждый год успешные примеры появляются. Дешевле перелететь.
  • Через Иран и Пакистан. В настоящее время проезд через южные территории Пакистана затруднен в связи с нестабильной политической обстановкой в самом Пакистане, сложными отношениями Пакистана с Индией и угрозами/терактами исламских террористов. Описание погранперехода из Пакистана в Индию на сентябрь 2017 г.

Поэтому лучше всего (проще/дешевле) попадать в Индию по-воздуху. Например одним из азиатских лоукостов.

Визы

Ссылки на подробные описания получения визы Индии в разных странах и разными способами смотрите здесь.

Нам известным примеры рекордов, когда "святые мудрецы" с российским паспортом оставались в Индии без денег и документов долгие годы, десятилетия... Но ссылку на подробности мы размещаем здесь не для последователей, а "для прикола".

Границы

  • Единственный переход в Пакистан находится возле села Вагах, между городами Амритсар и Лахор. Погранпереход работает только в дневное время, может закрываться на праздники или во время обострения отношений между двух стран. Учтите, что с Пакистанской стороны вы попадете в районы, где ограничивается передвижение иностранцев. Некоторых путешественников принудительно сажали в автобус, некоторых заставляли покупать билет на самолет. В зависимости от ситуации в самом Пакистане.
  • Индо-бангладешская граница представляет собой барьер с колючей проволокой протяженностью в 4000 км. Несмотря на это через границу продолжается контрабанда наркотиков, оружия и боевиков. Отношения между странами очень сложные. Единственный действующий переход возле Калькутты - Петраполь-Бенаполь. Вот здесь подробности про него.
  • Между Индией и Китаем постоянно происходят вооруженные пограничные конфликты. Сейчас демаркационная линия имеет протяженность 4 057 километров, но фактически она представляет собой линию фронта. Погранпереходов нет.
  • Место пересечения индийско-бутанской границы для иностранных граждан расположено между городами Джайгаон в индийском штате Западная Бенгалия и бутанским городом Пхунчолинг в дзонгхаге Чукха на юго-западе страны (Пхунчолинг соединён с бутано-индийской границей самым коротким азиатским маршрутом AH48). Тем не менее есть возможность попасть в Бутан через город Самдруп-Джонкхар, который расположен в восточном секторе приграничных территорий.
  • Через границу Индии и Непала протекает ряд гималайских рек, из-за которых возникают пограничные споры о принадлежности водных ресурсов. Также разногласия возникают из-за сооружения различных насыпей и плотин, построенных Индией на индо-непальской границе. По утверждению непальских властей, это является причиной затопления сёл с их стороны границы. Между странами действуют три погранперехода:
    • Санали (Индия) — Белахия (Непал) Подробности.
    • Раксаул (Индия) — Бирганж (Непал)
    • Банбаса (Индия) — Махендранагар (Непал)
  • Длина границы между Индией и Мьянмой составляет 1 463 километра. Вдоль всего участка границы индийским правительством установлен пограничный барьер, с помощью которого индийцы надеются покончить с трансграничной преступностью, в том числе с контрабандой товаров, оружия, наркотиков и поддельной индийской валюты. Чтобы пересечь границу иностранцу нужно получать специальное разрешение "пермит" и от властей Индии, и от властей Мьянмы. На границе этот пермит не делается, нужно заранее обращаться в консульство, приносить заверенные бумаги из турфирмы и т.п. Подробности читайте на форуме Бпклаб.

Особенности автостопа

Автостоп на удивление неплохой. Хайвеи хорошо отстроены и трафика совсем немного. Много платных дорог. Индийцы отзывчивые и берут часто, почти все не хотят от тебя ничего, а по пути накормят и напоят чаем, а также подкинут денег, когда услышат, что ты путешествуешь без них (так за месяц +200$). Порой встречаются особые индивиды, которые называют цену за проезд 6000 рупий за 200 км или 5000 за 50 км. Максимально за день удавалось проехать км 450, чаще 300. Если сравнивать с Таиландом или Турцией, хочется плакать от такой скорости. Трудности автостопа: вот вас высаживают на трассе и вы ждёте следующую тачку. Идти не особо хочется, поэтому стоите на месте. Буквально через пару минут практически из воздуха рядом с вами материализуется толпа индийцев, которые орут 'хэлё, френд' и пытаются показать где автобусная остановка. Сравнимо с тем как сбегаются муравьи, когда на пол падает капля варенья. В такие моменты хочется сбежать. Потому что где бы ты не находился, на тебя все время смотрят, втихую пытаются сфоткать и практически каждый считает своим долгом спросить откуда ты. От вопроса 'вич кантри' уже трясёт. Переизбыток внимания.

Дороги

Автомобильные номера

Общественный транспорт

ПОЕЗДА - любой российский плацкарт в тысячу раз лучше индийского поезда, но и дороже раз в пять. Дженерал класс - бесплатно, но куча народа. Билеты в слипер класс на популярные направления часто выкупают заранее и купить билет в день отправления почти нереально. Без билета из слипера могут попросить, как повезёт. Если не смущает куча людей, то такой способ предвидениях куда быстрее, чем автостоп, но скучнее в сто раз.

Подробно о поездах, покупке билетов, классах вагонов и т.п. 2017 г.

Обзор общественного транспорт в Индии

Города

Штаты и территории Индии подробно описаны в Википедии.

Города-миллионеры в Индии:

Климат

О климате Индии читайте в ВикиПедии.

Проживание

Питание

Язык

Лишь небольшой % самых умных индусов могут изъясняться на понятном всем английском языке. Еще примерно четверть говорят на упрощенном английском, называемом "пиджин-инглиш" и понятном только самим индусам. Самый распространенный в Индии язык называется "Хинди", который на разговорном уровне не различим от Урду.

Связь

Полезные ссылки

Отчеты в Живом Журнале