Египет

Материал из Hitchwiki
Версия от 19:23, 6 апреля 2016; GriL (обсуждение | вклад) (Отчеты в Живом Журнале)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Общая характеристика автостопа в Египте

По всему Египту не запрещается ездить в кузовах. Любая машина может вас взять, если конечно захочет. Люди могут ехать на открытой платформе, или сверху на кузове на мешках и ящиках с фруктами, или вшестером в тесной кабине, или сзади на подножке маршрутки или на кузове грузовика. Всё это возможно даже на автобанах.

Другая хорошая черта – то, что водители, как правило, хорошо останавливаются иностранцам. Из любопытства.

Автостоп в Египте интересен, познавателен, и не везде быстр. В дельте Нила он имеет лишь теоретический интерес. Слишком много городов, одна сплошная деревня, и пока стопишь, тебя облепляют таксисты и любопытные местные жители и дети. Машины же едут недалеко, а разобраться с дорожной системой не всегда успеешь, так много ответвлений. Поэтому в дельте Нила и в долине оного проще ездить на поездах или на маршрутках.

Скорость автостопа на самых главных трассах, проходящих через пустыню, сравнима с российской – в среднем 500 километров в десять часов. Однако, при езде зимой важно иметь тёплую одежду и шапку, потому что даже днём в кузове, едущем на скорости 100 км/час, может быть очень прохладно.

Ночной автостоп в Египте не очень хорош. Водители не успевают понять вашу иностранную сущность и почти не останавливаются.

Если менты мешают ездить автостопом, скажите им, что готовы уехать на местном транспорте (маршрутке, автобусе, поезде) за свои деньги. Сотрудники с большим облегчением избавятся от вас, доставив на станцию или автовокзал или посадив на машину, едущую в сторону вокзала. Сопровождать вас они при этом, скорее всего, не будут. Возрадуйтесь и выбирайте себе метод дальнейшего путешествия.


Египетские трассы

В Египте есть две очень удобные для путешествий на попутках дороги. Обе они начинаются в Каире, в западной его части, недалеко от пирамид, от площади Ремаййя. На этой площади находится гостиница «Меридиан», и до этой площади доходят многие маршрутки и автобусы, как от метро «Гиза», так и от других станций метро. От этой площади Ремаййя одна дорога-автобан идёт на северо-запад, через пустыню в обход городов до Александрии, Марса-Матруха и ливийской границы. На каирских дорожных указателях она обозначается как «Alexandria desert road».

Вторая дорога-автобан идёт на юг, по пустыне в 15 км к западу от Нила, и разветвляется на две дороги – одна уходит в Файйюм, другая идёт до самого поворота на Асьют. Потом вторая из упомянутых продолжается до Сохага (на картах этот участок пока не показан) и далее срезает «петлю» Нила, и потом пересекается с дорогой (Луксор) – Эр-Розейкат – Вахат Барис километрах в тридцати к западу от Эр-Розейката. Таким образом, можно доехать от Каира (или от самой ливийской границы) до Луксора и Арманта в южной части страны, не попадая в долину Нила. Севернее Асьюта это автобан, южнее Асьюта – обычная асфальтовая дорога. Машины тут все дальнобойные, а постов ГАИ совсем немного, и кое-где их вообще нет. Автостоп отличный, как повсюду на Ближнем Востоке.

Также для автостопа удобны дороги, ведущие в оазисы. Сива, Харга, Бавити (Бахария), Фарафара, Дахла (Мут), достигаются автостопом. Только дорога Сива-Бавити не проезжается так просто, она глухая и поток машин на ней не обнаружен. Да и из самой Сивы машины ходят нечасто, можно подвиснуть на целый день.

Все дороги, соединяющие Красное море с долиной Нила, — не так удобны, так как на них менты могут запрещать стопить (и даже если вы обойдёте пост, километров через десять окажется ещё один). Впрочем, все эти дороги были пройдены автостопом путешественниками из клуба АВП (их пять — дороги, ведущие в Суэц, Заафарану, Сафагу, Кусейр, Марсалам, причём каждая следующая более глухая, чем предыдущая, и менты к югу более злобные и нервные).

Дорога вдоль Красного моря вся проезжается автостопом, но на ней (в отличие от других мест) полно деньгопросов, привыкших к тому, что белые мистеры легко отстегнут любому водителю пятьдесят (например) фунтов. Осложняется тем, что рейсового пассажирского транспорта на этой дороге немного. Автостоп ухудшается к югу. Южнее Марсалама исследователи не заезжали, хотя указатели стоят на Беренис и на Шалатин даже.

На Синае автостоп возможен, но затруднён ментами и воинскими частями. Полиция считает, что иностранцу тут автостопить негоже. Проверки документов постоянно, на каждом посту, водитель спрятать вас побоится. У местных тоже проверяют документы. На некоторых постах вас могут высадить из машины и часов несколько помурыжить, пока не приедет умный начальник и не посадит вас в какой-нибудь автобус, платно или бесплатно.

Вполне можно доехать автостопом от Каира, например, до Александрии, до Асьюта, до оазиса Сива или проехать оазисное кольцо, или вдоль Красного моря, или до Табы, или приехать из этих мест обратно в Каир. Обратно в Каир ехать проще – в столицу идёт большинство машин.

Города

полезные ссылки

Отчеты в Живом Журнале