Вьетнам

Материал из Hitchwiki
Версия от 09:45, 24 декабря 2017; GriL (обсуждение | вклад) (Полезные ссылки)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)

Мир > Азия > Вьетнам
Перейти к навигации Перейти к поиску
Applications-office.png Эта статья оформлена некрасиво.
Как правильно оформлять статьи, написано в справке.

Общая информация

Вьетнам - очередная коммунистическая страна в ЮВА. Бывшая колония Франции. Столица - г. Ханой. Население около 90 млн. Валюта - вьетнамские донги (курс на 2016 1$=22 000 донгов), новые купюры являются полимеризованными ("пластиковые" деньги).

Уровень жизни существенно выше, чем в соседних Лаосе и Камбодже, но хуже чем в Китае. СССР ранее имел огромное влияние на эту страну.

Вьетнам (наряду с Индонезией) является одной из самых дешёвых стран региона. Можно запросто покушать лапши/риса на 1$, а в небольших городках и за 0.7$.

В этой стране есть удивительная резервация для русских граждан - г, Нячанг.

В целом страна безопасна. Но! На юге страны -в Хошимине (Сайгоне) например, распространены случаи воровства следующего типа - вы идёте по улице или просто стоите с телефоном или планшетом в руках, вьетнамские молодчики, проезжая мимо вас на мопеде, могут выхватить у вас из рук ваши гаджеты. Был случай, когда парень ехал на мопеде пассажиром и держал в руках телефон и у него чуть не вырвали его из рук, ребята проезжающие на встречу. Следите за своими вещами и сумками! Это вам не Китай, где воруют меньше.

Так во Вьетнаме, особенно в туристических местах, принято завышать цены в 4-5 раз! Даже в немногочисленных маршрутках может быть следующий расклад - проезд для местных 10 000 донгов (0.5$) а для вас 50 000 донгов. Но зачастую внутри или снаружи автобуса наклеена бумажка с ценой/ценами. Вы можете аппелировать к ней, но будьте готовы к тому что вас будут убеждать в неправоте всем автобусом. Пассажиры будут на стороне кеондуктора, но держитесь до конца. Так же цены завышают и все возможноые мототакси, такси, междугородние автобусы.

Например цена на sleeper бас 100 000 донгов (если покупать в кассах), но если поймать его на трассе, то вам предложат заплатить 450 000/500 000.

Продавцы еды (фастфуда типа балета хлебного с начинкой) могут заломить цену в 1.5/2 раза.

Особенность страны в том, что вам всюду будут кричать "Хэллоу мистер! Хау а ю!", по началу нормально, а потом раздражает - будьте более терпеливы к ним.

Визы

Границы

Вьетнам граничит с странами Китай, Лаос, Камбоджа.

Личный опыт пересечения границ:

  • Каськаев Константин.
    • Переходил границу Лаос/Вьетнам (прибытие через лаооский Lak Sao - Nap Phao/Cau Treo), граница пешеходная. Вьетнамцы не вымогали 2$-3$ за штамп (но вести о таких случаях иногда появляются - платить ничего не нужно!). Населенные пункты удалены от границы на 20 км (как с лаосской так и с вьетнамской стороны). На лаосской стороне с меня взяли 10 000 лаосских кип за то, что пришёл после 17 часов, выдали чек об оплате.
    • Границу Вьетнам/Камбоджа пересекал по трассе АН1, на КПП Moc Bai/Bavet. Граница пешеходная. При этом на ней наблюдаются огромные очереди - стояли часа 3. Те кто едут на автобусах имеют преимущество - их водители собирают паспорта и относят их к сотрудникам паспортного контроля. Для нас же с вами отдельная, общая очередь. По факту автобусники не на много быстрее пересекают границу, так как автобусов тоже очень много.
  • Тарас Владимиров
    • 24.02.2017. ЭйрАзия отказалась регистрировать на рейс Куала Лумпур - Хошимин. Нужен либо обратный билет, либо виза Вьетнама. Делайте брони, господа.

Особенности автостопа

Вьетнам - страна мотоциклов и мопедов. Автостоп в целом хороший - быстро останавливаются, но очень медленный (скорость средняя 30-40 км/ч). В стране по сути одна главная дорога связывающая Ханой и Сайгон (Хошимин), она проходит с севера на юг, протяжённость ее 1 800 км. Вдоль этой дороги и живёт большая часть вьетнамцев. Когда будете по ней ехать, то сложиться впечатление, что вокруг вас одна бесконечная деревня (все деревни плавно перетекают одна в другую) и рисовые поля. Ни одного свободного клочка земли.

Стоит так же заранее предупреждать о своей безденежности.

Легковушки В основном локальны (едут на 20-30 км), исключением могут быть например окрестности Ханоя. Лучше их не стопить, так как они провезут вас эти 20-30 км и высадят в центре очередного населенного пункта и вы потратите около 30-60 минут на то, чтобы снова выйти на хорошую позицию.

Мотоциклы Если вы путешествует один/одна, то мотостоп для вас будет являться очень хорошей опцией. Главное настойчивее махать мотоциклистам рукой, а то они не ожидают, что вы с ними захотите поехать. Хотя они могут и сами остановиться и предложить подкинуть до ближайшей деревни. Мотоциклы тоже локальны (3-10 км) Езда на мотоциклах довольно таки опасное занятие, второго шлема обычно в комплекте нету.

Фуры Короли местных дорог. Едут зачастую с одного конца страны на другой. Идеальный вариант для автостопщиков, если вы едете на длинные дистанции. Если нашли хорошую позицию (там где фура может встать), то можете смело пропускать легковушки и стопить только грузовики и автобусы.

Автобусы Вторая замечательная опция во Вьетнаме. Примерно каждые 10-15 минут мимо вас (на основной трассе Ханой-Сайгон) будут проезжать sleeper басы (автобусы у которых вместо сидений установлены полки для того, чтобы лёжа ехать). Они охотно останавливаются и если объяснить им свою безденежную сущность, то могут согласиться взять бесплатно. Так Каськаев Константин в декабре 2015 проехал около 1300 км бесплатно на sleeper басах. Главное помните, что следует до погрузки назвать город куда вы едете и что у вас нет денег. Если не взял первый автобус, то вскоре появится и второй и третий. С кем-нибудь да уедете.

Таким образом хоть и средние скорости очень низкие, все же возможно проезжать большие расстояние за один день. Например из Ханоя в Дананг (750 км) тот же Каськаев проехал за 16 часов благодаря sleeper басу.

Дороги

Есть одна главная дорога Ханой - Сайгон (1 800 км) и множество мелких дорого, которые к ней примыкают. Автобаном по сути является участок от китайской границы до Ханоя и от Ханоя ещё 100 км на юг (на январь 2016).

Есть информация, что первые 20 км, после пересечения китайской границы в Лао Кай, дорога крайне не удобная для остановки машин, из-за обилия мотоциклов и наличие дополнительной полосы для этих самых мотоциклов. Ребятам приходилось идти эти 20 км пешком, но как вариант - используйте мотостоп.

Города

Общественный транспорт

Регулярно, через всю страну от Ханоя до Сайгона, ходит множество аватобусов. На главной трассе страны их можно встречать, порой, чуть ли не каждые 10 минут. Так же есть международные автобусы, например, по маршрутам Ханой - Вьентьян (Лаос), Сайгон - Пном-Пень (Камбоджа).

В городах практически нет сети городских автобусов. Исключением являются Ханой и Сайгон. А вот в Дананге и Нячанге по городу передвигаться на общественном транспорте очень не удобно - автобусов очень мало. Объясняется это тем, что все местные имеют личные мотоциклы/мопеды. Можете использовать мото-сити-стоп.

Проживание

Каучсерфинг Довольно легко найти себе жильё через этот сайт. Вьетнамцы довольно отзывчтвы и гостеприимны, так же в этой стране живёт множество русских, которые вас так же могут вписать.

Палатка Ночуйте на берегу моря в палатке! Чтобы найти хорошее место, стоит отойти подальше от основной трассы.

Язык

Вьетнамский язык тоновый. Так же есть несколько диалектов в стране (основное деление на северный и южный). Молодежь может немного болтать на английском, а старшее поколение на русском. Многие старики обучались в 70ых годах в СССР.

Связь

О сотовой связи во Вьетнаме. Цены на звонки за рубеж, цены на мобильный интернет и инструкции по подключению. Пост актуален на май 2016

Полезные ссылки

Инструкции "для халявщиков"

записи страноведческих лекций для самостоятельных путешественников

Отчеты в Живом Журнале