А333 (автодорога)

Автодорога А333 (Тункинский тракт) связывает село Култук на берегу Байкала и двухсторонний (для граждан только двух стран!) Погранпереход Монды-Ханх в Монголию, через бурятские посёлки Кырен и Монды.

Дорога оживленная летом, зимой движение только локальное, когда переход в Монголию закрывают. Летом на Байкал едет отдыхать много монголов, с семьями и барахлом, так что места у них мало. Обратно в Ханх везут "дешевые" (в пересчете с тугрика на рубли) товары и продукты. Так же летом есть некоторое количество "отдыхающих" которые приехали на курорты Байкала из других регионов РФ, захватили с собой загранпаспорт и решили "...а не рвануть ли нам в Монголию? Виза не нужна... Курица не птица, Монголия не заграница..." и, кинув в машину только полотенце и удочку, едут на рыбалку на оз. Хубсугул. Совсем мизерный процент составляют участники всяких "автопробегов" и "экспедиций", которые едут на перегруженных внедорожниках в пустыню Гоби и т.п. Только граждане России, иностранцев на этом переходе не пропустят. Ну и, большинство машин, как уже сказано выше, это бурята, которые живут в этих сёлах или едут из столицы навещать родственников.

Сама дорога узкая, двухполосная, идет через многочисленные бурятские сёла, где коровы чувствуют себя "хозяевами жизни" и спокойно лежат посреди трассы, или бродят стадами. В сети найдете множество фотографий бурятских коров, снятых через стекло автомобиля, именно на этой трассе.

Движение в направлении из Култук в Монды

• Выбраться из Култука на трассу - непростая задача! Высадили вас на Р258 "Байкал", недалеко от берега самого озера Байкал. Если не были еще на Байкале, можно сходить искупаться. Далее встаете к Байкалу (озеру и трассе) спиной и идете по огороженному тротуару в сторону долины по главной улице Кирова. Она и есть "Тункинский тракт" и объездную здесь строить негде, т.к. по склонам долины (над вашей головой!) гремят поезда Транссиба. Возле белого заборчика видите километровый столб "0". И дальше узкая трасса, вместо обочины канава, затем заборчик и тротуар... голосовать негде! Эта канава и заборчик прерываются только для выезда из ворот частных домов, но остановить попутку в таких "дырках" невозможно! Через километр дома справа закончатся, будет травянистый склон с коровами и козами, и ... автобусная остановка. В заборе и канаве есть промежуток для остановки автобуса, но если голосовать на ней, то водители машин будут думать что вы ждете маршрутку, а водители маршруток (летом) будут показывать жестами "мест нет!", потому что места все заняли люди и багаж еще в Слюдянке. А ведь у вас тоже рюкзаки! Значит, идем дальше, по тротуару (не будьте коровами!) по деревне. Справа снова начинаются дома с курятниками, через километр - несколько сельских магазинов, где принимают карточки, кстати. Возле магазинов будут еще автобусные остановки, если там кто-то выйдет из маршрутки, можете подсесть на их места...
• Через 2.5 км от трассы впереди появится ЖД переезд на небольшой горке. Движение по Транссибу здесь оживленное, но не быстрое, т.к. поезда забираются на перевал. Поэтому этот переезд закрыт 1/3 времени и только 2/3 пропускает транспорт. Еще через него перегоняют стада коров... Можете поголосовать за переездом, наблюдая за коровами и длинными товарняками. Но машины с переезда выезжают плотной пачкой, трасса узкая...
• Через 200 метров за переездом - конечная остановка култукских маршруток и, чуть впереди, "торговая площадь" села, где расположены двухэтажные магазины, кафе и прочие центры притяжения населения.
• Через 2.5 км от переезда (и через 5 от иркутской трассы) село, наконец, заканчивается... одинокой АЗС. Вот на её заборчике и находится "ключевая позиция" для уезда в Кырен и Монды. Здесь и будете ждать свою попутку.
• Село быстрая и село Тибельти. Административно это, еще, Иркутская область, но населены они все теми же бурятами и коровами.
• На выезде из Тибельти слева будет "Буддистский комплекс" (построен в 2004-ом году), а справа кафе. Отсюда начинается "настоящая Бурятия", со ступами, камланием, киданием монеток в "святых местах" и т.п.
• Далее будет несколько транзитных сел, с деревянными домами и заборами, сельскими магазинами и автобусными остановками.
• Поворот на Аршан между селами Зактуй и Жемчуг. Есть указатель. Сюда сворачивают автобусы и машины с туристами, которые едут отдыхать на курорт с минеральными водами. Обратно они выезжают отдохнувшими, в хорошем настроении, поэтому при движении в Иркутск отсюда легко поймать прямую машину.
• Еще через несколько мелких сел приезжаем в крупное поселение Кырен. Райцентр! В советское время здесь даже был действующий аэропорт! Для автостопщика в этом селе, конечно, ничего хорошего. Вместе с соседним селом Хужиры, протяженность застройки вдоль трассы почти 8 километров. Но можно идти, подстапливая, на ходу. Большинство машин, впрочем, будут показывать что сворачивают в селе.
• На въезде в село Туран, 152-ой км, поворот на Ниловку и Нилову Пустынь. Оттуда начинаются туристические (пешие и конные) маршруты к термальным источникам "Шумак". Из Иркутска туда даже на вертолетах туристов возят.
• Наконец, через поля, села и тайгу, Тункинский тракт приведет вас в село Монды. (203 км) Это уже "погранзона", поэтому, не удивляйтесь, что перед селом будет КПП, где вас попросят предъявить загранпаспорт (или пропуск). В центре села несколько магазинов, кафе, аптечный пункт. Есть даже настоящий супермаркет! Местные жители, увидев вас, с рюкзаком, предложат подвоз на 13 км до границы. Можете поторговаться с ними (поискав других акционеров, например монголов, которые закупаются в супермаркете) или пройти эти километры (в гору) пешком. Или встать за мостом и ждать машину в Ханх, в которой будет место для вас и ваших рюкзаков.
• На окраине Монд, на правом берегу Иркута, будет поворот на грунтовую дорогу в Орлик. Это очень красивый маршрут. Если не стремитесь на Хубсугул, то советую согласиться. Вот там (в Окинском районе) как раз и будет "настоящая Бурятия" без банковских карточек, супермаркетов и смартфонов ) Гора Мунку-Сардык — высшая точка Восточной Сибири. "Долина Вулканов" с лавовыми языками, водопады, ущелья, скалы и т.п.
• За километр до границы будет поворот на грунтовку, которая ведет в Саянскую Солнечную Обсерваторию Института Солнечно-Земной Физики СО РАН.
• 218,6 км — государственная граница с Монголией, Погранпереход Монды-Ханх.

Движение в направлении из Монды в Култук

??

Ссылки

"Тунки́нский тракт" - Статья в Википедии