Изменения

2. '''Гидростоп на международных судах.''' Это уже намного сложнее из-за бюрократических трудностей. С 2003-го года, когда [https://www.e-reading.club/chapter.php/1005856/404/Shanin_-_Kak_puteshestvovat.html Валерий Шанин совершил путешествие на банановозе из Эквадора в С-Петербург ] (за него хлопотал консул РФ, правда), мы постоянно наблюдаем ужесточение правил провоза пассажиров на международных грузовых судах и тот самый владелец банановозов в Эквадоре, который разрешил проезд Валеры, в 2008-ом году жаловался, что правила стали такие жестокие, что он даже своих родственников не может отправить из России в Эквадор на собственном банановозе. Кроме Шанина в 2003-ом году, гидростоп через Атланитику удался участникам экспедиции "Автоколумб" в 1993-ем, а в промежутке между ними несколько раз возвращался на попутных судах Дальневосточного пароходства мудрейший Владимир Петрович Несин, но он является ветераном этого пароходства и у него личные друзья в высшем руководстве компании.