Буркина-Фасо: различия между версиями
GriL (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''{{FULLPAGENAME}}''' государство в Западной Африке. До августа 1984 года — Ве́рхняя Во́ль…») |
GriL (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
Название означает «родина честных людей» (в переводе с языка мооре «буркина́» — «честные люди», в переводе с языка дьюла «фасо́» — «отечество»). Другая версия перевода — «страна достойных людей». | Название означает «родина честных людей» (в переводе с языка мооре «буркина́» — «честные люди», в переводе с языка дьюла «фасо́» — «отечество»). Другая версия перевода — «страна достойных людей». | ||
Территория — 273 187 км², население — 15,7 млн человек. Столица — Уагадугу. | Территория — 273 187 км², население — 15,7 млн человек. Столица — Уагадугу. | ||
+ | |||
+ | Хотя часто слово «Буркина-Фасо» употребляют как синоним дикости, по африканским меркам это довольно цивильная и благополучная страна. Легковизова. Главный недостаток — не на что смотреть. Путешественниками используется в основном для транзита. | ||
{{Заготовка}} | {{Заготовка}} | ||
Строка 8: | Строка 10: | ||
== Попадание == | == Попадание == | ||
− | + | * Прилететь из Москвы можно только на Air France через Париж. | |
− | + | * Кратчайший наземный путь лежит через ЕС, Марокко, Мавританию, Мали. | |
− | |||
− | |||
== Визы == | == Визы == | ||
+ | В Буркину можно попасть по туристической визе Антанты, позволяющей посетить также Бенин, Того, КДИ и Нигер. В посольствах самой Буркины эта виза неполучаема, зато, попав в Буркину, можно ее сделать в здании Police National в Уагадугу недалеко от площади 2 октября, в направлении Бобо-Диулассо — три дня, 25 тыс. франков. Виза Антанты дает право посещения всех стран соглашения в течение двух месяцев. На ней написано «сингл», но что это означает, никто не знает — то ли нельзя повторно въехать в каждую страну, то ли вообще в зону Антанты. В любом случае, если вы едете из Ганы с визой Антанты, у вас на границе никто не будет проверять, есть ли в паспорте штампы Того или КДИ. На некоторых переходах вообще не знают, что такое виза Антанты и могут вас помурыжить. На других переходах проблем нет. | ||
+ | Правила выдачи визы самой Буркины сильно различаются между посольствами. В последние годы она весьма подорожала и стоит от 20 до 35 тыс. сефа. В Ниамее дают только месячный сингл, в Бамако — трехмесячный сингл и такой же мультик. Транзиток не делают. Дополнительные документы не нужны. По прилете и на границе визы ставятся — 3-дневные и 7-дневные транзитки и полноценные месячные. В 2010 г. на границе с Мали (Сикассо — Бобо) стоимость недельной визы составляла 10 тыс. франков, но проверяйте информацию заранее — правила часто меняются. К тому же, стоимость визы Буркины и возможность её получения на границе зависят от национальности, информация с западных форумов может быть неактуальна для граждан СНГ. Если въезжаете в страну без визы — выбирайте оживленный переход, потому что на глухом могут не дать визу. Посольства Буркины в Москве нет. | ||
== Границы == | == Границы == | ||
− | + | ||
+ | Из соседних стран попасть несложно, все границы открыты. В КДИ — один переход, асфальт, большой траффик, есть ж/д с пассажирским сообщением. В Гану есть по крайней мере три перехода: Уэсса — Хамале (грунтовка, есть транспорт), переход под По (самый главный, большой траффик), под Биту рядом с тоголезской границей (вроде тоже асфальт, траффик есть). В Того есть два перехода, оба под Дапаонгом. Более активно используется западный (у Синкассе). Там асфальт и большой траффик. В Бенин один переход, он асфальтов. В Нигер — два, активнее южный, и только он асфальтов. В Мали — три перехода: на Сикассо, на Кутиалу и на Банкасс. В восточной части границы с Мали нет ни дорог, ни переходов. Самый ходовой переход — под Кутиалой. | ||
== Безопасность == | == Безопасность == | ||
+ | |||
+ | ?? | ||
== Особенности автостопа == | == Особенности автостопа == | ||
− | == Дороги == | + | ?? |
+ | |||
+ | == Дороги и транспорт == | ||
+ | |||
+ | Все главные дороги между городами и главные погранпереходы асфальтовы, но устроены довольно странно: на хороших асфальтовых дорогах периодически попадаются фрагменты по 10 — 15 км, где асфальта нет и что-то строят. То ли они их только недавно заасфальтировали, то ли они, когда меняют асфальт, полностью соскабливают старый. | ||
+ | |||
+ | Рейсовые автобусы есть, ходят они на нигерский манер — быстро, группами, на трассе не стопятся и бесплатно не везут. Автобусы быстрее и дороже такси. Такси — обычные африканские, гадкие и переполненные. Цены среднеафриканские: 20 франков — километр. | ||
+ | |||
+ | Дальнобойщики стопятся хорошо, как и везде в Африке, денег не просят. Весьма много международных дальнобоев: из Того в Мали, из Бенина в Мали, из Нигера в Гану, из Нигера в КДИ. Из Того в КДИ тоже едут через Буркину, потому что в Гане таможенники вредные. Из Мали в Нигер — через Буркину, из-за паршивости гаосской трассы. А вот из Нигера в Того едут через Бенин. | ||
+ | |||
+ | Надо выучить несколько трасс, по которым едут дальнобои, ибо на остальных автостоп весьма затруднен. 1) Уагадугу — Бобо. 2) Бобо — Феркесседугу. 3) Бобо — Кутиала. 4) Уагудугу — По. 5) Уагадугу — Ниамей. 6) Купела — Синкассе. 7) Фада-н-Гурма — Натитингу. | ||
+ | |||
+ | Автостоп облегчается большим количеством блок-постов и пеажей на платных дорогах. | ||
+ | |||
+ | Железнодорожный пассажирский транспорт представлен поездом, идущим три раза в неделю из Уагадугу в Абиджан. Стоит весьма дорого: самый дешевый билет в Абиджан — 30000 сефа. Еще есть ветка Уагадугу — Кая, по ней поезд ходит раз в неделю. | ||
== Автомобильные номера == | == Автомобильные номера == | ||
− | + | ?? | |
== Города == | == Города == | ||
Строка 36: | Строка 55: | ||
== Деньги и цены == | == Деньги и цены == | ||
+ | |||
+ | Валюта Буркины — западноафриканский франк-сефа (CFA). 1 евро = 655-660 франков. Эта же валюта ходит во всех соседних странах, кроме Ганы. Инфляции нет. Евро меняют охотнее, чем доллары. В Уаге есть банкоматы, которые берут карточку Visa. Western Union тоже встречается. | ||
+ | |||
+ | По ценам Буркина дешева относительно Африки, причем юг страны дешевле. Страна дешевле Мали и Нигера, дороже Ганы и чуть дороже Того. | ||
== Климат == | == Климат == | ||
− | == Проживание == | + | По природе Буркина весьма похожа на Мали, только влажность слегка больше. Настоящего леса нет нигде, но бывает лесистая саванна. Много баобабов. Гор нет нигде. Охрана природы в Буркине развита гораздо лучше, чем в соседних странах. На постах в районе нацпарков реально останавливают все легковушки и проверяют салон и багажник на предмет браконьерства. Много нацпарков со слонами и львами. Экотуризм составляет важную часть национального дохода. Для вольного путешественника без машины парки Буркины не очень удобны, потому что в саванне живность все-таки лучше с машины смотреть. Климат — тоже как в Мали, может чуть прохладнее и влажнее, но все равно 40-градусная жара — это норма. |
+ | |||
+ | == Проживание и питание == | ||
− | + | Еда — как в Мали. В Уагадугу на улице за дешево продают небывалый для Африки продукт — клубнику. Повсюду много вкусного тамариндового сока, который считается национальным напитком. Гостиницы довольно дешевые, на уровне 5 — 7 евро за ночь. Местные вписывают нормально. | |
== Язык == | == Язык == | ||
+ | |||
+ | Французский — единственный государственный язык, его знают почти все буркинабе (это совокупное название жителей Буркины) и вам тоже желательно говорить на нем. Базарный язык — бамбара, моси тоже полезен. | ||
== Связь == | == Связь == | ||
+ | |||
+ | Интернет популярен в Уагадугу, в других городах попадается иногда. Связь неплохая, цены божеские — около 250 франков за час. Как и в Того с Бенином, во всех интернет-кафе стоят неприятные клиентские программы, затрудняющие работу. С книгами в Буркине все в порядке, это одна из самых читающих стран Африки. В Уагадугу есть нечто совершенно невероятное — в центре города стоят два книжных магазина с широким ассортиментом и совершенно европейского вида. Закупайтесь! К сожалению, книги только на французском и весьма дороги. Есть журналы на английском, но они еще дороже. Также в этих магазинах стоят путеводители серии «Ле Пти Фюте» и еще несколько плохоньких глянцевых путеводителей — не только по Буркине, но и по всевозможным другим странам. Путеводителей из серии Routard нет, хотя описание Буркины входит в Routard Afrique de L’Ouest. Также новые газеты и журналы можно встретить в неожиданных местах, например, их впаривают шоферам на выездах из Уаги. А карту Уагадугу можно вообще купить где угодно, потому что по городу бегают мальчишки и впаривают ее иностранцам. | ||
+ | |||
+ | Wifi в уаге встречается в коммерческих местах. Скорость катастрофическая. | ||
== Полезные ссылки == | == Полезные ссылки == | ||
Строка 51: | Строка 82: | ||
* [http://free-travels.ru/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%A4%D0%B0%D1%81%D0%BE Вольная Энциклопедия] | * [http://free-travels.ru/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%A4%D0%B0%D1%81%D0%BE Вольная Энциклопедия] | ||
* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%A4%D0%B0%D1%81%D0%BE Википедия] | * [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D0%A4%D0%B0%D1%81%D0%BE Википедия] | ||
− | |||
== Отчёты автостопщиков и самостоятельных путешественников == | == Отчёты автостопщиков и самостоятельных путешественников == | ||
Строка 57: | Строка 87: | ||
* | * | ||
* | * | ||
− | |||
− | |||
− | |||
{{IsIn|Африка}} | {{IsIn|Африка}} | ||
[[Категория:Африка]] <!-- все страны континента будут видны в соответствующей категории. можно добавить и другие категории --> | [[Категория:Африка]] <!-- все страны континента будут видны в соответствующей категории. можно добавить и другие категории --> |
Версия 16:22, 3 марта 2017
Буркина-Фасо государство в Западной Африке. До августа 1984 года — Ве́рхняя Во́льта. Граничит с Мали на севере, с Нигером — на востоке, с Бенином — на юго-востоке, с Того и Ганой — на юге и с Кот-д’Ивуаром — на юго-западе. Выхода к морю не имеет. Название означает «родина честных людей» (в переводе с языка мооре «буркина́» — «честные люди», в переводе с языка дьюла «фасо́» — «отечество»). Другая версия перевода — «страна достойных людей». Территория — 273 187 км², население — 15,7 млн человек. Столица — Уагадугу.
Хотя часто слово «Буркина-Фасо» употребляют как синоним дикости, по африканским меркам это довольно цивильная и благополучная страна. Легковизова. Главный недостаток — не на что смотреть. Путешественниками используется в основном для транзита.
Это незавершённая статья. Вы можете помочь АвтостопВики, исправив и дополнив её. |
Содержание
Попадание
- Прилететь из Москвы можно только на Air France через Париж.
- Кратчайший наземный путь лежит через ЕС, Марокко, Мавританию, Мали.
Визы
В Буркину можно попасть по туристической визе Антанты, позволяющей посетить также Бенин, Того, КДИ и Нигер. В посольствах самой Буркины эта виза неполучаема, зато, попав в Буркину, можно ее сделать в здании Police National в Уагадугу недалеко от площади 2 октября, в направлении Бобо-Диулассо — три дня, 25 тыс. франков. Виза Антанты дает право посещения всех стран соглашения в течение двух месяцев. На ней написано «сингл», но что это означает, никто не знает — то ли нельзя повторно въехать в каждую страну, то ли вообще в зону Антанты. В любом случае, если вы едете из Ганы с визой Антанты, у вас на границе никто не будет проверять, есть ли в паспорте штампы Того или КДИ. На некоторых переходах вообще не знают, что такое виза Антанты и могут вас помурыжить. На других переходах проблем нет.
Правила выдачи визы самой Буркины сильно различаются между посольствами. В последние годы она весьма подорожала и стоит от 20 до 35 тыс. сефа. В Ниамее дают только месячный сингл, в Бамако — трехмесячный сингл и такой же мультик. Транзиток не делают. Дополнительные документы не нужны. По прилете и на границе визы ставятся — 3-дневные и 7-дневные транзитки и полноценные месячные. В 2010 г. на границе с Мали (Сикассо — Бобо) стоимость недельной визы составляла 10 тыс. франков, но проверяйте информацию заранее — правила часто меняются. К тому же, стоимость визы Буркины и возможность её получения на границе зависят от национальности, информация с западных форумов может быть неактуальна для граждан СНГ. Если въезжаете в страну без визы — выбирайте оживленный переход, потому что на глухом могут не дать визу. Посольства Буркины в Москве нет.
Границы
Из соседних стран попасть несложно, все границы открыты. В КДИ — один переход, асфальт, большой траффик, есть ж/д с пассажирским сообщением. В Гану есть по крайней мере три перехода: Уэсса — Хамале (грунтовка, есть транспорт), переход под По (самый главный, большой траффик), под Биту рядом с тоголезской границей (вроде тоже асфальт, траффик есть). В Того есть два перехода, оба под Дапаонгом. Более активно используется западный (у Синкассе). Там асфальт и большой траффик. В Бенин один переход, он асфальтов. В Нигер — два, активнее южный, и только он асфальтов. В Мали — три перехода: на Сикассо, на Кутиалу и на Банкасс. В восточной части границы с Мали нет ни дорог, ни переходов. Самый ходовой переход — под Кутиалой.
Безопасность
??
Особенности автостопа
??
Дороги и транспорт
Все главные дороги между городами и главные погранпереходы асфальтовы, но устроены довольно странно: на хороших асфальтовых дорогах периодически попадаются фрагменты по 10 — 15 км, где асфальта нет и что-то строят. То ли они их только недавно заасфальтировали, то ли они, когда меняют асфальт, полностью соскабливают старый.
Рейсовые автобусы есть, ходят они на нигерский манер — быстро, группами, на трассе не стопятся и бесплатно не везут. Автобусы быстрее и дороже такси. Такси — обычные африканские, гадкие и переполненные. Цены среднеафриканские: 20 франков — километр.
Дальнобойщики стопятся хорошо, как и везде в Африке, денег не просят. Весьма много международных дальнобоев: из Того в Мали, из Бенина в Мали, из Нигера в Гану, из Нигера в КДИ. Из Того в КДИ тоже едут через Буркину, потому что в Гане таможенники вредные. Из Мали в Нигер — через Буркину, из-за паршивости гаосской трассы. А вот из Нигера в Того едут через Бенин.
Надо выучить несколько трасс, по которым едут дальнобои, ибо на остальных автостоп весьма затруднен. 1) Уагадугу — Бобо. 2) Бобо — Феркесседугу. 3) Бобо — Кутиала. 4) Уагудугу — По. 5) Уагадугу — Ниамей. 6) Купела — Синкассе. 7) Фада-н-Гурма — Натитингу.
Автостоп облегчается большим количеством блок-постов и пеажей на платных дорогах.
Железнодорожный пассажирский транспорт представлен поездом, идущим три раза в неделю из Уагадугу в Абиджан. Стоит весьма дорого: самый дешевый билет в Абиджан — 30000 сефа. Еще есть ветка Уагадугу — Кая, по ней поезд ходит раз в неделю.
Автомобильные номера
??
Города
Деньги и цены
Валюта Буркины — западноафриканский франк-сефа (CFA). 1 евро = 655-660 франков. Эта же валюта ходит во всех соседних странах, кроме Ганы. Инфляции нет. Евро меняют охотнее, чем доллары. В Уаге есть банкоматы, которые берут карточку Visa. Western Union тоже встречается.
По ценам Буркина дешева относительно Африки, причем юг страны дешевле. Страна дешевле Мали и Нигера, дороже Ганы и чуть дороже Того.
Климат
По природе Буркина весьма похожа на Мали, только влажность слегка больше. Настоящего леса нет нигде, но бывает лесистая саванна. Много баобабов. Гор нет нигде. Охрана природы в Буркине развита гораздо лучше, чем в соседних странах. На постах в районе нацпарков реально останавливают все легковушки и проверяют салон и багажник на предмет браконьерства. Много нацпарков со слонами и львами. Экотуризм составляет важную часть национального дохода. Для вольного путешественника без машины парки Буркины не очень удобны, потому что в саванне живность все-таки лучше с машины смотреть. Климат — тоже как в Мали, может чуть прохладнее и влажнее, но все равно 40-градусная жара — это норма.
Проживание и питание
Еда — как в Мали. В Уагадугу на улице за дешево продают небывалый для Африки продукт — клубнику. Повсюду много вкусного тамариндового сока, который считается национальным напитком. Гостиницы довольно дешевые, на уровне 5 — 7 евро за ночь. Местные вписывают нормально.
Язык
Французский — единственный государственный язык, его знают почти все буркинабе (это совокупное название жителей Буркины) и вам тоже желательно говорить на нем. Базарный язык — бамбара, моси тоже полезен.
Связь
Интернет популярен в Уагадугу, в других городах попадается иногда. Связь неплохая, цены божеские — около 250 франков за час. Как и в Того с Бенином, во всех интернет-кафе стоят неприятные клиентские программы, затрудняющие работу. С книгами в Буркине все в порядке, это одна из самых читающих стран Африки. В Уагадугу есть нечто совершенно невероятное — в центре города стоят два книжных магазина с широким ассортиментом и совершенно европейского вида. Закупайтесь! К сожалению, книги только на французском и весьма дороги. Есть журналы на английском, но они еще дороже. Также в этих магазинах стоят путеводители серии «Ле Пти Фюте» и еще несколько плохоньких глянцевых путеводителей — не только по Буркине, но и по всевозможным другим странам. Путеводителей из серии Routard нет, хотя описание Буркины входит в Routard Afrique de L’Ouest. Также новые газеты и журналы можно встретить в неожиданных местах, например, их впаривают шоферам на выездах из Уаги. А карту Уагадугу можно вообще купить где угодно, потому что по городу бегают мальчишки и впаривают ее иностранцам.
Wifi в уаге встречается в коммерческих местах. Скорость катастрофическая.