9145
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
<!* 28 км. Развязка с объездной дорогой Читы. АЗС с фонарями. * 109 км. Поворот на Урульга. Просторный треугольник на плавном левом изгибе трассы. Фонарей нет. * 200 км. Поворот на город Шилка. Полоса разгона на плавном левом изгибе трассы. Фонарей нет. * 210 км. Перекрёсток с автодорогой Вершино Дарасунский (47) -- Позиции Шилка (куда лучше ехать18). Полоса разгона, где лучше не зависать или где вылезти заранее чтобы не зависнуть)широкая обочина, кафешкифонари. * 250 км. Перекрёсток с автодорогой 76К-едальни074 на Неречинск. Полоса разгона в голой степи. Нет ни отбойников, освещенность ни фонарей. * 307 км. Чернышевск проходим по объездной. * 351 км. Поворот на позицияхЖирикен. Плавный левый поворот трассы, наличие остановок или укрытия от дождяотбойник кончается через 50 метров. Фонарей нет. * 378 км. Поворот на Аксёново-Зиловское. Прямой скоростной участок. Узкая обочина без всего. Лучше не попадать. * 425 км. Поворот на Урюм (8). Просторный асфальтовый треугольник с фонарями. * 587 км. Поворот на Могочу. Напротив поворота - большая парковка перед кафе. Фонари есть. Через 200 метров - автобусная остановка. * 827 км. Поворот на Ерофей Павлович. Широкая обочина, где набрать воду останавливаются фуры в кафе напротив. Фонари только на стороне кафе. * ??? км. Поворот трассу {{А|361}} в Сковородино и Джалинда. Полоса разгона есть. Вокруг лес. Фонарей нет. Лучше не попадать.* 992 км. Двухуровневая развязка с трассой {{А|360}} Невер - Якутск. Длинная полоса разгона с фонарями. * 1058 км. Поворот на Талдан. Широкая полоса разгона. На противоположной стороне - кафе и АЗС. Фонарей нет.* 1141 км. поворот на Магдагачи. Широкая полоса разгона. Вместо отбойников - пластиковые столбики. Фонарей нет. * 1174 км. Перекрёсток с автодорогой Апрельский (27) - Дагтуй (для Средней Азии актуально4.6). Полоса разгона. Фонарей нет.* 1197 км. Перекрёсток с автодорогой 10К-059. Тыгда (14) -Зея (89). Широкая обочина без фонарей и отбойника. * 1368 км. Двухуровневая развязка с трассой Шимановск ->Чагоян. Полоса разгона с отбойником и фонарями. * 1413 км. Развязка на Углегорск. Просторный асфальтовый треугольник. Есть фонари. *
Нет описания правки
* Протяжённость автодороги 2165 километров.
* Дорога является продолжением на восток федеральной трассы {{Р|258}} «Байкал», является частью азиатского маршрута AH30 Чита — Хабаровск — Уссурийск, а также является составной частью евроазиатского международного транспортного коридора «Транссиб» (Центральная Европа — Москва — Екатеринбург — Красноярск — Хабаровск — Владивосток — Находка).
* С 2000 по 2010 дорога была реконструирована, на месте 800 кмю грунтового участка построили новую автомагистраль, а старые участки расширили и укрепили. Разрешённая скорость на новой трассе - 100 км. в час.
== Движение в направлении из Читы в Хабаровск ==
== Движение в направлении из Хабаровса в Читу ==
