Изменения

{{Заготовка}}

=== Визы ===

* О типах китайских виз и правилах их оформления читайте [http://guide.travel.ru/china/formalities/visas/ на портале Тревел.ру]

=== Границы ===

Я переходил при помощи парома в конце сентябре 2016 года. Билет стоил около 1 200 рублей (в одну сторону) или около 1500 рублей в обе стороны, плюс вам нужно на китайской стороне оплатить портовый сбор в размере 50 юаней (если едете в одну сторону), либо 100 юаней (если будете возвращаться через этот же пункт). Оплачивать портовый сбор выгоднее в юанях, их можно приобрести на российской стороне у портового "менялы", который обычно находится недалеко от касс.

Так же данный пункт перехода интересен тем, что его можно пересечь не имея китайской визы! Если у вас есть только загранпаспорт, то вы можете пересечь границу и оставаться в Хэйхэ до 30 дней без китайской визы. Покидать Хэйхэ (не имея визы) запрещено, но когда я выезжал автостопом из города никто документы не проверил.

== Особенности автостопа ==

Крупные дороги делятся на автобаны и «федералки». Автобаны (Expressway) платны и до́роги, содержат минимум 2 полосы в каждом направлении, все пересечения являются крупными развязками и содержат платильники. Автобаны обозначаются на указателях зелёным цветом и называются двумя иероглифами, которые представляют собой сокращённые названия начального и конечного населённых пунктов. Сокращённое название — это, как правило, первый иероглиф из названия города, но не всегда, например, Пекин сокращается вторым иероглифом («цзин»), а город Чунцин по неизвестной причине сокращается иероглифом «юй». Официально по автобанам хождение запрещено и вас могут не пропустить через платильник (Toll Gate). Если товарищи с платильника вас не пропускают, говоря, что это запрещено и вообще опасно, то следует не уходить оттуда до тех пор, пока сами контролеры не посадят вас в какую-нибудь машину или не разрешат вам договориться с водителем самостоятельно. Не всегда они воспринимают вас адекватно, но добиться от них помощи можно всегда. Вероятность того, что вас не пустят, выше на боковых съездах, чем на платильниках, непосредственно преграждающих трассу, так как через последние иногда ходят китайцы, которые хотят уехать на автобусе подешевле. Лезть в обход платильника затруднительно, так как автобаны по всей длине огорожены заборами. Если же вас уже на трассе заметит полиция или дорожная служба, то никто наказывать вас не будет, а скорее всего просто довезет до ближайшего выезда с трассы и высадит за Toll Gate. Впрочем, это бывает редко, обычно менты либо не обращают на вас внимания, либо подвозят автостопом. Автостопные скорости передвижения по автобанам — примерно как в России по большим трассам и существенно выше, чем по федералкам.

Федералки носят номера из буквы G и 3 цифр. Это обычные дороги с неплохим асфальтовым покрытием и одной или двумя полосами в каждую сторону. На федералках тоже иногда встречаются платильники, но через них пропускают людей. Передвижение по федералкам небыстро — до 200 км в день. Оно замедляется отсутствием дальних машин, небольшим числом нерейсового транспорта вообще, а также тем, что трассы проходят через города, которых в Китае много и они большие. Проход городов — самая неприятная особенность китайского автостопа. В среднем вам будет попадаться 1 город с населением выше 100 тыс. на каждые 50 — 100 км. Проходить города можно на обычном городском транспорте, но сперва стоит где-нибудь найти и изучить карту города, иначе вы заблудитесь. Если вы хоть немного знаете иероглифы — это очень хорошо, потому что на остановках городских автобусов обычно написаны полные маршруты их следования. Рассчитывать на помощь местных жителей стоит едва ли, так как скорее всего вас или не поймут или направят в неверную сторону. Полезно обратиться за помощью в какой-нибудь дорогой отель. Там можно найти и карту, и англоговорящих людей.

Внимание! В Китае очень сложные правила въезда на иностранных автомобилях. Не рассчитывайте на то, что вам удастся въехать в Китай на своей машине и покататься по стране — это удавалось лишь немногим, да и то после длительной подготовки

* [http://two-hitchhikers.ru/osobennosti-kitayskogo-avtostopa/ Особенности китайского автостопа] на сайте Богдана и Ани из Хмельницкого.

=== Автомобильные номера ===

* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%8F Индекс_автомобильных_номеров_Китая]

== Общественный транспорт ==

Общественный транспорт Китая и его особенности (на 2013-ый год) описаны [http://free-travels.ru/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9#.D0.A2.D1.80.D0.B0.D0.BD.D1.81.D0.BF.D0.BE.D1.80.D1.82 здесь.]

== Города ==

* [[Шанхай]]

* [[Шэньян]]

== Климат ==

== Проживание ==

'''Гостиницы'''

Китайцы любят путешествовать по своей стране, и поэтому там много гостиниц на любой кошелёк. Самые дешёвые из них (от 5 Ю за ночь) кучкуются вокруг ж.д вокзалов. Другие гостиницы, куда вас заманят различные агенты, стоят от 20 до 100 Ю и выше. Проблема дешёвых гостиниц в том, что иногда они имеют грязный, бомжовый вид. Общая закономерность: чем дальше от вокзала, тем пристойнее (но не обязательно дороже!) гостиница. Цены на действительно пристойные номера — чистые, с душем и телевизором — начинаются от 40 — 50 ю. Одноместные номера есть мало где, обычно двухместные с двумя раздельно стоящими кроватями. Даже в дешёвых гостиницах выдается набор из зубной щетки, пасты, шампуня, шлепок и иногда полотенца. Раньше в Китае был закон, по которому иностранцам разрешалось селиться только в специальных отелях. Закон отменили, но не все держатели отелей об этом знают и могут вам отказать, даже если есть места. В таком случае с ними лучше не пререкаться и пойти в соседнюю гостиницу (в Китае они обычно кучкуются в специальных кварталах). Замечено: против таких отельщиков хорошо действует тактика: войти бодрым шагом в гостиницу и уверенно спросить по-китайски, есть ли комната. Вывески на дешёвых гостиницах — только иероглифами! К сожалению, в китайском языке существуют аж 4 последовательности иероглифов, которые обозначают гостиницу. Всех их придётся выучить.

'''Ночлег в палатке'''

Проще, чем вписка. Палатку можно ставить где угодно — у дороги, во дворе дома, на поле, на бензоколонке или в другом месте. Скорее всего, на вас никто не обратит внимания. Правда, в городских парках лучше не ночевать, там охрана иногда вызывает ментов. Не всем нравится ставить палатку или стелить спальник у всех на виду. Безлюдное место для ночлега в Китае найти сложнее. Страна густо населена, центр покрыт рисовыми полями, а на юге довольно крутые горы с плотным субтропическим лесом. Иногда подходящее незаметное место можно искать больше часа. В любом случае готовьтесь к тому, что сниматься придется еще затемно.

'''Религиозные заведения'''

Их в Китае очень немного, в глаза они не бросаются, а если место историческое, то там стоит билетёр, который вместо того чтобы вписать путника в святом месте, хочет слупить с него денег. Впрочем, видимо можно обрести ночлег при помощи таких заведений, если там найти англоговорящего или иного понимающего человека

== Питание ==

'''Чай'''

Повсюду в Китае есть бесплатный чай и/или кипяток. Это очень удобно. В столовых (по-китайски цяньгуан), гостиницах, университетах, магазинах, банках, на вокзалах, в поездах, на автозаправках и в других общественных местах можно увидеть термос или кран с кипятком или чайник с зелёным бесплатным чаем (чёрный чай в Китае не распространён). Сей кипяток можно отливать себе, заваривать им лапшу или делать свой чай, с сахаром, поскольку традиционный китайский зелёный чай сахара не содержит. В харчевнях чай пьют обычно не горячим, а чуть тёплым, и не после еды, а до и во время. Очень распространён холодный чай фабричного разлива, бывает зелёный и чёрный.

== Язык ==

* [[Русско-китайский разговорник для автостопщиков]]

* [https://vk.com/album-74448981_214446230 Альбом с табличками ВКонтакте.]

Сотовые телефоны весьма распространены в Китае. Мобильником обладает почти каждый горожанин (всего в стране 700 млн мобильников), и в каждом городе вы найдёте сотни салонов China Mobile, продающие телефоны. Сами телефоны все крутые и дорогие (цветные, раскладные, с видеокамерами и т. д.), стоят от $100. Дешёвые простые телефоны в продаже не попадаются. Китайский сотовый номер стоит 100 юаней, звонки — 0.5 юаня местные, 0.7 по стране. Дешевые звонки за границу — из контор IP-телефонии, с китайских симок заграничные звонки невозможны. Роуминга российских операторов в Китае тоже нет.

== Полезные ссылки ==

{{IsIn|Азия}} <!-- это - для строки навигации сверху страницы -->