5895
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
→Непроложенные маршруты
* Проезд из Судана в Чад, и вообще трансафриканский маршрут примерно по 15-й северной параллели от Судана до Мавритании. До получения независимости это был один из оживленных маршрутов, и, скорее всего, по нему перемещались "караваностопом" путешественники конца 19-го и начала 20-го века. Теперь же главным препятствием является затяжная гражданская война в Дарфуре (западный Судан), а так же бармалеи в Чаде и Нигерии.В Хартуме мы встречали автобус из Нджамены, в [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B5_%D0%9D%D0%B4%D0%B6%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%94%D0%B6%D0%B8%D0%B1%D1%83%D1%82%D0%B8 Википедии есть даже статья про эту дорогу до самой Джибути].
* Маршрут "вокруг Средиземного Моря" через [[Египет]], [[Ливия|Ливию]], [[Тунис]], [[Алжир ]] и [[Марокко]]. Здесь проблемы и с ливийской и с алжирской визой, а также с алжиро-марокканской границей.* Самая восточная точка Африки — мыс Рас-Хафун ([[Сомали]], [[Пунталенд]]) никогда с начала 1990-го года не была достигнута ни одним известным нам путешественником, ни автостопом, ни на велосипедах, ни на машине. Причина - войны на обломках бывшей Сомали, а так же морские пираты на этом побережье.
* Транзитное пересечение Сомали, от Кенийской до Джибутийской границы, в обход Эфиопии; причины - тот же бардак с визами, границами и пермитами на территориях бывшего Сомали.
* Никто не посещал север Чада [[Чад]]а (нагорье Тибести); из-за войны и беспорядков.
== Опасности мнимые и реальные ==
