8965
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Эфиопия
,→Особенности автостопа
== Особенности автостопа ==
* Главная особенность автостопа - многочисленность самих эфиопов, которые сами постоянно желают куда-нибудь уехать со своими товаром, гостинцами, детьми, багажом, подарками для родни или предметами промысла. Поэтому все места в машинах, на машинах, под машинами и сбоку и сзади машин уже используются для перевозки чего-либо. На больших грузовиках часто содержится специальный "помощник водителя", который договаривается о цене (часто - бартером), размещает людей и груз по поверхности автомобиля. Просит покинуть машину перед появлением полиции, которая запрещает наружную езду на асфальтовых дорогах. С водителем и помощником можно договориться о бесплатном подвозе, используя знакомые амхарские слова, жесты, мимику, открытки, советско-эфопскую джружбу эфиопскую дружбу и "дорожную грамоту" на понятном им языке. * Вторая особенность эфиопского автостопа в том, что в стране очень много бездельников. Гораздо больше чем машин! Стоит только вам вылезти "в безлюдном месте, посреди ничего", как из кустов появляется эфиоп, бросает к ногам вязанку хвороста (садится на нее верхом) и начинает наблюдать "за белыми обезьянами". Проходит несколько минут, и этот эфиоп начинает размножаться. Пастух бросает пасти своих коров или коз и садится рядом. Бабки, которые шли с базара, снимают с головы свою тюки и тоже смотрят на вас. Дети, идущие по грибы... начальник местной полиции, продавец дров, бродячий монах с железным крестом из арматуры и ярким зонтиком, школьный учитель знающий семь английских слов, охотник с автоматом Калашникова на плече, девочка с маленькой овечкой на руках... все они очен быстро образуют вокруг вас плотное кольцо и автостоп уже невозможен, потому что за кудрявыми головами эфиопов водитель не разглядит вашей белой сущности и вообще объедет эту толпу по дальней обочине... * Если же вас высадили посреди деревни, посёлка, города и т.п. то участь ваша еще хуже. Кроме всех персонажей перечисленных в предыдущем пункте, вас окружат десятки детей всех возрастов (младших на руках несут старшие), которые будут улыбаться и звонко выкрикивать "Ю-ЮЮЮЮЮ-ЮЮЮ-юююю-ЮЮЮ!" Чем дальше населенный пункт от международного аэропорта, тем больше будет вокруг вас собираться "ююкал". Отогнать или занять их чем-нибудь полезным не получится. Оторваться быстрым шагом почти невозможно, потому что на их вопли из домов и переулков будут выбегать все новые толпы ююкал, и двигаясь по деревне насквозь вы соберете вокруг себя всё население от 0 до 16 лет. Многие пойдут за вами даже за деревню! Ведь не каждому мальчишке в жизни выпадает такое счастье... * Отдельный вид эфиопов - хелперы. Это люди, которые считают что белый человек в Африке пропадет без их помощи. Но помощь их редко бывает полезной, а гораздо чаще - навязчивой и платной. Гоните их прочь, если не хотите покупать их услуги. У нас был случай, когда мы стояли посреди ююкал и пытались попросить взрослого человека отогнать детей. "Я ваш друг! Чем я могу вам помочь? Нет, отогнать детей я не могу, ведь они так редко видят иностранцев... это такое счастье для них!" Так вот когда к месту событий подъехал самосвал, мы были рады уже залезть в кузов его, лишь бы уехать от орущих детей. Наш "друг" тоже залез в кузов, забился в угол (дело было на большой высоте) и стал там дрожать от холода. Когда самосвал свернул с трассы и высадил нас через 8 километров, то наш "друг" объявил что он был нашим "гидом" и услуги его платные! (Справедливости ради заметим, что хелперы водятся и в других странах Африки, не только в Эфиопии.)* Другой "гид" сопровождал нас три дня, пока мы шли по раскисшим от дождя грунтовым дорогам на севере Эфиопии. Его сущность мы узнали, когда дождливым вечером нашли пустой железный сарай, чтобы внутри него укрыться от дождя на ночь. Уже в глубокой темноте с фонариком в руках появился хозяин сарая, наш "провожатый" показал ему удостоверение ГБшника"сотрудника гос безопасности", и хозяин не только не прогнал нас, но и принес ему персональную кровать.
* В целом автостоп в Эфиопии постепенно улучшается. Все больше строят асфальтовых дорог, по ним ездит все больше дальних и быстрых машин, поэтому каждый следующий автостопщик показывает больший километраж в пересчете на автостоп-день.