1538
правок
Изменения
Перейти к навигации
Перейти к поиску
м
→Дороги
*Амман — Мадаба — самый простой участок, много транспорта и маршруток.
* Мадаба — Керак — прямых автобусов нет, машины только локальные, есть серпантинный участок.
* После Керака начинается «маанский синдром». Дело в том, что Королевский тракт соединяется с Пустынным множеством перемычек, а рейсовый транспорт за Кераком пропадает. Поэтому от Керака и до Вади-Мусы включительно народ будет вас активно агитировать сойти с трассы по одной из перемычек и уехать в местный облцентр Маан, чтобы потом вернуться на трассу в другой точке. А некоторые, полагая, что вы глупый иностранец, не предупреждая, будут пытаться увезти в Маан. Поэтому надо сразу предупреждать, что едете не через Маан. * Керак — Тафила — автобусов нет, трафик умеренно хороший.
* Тафила — пакостный городок, тупые местные, гостиниц нет вообще. В 30 км к югу от Тафилы — какой-то нацпарк. Перед Шобаком будет соединение с очередной перемычкой к Пустынной трассе, оттуда начинается неплохой трафик, а вот участок Тафила — Шобак — самый глухой на трассе.
* Шобак — Вади-Муса — неплохой трафик, но много деньгопросов.
