Изменения

'''Украина''' - самая большая по площади страна [[Европа|Европы ]] (если не считать [[Россия|Россию]]). Столица Украины - город [[Киев]].

Автостопом можно эффективно передвигаться по [[:Категория:Автодороги Украины|дорогам Украины]], преодолевая 500-1000 км в сутки. В целом, автостоп на Украине имеет те же [[Основные_советы|закономерности]], что и в России. Ключевыми позициями для голосования являются посты ГАИ, ж/д переезды, пограничные шлагбаумы, светофоры и т.п.

В большинстве крупных городов Украины имеются автостопщики, особенно их много в Киеве[[Киев]]е, Харькове [[Харьков]]е и [[Одесса|Одессе ]] - крупнейших мегаполисах.

На Западе существует метод голосования с табличкой, на которой пишется пункт назначения. На Украине он иногда применяется т.н. «тюленями» – людьми, добирающимися на попутках за деньги. Так, проезжая по трассе [[М-03 (автодорога, Украина)|Харьков — Киев]], в черте города Полтавы можно увидеть людей с табличками «Киев».

Есть регионы, в которых автостоп затруднен. Это, прежде всего, южный берег Крыма[[Крым]]а, где каждого голосующего воспринимают как источник обогащения. По сложности прохождения трасса там может сравниться с т.н. «ситистопом» (ездой на попутках в городе). Также трудности возникают на пустынных провинциальных дорогах [[Сумская область|Сумской]], [[Черниговская область|Черниговской]], [[Кировоградская область|Кировоградской ]] и других областей – — из-за отсутствия машин.

Количество машин на трассе подчиняется распорядку рабочего дня. Из крупных городов в районе семи-девяти утра выезжает наибольшее количество машин, некоторое увеличение потока наблюдается с пяти до семи вечера. Это так называемая ''волна''. Дачники, выезжающие на выходных на отдых, ни в одном городе, кроме Киева, не создают пробок и заторов. Движение на основных магистралях страны не прекращается и ночью, так что можно эффективно ехать круглые сутки.

Использование автостопного [[Снаряжение|снаряжения ]] на Украине, безусловно, повышает скорость путешественника, однако надо быть готовым к тому, что ярко-оранжевые и салатовые комбинезоны, по которым многие водители в центральной части России узнают стопщика, здесь мало кому известны.

Номера для автомобилей и автобусов имеют две буквы кода региона слева, четыре цифры номера посередине и еще две буквы серии номера справа. Например, номер ВН 1234 КР указывает на принадлежность к Одесской области (ВН - — код этой области). Буквенные коды приведены в таблице ниже.

[[:Категория:Автодороги Украины|Украинские автодороги ]] подразделяются по степени важности на магистральные''международные'' (обозначаются буквой '''М'''), ''национальные'' (обозначаются буквой '''Н'''), ''региональные'' (обозначаются буквой '''Р'''), территориальные и районныеа также дороги местного значения. Соответственно первые из них более предпочтительны для автостопа, нежели последние.

Магистрали могут иметь как отличные, так и давно не ремонтировавшиеся участки, на которых водителям приходится сбрасывать скорость до 60-80 км/ч. Лучшее (но отнюдь не идеальное) покрытие - — на дорогах, отремонтированных к чемпионату Европы по футболу Евро-2012 ({{Табличка-ua|М|08}} Киев - Львов, {{Табличка-ua|М|03}} Киев - — Харьков). Второстепенные дороги могут иметь ямы произвольной длины и ширины, скорость движения порою довольно низкая.

Наиболее легкая, удачная для автостопщика дорога, по мнению многих, пролегает между столицей Украины — Киевом [[Киев]]ом и самым большим портовым городом, «жемчужиной у моря» — [[Одесса|Одессой]] (трасса {{Табличка-ua|М|05}}). С чьей-то легкой руки ее окрестили украинской «трассой Е95» (так раньше называлась [[М10 (автодорога)|дорога Москва – Питер]], пользующаяся наибольшей популярностью у российских стопщиковавтостопщиков, воспетая в одноименной композиции группы «Алиса»). Впоследствии по иронии судьбы трасса Киев – — Одесса получила официальную европейскую нумерацию Е95{{Е|95}}. По всей своей длине (466 км) покрытая четырьмя полосами хорошего асфальта, с массой придорожных кафе и заправок, с непрекращающимся трафиком ТИРовских фур и роскошных иномарок, она вполне могла бы претендовать на первое место в рейтинге автобанов страны, если бы такой существовал. Единственное, чего не хватает последней в сравнении с русской «сестрой» — непрерывного потока голосующего люда.

Железные дороги отличаются дешевизной (проезд примерно в два-три раза дешевле российского в пассажирских поездах, и ещё дешевле - — в пригородных). Вам нужно предъявить паспорт (или другой документ), чтобы купить билет, или назвать свою фамилию и имя. Если берете билет в кассе на другого человека, достаточно назвать кассиру его имя и фамилию - — они забиваются в билете, оригинал или копию документа предъявлять не обязательно. А вот при посадке на поезд нужно предъявить проводнику оригинал документа.