Магистральная трасса М1 - основная автодорожная артерия, соединяющая Россию с Западной Европой. Протяжённость около 1050 км. Среднее время прохождения летом - 20 часов. От Москвы до Минска в расслабленном режиме - утром выехал, вечером приехал. На всём протяжении довольно хороший асфальт, кроме нейтральной полосы между Россией {{Оформление}}Автодорога {{М|1}} ('''Беларусь''') связывает [[Москва|Москву]] и Беларусью. С Орши до Бреста идёт "Олимпийка" - настоящий автобан, построенный к Олимпиаде 1980 года[[Брест]] через [[Минск]].
Движение по всей трассе весьма оживлённое днём Одна из самых быстрых автодорог [[Россия|России]] и ночью[[Беларусь|Беларуси]]. Довольно много фур из разных стран, от Западной Европы до Средней АзииОбычные скорости автомобилей здесь 100-180 км/ч.ИтакПостроенная и усовершенствованная в 1980-х годах к Олимпиаде, рассмотрим наиболее удобные позиции, и местатрасса получила название "Олимпийка", до сих пор активно используемое на которых вы, скорее всего, окажетесьбелорусской территории.
На ЗападМ1 - трасса специфичная из-за своих скоростей: один раз ошибёшься, выйдя в неудобном месте - потеряешь час на скоростном участке; ошибёшься повторно - потеряешь два, уже в темноте. Несколько ошибок - и вот тебе к вечеру усталость в Минске вместо радости в Бресте. Вокзальный буфет Орши вместо столичного "Лидо".
Выезд из == Общие сведения ======Основные точки появления/расхождения потоков====*Москва: машины по Подмосковью, от дачников и жителей пригородов до дальнобоев и иностранцев.*Кубинка: машины, вылезающие с северных районов Москвыи Подмосковья. Пользуются Старой Можайкой (А100) альтернативно М1.*Дорохово: удобнее всего от ммашины, обходящие Москву по А108 с востока. "Кунцевская" на автИногда очень дальние. 190 до остЧасть -ки "Беловежская улс севера Калужской обл., 19"; до этой же остпредпочитающих широкую скоростную М1 узкой А101 и извилистой Р132.*Вязьма: поток Вязьма - Смоленск (Ярцево) и Угра -ки можно доехать от мСмоленск (Ярцево) + калужане, выворачивающие с Р132. "Киевская"*Смоленск: съедает поток на себя и Витебск, Кутузовская появляется поток на автМогилёв и Минск. 157 или 157э*Орша: съедает поток на Могилёв, появляется поток на Минск, в т. Или от мч. "Филевский Парк", далее автс Витебска. 139 *Борисов: съедает часть потока на Минск (ходит редко!транзитного через Жодино) .*Минск: обход вдалеке от города вполне проходится как на локале, так и на дальних машинах.*Все повороты от Дзержинска до остБаранович -ки "Гостиница "Можайская"белорусский аналог Подмосковья.или*пов. Слоним: Белоpyсский вокзал, или лyчше платфоpмы Беговая, Фили, Кунцево (соотвна него уходит вся западная Беларусь. Особенно из Баранович. метpо) *Ивацевичи: уходит ощутимый поток Минск - собака до плПинск. "Тpехгоpка" (~10Появляется слабоватый Ивацевичи -15 минyтБрест.*Берёза, Кобрин, но многие там не останавливаются) Федьковичи - выход на отличнyю позицию на М1 с пpактически отсyтствyющими таксистамипритяжение брестского транспорта.
4 кмОбычно путь Москва - Минск - Брест проходится на нескольких машинах примерно так: Москва - Кубинка - Можайск - Вязьма - Смоленск - локал в районе Минска - Барановичи - Ивацевичи - Брест. Пов. Одинцово. Арка "Старая Смоленская дорога". Съедает Конечно, вы можете и под Можайском сразу попасть в минскую машину, и от Вязьмы доехать до половины потокаБреста без пересадок. Позиция неплохаяДальнейшее описание перечисляет более точные возможности для ваших манёвров.
30 км==== Автомобильные номера, распространённые на М1 (помимо Москвы и Подмосковья) ====40 RUS - Калужская обл., 67 RUS - Смоленская обл.; 69 RUS - Тверская обл.; 1 BY - Брестская обл.; 2 BY - Витебская обл.; 3 BY - Гомельская обл. Пов; 4 BY - Гродненская обл. Голицыно; 5 BY - Минская обл. Пост ДПС, кафе; 6 BY - Могилёвская обл. Так себе; 7 BY - Минск; D - Германия; KZ - Казахстан; LT - Литва; PL - Польша.
52 км==== Среднее расчётное время прохождения автостопом от Москвы ====*до Бреста 16 (± 2) часов, *до Баранович 12 (± 1) часов для одиночки, 13. Пов5 часов для двойки,*до Минска 10 (± 1. Кубинка5) часов для одиночки, 11 (± 0. Пост ДПС5) часов для двойки, за ним авт*до Орши 7. остановка и неудобный спуск5 (± 1) часов для одиночки, долгий и пологий8.5 (± 2.5) часов для двойки.
72 км. Пов. Руза - Волоколамск. Пустынный перекресток, позиция довольно скоростная, но зато видимость хорошая.== Выезды из городов ==
75 км* [[Москва#. ПовD0. Дорохово9D. Пост ДПС с узкой обочинойD0.B0_.D0.B7.D0.B0.D0.BF.D0.B0.D0.B4_.D0.B2_.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.BD.D1.83_.D0.B3.D0.BE.D1.80.D0.BE.D0.B4.D0.BE.D0.B2_.D0.A1.D0.BC.D0.BE.D0.BB.D0.B5.D0.BD.D1.81.D0.BA_.D0.B8_.D0.91.D1.80.D0.B5.D1.81.D1.82_.D0.BF.D0.BE_.D1.82.D1.80.D0.B0.D1.81.D1.81.D0.B5_.22.D0.91.D0.B5.D0.BB.D0.B0.D1.80.D1.83.D1.81.D1.8C.22_.D0.9C.C2.A01|Из Москвы]]
98 км== Позиции ==Позиции (по состоянию трассы со всеми её особенностями на октябрь 2015). Пов. Можайск. Пост ДПСРасстояние на территории России указано так же, кафекак и на километровых столбах - от центра Москвы.
132 км. Второй пов. на Уваровку. АЗСРОССИЯ, большое скопление кафе, можно стопить на подъеме.МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
140 км* МКАД/М1Не самое удобное место для старта: отбойник и частые пробки до Одинцовской развилки - из-за сильного потока, торговых центров и относительно узкого шоссе. ПовЕсли вы оказались здесь в маломашинное время, стойте в начале или конце одного из лепестков; если транспорта много, отойдите вперёд, к указателю расстояний. Дровнино. Пост ДПС И уезжайте на московской стороне, STOP-контроль5 км с любым одинцовским водителем.
166 - 20 км. Пов. Гагарин. Пост ДПС - М1/А100 ("поворот на московской стороне. Неплохо голосовать Одинцово", "Одинцовская развилка", "Арка", "Старая Смоленская дорога")Стартуем в конце развязки - за поворотомили перед слиянием с дорогой из Одинцова, перед автв зависимости от текущей реконструкции трассы. ост-кой. Рядом - куча кафе (сравнительно недорогих) Вам будут предлагать ехать в Лесной Городок, Жаворонки, Голицыно, Кубинку и большой рыбный базарТучково. ГагаринНе соглашайтесь: везде скоростная четырёхполоска с отбойниками, как ямы и другие города Смоленской облкое-где "кресты"., порождает удобный для вас небольшой поток Ждите машину не ближе поворота на Смоленск, Ярцево, Сафоново, ВязьмуРузу.Фото эпизодически существующего "кармана": http://vk.com/photo4193884_338541812http://vk.com/photo4193884_338541662
221 км. Пов. Темкино* М1/А108, пов. Позиция скоростная, но при этом – хорошая РузаУдобная широкая обочина перед автза светофором. остС А108 выезжает много водителей, показывающих "левый поворот" -койс ними вы проедете 3 км до поста в Дорохово, где вам не будет мешать поток на Верею и появятся машины с севера Калужской области.
223 км* ДПС ДороховоГолосуем в паре десятков метров от поста ДПС. Пов. Сычевка. Ни в коем случае! Поворот с моста Многие машины вскоре свернут на затяжном спуске. Лучше уж 221 кмМожайск - они вам и пригодятся.
227 - 96 км- "Можайский самолёт"Поворотов на Можайск несколько; это - первый, наиболее удобный. Пов. ВязьмаПеред развилкой стоит самолёт-центрпамятник, не заметить его невозможно. Вязьма налевоСветофор, широкая обочина, отличная видимость. ДПСЕсли позволяет погода и настроение, рекомендую подождать машину до Вязьмы. Лучше пройти за пост метров стоПредложения ехать на Артёмки, т.кУваровку и Гагарин лучше проигнорировать. у постаВ Артёмках скоростник, как правилона Гагаринском посту специфичный широкий участок-изгиб, тусуются "тюлени"где автостопщик не особо заметен и водителю перестраиваться неудобно - а дальше разгон. Если же их нетПара исключений, то если вы устали стоять у самолёта - удобный "карман" пов. Уваровка/Ивакино и знак "Остановка запрещена" (но стопить можно)ДПС Дровнино. Читаем ниже.Фото: http://vk.com/photo4193884_339804387http://vk.com/photo4193884_338541673
234 - 131 км- пов. Первый указатель "ПовУваровка/ИвакиноУваровских перекрёстков два; вам нужный первый (НЕ Семёновское, а Ивакино). Относово" Проходите за остановку на горку - не позициявас замечательно видно, зато слева обочина присутствует, и вы ждёте всё ту же машину до Вязьмы (на московской сторонеили Дровнино) есть родник.Фото: http://vk.com/photo4193884_338541684http://vk.com/photo4193884_338541694http://vk.com/photo4193884_338541722
270 км* ДПС Дровнино. ПовПост на выезде из Московской области. Издешково. АЗСГолосовать нужно на дальнем выезде с заправки, перед спуском - либо за примыканием заправочной дороги, широкая обочиналибо прямо на нём.
281 км. Пов. Холм-Жирковский. Пустынный пов. на пологом подъеме со столбом "авт. ос-тка". Сюда лучше не ехать. Тоскливо.РОССИЯ, СМОЛЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ
297 - 230 км- Вязьма ("Андрейково", "у бывшего поста", "основной въезд")Поворотов в город несколько; вам нужен последний. Убедитесь, что ваш водитель сворачивает именно там, иначе будете голосовать на скоростниках в ямах. На противоположной стороне, прямо у развилки, стоит неприметное деревянное кафе - там в продаже почти всегда есть вкусный и дешёвый апельсиновый компот :)Особенность позиции - удобнейший 200-метровый карман за будкой бывшего поста, озаглавленный знаком "остановка запрещена". СафоновоНе обращайте на него внимания - там всегда голосуют и тюлени, и автостопщики. Периодически присутствующий патруль ГАИ относится к этому безучастно. Трасса идет Здесь появляется уже местный поток по краю городаСмоленщине. Сюда лучше не попадатьЯ обычно жду машину до Смоленска, но если чтот.к. позиции в Истомино, Сафоново и Ярцево скоростные и малозаметные. Но есть ДПСдве позиции "про запас", если вы захотите сменить машину раньше. Или авт. ост-ка на горке, за ней – резкий спускФото: http://vk.com/photo4193884_338541736
334 - 256 км- пов. ЯрцевоЯкушкиноПозиция про запас. Трасса идет по краю городаУдобный, но скоростной изгиб в него ведет несколько повертоклесу. Наилучшая позиция - 1-ый повОтойти за развилку, к сужению. с постом ДПСВас будет отлично видно. Чуть ниже поста - куча кафе с пирожками по 5 рубФото: http://vk. На локале до иных ярцевских поворотов лучше не ехатьcom/photo4193884_341906363http://vk.com/photo4193884_341906354
362 - 328 км- пов. Пов. БелыйКапыревщина ("Въезд в Ярцево", "Яковлево", "Яковлевский пост")Позиция про запас. В ложбинеВстать перед бывшим зданием поста, нужно пройти вверх ещё до повразвилки. Там приемлемая обочина и нормальная видимость; дальше - хуже. КардымовоФото: http://vk.com/photo4193884_338541746
363 кмА потом начинается смоленская объездная - одна из проблем прохождения М1. ПовКаждый поворот имеет свои особенности. Кардымово. Пройти Я лишь перечислю их, а что с ними делать - решайте сами, на горку до упорасвой вкус. Не очень удобноДля меня половина их - "запасные", малоудобные.
375 - 372 км- М1/А141, пов. БрянскСкоростник за эстакадой в лесу. ПовБольшой "карман" с автобусной остановкой. БрянскНочью работают фонари. Прямо перед мостомВы будете заметнее, либо за ним - там автесли встанете ближе к концу сужения. ост-каФото: http://vk.com/photo4193884_338541758
378 - 381 км - пов. Смоленск/Семиречье ("новая развязка", "первый въезд")Недавно построенная большая эстакада, не доезжая 3 кмдо Смоленского поста. Сюда сворачивает половина транспорта, идущего в город. Место удобное относительно других: позиция на возвышенности, ночью - яркие фонари. СлеваГолосуем сразу за первым съездом на Смоленск, позиция в конце развязки превращается в скоростную, а поток с эстакады в большинстве случаев бесполезен. Рекомендую ждать машину минимум до поворота на московской стороне Витебск. Три последующие перечисленные позиции - родник"про запас".
385 - 384 км- пов. ПовСмоленск/Стабна ("Печерский пост", "Смоленский пост", "старый въезд", "основной въезд")Сюда уходит вторая половина смоленских машин. СмоленскОсвещение - тусклое. РазвязкаСразу за развилкой - неудобные для остановки места: гаишники, заправки, часто - проститутки, тюлени и какие-то мутные личности, ДПС на склонеспуски и подъёмы, сразу за ним отходит лепесток на Смоленскприпаркованные фуры. Позиция не очень удобнаяНеуютное место. Ночью освещён только постЧтобы его преодолеть, нужно пройти 1. Можно зависнуть5 км пешком в горку и встать у указателя расстояний на Юрцево и Минск, но ехать ближе чем не доходя до границы деревни Дивасы - там, где трасса делает изгиб вправо.Я ни разу не стоитходил пешком этот участок, всегда ждал машину до Дивасов на предыдущих позициях.
461 - 385/386 км. Граница России - указатель расстояний (на Юрцево и Минск) перед ДивасамиУдобный, хоть и Беларуси. Сначала российская таможнядовольно скоростной изгиб трассы, затем через 2 км белорусскаяширокая обочина, затем ещё через 2 км первый платильниквидимость. Освещение отсутствует.<*Проезд для легковушек - 3 $, для фур 25 $Фото: http://vk. От уплаты освобождаются только белорусские легковушкиcom/photo4193884_338541766http://vk.>com/photo4193884_341359888
Если вас высадили - 396 км - Ольша, М1/Р133 (поворот на границеВелиж, Невель, а идти до платильника (там наиболее удобная позицияВеликие Луки) Про запас. Обочина и видимость перед автобусной остановкой или за отбойником. Не самые высокие скорости, несмотря на прямик - машины не хочется, можете стоять сразу за белорусской таможнейуспевают разогнаться после населённого пункта и развилки. Ночью освещена почти вся нейтральная полоса и в принципе можно голосовать и таму остановки работают тускловатые фонари. Ближе Орши ехать не следуетФото: http://vk.com/photo4193884_338541771
<*Километровые столбики - 415 км - М1/А120 ("Витебский поворот", "Архиповка")Конец Смоленской объездной. Если ваша машина ушла на Витебск, пройдите 1 км в горку и встаньте на её вершине, перед въездом в дер. Тверитино. Вас хорошо видно, есть обочина и приемлемые скорости. Если ваша машина идёт по прямой, но задерживается на границе, выходите здесь и ждите проходную вглубь Беларуси . Желательно легковую, с обоих сторон показывают расстояние от/до Брестаномерами России, Беларуси или Казахстана - при прохождении границы это может сыграть роль по времени.Также имейте ввиду, что несколько осложняет ориентированиемногие машины, направляющиеся в центральные и западные районы Беларуси, объезжают М1 через Витебск и Лепель, избегая платных участков. Вооружитесь картой - возможно, если вы едете, напримердоедете до Минска быстрее с вашим лепельско-бегомльским водителем.Ночью освещения нет ни на Архиповке, ни в Минск или ещё куда-нибудьТверитино. Фото: http://vk.com/photo4193884_338541776http://vk.>com/photo4193884_338541781
495 км. Пов. Орша. Пересечение с трассой М8 (М20 С-Петербург - Одесса). Развязка. Пост ГАИ. Через несколько километров начинается автобан и стоит второй платильник.БЕЛАРУСЬ, ВИТЕБСКАЯ ОБЛАСТЬ
615 * Государственная граница:- 454 км- российская таможня- 455 км - пункт весового контроля- 457 км - киоски оформления страховок и отделение Беларусбанка. ПовВсе они послужат вам пунктами обмена валюты. Борисов Документы для проверки имейте наготове - после начала военных событий в Украине здесь участились проверки водителей и пассажиров (Барысауна наличие украинского гражданства). Начало 120-километровой минской объезднойНо могут и не проверить. Часть минских машин уходят домой именно С октября 2014 минское время синхронизировано с московским, поэтому часы теперь не переводим!Для голосования выходить здесь. Постне рекомендую из-за обычного в таких местах сумбура: транспортники, пограничники, припаркованные машины, загаженные обочины, страховые киоски… Если вы вдруг зачем-то оказались здесь ночью освещён, имейте ввиду, что хорошее освещение идёт как раз с 454 по 457 км, а дальше, в т.ч. Ночью гаишники часто останавливают фурына белорусской таможне, идущие на запад; можно попробовать впроситься в одну из нихсвета уже нет.
Всего с объездной есть ещё три поворота Особенность километровых столбов трассы М1: на Минскроссийской территории показано расстояние от/до Москвы; каждый из них поглощает и порождает машинына белорусской - от/до Бреста. На каждом из них - обычная развязка без какого-либо постаДалее километраж позиций указан таким же странным образом.
Конец минской объездной (740)- 589 км - Буда, М1/Р22, пов. ПостДубровноВ сторону Минска - не позиция, но в магазине слева от развилки есть отделение Беларусбанка с пунктом обмена валюты и продуктовый магазин. Основной поток минских машин Редкость на запад появляется здесьэтой трассе.Время работы банка: вт-сб 10:00 - 17:30 (1-я среда месяца с 12:00), обед 12:40 - 13:00, перерыв 12:30 - 12:40 и 15:15 - 15:30. Ехать лучше Время работы магазина: с 9 до Столбцов, ближе – не стоит22 ч. ежедневно. Ночью светФото: http://vk.com/photo4193884_339803481
770 - 570 км- М1/М8, "Оршанский перекрёсток"Разветвление потоков: уходят машины на Могилёв, появляются с Витебска. ПовОсвещение. СтолбцыСправа придорожный ресторан "Встреча"- столовско-советского типа, работает круглосуточно, цены сравнимы с московскими забегаловками. Третий платильникВнутри есть терминал для оплаты белорусского телефона (редкость для РБ). На стоянке за рестораном (сразу, а не у заправки) в неприметном вагончике с надписью "Parking" вы сможете обменять деньги. В отличие от предыдущих вариантов, здесь курс отличается от банковского на 10-20 тысяч не в вашу пользу.Позиция хорошапри голосовании на Минск - неудобное место на спуске, за автобусной остановкой, с отбойниками и бордюром. Поворот или остановка иногда занята гаишниками или проститутками. Ваша задача - выбраться отсюда хотя бы на 16 км вперёд, к лепельскому перекрёстку.Фото из инета: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a9/Or.. Ночью светФото: http://vk.com/photo4193884_338541789
840 кмНебольшое отступление про Оршу. Пов. Барановичи. Пост (?)
859 кмНекоторые автостопщики, прибывающие на Оршанский перекрёсток уже в темноте, в силу разных причин идут пересаживаться на ж/д. Пов. Слоним - Гродно. Пост. Ночью Пассажирские поезда в Беларуси вдвое- светвтрое дешевле российских и, если ночью хочется отдохнуть от автостопа, а ехать нужно на другой конец страны, такой тактический ход весьма оправдан.
910 кмВокзал Орша-Центральная расположен в глубине города и добираться туда автотранспортом долго и проблематично. ПовЯ нарисовал небольшую схемку удобных пересадок с трассы на ж/д; ваша задача - лишь выйти в нужное время в нужном месте, спуститься с М1 на полотно железной дороги и немного пройти до остановки электрички. ИвацевичиОна быстро и дёшево (или бесплатно, если повезёт) доставит вас прямо на Оршу-Центральную. В 800 м перед ним ДПСКасс нигде (кроме Осиновки) нет, турникетов в Орше - тоже.Выбирайте место высадки: http://vk.com/photo4193884_349295813Расписание от января 2015, указанное на схеме, меняется нечасто, но для подстраховки можно проверить его заранее на http://www.rw.by
941 кмНа вокзале есть прямые электрички на Минск, Витебск, Могилёв и далее. Пов. Береза. Развязка, ДПСКруглосуточно работают пункты обмена валюты и неплохой буфет.
990 км. Пов. Кобрин. Объездная, ДПСВернёмся к трассе.
1050 - 557 км- М1/Р15, "Лепельский перекрёсток"Скоростник с эстакадой, в поле, без фонарей. Брест . От окраин Здесь появляется поток Орша - Минск; голосуем на треугольнике перед мостом, в центр ходят троллдве руки - или по оршанскому потоку сразу за слиянием. 1В Толочин и Крупки лучше не ехать: высокие скорости, 4слабая заметность.
На ВостокБЕЛАРУСЬ, МИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
При движении - 469 км - М1/Р19, пов. Крупки/НачаКонец Крупской объездной. Более-менее приемлемое место по скорости, выходит удобный поток с Запада на Восток нужно помнитьР19. Эта позиция имеет смысл в том случае, что если вы едете в воскресенье в середине-конце дня наблюдается пробкаМинск, и вам нужно зацепить все минские потоки, состоящая из фурчтобы не отсекать машины, на белорусско-русской таможнеидущие через Борисов. Ночью не освещена.Фото: http://vk. Эта пробка длиной 5-7 км!com/photo4193884_345888821
Позиции при движении - 449 км - М1/Р53, пов. Борисов ("начало старой дороги на Минск")Часть машин на Минск идёт по Р53, насквозь через Борисов и Жодино. Позиция в сторону Бреста, на треугольнике - заметная, с удобной обочиной, но скоростная и не освещённая.Фото: http://vk.com/photo4193884_341360236 - 386/387 км - М1/М2 ("Поворот на аэропорт", "поворот на курган Славы")На М2 уходит большой поток минских машин. Позиция в сторону Бреста, за разветвлением -приемлемая, если не уходить далеко на разгон. Есть освещение.http://vk.com/photo4193884_346421117 - 366 км - М1/М4 ("Могилёвская развилка", "заезд через Шабаны")Сюда уходит последняя треть минского потока. Крупная клеверная развязка, не освещена. Позиций, как обычно на клеверах, несколько - выбирайте на своё усмотрение. С М4 на М1 часто идёт локал; не уезжайте ближе дороги на Слуцк.Фото: http://vk.com/photo4193884_353634777 - 346 км - М1/Р23 ("дорога на Слуцк")Крупная клеверная развязка. До Дзержинска - куча мелких, относительно скоростных поворотов с хорошей видимостью, съедающих и порождающих околоминский локал.На М1/Р1 (где появляется основной поток Минск - Брест) выходить не следует: там разница в километр, позиция схожая, а на Дзержинск сворачивают многие. * пов. ДзержинскY-образная развилка. Приемлемая позиция, отсекающая сильный дзержинский поток. Хорошая видимость; ночью можно пройти 1 км вперёд к фонарям мотеля "Веста" (виден на фото). Ближайшая относительно удобная позиция - поворот на Мир.Фото: http://vk.com/photo4193884_353631353 - 272 км - М1/Р64, пов. МирСкоростник с широкой обочиной и хорошей видимостью, в поле. Уходит значительная часть потока Минск - Новогрудок.Фото: http://vk.com/photo4193884_353631826 - 262 км - М1/Р11, пов. Несвиж/НовогрудокМалозаметная невзрачная отворотка в лесу, обочина есть. Уходит поток Минск - Несвиж. БЕЛАРУСЬ, БРЕСТСКАЯ ОБЛАСТЬ * БарановичиКрупный город, несколько поворотов и все скоростные. Удобнее других тот, что в обиходе называется "поворот на Северный", следующий после развилки М1/Р5 (Барановичи/Новогрудок). Там широкая обочина за развязкой, вас видно заранее на Восток схожи спуске с позициями при движении горки. Многие заезжают в город именно там.Наилучшая позиция находится на Западюжном выезде из города, на местности известна как "Паровоз", "Кафе у паровоза". Памятник-паровоз и кафе будут на противоположной стороне магистрали, а на вашем брестском пути - полный комплект: широкая обочина у кармана со стоянкой, пешеходный переход с ограничителями скорости и яркие фонари. В тёмное время суток место идеально для выжидания машины до следующих фонарей - в Ивацевичи.Если ваша машина не доезжает до паровоза, а за окном уже темно, вылезайте перед городом, у поворота на Ляховичи (М1/Р4) и голосуйте у освещённой заправки (см. фото: http://vk.com/photo4193884_359413420) - 203 км - М1/Р99, пов. СлонимСкоростник с хорошей видимостью, в лесу. Лучше не оказываться здесь по темноте - лес и лес. Уходит сильный поток из Баранович и Минска на Польшу и западные города Беларуси.Фото: http://vk.com/photo4193884_359413415 - 151 км - М1/Р6, ИвацевичиКлючевая позиция. Ночью голосовать у пешеходного перехода, сразу за ответвлением на город; днём - либо там же, либо пройти в конец развязки, чтобы поймать поток Ивацевичи - Брест. Если близятся сумерки, выходите и ждите прямую машину до Бреста именно здесь - таких низкоскоростных мест с освещением здесь больше не будет (исключение - Федьковичи, см. далее). В Белоозёрск (скоростник в яме в лесу) не ехать; в Берёзу (М1/Р84) - только днём и по желанию.Фото: http://vk.com/photo4193884_338541852 - 66 км - М1/Р2/М10, Кобрин ("Быстрица")Место, неудобное для голосования ночью. Днём неплохо стоять сразу после спуска машин с М10 на М1, перед мостом, ориентируясь на поток с М10. - 57 км - М1/М12, Кобрин ("Поворот на Малориту", "Компрессорная")Скоростная многополоска. Выходит часть потока Кобрин - Брест, ориентируйтесь на него.Фото: http://vk.com/photo4193884_338542972 - 36 км - М1/Р7, Федьковичи ("поворот на Жабинку")Голосуйте у слияния с Р7 (на треугольнике до или сразу после) - прибавится поток с Жабинки. Если вам нужно в сам Брест, а ваша машина идёт на объездную ("на Козловичи"), выходите здесь и ждите машину вглубь города по прямой. Их тут много.Фото: http://vk.com/photo4193884_351625622Ночью голосуем у выездной таблички в конце деревни - там освещение и удобный карман.Фото: http://vk.com/photo4193884_357829306http://vk.com/photo4193884_357822908 * Собственно, Брест. Областная больница - Вычулки - Московский пр-т - Брестская крепость - Варшавский мост. Game over :)Фото: http://vk.com/photo4193884_338541884 == Источник ==[https://vk.com/topic-1358_30768852 Описание М1 от Егора Паагирева и обсуждение его]
[[Категория:Беларусь]]
[[Категория:Автодороги России]]
[[Категория:Московская область]]
[[Категория:Калужская область]]
[[Категория:Смоленская область]]
[[en:<!-- если есть, статья на английском и других языках -->]]