9037
правок
Изменения
→Особенности автостопа и путешествий
* Автостопщикам приходится проезжать этот регион, чаще всего, транзитом, следуя на мост в [[Крым]] или на границу с Абхазией.
* Краснодарский край известен хорошими дорогами, новыми развязками и неплохим автостопом (в некурортных местах). К сожалению сам Краснодар имеет только платный северный обход, поэтому, без необходимости, в него лучше не заезжать.
* При следовании в Крымпо бесплатным дорогам, оптимально будет возле [[Кореновск]]а свернуть на [[Тимашевск]] и [[Славянск]]. * Выбрав путь через [[Краснодар ]] и [[Крымск]], езжайте по Северному Дальнему Западному (платному) обходу, а иначе потеряете много времени и сил на выезд из [[Краснодар]]а, а потом еще пешком проходить протяженные станицы, двигаясь на локале.
* Направляясь в [[Новороссийск]], можно подсесть на электричку, чтобы не голосовать в поселках и станицах.
* Возле города [[Анапа]] летом можно угодить в двух-трёх часовую пробку. Не выбирайте путь через Анапу, если вам не нужно в сам город или [[Витязево]].
* Направляясь в [[Геленджик]], выбирайте путь через город [[Джубга]]. Т.к. проезд через [[Новороссийск]] сложнее, чем через [[Краснодар]]. Участок трассы Геленджик - [[Джубга]] может быть самым сложным участком на трасседля автостопа, очень многие большинство водителей здесь хотят денег. В крайнем случае есть возможность остановить автобус, идущий до нужного города, и заплатить (200 р от Стелы в Геленджике до Джубги летом 2017). * Направляясь в Абхазию, есть смысл подсесть в электричку от [[Туапсе]] (если не выловили прямой машины в [[Сочи]] раньше), т.к. на 143 км побережья вас ждет фактически "жесткий ситистоп" при поголовном стремлении местных водителей заработать "на отдыхающих". Есть комфортный поезд-"ласточка" (с кондиционером!) Краснодар - Туапсе - Сочи. Смотрите расписание и актуальные цены на яндексе. Вне курортного сезона, можно проехать от Туапсе до Адлера на прямой машине. Но не надейтесь, что на этом участке будут удобные позиции для автостопа.
* В выходные и праздничные дни многокилометровая пробка ждёт вас на перевале между Горячим Ключом и Туапсе. Да и в будние дни можно встрять летом... Альтернатива - Ласточка или дешёвая неспешная электричка.
* На магистральных трассах "Дон" {{М|4}} (вдали от побережья) и "Кавказ"{{Р|217}}, наоборот, автостопщики подчас обгоняют поезда, т.к. после олимпийской реконструкции эти трассы стали весьма быстрыми, дальних машин много и подвозят хорошо.
* До Утриша обычно едут через Анапу, так как через Новороссийск на Большой Утриш общественный транспорт не ходит и дороги хуже. Из Анапы до Большого Утриша идет микроавтобус 109 (ходит до 19:30, вопреки информации с wikiroutes; позже ходит только 109 маршрут до Сукко, откуда идти 3-4 км до Большого Утриша по опасной и тяжелой горной дороге; поставить палатку можно в случае чего у обзорной площадки). Далее на Большом Утрише нужно от остановки спуститься на пляж до места, где стоят катера (прямо после спуска возле кафе слева) и поехать на нужную лагуну, катер стоит 250 рублей в одну сторону, но в некоторых случаях можно сговориться дешевле. Также катера могут довести с лагун до Анапы за 500 рублей.
* Весной 2019 года вся трасса {{М|4}} от Ростова до Краснодара стала платной. Водители грузовиков предпочитают ехать по бесплатным альтернативным дорогам. Если вы поймали прямой грузовик, то можно ехать с ним. Если же вы предпочитаете быстрые легковые машины, то голосуйте на пунктах оплаты пока они не успели разогнаться.
* в 2022-ом году закрылись все гражданские аэропорты в Крыму, Анапе, Геленджике, Ростове и Краснодаре. Многие их клиенты стали заказывать такси из Москвы/Питера до курортов на Черноморском побережье. Соответственно, обратно эти таксисты едут порожняком и сами останавливаются, подбирая автостопщиков сразу до Москвы. Денег они уже заработали, просто ехать скучно в одиночку. Так что не пугайтесь, если на трассах Кубани вам остановится московское такси - это нормально!
* Отмечено, что число машин по трассе М4 в курортный сезон увеличилось на треть, после закрытия аэропортов. С одной стороны, это хорошо - едущий далеко водитель скорее возьмёт автостопщика, чтобы не скучно было, с другой стороны - любая авария создаёт километровые заторы! Но в целом, рост числа дальних автомобилей, улучшает автостоп по конкретной трассе.
* В декабре 2024 открыли новую трассу {{А|289}}, платная скоростная магистраль связала дальний западный обход Краснодара (тоже платный) с Таманским полуостровом, и позволяет быстро проехать к Крымскому мосту в объезд Славянска-на-Кубани, Темрюка и многочисленных станиц. Единственный пункт взимания платы на это трассе - южнее станицы Новомышастовская. Через которую проходят множество автобусов в сторону Тамани. Возле хутора Белый в Анапском районе платная {{А|289}} заканчивается и дальше начинается бесплатная магистраль {{А|290}} через Крымский мост до Керчи.
== Заповедник ==