Alterações

A velocidade de uma viagem depende da estrada, da técnica do caroneiro em pegar carona e do dia. Estradas pouco usadas demoram mais, igualmente com estradas difíceis de se locomover em veículo (com buracos ou outros problemas do tipo). A técnica do caroneiro conta bastante na velocidade do caroneiro, pois caminhando o avanço de um caroneiro é quase insignificante, portante é bom que tenha uma boa técnica pra pegar os veículos e passar o mínimo de tempo fora deles. O dia também é um fator muito importante, pois em um dia mal não vai importar muito as técnicas dos caroneiros, pois vai se passar tempos horríveis de esperar sem pegar um veículo, ou seja: parado!

* Um carro até '''120km/h'''

* Um caminhão só pode viajar até '''80km/h'''

* Um ser humano caminha cerca de '''4km/h'''

* Um viajante em carro de passeio costuma viajar em média 3 turnos de 4 horas cada (ou mais). Nesse ritmo pode viajar até '''1400km/dia''' (podendo viajar mais, caso dirija mais tempo ou reverse de motorista).

* Um caminhão geralmente inicia a viagem de 5h da manhã, para as 12 para almoçar, retoma a viagem 1 hora depois e viaja mais ou menos até as 10h da noite. Viajando em média de '''1300km/dia''' (caso não reverse de motorista ou encare viajar sem dormir).

* Em média cada carona dá '''100km''' pra o caroneiro. Mas esse valor varia de míseros 5km a mais de 1000km.

O cálculo base para calcular os dias de viagem, onde dormir é feito da seguinte forma:

(essas fórmulas, cálculos e médias não são científicas de forma alguma. Nada relacionado a carona pode ser exato. Mas muitas vezes funciona bem.)