Brazylia
 Brazylia
| |
| Informacje | |
| Język: | portugalski |
|---|---|
| Stolica: | Brasilia |
| Ludność: | 190 467 249 |
| Waluta: | real brazylijski (R$) |
| Możliwość stopowania: |  (przeciętna)
|
| <map lat="-13." lng="-50." zoom="5" view="0" float="right" /> | |
Brazylia, największy kraj Ameryki Południowej. Graniczy ze wszystkimi państwami kontynentu za wyjątkiem Chile oraz Ekwadoru. Brazylia to ogromne państwo do autostopowania i wiele zależy od okolicy oraz od tego jak chętni będą ludzie, aby cię zabrać. Niektórzy Brazylijczycy uważają swój kraj za bardzo niebezpieczny, a to z powodu przesadzonych wiadomości dodatkowo podsycanych przez media.
Spis treści
Regiony
W Brazylii powinieneś autostopować świadomie i ostrożnie. Generalnie podróżowanie w ten sposób jest wykonalne wszędzie poza São Paulo, gdzie będziesz jedynie przytłoczony przez ogromny ruch. Dodatkowo należy uważać na poboczach, ponieważ wielu Brazylijczyków używa ich do wyprzedzania wlokących się kierowców albo zwalnia miejsce wyprzedzającemu.
W rejonach Amazonii i Patanal łatwiej jest zagadywać na poboczach albo stacjach benzynowych. Regiony, w których istnieje tylko jedna autostrada są naturalnie najlepszymi miejscami od podróżowania, ponieważ cały dalekobieżny ruch będzie kierowany właśnie tam. Pamiętaj, że możliwe jest pokonanie niewiele ponad 300 km dziennie - w zależności od regionu. Północny Wschód może być nieco cięższy z uwagi na mniejszy ruch i obawy ludzi przed bandidos, ale kiedy już kogoś złapiesz to będą przyjaźni i gadatliwi.
Drogi szybkiego ruchu
Stopowanie na drodze międzystanowej jest jeszcze łatwiejsze. Międzystanowe ekspresówki mają różne nazewnictwo, w zależności od regionu, w którym się znajdują. Na przykład: jeżeli jesteś w stanie Santa Catarina taka droga nazywa się SC..., a z portugalskiego nazywają się Rodovia do Estado. Nie ma na nich przesadnego ruchu, a to ułatwia autostopowanie. Zwykle częściej będziesz łapać prywatne auta niż ciężarówki.
System Narodowych Autostrad jest oznaczony przez litery BR... . Autostopowanie tam jest bardzo ciężkie (Guaka (talk) on BR-101 in RJ and ES). Najlepszym sposobem na zdobycie podwózki jest rozmawianie z kierowcami (najlepiej ciężarówek) na stacjach benzynowych, czyli Posto BR jakby to powiedzieli miejscowi.
Tablice rejestracyjne
Brazylijskie tablice rejestracyjne wydawane przez Departamento de Trânsito różnią się kolorem w zależności od typu pojazdu oraz czcionką na przedniej i tylnej tablicy.
- czarne na szarym: pojazdy prywatne
- białe na czerwonym: wszelkiego rodzaju płatny transport (busy, takstówki, itp.)
- czerwone na białym: nauka jazdy
- czarne na białym: tablice rządowe (posiadane przez rząd: radiowozy policyjne, wozy strażackie, auta federalne, stanowe albo miejskie służby porządkowe)
- szare na czarnym: kolekcjonerskie (pojazdy starsze niż 30 lat w doskonałym stanie technicznym. Oryginalne części muszą stanowić co najmniej 80%).
- białe na szarym: producenckie, przeznaczone do jazd testowych albo użyczone przez dealera auto zastępcze
- białe na niebieskim: pojazdy służb dyplomatycznych (w formacie CD 1234 albo CC 1234) bądź nowsze tablice EMB 1234)
Obecny system został stworzony w 1990 ustanawiając schemat "LLL·NNNN", gdzie LLL to kombinacja trzech liter, a NNNN cyfr. Poza kombinacjami znaków wyszczególniany jest również skrót każdego ze stanów (AM to Amazonas, PR to Paraná, SC to Santa Catarina, RJ to Rio do Janeiro, SP to São Paulo, RS to Rio Grande Do Sul, ES to Espírito Santo) oraz nazwę miasta, w którym pojazd jest aktualnie zarejestrowany.
Mapy
HERE jest bardzo pomocne w planowaniu drogi online. Doskonała alternatywa dla Google Maps w Ameryce Południowej i samej Brazyli. GuiaMais jest kolejną dobrą pozycją kartograficzną wyłącznie dla Brazylii. W największym kraju Ameryki Łacińskiej stoi o poziom wyżej niż Google Maps, który na rok 2012 jest dość ubogi w informacje drogowe dla omawianego państwa.
Guia Quatro Rodas wydało świetną mapę drogową Brazylii. Do nabycia na stacjach benzynowych za R$13 (~17 PLN).
Spanie
Będąc zagranicznym włóczykijem / podróżnikiem / turystą można skorzystać z usług hosteli, których w Brazylii nie brakuje, albo znaleźć lokalnych gospodarzy poprzez BeWelcome bądź niezwykle popularny CouchSurfing. Brazylijczycy bardzo lubią inność, a Polska jest dla nich tak wielką egzotyką, że szanse na znalezienie hosta diametralnie rosną. Większe miasta są pełne bezdomnych, dlatego w zurbanizowanej okolicy, jeżeli powiesz, że nie masz się gdzie zatrzymać ludzie bardzo chętnie zaoferują ci miejsce i prawdopodobnie trochę wspaniałego brazylijskiego jedzenia (zazwyczaj ryż, fasola, kukurydza, pieczona cassava z fasolą. Bardzo sycące i energodajne). Małe miejscowości są idealne do rozbicia namiotu, a policja nie będzie cię niepokoić z tego powodu. Pod warunkiem, że to nie jest strefa turystyczna. Unikaj rozbijania namiotu w dużych miastach. Jeżeli nie masz pieniędzy i nie masz miejsca do spędzenia nocy to zawsze korzystaj z dworców autobusowych albo śpij pod gwiazdami.
Podobnie sytuacja ma się ze stacjami benzynowymi, gdzie zwykle są darmowe prysznice. W północnych rejonach, kierowcy ciężarówek zwykle rozkładają swoje hamaki za budynkiem stacji, więc możesz się przespać obok nich. Dalej na południe ludzie nie używają często hamaków, więc użytkownik Sebastienhh i jego towarzysz byli zwykle jedynymi, którzy spali w ten sposób. Ochrona stacji najpierw upewniała się czy zamierzają spędzić tam noc a później odwiedzała ich regularnie sprawdzając czy wszystko jest w porządku.
Miasta
- Aracaju
- Belo Horizonte
- Belém
- Boa Vista
- Brasília
- Florianópolis
- Fortaleza
- Joao Pessoa
- Maceió
- Manaus
- Natal
- Olinda
- Porto Alegre
- Recife
- Rio de Janeiro
- São Luiz
- São Paulo
- Salvador
- Teresina
- Vitória
Osobiste doświadczenia
Osobista historia dwudziestoletniej Brazylijki podróżującej samotnie autostopem przez Brazylię:
Jeżeli jesteś przyjazny, unikasz pijanych kierowców i obnoszenia się swoimi kosztownościami to wszystko będzie w porządku. Pamiętam jak kiedyś zrobiło się już ciemno, byłam na drodze oddalona od wszystkiego to i tak ktoś się zatrzymał. Było to czterech jakby-nawalonych chłopaków, którzy puszczali głośną muzykę. Czułam, że wszystko będzie OK, więc pojechałam z nimi (pamiętaj, że to było niewielkie miasteczko) i nic się nie działo. Żadnych propozycji stosunku. Parę razy wystąpiły niechciane dotknięcia, jednak grzeczna i stanowcza odpowiedź wystarczyła, żeby powstrzymać rozwój sytuacji. Innymi razami zdarzało mi się usłyszeć propozycje uprawiania seksu. Niektórzy oferowali nawet pieniądze. Czasami powtarzają raz czy dwa, jednak kiedy widzą, że nie mają szansy niczego dostać to (wg mojego doświadczenia) rezygnują i szanują. Dwóch kierowców ciężarówek, którzy nie przestawali naciskać usłyszało ode mnie "No więc wysadź mnie tutaj, nie stopuję za to". Cóż, mówili jedynie "Ok, przepraszam. Nie musisz wysiadać. Przestanę". Z jednym z nich zmieniliśmy temat i odbyliśmy całkiem miłą rozmowę. Większość, przynajmniej portugalskojęzycznych mówi głównie o sobie i swoim życiu osobistym. Kiedyś kierowca pozwolił mi nawet spać w swojej ciężarówce, podczas gdy ten poszedł sobie do domu. Zdarza się, że stawiają obiady w przydrożnych barach. Zwykle zamawiałam sok pomarańczowy, ponieważ jadam tylko surowe rzeczy jak orzechy, banany. Te drugie są świetne jako tanie i pożywne jedzenie, które zwykle możesz dostać nawet za darmo w niewielkich sklepach. Wystarczy, że gdy są przejrzałe zapytasz czy da się coś zrobić z ceną, a wtedy obniżają ją o połowę, albo nawet do zera. Przeżyłam na bananach i awokado kilka dobrych dni. Fajerwerków nie było, ale i tak dawało większego kopa niż fast food.
