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Train

620 octets ajoutés, 18 juillet 2010 à 03:55
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D'après ce que jqu'ai pu on peut lire sur internetInternet, faire du "train -stop" ("train hopping" en anglais) ne se fait pas de la meme même façon selon qu'on soit en [[Amérique du Nord ]] ou en [[Europe]]. La situation est différente dans un train pour passagers ou dans un train de marchandises. Dans les autres continents, je ne dispose d'aucune informations, mais les trains ne doivent pas être très chèrs!
La situation == Europe ==Le train-stop est différente aussi si nous embarquons plus difficile en Europe qu'en Amérique du Nord.=== Les trains de passagers ===Vous pouvez toujours monter sans payer dans un train pour de passagers . Les gens conseillent souvent de voyager dans les toilettes, en fermant la porte à clé ou dans un train de marchandisespas.Les contrôleurs connaissent cette tactique en Belgique et ils vérifient donc toujours les toilettes !
==Europe==Le train hopping est plus difficile Si vous vous faites attraper en Europe qu', le contrôleur vous demandera de payer votre trajet avec un supplément (en Amérique du NordBelgique : 0 ou 2.===Les trains de passagers===Vous 5€ s'il est sympas mais les amendes peuvent théoriquement monter jusqu'à 200 euros s'il ne l'est pas !) Si vous ne pouvez toujours monter sans pas payer dans tout de suite en liquide, il prendra vos papiers et vous enverra l'amende avec un train supplément de passagers50 euros. Les gens conseillent souvent Si vous n'avez pas vos papiers, il y a deux possibilités : soit il n'a pas envie de voyager dans les toilettesse faire chier et vous fait confiance quand vous lui donnez un faux nom et une fausse adresse, en fermant soit il vous fait descendre à la porte prochaine gare, et vous fait cuisiner par des policiers jusqu'à clé ou pas. Les contrôleurs connaissent cette tactique ce que vous donniez votre nom (du moins en Belgiquementez, mentez, mentez!) et donc ils vérifient toujours les toilettes!.
Si vous vous faites attraper en EuropeEn gros, le contrôleur vous demandera de payer votre trajet avec un supplément (en Belgique : 0 ou 2.5€ s'il est sympas mais 25€ s'il je ne l'est pense pas!) Si vous ne pouvez pas payer tout de suite que ça en liquide, Il prendra vos papiers et vous enverra l'amende avec un supplément de 50€. Si vous n'avez pas vos papiers il y à deux possibilités : soit il n'a pas envie de se faire chier et vous fait confiance quand vous lui donner un faux nom et une fausse adresse, soit il vous fait descendre à vaille la prochaine gare, et vous fait cuisiner par des policiers jusqu'à ce que vous donniez votre nom (mentez, mentez, mentezpeine!).
En gros=== Les trains de marchandises ===D'après moi, je en Europe il n'y a qu'une seule solution pour monter à bord d'un train de marchandises : demander gentillement au conducteur. Celui ci pourrait accepter de vous faire monter dans la locomotive! == Amérique du Nord ==Cette partie de l'article n'est que la traduction de la partie anglaise de ce site. (Je ne pense suis pas parfait bilingue, si vous trouvez des fautes, libre à vous de me corriger!) === Les trains de passagers ===Dans la plupart des trains de passagers, le seul moyen d'embarquer gratuitement est de se cacher dans les toilettes ou d'utiliser un ticket usagé trouvé par terre. Habituellement, si vous vous faites prendre, on vous demandera de payer le prix du ticket. Si vous ne pouvez pas payer, on vous ferra sortir à la prochaine gare. Tant que ca en vaille la peine!vous restez polis et gentil, il ne devrait pas y avoir d'amendes ou de poursuite judiciaire.
===Les trains de marchandises===DEmbarquer dans un train de marchandise est un moyen de transport gratuit assez courant. Il est pratique de disposer d'après moi, en Europe une connexion internet ou d'un telephone portable car il n'y a qu'une seule solution pour monter à bord des numéros de telephone ou des sites internet qui donnent les destinations des trains ainsi que leurs heures approximatives d'un arrivées en fonction du numéro du train de marchandises : demander gentillement au conducteur. Celui ci pourrait accepter de vous faire monter dans la locomotive!
==Amérique du Nord==Cette partie de Je vais traduire l'article nqu'est que la traduction de il y a sur la partie anglaise de ce site... (Je L'article est traduit mais je ne suis parviens pas parfait bilingue, à déposer le fichier .PDF sur ce site. si vous trouver des fautes, libre à avez une idée faites la moi parvenir! En attendant vous de pouvez me corriger!demander l'article par mail : [email protected])
===Les trains Selon d'autres sources, le train-hopping est devenu extrêmement compliqué aux États-Unis, car les gares de passagers===Dans la plupart tri sont très bien surveillées, avec des patrouilles et des lampes puissantes. De plus, les trains y parcourent de passagers, le seul moyen dtrès longues distances et parfois s'arrêtent pour longtemps. Si c'embarquer gratuitement est de se cacher dans les toilettes ou au milieu d'utiliser un ticket usager trouver par terre. Habituellement, si vous vous faites prendre, désert qu'on vous demandera de payer le prix du ticket. Si vous ne pouvez pas payer, on vous ferra sortir à la prochaine gare. Tant que vous rester polis et gentilest en manque d'eau, il ne devrait pas y avoir dcela peut s'amendes ou de poursuite judiciaireavérer problématique.
===Les trains de marchandises===Embarquer dans un train de marchandise est un moyen de transport gratuit assez courant. Il est pratique de disposer d'une connexion internet ou d'un telephone portable car il y a des numéro de telephone ou des site internet qui donne les destinations des trains ainsi que leurs heures approximatives d'arrivée en fonction du numéro du train.[[Catégorie:Informations générales]]
Je vais traduire l'article qu'il y a sur la partie anglaise [[de ce site...:Eisenbahn]][[en:Train]][[zh:火车]]
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