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→Aires de service
==Les conseils pour trouver l'endroit idéal =Laisser le temps aux conducteurs de prendre leur décision===Quand les conducteurs voient un autostoppeur, ils se demandent si ils vont s'arreter ou pas... s'ils n'ont pas assez de temps pour répondre ils ne s'arreterons pas!
===Laisser une zone de stationnement pour la voitureSoyez reconnaissable ===prévoyez un endroit suffisamment grand pour la voiture qui va s'arrêter, et placez vous AVANT celui ci! En effet, l'immense majorité des gens qui s'arrète pour vous prendre le feront après Ne vous. Veillez biens sur à ce que cet endroit soit assez sur : positionnez pas près d'dans un tournantlieu sombre, sous un pont, etc..où il sera difficile de voir à quoi vous ressemblez.
=== Laisser une zone de stationnement pour la voiture === Prévoyez un endroit suffisamment grand pour la voiture qui va s'arrêter et placez vous AVANT ! En effet, l'immense majorité des gens qui s’arrête pour vous prendre le feront après vous. Veillez à ce que cet endroit soit assez sûr : loin d'un tournant, pas sous un pont, etc. == Les endroits intéressants == === Aires de service === Un endroit idéal sont les aires de service sur les autoroutes, vous approchez les gens et leur demandez gentiment s'ils peuvent vous rendre un service et s'ils vont dans la même direction en général ils se laissent persuader très facilement. Cela vous laisse la possibilité de choisir les personnes à qui vous demandez, c'est donc plus sécurisant. === Les ronds-points ===Lorsque les voitures arrivent sur un rond-point, elles décélèrent forcément. Il arrive même qu'elles marquent un arrêt au cédez-le-passage. C'est donc un endroit idéal pour se faire voir. Le conducteur a largement le temps de prendre une décision et il peut même faire le tour du rond-point pour vous prendre. Bref, un endroit idéal ![http://capitaineremi.com/conseil-pratique-autostop-1794/#rond-point Où se positionner sur un rond point ?] === Les feux-rouges ===Plutôt pratique, les automobilistes n'ont pas de risque à prendre pour vous prendre puisqu'ils sont déjà à l'arrêt. Soyez visible et n'hésitez pas à faire des aller-retours entre le feu et les voitures qui arrivent. === L'effet mouton ===Ce paragraphe découle d'une théorie que [[Utilisateur:Borig|j'ai]] élaboré avec un ami en attendant le long d'une route. Quand les voitures arrivent par « paquet », elles ont beaucoup moins de chance de s'arrêter que si elles arrivaient une par une. Quand une voiture est suivie par une autre, la manœuvre pour s'arrêter prend plus de temps, les conducteurs auront donc moins tendance à s'arrêter. De plus, une fois que la première ne s'est pas arrêtée, il me semble qu'il y a une certaine inertie qui pousse les autres conducteurs à nous ignorer suivant le principe de diffusion de la responsabilité. Le conducteur peut aussi hésiter à s'arrêter pour éviter de gêner celui derrière par son freinage. Bien que certaines fois, défiant la théorie, les conducteurs se laissent charmer par un autostoppeur et s'arrêtent... == Ressources ==*[http://capitaineremi.com/conseil-pratique-autostop-1794/ Les meilleurs conseils pour faire du stop]*[https://medium.com/france/guide-de-lapprenti-auto-stoppeur-173bc723493a#.ezp98fv9i Guide de l'apprenti autostoppeur] [[Catégorie:Informations générales]] [[de:TrampstellenTrampstelle]]
[[en:Where to hitchhike]]
[[fi:Liftauspaikat]]
[[zh:在哪里搭车]]