Paris

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Paris est la capitale de la France.

Une grande ville...

...avec les défauts et les avantages que cela comporte, spécifiquement en France. La centralisation du pays fait de Paris un point névralgique très intéressant, largement desservi dans toutes les directions par un réseau dense de routes nationales et autoroutes. Vous pouvez joindre assez aisément des villes françaises et étrangères sans avoir à faire de trop longs détours, pour peu que vous étudiez correctement les cartes avant de partir.

MAIS il vous faudra un peu de persévérance pour vous extraire de cet énorme centre urbain. En effet, si les portes de Paris donnent généralement directement sur de grands axes routiers, y faire de l'autostop peut s'avérer plus compliqué que prévu. Cela s'explique de différentes manières :

  • tout d'abord, le traffic concerne principalement des trajets banlieue-banlieue ou Paris-banlieue, qui dans la majorité des cas ne vous intéresseront pas. La grande masse des automobilistes qui défileront devant votre pancarte n'est donc pas susceptible de vous aider.
  • ensuite, aux portes de Paris, vous êtes encore en pleine ville, avec les inconvénients que cela suppose, c'est-à-dire des embouteillages éventuellements, des feux de signalisation, des couloirs de bus qui s'intercalent entre le trottoir et les voitures, et surtout l'absence d'espace pour les conducteurs qui voudraient ralentir afin de vous permettre de monter.
  • par ailleurs, les autoroutes sont dépourvues de péages dans les environs immédiats de Paris, et difficilement accessibles à pied.

Tout n'est donc pas rose!! Ceci dit, partir depuis un lieu choisi dans la périphérie de la capitale (pour éviter les problèmes liés à la nature citadine de ce point de départ!) n'est pas une option à recommander à moins que vous ne sachiez très précisément avant où cela va vous mener. Les voitures ne sont pas plus nombreuses, au contraire des petites routes qui vous entraîneront dans des séries de "voyages" d'un quart d'heure.


En partir

Par l'A1 : vers le Nord, Lille, la Belgique, le Royaume-Uni

  • si vous êtes patient et capable de vous lever à des heures assez matinales (vous pouvez prévoir d'y être vers 8h), la Porte de la Chapelle, sans être idéale, est le rendez-vous logique des autostoppeurs. Elle donne en effet sur l'A1. A titre personnel je peux dire que j'en suis partie une fois vers Bruxelles (environ 35 minutes d'attente, départ vers 12h.. mais étant une fille, ce qui m'a peut-être facilité la tâche) en attendant sous le pont ; j'avais par contre choisi de stopper du côté opposé du rond-point, au feu, pour aller à Londres (20 mn d'attente, à 8h30).
  • Quelques mois plus tard j'ai récidivé, et là au bout d'1h j'ai choisi de partir vers saint-denis la plaine, où l'on trouve aussi des bretelles d'autoroute... Regardez la carte avant de partir! Et munissez-vous simplement d'un carton "A1" : une fois sur l'autoroute vous demanderez à ce qu'on vous laisse sur une aire de repos, une station service. Le plus dur étant en effet de rentrer sur l'autoroute (pas de péage, bretelles dangereuses, etc), une fois que vous y serez, peut importe si la personne ne va en fait qu'à l'aéroport (cas fréquent).
  • Aire La Courneuve

C'est probablement le meilleur moyen d'aller vers le nord en se postant à la station-service de l'Aire de Service de La Courneuve. MAIS: Si vous regardez de plus plès la station sur la carte, vous verrez qu'il y a un mur tout autour, mais ne pensez pas qu'elle soit inaccessible qi l'on est pas déjà sur l'autoroute :

Vous pouvez aller soit à "La Courneuve Aubervilliers" (RER B) soit à "La Courneuve, 8 Mai 1945" (métro ligne 7) et prendre ensuite la rue Paul Verlaine à partir de l'arret "Six Routes" auquel vous mènera le tram T1. La station RER est à environ 2kms tandis que le métro se situe à 3 ou 4 kms. Trois options s'offrent à vous pour entrer dans l'Aire :

  1. Il y a une porte qui permet un accès de l'extérieur mais elle est parfois fermée à clé (Constaté le 01/06/08). Après la porte et escaladez le mur en béton quand il se transforme en clôture. Marchez encore et vous verrez où vous devez aller. (localisation approximative de la porte)
  2. Si la porte est fermée vous aurez à escalader un mur haut d'environ 1,90 m et à traverser une cloture abîmée ici, et voilà, vous êtes à la station-service.
  3. Vous pouvez également longer le mur, par la gauche, sur à peu près 70 mètres, descendre ensuite une légère pente et passer au travers de quelques buissons. Vous devrez ensuite passer deux clôtures avant d'entrer dans la station.
  4. Vous pouvez aussi stopper à l'un des feux à l'entrée de l'autoroute et demander aux conducteurs si quelqu'un peut vous déposer à la station.

Au bout de 20 minutes sur l'autouroute il y a un grand péage où tout le monde doit s'arrêter. C'est un endroit idéal pour essayer de trouver des gens qui vous font faire de longs trajets. Entre l'Aire La Courneuve et lepéage il y a une petite aire de repos ainsi qu'une assez grande station service où pas mal de voitures passent. Demandez au conducteur q'il va jusqu'à cette station.

  • Eventuellement : prenez la ligne 13 jusqu'à la station Carrefour Pleyel, marchez le long du Boulevard Anatole France Google Maps. Au bout d'un moment vous apercevrez l'autoroute. Ce n'est pas un endroit génial, mais si quelqu'un s'arrête, il peut au moins vous déposer à la station service - demandez gentiment s'il ne sort pas avant la sortie 3
  • Charles de Gaulle

Il y a peut-être un endroit intéressant à l'aéroport, même si le stoppeur qui en parle ne sait pas exactement comment y aller quand on n'est pas déjà sur l'autoroute.

Par l'A4 : vers l'est, Metz, Strasbourg, le Luxembourg, l'Allemagne

Zoe in Paris at the 888 event
  • Aire de Ferrière

La première station essence est à côté du RER A à la station Bussy St. Georges. De là vous marchez environ 1km le long d'une grande route qui vous conduit à un rond-point. Vous pouvez essayer de là, mais la station essence n'est qu'à 2km de plus. Vous pouvez marcher sur l'herbe qui borde la route. La station essence s'appelle "La Ferrière". Un autre moyen d'atteindre la station essence c'est de passer par la Zone Industrielle de Bussy, au sud du chemin de fer ; une fois arrivé au pont qui surplombe l'autoroute vous marchez dans l'herbe jusqu'à la station service qui est assez proche. Cela vous évite de marcher trop longtemps dans l'herbe (ce qui est particulièrement ennuyeux en hiver, quand il pleut) et cela vous permet de gagner du temps. Vous suivez cette route - comme vous le voyez sur mappy.fr, la station essence est à droite du pont dans la partie la plus au sud de la carte.

Pour aller à Bussy-St-Georges vous pouvez aussi essayer de prendre un bus au métro. C'est le 4 ou le 44, et vous descendez à la station "Gutenberg", à partir de laquelle vous marchez directement jusqu'au pont (ne pas prendre le premier pont à gauche après la station de bus parce que vous aurez à sauter par dessus une barrière et marcher dans l'herbe(et faire du stop avec les pieds mouillés c'est pas drôle). C'est un itinéraire vérifiable sur la carte, mais encore non expérimenté.

Un stoppeur a tenté cet itinéraire le 27/07/2008. C'était extrêmement difficile d'aller de Bussy St Georges à l'Aire de Ferrière. Les champs d'herbe dont il était question sont très longs à traverser, vu que l'herbe est haute et épaise (peut-être une heure et demie). C'est très désagréable. Et il faut aussi noter que même si vous passez par la zone industrielle et le pont, vous en aurez quand même pour 20 mn à piétiner dans la boue avec des herbes qui vous arrivent à la poitrine. si vous arrivez à l'Aire de Ferrière, c'est un endroit sympa et vous devriez réussir à trouver quelqu'un.

Le péage n'est pas très loin, même si c'est après la sortie suivante (donc demandez aux gens où est-ce qu'ils vont...).

  • aller directement au péage

Prenez le RER A4 jusqu'au terminus (Marne-La-Vallee - Cheesy). Le péage estici. Il y en a pour environ une heure et demie de marche, ou bien vous pouvez prendre des bus pour la majeure partie du trajet, ils partent d'une station proche du RER. Ce n'est pas non plus trop difficile de se faire prendre en stop pour marcher un peu moins. Arrivé au péage, c'est facile de trouver des gens qui vous déposent à Metz Voire directement en Allemagne.

  • alternative

Prenez le RER A en direction de Boissy St Legere jusqu'à la station Nogent Sur Marne (à peu près 2€). Ensuite, éloignez-vous en direction de la rue Joinville et suivez les panneaux "A4". Il y en a pour environ une demie-heure à pied. Si quelqu'un s'arrête, demandez-lui s'il peut vous amener au moins jusqu'à la station service, il n'y a pas de péage pour y aller, donc il est probable que vous trouviez une bonne âme susceptible de vous déposer.


* Paris Bercy

Une autre possibilité, et qui évite de sortir de Paris avant de commencer le stop (et qui économise donc une heure) est de se mettre au croisement entre le pont de Bercy et le Quai de Bercy (qui n'est autre que le prolongement de l'A4 dans Paris) ici. Les voitures seront à l'arrêt au niveau du feu, et vont toutes prendre l'A4 (vérifié juste qu'elles vont suffisamment loin pour vous déposer à une station service ou un péage). enfin en ce mettant bien au croisement vous pourrez aussi être vu par les voitures qui arrivent par l'autre coté et qui pourront s'arrêter à une bande d'arrêt d'urgence 15-20 metre derrière vous.

Par l'A6, vers Lyon, Marseille, Barcelone, l'Italie

La solution la plus simple et la plus logique (mais, méfiez-vous, vous ne serez peut-être pas le seul stoppeur!) c'est de se poster près de la sortie du metro Porte d'Orleans. Il y a une station essence, et un endroit sympa au niveau de la bifurcation vers le périphérique extérieur. Attention, n'allez pas avec des voitures qui vont en banlieue : les prochains péages ou stations essence sont à 50 kms!

Par l'A10, vers Orleans, Bordeaux, l'Espagne

  • En partant de Paris-même

Les autoroutes A6 et A10 se confondent au départ de Paris, et se séparent au niveau d'Antony/Rungis. Il n'y a pas de station essence entre la Porte d'Orléans et la jonction A6/A10 : il n'y a que ça - mais elle est en travaux !. Donc une solution simple c'est de se poster à la Porte d'Orléans (au même endroit que pour l'A6) avec un panneau précisant que vous allez à Orléans. Il y a un péage à Saint Arnoult, avant la séparation entre A10 et A11, donc Orléans ou Chartressont des directions convenables. Prenez simplement bien garde à ce que le conducteur vous laisse bien au minimum au péage de Saint Arnoult. Pietshah l'a expérimenté à de nombreuses occasions.

  • En partant de Briis-sous-Forges

Rejoindre cette autoroute est loin d'être évident et vous demandera probablement de prendre un billet de train et de marcher un peu. La première station essence se situe près de Briis-sous-Forges. Pour y aller vous devez prendre ou bien le RER B en direction de Massy-Palaiseau ou bien le RER C vers Dourdan (autour de 7€) et de là vous prenez le bus 91.03 vers Briis-sous-Forges. Il en passe environ trois fois par heure en semaine, un par heure le samedi, et aucun le dimanche. La station essence se trouve à environ 2 kms au nord du village ; pour y arriver vous devez prendre la route d'Invilliers, une petite route parallèle l'autoroute. Une fois là-bas, vérifiez bien auprès du conducteur qu'il prend la bonne route, vu qu'il y a une bifurcation vers l'A11 non loin de là.

  • En partant de Dourdan

Une autre solution c'est de commencer à stopper à Dourdan. Il faut alors prendre la rue d'Etampes et se mettre au roind-point. A Les-granges-du-roi prendre la D838 qui vous amènera à une entrée de l'A10. Notez que c'est un peu loin pour y aller à pied (environ 10kms) et qu'il y a peut de passage. Au péage, indiquez "Orléans".

  • En partant d'Orléans

Plus cher mais probablement beaucoup plus rapide, vous pouvez prendre un train directement pour Orléans à la Gare d'Austerlitz (Paris). Le billet vous coûtera approximativement 18€. Dans la partie Nord du centre, il y a une quatre-voie qui rejoint l'A10 et il y a un péage juste avant la jonction. Vous aurez besoin d'un panneau annonçant "Tours" (si vous allez vers Tours, Bordeaux, ou "Vierzon/Toulouse" si vous avez besoin de prendre l'A20 versToulouse). Très cher pour des stoppeurs... Mais, si vous avez une carte 12/25, vérifiez quand même les tarifs.

Par l'A11: vers l'Ouest, Le Mans, Nantes, Rennes et toute la Bretagne

Il y a une bifurcation près de Dourdan, d'avec l'A10. Vous pouvez atteindre la bonne autoroute de plusieurs manières:

  1. La station essence à Briis-sous-Forges. (jetez un coup d'oeil à la section sur l'A10...)
  2. Prendre le train pour Rambouillet à Paris-Montparnasse (environ 7€) et commencer de stopper sur la N10 direction sud, jusqu'à l'entrée de l'A1.
  3. Prendre un train pour Chartres à Paris-Montparnasse (12€) et commencer là-bas.

Vous pouvez aussi aller Porte d'Orléans (à peu près la même chose que pour l'A6 et l'A10) et avoir un panneau "Chartres" ou "Rennes". Si vous êtes déposé au péage de Saint Arnoult (par quelqu'un qui va à Orleans - A10 - par exemple) c'est bon, étant donné que c'est avant la bifurcation.


Par l'A13 vers Rouen, Le Havre, Caen

Le spot idéal intra-muros reste encore un mystère, même si deux spots peuvent valoir le coup:

- quai André Citroën, sous le périphérique ici En début de week-end, beaucoup de voitures passent par ici pour aller en Normandie. D'une part beaucoup d'habitant des quartiers limitrophe (15ème et 7ème) partent régumièrement en week-end en Normandie, d'autre part vous êtes juste au niveau du périphérique, avec la sortie vers l'A13 pas très loin. Ce spot marche très bien en début de week-end (20-30min en moyenne) mais sera très mauvais en d'autre période (une heure et demi en moyenne.

- Porte d'Auteuil

après être sortie du métro Porte d'auteuil mettez vous au dernier feu avant l'entrée sur l'autoroute A13. Les voitures, à l'arrêt, vous prendront plus facilement. Ce spot est moins bon que le précédent Vendredi après midi et Samedi matin, mais meilleur sinon (comptez quand même une heure d'attente en moyenne).