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'''Paris''' est une ville située au bord de la capitale Seine dans le centre-nord de la [[France]]. Elle Capitale de l'état, elle comporte 2,2 millions d'habitants, son agglomération en ayant près de 12 millions.
<map lat='48.83398957668602' lng='2.34283447265625' zoom='10' view='0' float='right'/>
* Si vous êtes patient, la Porte de la Chapelle, sans être idéale, est le rendez-vous logique des autostoppeurs. Elle donne en effet directement sur l'A1. Lorsque vous sortez de la station de métro, dirigez-vous vers le feu-rouge; de là de nombreuses voitures montent sur l'A1, et le trafic est important. D'ailleurs, vous ne serez sans doute pas le seul autostoppeur!
"Edit d'Hugo (novembre 2015)" : Je me suis mis à Porte de la Chapelle un mercredi matin, vers 9h00 peut-être, au début sous le pont avec mon panneau "Bruxelles" ce qui n'était pas fructueux du tout vu que les voitures ne s'arrêtaient pas au bon endroit pour emprunter l'A1. Donc je reviens vers le carrefour avec les feux-rouges, je demande à la première personne qui est arrêtée et va tourner vers la route menant à l'A1, et pouf, je saute. Le conducteur m'a déposé à une station-service sur l'A1 et j'ai continué mon périple."
"Edit d’Éléonore (octobre 2015)": Nous étions deux filles posées à côté de l'avant-dernier feu rouge (celui avant le pont) car celui sous le pont était en panne. C'était un mardi soir entre 16h30 et 18h. On avait un panneau "A1 Lille". On longeait le trottoir à côté du feu, proche de l'endroit où peuvent s’arrêter les taxis. C'était compliqué, c'était soit des "non" avec un sourire soit ils nous ignoraient complètement. On a décidé de créer un autre panneau avec "A1 Aire de la Courneuve", ça ne marchait pas non plus donc on en a fait un dernier avec "A1 Nord". La plupart des plaques d'immatriculations étaient parisiennes. Les plaques de Picardie ou du Nord de la France étaient rares et quand il y en avait, ils nous disaient qu'ils n'allaient pas dans le Nord ou la voiture était bien chargée. Je ne sais pas si on s'y ait mal pris, mais il me semble que cet endroit est une zone compliquée pour sortir de Paris (peut-être que le weekend ça marche mieux). Après 1h30 d'attente, quand on était sur le point de partir pour prendre le RER direction l'Aire de la Courneuve à pied, une voiture belge s'est arrêté sur l’arrêt de bus. Il allait jusqu'à Bruxelles et avait l'habitude de prendre des auto-stoppeurs ou faire du covoiturage. Je pense qu'on a eu beaucoup de chance de le rencontrer.
"Edit d'Antoine (juillet 2014)": Posé à côté du tout dernier feu rouge avant l'autoroute avec un panneau "A1 (Belgique)", j'ai attendu moins de deux minutes en fin de journée pour une voiture qui allait directement à Bruxelles. Aux voitures à l'arrêt, je demandais à être déposé au Péage de Senlis.
* C'est probablement le meilleur moyen d'aller vers le nord en se postant à la station-service de l'[http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=5837971829389385952,48.934623,2.393732%3B3201522175225020794,48.920638,2.410383&saddr=Aire+de+Service+de+La+Courneuve+%4048.934790,+2.393710&daddr=&mra=mr&sll=48.918269,2.403388&sspn=0.013649,0.040169&ie=UTF8&ll=48.933157,2.396951&spn=0.006823,0.020084&t=k&z=16&om=1is Aire de Service de La Courneuve]. MAIS : Si vous regardez de plus près la station sur la carte, vous verrez qu'il y a un mur tout autour, mais ne pensez pas qu'elle soit inaccessible si l'on est pas déjà sur l'autoroute :
Vous pouvez aller soit à [http://maps.google.de/maps?f=d&hl=de&geocode=&saddr=La+Courneuve+Aubervilliers&daddr=Rue+Paul+Verlaine,+93120+La+Courneuve,+Seine-Saint-Denis,+Ile-de-France,+Frankreich&sll=48.926137,2.394161&sspn=0.01892,0.040169&ie=UTF8&cd=1&ll=48.928026,2.388539&spn=0.018919,0.040169&z=15&om=1 "La Courneuve Aubervilliers"] (RER B) soit à [http://maps.google.de/maps?f=d&hl=de&geocode=&saddr=La+Courneuve,+8+Mai+1945&daddr=rue+paul+verlaine&sll=48.93333,2.392216&sspn=0.009459,0.020084&ie=UTF8&ll=48.926137,2.394161&spn=0.01892,0.040169&z=15&om=1 "La Courneuve, 8 Mai 1945"] (métro ligne 7) et prendre ensuite la rue Paul Verlaine à partir de l'arrêt "Six Routes" auquel vous mènera le tram T1. La station RER est à environ 2kms tandis que le métro se situe à 3 ou 4 kms. Trois Deux options s'offrent à vous pour entrer dans l'Aire :# Il y a une porte qui permet un accès de l'extérieur mais elle est parfois fermée à clé (Constaté le 01/06/08). Après la porte et escaladez le mur en béton quand il se transforme en clôture. Marchez encore et Si elle ouverte, vous verrez où vous devez allerarrivez directement dans l'aire. ([http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=107770710063601716204.00044840696bdf8a385ef&ll=48.933654,2.393292&spn=0.001334,0.004227&t=h&z=19 localisation approximative de la porte])
# Si la porte est fermée vous aurez à escalader un mur haut d'environ 1,90 m et à traverser une clôture abîmée [http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&q=paris+la+courneuve&sll=50.785102,5.710144&sspn=1.165162,2.570801&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=48.933836,2.394&spn=0.001182,0.002511&z=19&iwloc=addr ici], et voilà, vous êtes à la station-service.
Une fois dans l'aire, vous pouvez aller demander aux personnes faisant le plein de vous prendre. Il y a beaucoup de locaux mais vous finirez bien par trouver quelqu'un allant plus loin que Charles de Gaulle.
''Edit (septembre 2019):'' Porte fermée et impossible d'accéder à l'aire sans sauter le mur de 3 mètres.. Je suis retournée à la Porte de la Chapelle.
''Edit (septembre 2018):'' J'ai facilement pu entrer dans l'aire, la porte était ouverte. Beaucoup de personnes n'allaient pas loin mais au bout d'une demi heure deux belges ont bien voulu me prendre.
''Edit (Simon) :'' après notre échec à la porte de la Chapelle, nous avons essayé cette solution. Il y a du y avoir des changements, le mur en bâton béton fait trois mètres de haut et entoure toute la station service, et il n'y a plus de clôture ni de porte. Nous avons donc abandonné cette solution.Vous pouvez également longer le mur, par la gauche, sur à peu près 70 mètres, descendre ensuite une légère pente et passer au travers de quelques buissons. Vous devrez ensuite passer deux clôtures avant d'entrer dans la station.
''Edit (Simon)'' : plus de buissons, plus de clôture.
''Edit (Simon) :'' Nous avons stoppé à une station service près du terminal 3, donnant sur l'entrée d'autoroute. Le personnel de la station service nous a conseillé où nous placer pour stopper. Des voitures se sont arrêtés rapidement (dont un taxi qui nous proposait gratuitement la course!) mais la plupart retournaient sur Paris. Une voiture nous a emmené jusqu'à une grande station service un peu avant le péage, direction [[Lille]]. Et là c'était gagné, il y avait beaucoup de monde. La première personne à qui nous avons demandé sur le parking a accepté de nous emmener jusqu'à notre destination finale, à savoir [[Bruxelles]]. Si je devais refaire du stop dans cette direction, je pense que j'essaierai de nouveau les emplacements que nous avons pris, même si la sortie de Paris-même est très difficile quelque soit l'endroit et il faut beaucoup de chance. De plus, aller à Roissy Charles de Gaulle en RER coûte relativement cher, et une fois là-bas il semble difficile de rejoindre à pied les bons endroits (station service), si on ne nous y dépose pas directement en voiture.
''Edit (Patatartine) :'' Une bonne solution pour atteindre Roissy Charles de Gaulle est de se poser à la porte de la Chapelle avec un panneau demandant explicitement à aller à l'aéroport (trajet obtenu en une dizaine de minutes). D'un terminal de Roissy, j'ai ensuite très rapidement récupéré une voiture qui pouvait me poser à la première aire d'autoroute vers le Nord !
'''Péage de Senlis'''
* Solution longue, mais efficace. Prendre le RER D en direction d'Orry la Ville ou de Creil, et descendre à Orry la Ville (environ 40 minutes de la Gare du Nord). De là, de nombreux cars (2 euros) emmènent à Senlis. Descendre dans la rue principale de Senlis, puis continuer tout droit en suivant les panneaux A1 Lille. Après environ 25 minutes de marche, on atteint la barrière de péage. Le tout prend environ 1h30, mais le passage sur la barrière est tel que l'on a peu de chances d'attendre longtemps.
"Edit de Thomas (septembre 2017) : Attention, il n'y a pas de bus qui circule le samedi et le dimanche en direction de Senlis...Cela dit, comme j'étais déjà là-bas quand je m'en suis rendu compte, j'ai fait du stop depuis Orry la Ville, ce qui s'est révélé très fructueux : deux voitures successives, chacune 1 minute d'attente, je me suis retrouvé rapidement au péage de Senlis où j'ai là aussi été pris direct pour Lille. La personne qui m'a pris à Orry la Ville m'a dit que les gens avaient l'habitude de prendre en stop dans la région.
''Edit de Alban (juin 2014)'': solution valide, mais coûteuse: depuis le centre de Paris, le billet de RER coûte 8,70 euros! De plus, il est illégal de faire du stop directement sur le péage de Senlis (comme sur tous les péages par ailleurs): si vous le faites, les employés vous demanderont probablement de bouger, et vous devrez le faire sur l'entrée de l'autoroute juste à côté: cela marche quand même, toutefois je ne suis pas convaincu que le trajet en vaille la peine.
Je confirme que cette solution est très bonne, mais aussi longue.
Comme dit HeyaH le bus est le numéro 13 et vous devez vous arrêter à Gare de Senlis. Par contre j'y étais l'après-midi et il n'y avait pas beaucoup de bus. Moi comme ça m'embêtait d'attendre j'y suis allé en 3 petit stop et après encore pas mal de marche. J'ai repéré, après la gare de Senlis vous devez prendre l'avenue Georges Clémenceau pour aller vers l'A1. De plus suivez bien les panneaux pour ne pas vous poster à un mauvais péage. Bref j'ai attendu 10 min pour être déposé à une station service plus loin, où j'ai aussi attendu 10 min pour avoir un stop qui m'amène à Lille.
''' Par Compiègne '''
Solution plus longue et plus chère : prendre un ter jusqu'à [[Compiègne]] et suivre les instructions de la page pour aller jusqu'à la station service sur l'A1.
=== Par l'A4 : vers l'est, [[Metz]], [[Strasbourg]], le [[Luxembourg]], l'[[Allemagne]] ===
Un stoppeur a tenté cet itinéraire le 27/07/2008. C'était extrêmement difficile d'aller de Bussy St Georges à l'Aire de Ferrière. Les champs d'herbe dont il était question sont très longs à traverser, vu que l'herbe est haute et épaisse (peut-être une heure et demie). C'est très désagréable. Et il faut aussi noter que même si vous passez par la zone industrielle et le pont, vous en aurez quand même pour 20 min à piétiner dans la boue avec des herbes qui vous arrivent à la poitrine. si vous arrivez à l'Aire de Ferrière, c'est un endroit sympa et vous devriez réussir à trouver quelqu'un.
Spot utilisé le 21/03/19. La route pour aller du R.E.r de Bussy-Saint-Georges à la station essence m'a pris une trentaine de minutes. Mais elle est très agréable et parfaite pour commencer un voyage. Il existe effectivement un bus qui permet de se rapprocher, mais il y en a très peu (1 par heure) et ne valent pas le coup. Surtout n'oubliez pas d'emprunter le pont au dessus de l'autoroute car la station est de l'autre côté. Apres ca, le fameux champ humide sur 300m. La hauteur des feuilles dépend de la saison mais c'était très praticable en ce debut de printemps. Ils ont rajouté un grillage/barrière de 2m avant d'accéder à la station, mais il est facilement escaladable.
Une fois à la station j'ai attendu trente minutes. Une personne sur deux prends la prochaine sortie (DysneyLand) mais un cammioneur m'a pris direct jusqu'à reims (Spécial dedi à toi Anto).
Au final, bon spot au vue de la galère pour sortir de Paris.
Spot utilisé le 22/04/19: J'ai tenté le stop dans la ZI pour rejoindre le pont depuis Bussy Saint-georges, ça m'a fait gagner 15min de marche ;) Une fois passé le pont, je conseille de descendre le talus à droite (barrière facile à escalader) puis de passer sous le pont et rejoindre l'aire en longeant le grillage côté autoroute (ça évite de l'escalader). L'herbe était courte et plutôt sèche mais ça peut évidemment changer. Une fois arrivé j'ai trouvé une voiture allant à Strasbourg au bout de 30min. A mon avis le meilleur endroit pour sortir de Paris vers l'est.
Itinéraire fait plusieurs fois depuis 2008. Très bonne expérience. 30mn depuis la station de RER de Bussy Saint Georges. Il y a 200m à traverser dans de l'herbe basse. Humide le matin à cause de la rosée. Mais globalement facile d'accès.
Décembre 2014 : pour avoir essayé en journée (vers 13h30), ça ne marche vraiment pas de se mettre au croisement du pont et quai de Bercy, la plupart des voitures sortent à peine de Paris, voire pas du tout. J'ai perdu pas mal de temps avant de finalement prendre le RER vers MLV, et de là au péage j'ai démarré en moins de 5 minutes vers Reims.
'''Disneyland Paris'''
Voici la route que j'ai empruntée pour faire du stop jusqu'au Luxembourg, et cela a presque immédiatement fonctionné. Si vous êtes dans Paris intra-muros, arrangez vous pour prendre le RER A, direction Marne-la-Vallée - Chessy et arrêtez-vous au terminus qui est Disneyland. Marchez un peu histoire de vous éloigner du parc d'attraction, des hôtels et parcours de mini-golf alentours pour rejoindre un embranchement de l'A4 (impossible pour moi de retrouver l'emplacement exact, toutes mes excuses). Attendez quelques minutes, votre éventuel panneau dans les mains ou votre pouce tendu avec votre plus beau sourire et avec un peu de chance une voiture s'arrêtera dans la demi-heure voire l'heure. Beaucoup de gens retournent à Paris, c'est pour cela que je dis que cette solution a "presque" immédiatement marché pour ma part.
=== Par l'A5 : vers l'est, [[Troyes]], [[Langres]], [[Belfort]], [[Mulhouse]] ===
=== Par l'A6, vers [[Lyon]], [[Marseille]], [[Barcelone]], l'[[Italie]] ===
'''Depuis Paris intra-muros :'''
La solution la plus simple et la plus logique (mais, méfiez-vous, vous ne serez peut-être pas le seul stoppeur!) est de se poster près de la sortie du métro Porte d'Orléans. Il y a une station essence, et un endroit sympa au niveau de la bifurcation vers le périphérique extérieur. Attention, n'allez pas avec des voitures qui vont en banlieue : les prochains péages ou stations essence sont à 50 km !
Il est également possible de se poster au niveau du feu et d'indiquer "Aire des Lisses". En effet la plus part des voitures restent en zone francilienne et peuvent vous amenez sur cette aire. Une fois sur l'Aire, il est beaucoup plus facile de trouver des personnes se rendant dans le sud de la France.
Il est aussi possible de partir depuis la porte d'Italie. Au gros rond point, trouver la direction Lyon-Evry. Ya un premier feu rouge, mais descendre une centaine de mètres plus loin dans cette direction jusqu'à trouver un deuxième feu. Vous pouvez remonter la file et demander à être déposé sur l'aire de Lisses ou au péage de Fleury.
Ca vaut le coup d'attendre un peu, ça peut prendre plus d'une heure...
Edit de Samuel (Juillet 2016) : Beaucoup de monde préfèrent la porte d'Orléans pour l'accès à l'A6 ou l'A10, mais l'entrée se fait aussi Porte de Gentilly (48°48'57.0"N 2°21'21.9"E) (petite porte entre porte d'Italie et porte d'Orléans). Là, il y a un feu rouge et l'entrée de l'autoroute est à quelques mètres, il faut être sûr que le conducteur vous amène au minimum à l'aire d'autoroute de Briis-sous-forges ou au péage de Saint-Arnoult. (edit de Bilbuz: attention l'aire de Briis-sous-forges et le péage de Saint-Arnoult sont sur l'A10 et non pas l'A6 !!!!!) J'y ai fait du stop deux fois, j'ai attendu 30minutes la première fois et 0minute la deuxième (je n'avais même pas encore levé mon panneau qu'un conducteur m'a vu et s'est arrêté). L'avantage : Il y a du trafic et 100% des gens vont sur l'autoroute, tandis qu'à la porte d'Orléans, seulement une partie vont sur l'autoroute car ils peuvent tourner plusieurs fois avant l'entrée définitive. J'ai aussi fait Nemours (paris extra-muros, voir ci-dessous) une fois et ça marche très bien aussi (30 minutes d'attente)
'''Depuis Paris extra-muros :'''
Meilleure solution : Prenez le RER D (à gare de Lyon ou Châtelet), descendez à Evry Courcouronnes. Prendre le bus 405 ou 415, descendre à l’arrêt Clos au PoisPetits Champs (bus 415, direction Gare de Villabé) ou l'Eglantier (bus 405, direction Henri Dunant) ''pour plus de détails > https://www.bus-tice.com/102-Plan-interactif.html.'' Là, il y a un petit chemin qui part dans les bois. Il faut ensuite longer Le suivre, puis contourner le gros bâtiment bleu de IKEA et ; au bout on aperçois aperçoit la station service total. Pour y entrer, la porte est systématiquement ouverte, sinon il y a un trou dans le grillage à 100m sur la gauche. SEPTEMBRE 2015 : il y a des travaux à l'arrière de la station, mais elle est ouverte, avec une fréquentation normale. On accède à la station très facilement, en longeant sur la droite le grillage des travaux.C'est un petit peu long (environ 45 minutes depuis gare de Lyon pour y arriver) mais c'est de loin la situation efficace. Une fois sur la station service, on peut soit, tendre le pouce au niveau du panneau stop à gauche de la boutique total, soit aller voir les automobilistes qui prennent de l'essence et leur demander s'ils peuvent vous déposer au péage de Fontainebleau (10 minutes plus loin), soit encore faire son trajet en allant de station en station. Alternative pour arriver avec cette même aire avec le RER D: direction Melun via Corbeil-Essonne, descendre a VILLABE. 30 min de marche avec une grosse côte pour arriver a l'aire. un poil plus long, mais évite le bus :) [Edit Tishead78: 25 juillet 2016 : possibilité de faire du stop dès la gare de Villabé pour rejoindre la station essence : 5 minutes de voiture, faut juste oser demander ! :p ]''Edit septembre 2018:'' J'ai choisi cette option, le stop a fonctionné pour arriver jusqu'à l'aire depuis la gare ;) Aucun obstacle pour entrer dans l'aire. Beaucoup de personnes s'arrêtent, j'ai trouvé quelqu'un qui allait jusqu'à Macon en 15 min :)
Personnellement, je prend le transilien R jusqu'à Nemours (10.35€ depuis Paris centre) puis 45min de marche jusqu'à l'aire de service de Nemours sur l'A6 ( http://tinyurl.com/2bs24sf ). C'est un peu long mais on a déjà fait 80km, très peu de trafic local (on est en section payante) et aussi on a passé tous les bouchons en heure de pointe. 5 min d'attente en moyenne pour un ride jusqu'à Châlon, Mâcon ou [[Lyon]]...Les horaires du Transilien R en pdf -> http://www.transilien.com/web/site/accueil/etat-trafic/fiches-horaires
De la part d'un autostopeur de Nemours :
Effectivement, l'aire de Nemours est ma base de départ favorite vers le sud. Très peu d'attente si l'on demande directement aux chauffeurs. De la gare, possibilité de prendre un bus de ville vers la gare routière des collèges, à 5 min à pieds de l'aire.
Edit de juillet 2015 :
Personnellement je me poste à la porte d'Orléans au niveau de l'accès sur le périph extérieur/A6. Attention à cet endroit (en bas du novotel) il faut se mettre sur la gauche de la route pour être sur la bonne voie. Le feu permet de prendre le temps de se faire voir. Ensuite je prend la première voiture qui va au moins à Corbeil (ou fontainebleau) et qui pourra me poser sur l'aire des Lisses (avec la station Total, proche du IKEA, à 35 Km de Paris).
Attention pour ceux qui viendraient ici en transport, la station est en travaux et il n'y a plus d'accès par le grillage [Septembre 2015 : la station est à nouveau ouverte, il faut longer sur la droite le grillage des travaux pour accéder très facilement à la station]. Il faut remonter la sortie de l'autoroute qui est au même endroit pour rentrer sur l'aire par le même accès que les voitures .[Edit Tishead78: 25 juillet 2016 : plus besoin de remonter la sortie le long de l'autoroute, il y a un passage a coté de la grille fermée de la station au niveau de l'arrivee de la route perpendiculaire a l'aire de stationnement (sur coté droit lorsqu'on regarde la boutique de la station en face)]
=== Par l'A10, vers [[Orléans]], [[Bordeaux]], l'[[Espagne]] ===
Les autoroutes A6 et A10 se confondent au départ de Paris, et se séparent au niveau d'Antony/Rungis. Il n'y a pas de station essence entre la Porte d'Orléans et la jonction A6/A10 : [http://maps.google.fr/?ie=UTF8&ll=48.739447,2.302011&spn=0.001638,0.003455&t=h&z=18 il n'y a que ça - mais elle est en travaux !]. Donc une solution simple c'est de se poster à la Porte d'Orléans (au même endroit que pour l'A6) avec un panneau précisant que vous allez à Orléans. Il y a un péage à Saint Arnoult, avant la séparation entre A10 et A11, donc Orléans ou Chartres sont des directions convenables. Prenez simplement bien garde à ce que le conducteur vous laisse bien au minimum au péage de Saint Arnoult, ou la station service de Limours-Janvry. [[User:Pietshah|Pietshah]] l'a expérimenté à de nombreuses occasions.
Ajout du 06/07/2019 : Il ne faut pas hésiter à aller entre les voitures au feu rouge, j'ai vu un autre couple le faire et ça leur a pris 10 minutes, et pour moi aussi,j'ai trouvé un couple qui m'a emmené jusqu'à Poitiers.
Il est aussi possible de partir depuis la porte d'italie, une fois au feu rouge sur le rond point direction Lyon-Evry, descendre un peu plus loin (à peu près 100m) jusqu'à un deuxième feu après un virage à gauche. On peut remonter la file pour demander aux gens (même chose que juste au dessus) !
''Edit (Gnom) : retour perso : j'ai trouvé la station sans problème par la route d'invilliers, voir plan depuis l'arrêt gare autoroutière [http://img854.imageshack.us/i/imageblj.jpg/ ici]. Pour le bus 91.03, je ne sais pas s'il était prohibitif à l'époque mais maintenant on peut le prendre avec un ticket de bus classique à moins de deux euros ! Attention par contre au mur en béton qui ne sera pas praticable par tout le monde, entouré d'orties coté extérieur et collé contre des arbustes à l'intérieur, il faut un peu se faufiler. Ce n'est pas non plus d'une difficulté extrême. L'aire en elle-même avait l'air très fréquentée (ce jour-là en tous cas) et j'ai été pris par le premier conducteur à qui j'ai demandé :)''
''Edit (Tanuki) : J'ai aussi trouvé la station sans problème, et sans mur de 2m entouré d'orties ^^. J'ai suivi [https://www.google.com/maps/dir/48.617277,2.126278/48.635545,2.145323/@48.626839,2.135124,4384m/data=!3m1!1e3!4m6!4m5!1m1!4e1!1m1!4e1!3e2?hl=en ce plan] (trouvé sur le hitchwiki anglais) qui m'a emmenée directement dans la station, très fréquentée ce jour-là.
''Edit (Sissou) : personnellement j'ai pris le RER B jusqu'a Orsay Ville, après il y a deux solutions : soit c'est Dimanche, dans ce cas la il faut prendre le bus 39-15 [http://www.savac.fr/fr/transports/horaires_content/horaire/HIVERES9.pdf Navettes Janvry] jusqu'à la mairie de Briis-sous-forge (30min), puis rejoindre l'aire de Limours-Janvry à pied ( remontez la rue marcel quinet, puis à gauche la rue du lieutenant Andrée Lemoral, continuer sur la route d'invilliers pendant un bout de temps, puis tourner à droite sur la V4 direction Mulleron après une mare entourée d'arbre, ensuite prendre la route de service à gauche qui mène jusqu'à l'aire d'autoroute (panneau sens interdit sauf service), effectivement on peut rentrer par la grille des gens qui travaille là sans aucun problème. En semaine prendre le bus 91,02 jusqu'à la gare autoroutière de Briis-sous-forge puis rejoindre l'aire de Limours-Janvry à pied (même chemin sauf qu'il faut rentre dans Briis-sous-forge en remontant la d131 nommée rue de la fontaine de la ville puis prendre à droite sur la rue marcel quinet). Une fois sur l'aire d'autoroute j'ai l'impression qu'il y a plus de gens qui partent vers la bretagne que vers le sud-ouest, le dimanche matin où j'ai fait du stop j'ai été pris après 1h d'attente mais la première voiture m'a descendu jusqu'à une aire d'autoroute avant cahors et j'en ai chopé une presque immédiatement jusqu'à Toulouse. L'aire de service de Porte de Correze avant Limoge est super bien. Pour les [http://www.vianavigo.com horaires de bus en région parisienne]. En partant de 8h de paris, on arrive vers 10h30 sur l'aire d'autoroute de Limours''
# Prendre le train pour Rambouillet à Paris-Montparnasse (environ 7€) et commencer de stopper sur la N10 direction sud, jusqu'à l'entrée de l'A1.
# Prendre un train pour Chartres à Paris-Montparnasse (12€) et commencer là-bas.
# prendre le metro ligne 9 jusqu'à pont de sèvres, de là, poucer aux feux, en direction de l'A10; Cet endroit marque le début de la N118 qui va jusqu'à l'A10. Bon coin, utilisé de nombreuses fois. Attention, j'ai poussé seul dans ce coin (aux feux en face du musée de céramique) avec une pancarte "Angers". On ne m'a jamais pris.. Le spot ne facilite pas l'arrêt des voitures et "Angers" était, je pense, trop spécifique... A bon entendeur.
Vous pouvez aussi aller Porte d'Orléans (à peu près la même chose que pour l'A6 et l'A10) et avoir un panneau "Chartres" ou "Rennes". Si vous êtes déposé au péage de Saint Arnoult (par quelqu'un qui va à Orleans - A10 - par exemple) c'est bon, étant donné que c'est avant la bifurcation.
- Aire d'autoroute de Poissy, Prenez le Transilien J mais arrêtez vous 5 stations avant Mantes à Poissy. De là, le bus 20 vous amène à côté de la station.
=== Par la nationale N12 vers [[Dreux]] ===
[TESTÉ UNE FOIS] Utile par exemple si vous voulez rejoindre les régions de l'Ouest (Manche, Mayenne, Beauce...) en passant par la nationale puis les petites routes. Prendre le rer C dans la direction de Versailles-Château et descendre à l'avant-dernier arrêt "Porchefontaine". De là, à 20 minutes de marche vous trouverez l'embranchement de la nationale, à la sortie de Versailles : https://www.openstreetmap.org/#map=17/48.78610/2.15338
Si vous arrivez par la rue Yves Le Coz puis rue du Pont Colbert, vous allez d'abord trouver une station-essence. Il peut être utile de demander là-bas, mais je n'y ai croisé que des gens qui habitaient ou travaillaient dans le coin et qui n'allaient pas plus loin. On a préféré se mettre sur une entrée de la nationale, en longeant la route à droite quelques mètres (sur la carte au niveau de la rue Rémont, après l'église). Là, il y a de la place pour s'arrêter et on a pas attendu trop longtemps, avec un panneau "N12 Dreux".
Attention, Versailles est une ville très bourgeoise. Il est possible que les gens vous regardent mal ou refusent de vous faire monter.
==Eviter Paris==
Descendre à la dernière barrière de péage avant la Francilienne (N104), au niveau de Meaux, peu avant Eurodisney, soit 20km après la barrière de péage de Montreuil-aux-Lions. Tendre un panneau A10/A11, et il s'agit de contourner Paris, par le sud, via la Francilienne, l'idéal étant de se faire poser au péage de Saint-Arnould, juste avant la bifurcation A10/A11.
===En venant de l'A10 ([[Bordeaux]], [[Nantes]], [[Rennes]], [[Le Mans]])===
====Si vous allez vers l'A5 en direction de [[Troyes]] ou [[Langres]]====
Si vous êtes dans une voiture à destination de Paris et que vous venez de l'Ouest, vous devez vous arrêter à l'aire de repos de Limours-Briis sous forge (45min*). Ensuite, engagez-vous sur la francilienne N104 jusqu'à la station service BP de Saint germain lès Corbeil (secteur Evry, juste après la Seine), puis mettre un panneau A5 Troyes ou A5 Péage. Ne surtout pas prendre de voitures allants avant le péage qui est à 50km. Le temps d'attente à la station BP peut être long (1h*). En période de pointe c'est une bonne alternative à la traversée de Paris.
[[Catégorie:France]]
