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(Aller vers Marseille, Saint Etienne, le Sud, les cigales)
 
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===Aller vers [[Dijon]], [[Besancon]], [[Strasbourg]], l´[[Allemagne]]===
 
===Aller vers [[Dijon]], [[Besancon]], [[Strasbourg]], l´[[Allemagne]]===
 
Pour aller vers Dijon ou Besançon, c'est encore préférable de prendre la même voie que pour Paris. Attention, un peu avant Beaune il faut changer de voiture (à un péage ou sur une aire d'autoroute), parce que l'autoroute se sépare.
 
Pour aller vers Dijon ou Besançon, c'est encore préférable de prendre la même voie que pour Paris. Attention, un peu avant Beaune il faut changer de voiture (à un péage ou sur une aire d'autoroute), parce que l'autoroute se sépare.
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"Pour Dijon, viser l'autoroute A6, même route que pour Paris. Pour Besançon/Strasbourg/Allemagne, viser l'autoroute A42 (Beynost)"
  
Prendre le train à Lyon Part-Dieu, direction "Ambérieu en Bugey". Descendre à "Saint-Maurice de Beynost". Le trajet dure seulement 15 minutes et coüte environ 3,5 euros. Attention, il y a peu de trains...
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'''Trois possibilités pour rejoindre l'A42:'''
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''1) Péage de Beynost''
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Prendre le train à Lyon Part-Dieu, direction "Ambérieu en Bugey". Descendre à "Saint-Maurice de Beynost". Le trajet dure seulement 12 minutes et coûte environ 3,5 euros. Attention, il y a peu de trains...
  
 
Une fois descendu-e à Saint-Maurice de Beynost, traverser la voie et prendre l´avenue des iles. Dès le premier rond-point, prendre à gauche avenue Pasteur. On arrive à un rond-point, continuer tout droit Avenue de Thil. À un moment la route tourne légèrement à droite, la suivre. on arrive dans un genre de zone commerciale excentrée. on arrive à nouveau à un rond-point, il faut prendre le chemin des malettes (pas indiqué, mais c´est à droite du McDonald's). Et là, à droite, il y a une entrée pour s´abonner au télépéage. Il y a aussi des toilettes gratuites. Il suffit de contourner ce bâtiment pour arriver directement à la barre de péage. Il faut traverser la moitié des voies pour aller du bon côté (direction Bourg-en-Bresse et autres), donc attention.
 
Une fois descendu-e à Saint-Maurice de Beynost, traverser la voie et prendre l´avenue des iles. Dès le premier rond-point, prendre à gauche avenue Pasteur. On arrive à un rond-point, continuer tout droit Avenue de Thil. À un moment la route tourne légèrement à droite, la suivre. on arrive dans un genre de zone commerciale excentrée. on arrive à nouveau à un rond-point, il faut prendre le chemin des malettes (pas indiqué, mais c´est à droite du McDonald's). Et là, à droite, il y a une entrée pour s´abonner au télépéage. Il y a aussi des toilettes gratuites. Il suffit de contourner ce bâtiment pour arriver directement à la barre de péage. Il faut traverser la moitié des voies pour aller du bon côté (direction Bourg-en-Bresse et autres), donc attention.
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Ça marche hyper vite, les gens te voient bien et moi j´ai eu direct une voiture pour l´Alsace.
 
Ça marche hyper vite, les gens te voient bien et moi j´ai eu direct une voiture pour l´Alsace.
 
Parfois, un-e flic fait la circulation, mais comme le péage est grand, tu peux facilement te mettre de manière à ne pas être vu-e !
 
Parfois, un-e flic fait la circulation, mais comme le péage est grand, tu peux facilement te mettre de manière à ne pas être vu-e !
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Attention il y a un carrefour d'autoroute 50km plus loin pour aller vers Genève/Chamonix. Il est préférable de prendre directement une voiture qui vous fera passer ce carrefour.
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Testé le 01/05/2019, je me suis fait virer au bout de 10 min par le personnel, et j'ai dû me rabattre sur le petit parking derrière le péage, ce qui est beaucoup moins efficace... C'est à mon avis moins risqué de viser l'aire de Lyon-Dagneux qulques kms plus loin (voir ci dessous).
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''2) Aire de Lyon-Dagneux ''
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Prendre le train jusqu'à la gare de Montluel (c'est le même que pour St-Maurice de Beynost, plein tarif 5,50€)et prendre la petite route au sud des voies ferrées (Chemin des prés seigneurs). Tourner à droite, puis à gauche, puis re à droite sur le rond-point en face de Leader Price. Traverser l'autoroute et descendre sur la gauche pour accéder à l'aire. Voir le chemin [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=45.84763%2C5.05767%3B45.84312%2C5.06777#map=15/45.8456/5.0622, ici], il y en a pour environ 20min. L'aire est entouré d'un grillage mais il s'escalade facilement. Beaucoup de monde s'y arrête, on trouve facilement une voiture allant à Genève, Besançon voire plus loin.
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Un peu plus loin et cher que le péage mais plus fiable et moins dangereux!
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''3) Entrée d'autoroute de Vaulx-en-Velin''
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Sans prendre le train, il est aussi possible de positionner sur l'entrée d'autoroute de Vaulx-en-Velin, qui est au niveau du rond-point sur l'avenue du 8 mai 1945. Il y a de la place pour s'arrêter, et on est très visible, j'ai attendu 10min pour me faire déposer à Beynost. Bien vérifier que la personne qui vous prend va sur l'A42 (direction Ambérieu/Genève) et non sur l'A46! Pour accéder à l'entrée, soit prendre le tram T1 jusqu'à Croix luizet et marcher 25min (voir l'itinéraire [https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=45.78372%2C4.88308%3B45.78898%2C4.90711#map=15/45.7849/4.8993, ici]), soit prendre le bus 37 depuis Charpennes et descendre à "Desgrand", puis marcher 5min ([https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_foot&route=45.78529%2C4.90617%3B45.78898%2C4.90711#map=16/45.7861/4.9058, itinéraire]) Il y a aussi une station Vélo'v à 10 min à pied ([https://www.openstreetmap.org/node/1362633769, station Verdun/Desgrand])
  
 
===Aller vers [[Paris]]===
 
===Aller vers [[Paris]]===
Très simple, vous vous démerdez pour arriver sur le pont Kitchener-Marchand, à côté de Perrache (métro ligne A) et la place Carnot, traversant la Saône, faisant une jonction entre le 2e et le 5e arr. Vous regardez si le panneaux lumineux au bout indique bien que le tunnel de Fourvière est ouvert, vous avancez jusqu'au feu en laissant Perrache derrière vous. Vous tendez le pouce au feu, comme ça les voitures vous voient bien et peuvent s'arrêter sans trop de problème.  
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Très simple, vous vous démerdez pour arriver sur le pont Kitchener-Marchand, à côté de Perrache (métro ligne A) et la place Carnot, traversant la Saône, faisant une jonction entre le 2e et le 5e arr. Vous regardez si le panneaux lumineux au bout indique bien que le tunnel de Fourvière est ouvert, vous avancez jusqu'au feu en laissant Perrache derrière vous. Vous tendez le pouce au feu, comme ça les voitures vous voient bien et peuvent s'arrêter sans trop de problème. J'ai poussé après le pont avec un panneau Paris, j'étais pas très bien placé (je conseille plus de rester sur le pont près des feux). J'ai attendu une bonne heure puis on m'a déposé au péage de Macon où en 5minutes, j'avais trouvé des gens pour Paris! Cette itinéraire Lyon-péage de Macon-Paris marche donc!
  
 
En gros le processus est simple quasiment toutes les voitures qui passent là vont prendre le tunnel en passant par "l'escargot" 10m plus loin (d'ailleurs tous les Lyonnais connaissent l'escargot, si vous leur demandez où ça se trouve ils n'auront aucun mal à vous le dire, vous pouvez aussi demander la montée de Choulan). Ce même tunnel est le premier tronçon de l'A6 en direction de Paris.
 
En gros le processus est simple quasiment toutes les voitures qui passent là vont prendre le tunnel en passant par "l'escargot" 10m plus loin (d'ailleurs tous les Lyonnais connaissent l'escargot, si vous leur demandez où ça se trouve ils n'auront aucun mal à vous le dire, vous pouvez aussi demander la montée de Choulan). Ce même tunnel est le premier tronçon de l'A6 en direction de Paris.
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'''Attention''', le nom de l'arrêt de bus a changé, c'est l'arrêt ''Gabrielle'' (toujours sur la ligne 21). De l'arrêt de bus, vous traversez la route pour retourner sur vos pas et prendre la première rue à droite (elle est juste à côté, c'est presque ridicule de dire ''retourner sur vos pas''). De là, vous continuez toujours tout droit, et au bout, vous tournez à droite (direction du magasin Métro mais le panneau est à peine visible). La station service se trouvera sur votre gauche après le magasin Harley Davidson. --[[Utilisateur:Klodreamer|Klodreamer]] 28 avril 2012 à 01:17 (CEST)
 
'''Attention''', le nom de l'arrêt de bus a changé, c'est l'arrêt ''Gabrielle'' (toujours sur la ligne 21). De l'arrêt de bus, vous traversez la route pour retourner sur vos pas et prendre la première rue à droite (elle est juste à côté, c'est presque ridicule de dire ''retourner sur vos pas''). De là, vous continuez toujours tout droit, et au bout, vous tournez à droite (direction du magasin Métro mais le panneau est à peine visible). La station service se trouvera sur votre gauche après le magasin Harley Davidson. --[[Utilisateur:Klodreamer|Klodreamer]] 28 avril 2012 à 01:17 (CEST)
 
   
 
   
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[retour d'expérience du pont kitchener-marchand]: je n'ai pas trouvé ça "très simple" du tout. pas de place pour que les voitures s'arrêtent dans l'escargot, donc obligé de choisir l'un des feux du carrefour. Le trafic était fluide, donc peu de voitures retenues par le feu (par contre il y a sans doute moyen que ça fonctionne en profitant des embouteillages à une heure de pointe), j'ai attendu 2h sans succès (dans une ambiance à gerber d'affiches contre la pma et de voitures de flics qui passent toutes les 5 minutes), puis je me suis rabbatu sur l'entrée d'autoroute de tassin la demi-lune "porte de valvert" qui marche assez bien je trouve pour récupérer l'A6 ou l'A89.
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*Variante 2 : la solution la plus efficace à mon sens consiste à prendre le bus 161 ou 164 au départ de la ''gare de Vaise'' (2 euros) et descendre dans le village de ''Limas'' lorsque l'on aperçoit la grande barre de péage, il faut un quart d'heure à pied depuis l’arrêt de bus (je ne me souviens plus de son nom mais on y aperçoit, depuis le péage) pour atteindre le péage d'où le départ est extrêmement rapide, y compris pour de longues distances. Cette option demande 3/4 d'heure de trajet pour s'y rendre mais le résultat est sans appel.
 
*Variante 2 : la solution la plus efficace à mon sens consiste à prendre le bus 161 ou 164 au départ de la ''gare de Vaise'' (2 euros) et descendre dans le village de ''Limas'' lorsque l'on aperçoit la grande barre de péage, il faut un quart d'heure à pied depuis l’arrêt de bus (je ne me souviens plus de son nom mais on y aperçoit, depuis le péage) pour atteindre le péage d'où le départ est extrêmement rapide, y compris pour de longues distances. Cette option demande 3/4 d'heure de trajet pour s'y rendre mais le résultat est sans appel.
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Edit (Thomas, octobre 2017): les lignes de car 161 et 164 ont été remplacées par la ligne 118. L'arrêt est Limas-Parasoleil
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Ou:  a Ville franche (arrêt grange blazet) puis suivre le paneau direction autoroute sur le droite passez au dessus ligne de train et au dessus autoroute(1/4 d'heure de marche) le péage est a 2 min.(le 161 est plus rapide même si il font le même trajet ,il y a moins d’arrêts)
 
Ou:  a Ville franche (arrêt grange blazet) puis suivre le paneau direction autoroute sur le droite passez au dessus ligne de train et au dessus autoroute(1/4 d'heure de marche) le péage est a 2 min.(le 161 est plus rapide même si il font le même trajet ,il y a moins d’arrêts)
  
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Vous sortez au métro ''Mermoz-Pinel'' sur la ligne D.
 
Vous sortez au métro ''Mermoz-Pinel'' sur la ligne D.
 
C'est à cet endroit que commence l’autoroute A43 en direction de Grenoble-Chambéry. Il y a un feu qui sépare les voiture de l'entrée sur l'autoroute. En fait là ou ça n'est pas simple c'est que le boulevard se prolonge sur l'autoroute en une parfaite ligne droite super large où les voitures accélèrent au feu vert et s'entasse au feu rouge. Ce qui fait qu'on a le choix de soit se mettre sur le trottoir et donc de ne se faire voir que par une seule voiture lorsque le feu est rouge, soit de se mettre entre les deux sens sur le terre-plein, les voiture nous voient bien mieux mais quand le feu est vert c'est franchement dangereux, on a des cons qui passent à 90 à 20 cm de soi.
 
C'est à cet endroit que commence l’autoroute A43 en direction de Grenoble-Chambéry. Il y a un feu qui sépare les voiture de l'entrée sur l'autoroute. En fait là ou ça n'est pas simple c'est que le boulevard se prolonge sur l'autoroute en une parfaite ligne droite super large où les voitures accélèrent au feu vert et s'entasse au feu rouge. Ce qui fait qu'on a le choix de soit se mettre sur le trottoir et donc de ne se faire voir que par une seule voiture lorsque le feu est rouge, soit de se mettre entre les deux sens sur le terre-plein, les voiture nous voient bien mieux mais quand le feu est vert c'est franchement dangereux, on a des cons qui passent à 90 à 20 cm de soi.
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Mise à jour 2019 : Au feu juste au niveau de l'arret "Mermoz Pinel" on est bien visible et les voitures ont le temps de discuter/nous prendre car le feu est long. Un panneau peut être utile car l'autoroute se sépare assez vite entre la direction "Grenoble" et la direction "Chambery".
  
 
Enfin il y a toujours moyen de se démerder et on fini par être pris.
 
Enfin il y a toujours moyen de se démerder et on fini par être pris.
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Décembre 2010 : il n'y a plus de rond point. Il faut essayer de se mettre sur les terre-plein vers la résidence universitaire du Crous, vers le supermarché casino. En gros il faut descendre l'avenue Mermoz plus au sud (500m)
 
Décembre 2010 : il n'y a plus de rond point. Il faut essayer de se mettre sur les terre-plein vers la résidence universitaire du Crous, vers le supermarché casino. En gros il faut descendre l'avenue Mermoz plus au sud (500m)
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Pour arriver au péage de Saint Quentin Fallavier vous pouvez aussi prendre le train et marcher environ 20minutes jusqu'à la barrière. Mieux qu'attendre en ville, le billet coute 4,10€ et le voyage dure 20minutes environ depuis Lyon Jean Macé. Pour arriver au péage de St.Quentin depuis la gare prenez le pont juste à coté de la gare sur la grande route et continuez jusqu'à trouver l'autoroute, il vous reste à marcher jusqu'au péage à coté des voitures (mais derrière le guard-rail c'est peinard) et vous poster au péage!
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'''mise à jour JUIN 2015 :''' ''ça marche, c'est facile, rapide, efficace'' : POUR L'ITALIE :
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Prendre le T2 jusqu'au terminus St Priest-Bel Air. Continuer 50m dans la direction du tram jusqu'au rond-point. Au rond-point prendre à gauche rue Pierre Mendès France. Marcher jusqu'au second rond-point, prendre à droite rue du Grisard. La suivre, elle devient rue Jules Verne, continuer, passer le pont sur l'autoroute. Là vous pouvez admirer un peu l'autoroute, c'est joli. Continuer un peu et sur la droite, prendre le très bucolique chemin de Mauguette.
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Vous arriverez à une aire d'autoroute/station essence assez grande! Avec des grandes fissures dans les grillages.
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Beaucoup de voitures ne vont pas loin / beaucoup de chauffeurs routiers malheureusement ne vont que jusqu'à St Quentin Fallavier, mais il faut pas perdre espoir, il y a énormément de monde qui passe !
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Je conseille d'accepter si on vous propose d'aller seulement jusqu'à l'aire d'autoroute de Chambéry, là vous êtes plus sûrs que les voitures/camions aillent vers l'Italie !
  
 
===Aller vers [[Marseille]], [[Saint-Étienne|Saint Etienne]], le Sud, les cigales===
 
===Aller vers [[Marseille]], [[Saint-Étienne|Saint Etienne]], le Sud, les cigales===
simple
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'''Option 1.''' ''simple ?''
  
 
'''''Non, pas si simple :''' J'ai suivi ces deux indications le même jour et ce fut un échec, je n'ai pas réussi à sortir de Lyon après 3 h 30 de stop et j'ai dû me rabattre sur un covoiturage. Un autre stoppeur a renoncé le même jour après 2 h d'attente au 2e spot. Il avait été pris une fois au même endroit, mais après 1 h d'attente. Un autre stoppeur signale sur la page de discussion quatre tentatives où il "galère beaucoup" et d'autres stoppeurs qui attendaient depuis 1 h 30. Un autre stoppeur déconseille fortement cet endroit sur Hitchwiki Maps. Je pense que c'est parlant. Le trafic me semble inadapté. Je crois que ce serait plus sûr d'atteindre le péage de Vienne au sud, voire plus simplement celui de Villefranche-sur-Saône au nord. À suivre... Qui l'a déjà fait ?'' --[[Utilisateur:JB|JB]] 10 mars 2012 à 19:34 (CET)
 
'''''Non, pas si simple :''' J'ai suivi ces deux indications le même jour et ce fut un échec, je n'ai pas réussi à sortir de Lyon après 3 h 30 de stop et j'ai dû me rabattre sur un covoiturage. Un autre stoppeur a renoncé le même jour après 2 h d'attente au 2e spot. Il avait été pris une fois au même endroit, mais après 1 h d'attente. Un autre stoppeur signale sur la page de discussion quatre tentatives où il "galère beaucoup" et d'autres stoppeurs qui attendaient depuis 1 h 30. Un autre stoppeur déconseille fortement cet endroit sur Hitchwiki Maps. Je pense que c'est parlant. Le trafic me semble inadapté. Je crois que ce serait plus sûr d'atteindre le péage de Vienne au sud, voire plus simplement celui de Villefranche-sur-Saône au nord. À suivre... Qui l'a déjà fait ?'' --[[Utilisateur:JB|JB]] 10 mars 2012 à 19:34 (CET)
  
Métro Perrache, sortir place Carnot, aller vers la droite, l'est, jusqu'au Rhône, au quai du docteur Gailleton. Se mettre au feu juste avant le départ de l'autoroute. L'inconvénient ici est qu'il n'y a pas de péage juste après, et que les destinations sont variées (autant la banlieue sud que [[Saint-Étienne|Saint-Etienne]] ou [[Clermont Ferrand]] que le sud proprement dit). Pour maximiser ses chances, se mettre sur la voie de gauche, les voitures allant au sud devant ensuite aller à gauche. [http://maps.hitchwiki.org/?lat=45.74931859146162&lng=4.830315113067627&zoom=17&trip=0&view=3 c'est là ]
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Métro Perrache, sortir place Carnot, aller vers la droite, l'est, jusqu'au Rhône, au quai du docteur Gailleton. Se mettre au feu juste avant le départ de l'autoroute. L'inconvénient ici est qu'il n'y a pas de péage juste après, et que les destinations sont variées (autant la banlieue sud que [[Saint-Étienne|Saint-Etienne]] ou [[Clermont Ferrand]] que le sud proprement dit). Pour maximiser ses chances, se mettre sur la voie de gauche, les voitures allant au sud devant ensuite aller à gauche. [http://hitchwiki.org/maps/?zoom=15&lat=45.75017607376985&lon=4.831332206726039 c'est là ].
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Ma technique est de me caler sur la barrière entre le radar et la sortie de parking, a gauche avant le feu, avec un panneau Vienne ou Valence. Et de Vienne, se poser a l'embarcadere de bateau avec le panneau Valence. Peut-etre un peu plus long que la normale mais ca marche.
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Ou, depuis Perrache, prendre le tram T1 jusqu'à ''Musée des confluences''. L'entrée de l'autoroute se situe à ce carrefour, je vous conseille de vous placer au milieu de la voie tout à gauche, celle qui part ensuite sous le pont, car pratiquement jamais personne ne l'emprunte. Ce spot à l'avantage de permettre d'être vu de loin par tout le monde et que les gens aient largement la place pour s'arrêter.
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'''Cette option est bien. Il y a souvent des stoppeurs et ils ne restent jamais bien longtemps aux heures de pointe. Par contre, bien demander à se faire poser à l'aire de Solaize (aire de service avec station essence, la première au sud de Lyon), comme ça toutes voitures allant à Givors ou St Etienne pourront tout de même vous prendre! (Raph)''
  
Ou, depuis Perrache, prendre le tram T1 jusqu'à ''Montrochet'', son terminus. Ensuite, continuez la route sur le cours Charlemagne jusqu'au carrefour. L'entrée de l'autoroute se situe à droite, je vous conseille de vous placer au milieu de la voie tout à gauche, celle qui part ensuite sous le pont, car pratiquement jamais personne ne l'emprunte. Ce spot à l'avantage de permettre d'être vu de loin par tout le monde et que les gens aient largement la place pour s'arrêter.
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Ou bien à l'arrêt de bus juste avant l'entrée d'autoroute (juste à côté du pont du Musée des Confluences), toutes les voies y passent et il y a de la visibilité et de la place pour s'arrêter.  
  
'''Option 2''': Prendre un train a la gare de Perrache jusqu'à Vernaison (le train coûte je crois dans les 2 euros, de toute façon il est facile a frauder car le trajet ne dure qu'une dizaine de minutes). Lorsque vous sortez du train, dirigez vous vers la gauche en direction du pont, traversez le pont, suivez la route jusqu'à un deuxième pont, traversez ce deuxième pont. A la sortie de ce deuxième pont, vous apercevez l'autoroute en face de vous, une entreprise sur votre gauche. Tournez a gauche, passer par la sortie d'autoroute que les gens prennent pour aller bosser, et marcher environ 500 ou 600 mètre entre les grillage de l'entreprise et l'autoroute jusqu'à une station service idéale pour faire du stop. (Il n'y a aucun danger a marcher a côté de l'autoroute, il y a des barrières de sécurité entre vous et les voitures et la voie ou vous marcherez est très large a ce niveau).''A déconseillé les jours de pluies, c'est une voie d'herbe attention a la boue''.
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'''Option 2.''' ''Aire de Solaize - accès : 30mn de bus depuis perrache puis 30mn à pied.''  
  
===Aller vers l'aéroport St exupéry, Genêve, Bourg-en-Bresse, Ambérieux-en-Bugey, le Jura...===
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Prendre un train a la gare de '''''Perrache''''' jusqu'à '''''Vernaison''''' (le train coûte je crois dans les 2 euros, de toute façon il est facile a frauder car le trajet ne dure qu'une dizaine de minutes) ou prendre le '''bus 18''' qui part de la Gare d'Oullins, terminus de la B, toutes les 30mn environ je crois. Prendre la direction de l'autoroute, traverser deux ponts. Au rond-point d'accès à l'autoroute, prendre sur la gauche la bretelle de sortie (donc en sens interdit pour les voitures). Remonter l'autoroute (environ 500 ou 600 mètres) entre l'autoroute et le grillage de l'entreprise qui la borde. (Il n'y a aucun danger a marcher a côté de l'autoroute, il y a des barrières de sécurité entre vous et les voitures et la voie ou vous marcherez est très large a ce niveau). Vous parvenez ainsi à l'aire de Solaize idéale pour faire du stop. (Prévoir de bonnes chaussures les jours de pluie : vous marchez sur une voie enherbée plus ou moins entretenue).
Quai de Saone, juste après le pont Lattre de Tassigny au feu. (Il est préférable de remonter les fils d'attente sous le pont au feu rouge, Quand il ets vert, il est difficile de s'arrêter. Ici passe les voitures qui vont vers Le périph Nord qui débouche sur l'A42 qui va à Genêve et qui relie l'A40 vers Bourg.
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'''Option 3.'''
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Métro Gare d'Oullins, entrée autoroute A7 (5min à pied)
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En sortant du métro marcher sur l'Avenue Edmond Locard vers le sud. Continuer sur Avenue des Saules jusqu'au carrefour avec l'Avenue Jean Jaurès. Au niveau du passage piéton il y a de la place sur la gauche pour que les voitures s'arrêtent. Demander la première aire d'Autoroute.
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Remarque: Assez peu de passage mais très facile d'être vu et pri. Bon spot pour être sûr de rejoindre l'A7.
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===Aller vers l'aéroport Saint-Exupéry, Genève, Bourg-en-Bresse, Ambérieux-en-Bugey, le Jura...===
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Quai de Saône, juste après le pont de Lattre de Tassigny au feu. (Il est préférable de remonter les files d'attente sous le pont au feu rouge, Quand il est vert, il est difficile de s'arrêter. Ici passent les voitures qui vont vers le périph Nord qui débouche sur l'A42 qui va à Genève et qui relie l'A40 vers Bourg.
 
Pour aller dans le Jura, sortir à Ambérieux puis prendre D84 puis D91.
 
Pour aller dans le Jura, sortir à Ambérieux puis prendre D84 puis D91.
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* Autre solution pour l'aéroport (et meilleure à mon avis car beaucoup de lyonnais ne prendront pas l'autoroute) : prendre le bus 68 jusqu'au terminus à Chassieu. De là, passer sous la rocade et l'aéroport est tout droit à 8km environ (jamais indiqué car les véhicules sont incités à passer par l'autoroute pour se rendre à l'aéroport, mais tous les lyonnais connaissent cette route). On peut faire du stop dès qu'on est passé sous la rocade, mais il peut être préférable de traverser d'abord Genas à pied.
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Dans l'autre sens (aéroport vers Lyon), c'est encore plus simple. Il faut trouver le gros rond point en sortie des différents parkings (à pied je crois qu'il faut traverser la gare TGV). De là, faire du stop sur la route de Genas, des personnes iront directement dans le centre-ville !
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* Autre solution encore, depuis 2014 des cars du département du Rhône permettent d'aller à l'aéroport pour 2 euros depuis Meyzieu (accès par tram T3).
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* Autre solution pour Genève, Annecy, Aix-les-bains : aller jusqu'à l'arrêt de métro Cusset et continuer à pied sur le boulevard, du côté où il est longé d'arbres. Au bout du boulevard se trouve la porte du périph Nord Villeurbanne - ''Cusset / Gratte Ciel''. Marchez jusqu'au deuxième feu, le dernier avant le début du périph. Il y a un petit rebord pour se surélever un peu, l'ombre des arbres et pas mal de passage. Mettez vous sur le côté gauche pour Annecy / Genève / Aix-les-bains, il y a une voie de bus donc c'est facile de s'arrêter.
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===Aller vers l'Ouest, [[Clermont-Ferrand]], [[Bordeaux]], par l'A89 ===
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Prendre le métro D (direction Gare de Vaise) et descendre à Gorge de Loup.
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Puis prendre le bus [http://www.tcl.fr/Me-deplacer/Toutes-les-lignes/86 86] direction "La Tour de Salvagny Chambettes" et descendre à La Tour de Salvagny (deux arrêts avant le terminus, après environ 20 minutes). Le ticket de métro est toujours valable pour ce trajet.
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Puis prendre la première rue à droite (l'avenue des Monts d'Or) et marcher 500 mètres jusqu'à l'entrée de la N7. Traverser le pont : le [http://levetonpouce.fr/Lyon.html#destination3 spot] se trouve sur la voie d'accès qui descend vers la N7 depuis la N489.
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Décembre 2018: Depuis la Gare de Vaize prendre le bus 6 (pas le C6) direction Techlid (20 min de trajet) et descendre a l’arrêt "Les Ormeaux" qui se trouve juste derrière l'aire de Bruyere d’où on peut trouver des voitures allant vers l'A89 (l'ouest) ou l'A6 (le Nord). Jojo a été pris jusqu’à Clermont Ferrant par la première voiture rencontrée.
  
  

Version actuelle datée du 25 septembre 2019 à 08:38


Lyon est une assez grosse ville comparée aux autres villes françaises.

En plus d'être belle, ensoleillée, pleine d'étudiants anarchistes, d'Erasmus, dotée d'un clergé actif, possédant la première gare de province, à deux heures de la mer, à une heure des montagne, baignant dans le Beaujolais, dotée du quartier Saint Jean, du siège d'Interpol, de SDF trop sympas, de quatre lignes de métro... Lyon est surtout un passage obligé pour de nombreux autostoppeurs. Elle présente l'immense avantage (inconvénient pour les habitants et amateurs des belles choses), d'avoir, grâce à Louis Pradel qui s'est inspiré du modèle américain, des autoroutes qui arrivent en centre ville.

Sortir en stop

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Aller vers Dijon, Besancon, Strasbourg, l´Allemagne

Pour aller vers Dijon ou Besançon, c'est encore préférable de prendre la même voie que pour Paris. Attention, un peu avant Beaune il faut changer de voiture (à un péage ou sur une aire d'autoroute), parce que l'autoroute se sépare. "Pour Dijon, viser l'autoroute A6, même route que pour Paris. Pour Besançon/Strasbourg/Allemagne, viser l'autoroute A42 (Beynost)"

Trois possibilités pour rejoindre l'A42:

1) Péage de Beynost

Prendre le train à Lyon Part-Dieu, direction "Ambérieu en Bugey". Descendre à "Saint-Maurice de Beynost". Le trajet dure seulement 12 minutes et coûte environ 3,5 euros. Attention, il y a peu de trains...

Une fois descendu-e à Saint-Maurice de Beynost, traverser la voie et prendre l´avenue des iles. Dès le premier rond-point, prendre à gauche avenue Pasteur. On arrive à un rond-point, continuer tout droit Avenue de Thil. À un moment la route tourne légèrement à droite, la suivre. on arrive dans un genre de zone commerciale excentrée. on arrive à nouveau à un rond-point, il faut prendre le chemin des malettes (pas indiqué, mais c´est à droite du McDonald's). Et là, à droite, il y a une entrée pour s´abonner au télépéage. Il y a aussi des toilettes gratuites. Il suffit de contourner ce bâtiment pour arriver directement à la barre de péage. Il faut traverser la moitié des voies pour aller du bon côté (direction Bourg-en-Bresse et autres), donc attention.

En tout, il faut marcher une bonne vingtaine de minutes. Ça marche hyper vite, les gens te voient bien et moi j´ai eu direct une voiture pour l´Alsace. Parfois, un-e flic fait la circulation, mais comme le péage est grand, tu peux facilement te mettre de manière à ne pas être vu-e ! Attention il y a un carrefour d'autoroute 50km plus loin pour aller vers Genève/Chamonix. Il est préférable de prendre directement une voiture qui vous fera passer ce carrefour.

Testé le 01/05/2019, je me suis fait virer au bout de 10 min par le personnel, et j'ai dû me rabattre sur le petit parking derrière le péage, ce qui est beaucoup moins efficace... C'est à mon avis moins risqué de viser l'aire de Lyon-Dagneux qulques kms plus loin (voir ci dessous).

2) Aire de Lyon-Dagneux

Prendre le train jusqu'à la gare de Montluel (c'est le même que pour St-Maurice de Beynost, plein tarif 5,50€)et prendre la petite route au sud des voies ferrées (Chemin des prés seigneurs). Tourner à droite, puis à gauche, puis re à droite sur le rond-point en face de Leader Price. Traverser l'autoroute et descendre sur la gauche pour accéder à l'aire. Voir le chemin ici, il y en a pour environ 20min. L'aire est entouré d'un grillage mais il s'escalade facilement. Beaucoup de monde s'y arrête, on trouve facilement une voiture allant à Genève, Besançon voire plus loin. Un peu plus loin et cher que le péage mais plus fiable et moins dangereux!

3) Entrée d'autoroute de Vaulx-en-Velin

Sans prendre le train, il est aussi possible de positionner sur l'entrée d'autoroute de Vaulx-en-Velin, qui est au niveau du rond-point sur l'avenue du 8 mai 1945. Il y a de la place pour s'arrêter, et on est très visible, j'ai attendu 10min pour me faire déposer à Beynost. Bien vérifier que la personne qui vous prend va sur l'A42 (direction Ambérieu/Genève) et non sur l'A46! Pour accéder à l'entrée, soit prendre le tram T1 jusqu'à Croix luizet et marcher 25min (voir l'itinéraire ici), soit prendre le bus 37 depuis Charpennes et descendre à "Desgrand", puis marcher 5min (itinéraire) Il y a aussi une station Vélo'v à 10 min à pied (station Verdun/Desgrand)

Aller vers Paris

Très simple, vous vous démerdez pour arriver sur le pont Kitchener-Marchand, à côté de Perrache (métro ligne A) et la place Carnot, traversant la Saône, faisant une jonction entre le 2e et le 5e arr. Vous regardez si le panneaux lumineux au bout indique bien que le tunnel de Fourvière est ouvert, vous avancez jusqu'au feu en laissant Perrache derrière vous. Vous tendez le pouce au feu, comme ça les voitures vous voient bien et peuvent s'arrêter sans trop de problème. J'ai poussé après le pont avec un panneau Paris, j'étais pas très bien placé (je conseille plus de rester sur le pont près des feux). J'ai attendu une bonne heure puis on m'a déposé au péage de Macon où en 5minutes, j'avais trouvé des gens pour Paris! Cette itinéraire Lyon-péage de Macon-Paris marche donc!

En gros le processus est simple quasiment toutes les voitures qui passent là vont prendre le tunnel en passant par "l'escargot" 10m plus loin (d'ailleurs tous les Lyonnais connaissent l'escargot, si vous leur demandez où ça se trouve ils n'auront aucun mal à vous le dire, vous pouvez aussi demander la montée de Choulan). Ce même tunnel est le premier tronçon de l'A6 en direction de Paris.

Alors l'astuce est de demander à cet endroit le péage de Villefranche ou Limonest (deuxième sortie après le tunnel de Fourvière), près de l'hypermarché Auchan plutôt que Paris directement, vous aurez plus de chance d'être pris, et une fois au péage, c'est tellement l'usine que vous n'attendrez pas plus de 10 min.

  • Variante 1 : aller à la Station de les Bruyères-Passy. Prendre le bus 21 direction Chasselay depuis la station de métro gare de Vaise. Descendre à parc sans souci. Aller vers la grande surface Métro (si mes souvenir sont bons, depuis l'arrêt, première à gauche, première à droite). La station se situe a gauche avant l'entrée sur le parking de Métro. Le départ est rapide mais il faut plus d'une heure pour y aller ... A voir.

Attention, le nom de l'arrêt de bus a changé, c'est l'arrêt Gabrielle (toujours sur la ligne 21). De l'arrêt de bus, vous traversez la route pour retourner sur vos pas et prendre la première rue à droite (elle est juste à côté, c'est presque ridicule de dire retourner sur vos pas). De là, vous continuez toujours tout droit, et au bout, vous tournez à droite (direction du magasin Métro mais le panneau est à peine visible). La station service se trouvera sur votre gauche après le magasin Harley Davidson. --Klodreamer 28 avril 2012 à 01:17 (CEST)

[retour d'expérience du pont kitchener-marchand]: je n'ai pas trouvé ça "très simple" du tout. pas de place pour que les voitures s'arrêtent dans l'escargot, donc obligé de choisir l'un des feux du carrefour. Le trafic était fluide, donc peu de voitures retenues par le feu (par contre il y a sans doute moyen que ça fonctionne en profitant des embouteillages à une heure de pointe), j'ai attendu 2h sans succès (dans une ambiance à gerber d'affiches contre la pma et de voitures de flics qui passent toutes les 5 minutes), puis je me suis rabbatu sur l'entrée d'autoroute de tassin la demi-lune "porte de valvert" qui marche assez bien je trouve pour récupérer l'A6 ou l'A89.


  • Variante 2 : la solution la plus efficace à mon sens consiste à prendre le bus 161 ou 164 au départ de la gare de Vaise (2 euros) et descendre dans le village de Limas lorsque l'on aperçoit la grande barre de péage, il faut un quart d'heure à pied depuis l’arrêt de bus (je ne me souviens plus de son nom mais on y aperçoit, depuis le péage) pour atteindre le péage d'où le départ est extrêmement rapide, y compris pour de longues distances. Cette option demande 3/4 d'heure de trajet pour s'y rendre mais le résultat est sans appel.

Edit (Thomas, octobre 2017): les lignes de car 161 et 164 ont été remplacées par la ligne 118. L'arrêt est Limas-Parasoleil

Ou: a Ville franche (arrêt grange blazet) puis suivre le paneau direction autoroute sur le droite passez au dessus ligne de train et au dessus autoroute(1/4 d'heure de marche) le péage est a 2 min.(le 161 est plus rapide même si il font le même trajet ,il y a moins d’arrêts)

  • Variante 3 : aller en train jusqu'à Villefranche sur Saône (environ 30 minutes). Sortir par le souterrain derrière le bâtiment principal de la gare. Il n'y a plus qu'à aller tout droit pendant une quinzaine de minutes, et on trouve la barrière de péage.
  • Variante 4 : prendre le métro jusqu'à la mairie du 9° (arrêt Valmy), là remonter la rue Marietton jusqu'en haut, on arrive à un gros échangeur permettant d'entrer sur l'autoroute. Se mettre au feu en direction de Paris et demander à être emmené jusqu'au péage de Villefranche.

Aller vers Grenoble, Chambéry la Clusaz, la Savoie, les Alpes, l'Italie

un peu moins simple.

Vous sortez au métro Mermoz-Pinel sur la ligne D. C'est à cet endroit que commence l’autoroute A43 en direction de Grenoble-Chambéry. Il y a un feu qui sépare les voiture de l'entrée sur l'autoroute. En fait là ou ça n'est pas simple c'est que le boulevard se prolonge sur l'autoroute en une parfaite ligne droite super large où les voitures accélèrent au feu vert et s'entasse au feu rouge. Ce qui fait qu'on a le choix de soit se mettre sur le trottoir et donc de ne se faire voir que par une seule voiture lorsque le feu est rouge, soit de se mettre entre les deux sens sur le terre-plein, les voiture nous voient bien mieux mais quand le feu est vert c'est franchement dangereux, on a des cons qui passent à 90 à 20 cm de soi.

Mise à jour 2019 : Au feu juste au niveau de l'arret "Mermoz Pinel" on est bien visible et les voitures ont le temps de discuter/nous prendre car le feu est long. Un panneau peut être utile car l'autoroute se sépare assez vite entre la direction "Grenoble" et la direction "Chambery".

Enfin il y a toujours moyen de se démerder et on fini par être pris.

Plus commode, le rond point de Mermoz juste en dessous du départ de l'autoroute est très fréquenté également ; se placer sur l'accès à l'autoroute direction Grenoble, avec un panneau "St quentin, A43", du nom de St Quentin Fallavier, où se trouve le premier péage. Si la personne ne passe pas par le péage, se faire déposer à coté en passant par la nationale, il est très facile à rejoindre à pieds! Par contre, ne pas accepter d'autres destinations avant, surtout pas l'aéroport St Exupéry, vous seriez obligés de revenir en arrière tellement c'est la galère.

En ce moment (avril), pas mal de travaux. L'entrée à partir du rond point est fermée mais l'entrée à partir de l'avenue fonctionne bien

Décembre 2010 : il n'y a plus de rond point. Il faut essayer de se mettre sur les terre-plein vers la résidence universitaire du Crous, vers le supermarché casino. En gros il faut descendre l'avenue Mermoz plus au sud (500m)

Pour arriver au péage de Saint Quentin Fallavier vous pouvez aussi prendre le train et marcher environ 20minutes jusqu'à la barrière. Mieux qu'attendre en ville, le billet coute 4,10€ et le voyage dure 20minutes environ depuis Lyon Jean Macé. Pour arriver au péage de St.Quentin depuis la gare prenez le pont juste à coté de la gare sur la grande route et continuez jusqu'à trouver l'autoroute, il vous reste à marcher jusqu'au péage à coté des voitures (mais derrière le guard-rail c'est peinard) et vous poster au péage!


mise à jour JUIN 2015 : ça marche, c'est facile, rapide, efficace : POUR L'ITALIE : Prendre le T2 jusqu'au terminus St Priest-Bel Air. Continuer 50m dans la direction du tram jusqu'au rond-point. Au rond-point prendre à gauche rue Pierre Mendès France. Marcher jusqu'au second rond-point, prendre à droite rue du Grisard. La suivre, elle devient rue Jules Verne, continuer, passer le pont sur l'autoroute. Là vous pouvez admirer un peu l'autoroute, c'est joli. Continuer un peu et sur la droite, prendre le très bucolique chemin de Mauguette. Vous arriverez à une aire d'autoroute/station essence assez grande! Avec des grandes fissures dans les grillages. Beaucoup de voitures ne vont pas loin / beaucoup de chauffeurs routiers malheureusement ne vont que jusqu'à St Quentin Fallavier, mais il faut pas perdre espoir, il y a énormément de monde qui passe ! Je conseille d'accepter si on vous propose d'aller seulement jusqu'à l'aire d'autoroute de Chambéry, là vous êtes plus sûrs que les voitures/camions aillent vers l'Italie !

Aller vers Marseille, Saint Etienne, le Sud, les cigales

Option 1. simple ?

Non, pas si simple : J'ai suivi ces deux indications le même jour et ce fut un échec, je n'ai pas réussi à sortir de Lyon après 3 h 30 de stop et j'ai dû me rabattre sur un covoiturage. Un autre stoppeur a renoncé le même jour après 2 h d'attente au 2e spot. Il avait été pris une fois au même endroit, mais après 1 h d'attente. Un autre stoppeur signale sur la page de discussion quatre tentatives où il "galère beaucoup" et d'autres stoppeurs qui attendaient depuis 1 h 30. Un autre stoppeur déconseille fortement cet endroit sur Hitchwiki Maps. Je pense que c'est parlant. Le trafic me semble inadapté. Je crois que ce serait plus sûr d'atteindre le péage de Vienne au sud, voire plus simplement celui de Villefranche-sur-Saône au nord. À suivre... Qui l'a déjà fait ? --JB 10 mars 2012 à 19:34 (CET)

Métro Perrache, sortir place Carnot, aller vers la droite, l'est, jusqu'au Rhône, au quai du docteur Gailleton. Se mettre au feu juste avant le départ de l'autoroute. L'inconvénient ici est qu'il n'y a pas de péage juste après, et que les destinations sont variées (autant la banlieue sud que Saint-Etienne ou Clermont Ferrand que le sud proprement dit). Pour maximiser ses chances, se mettre sur la voie de gauche, les voitures allant au sud devant ensuite aller à gauche. c'est là . Ma technique est de me caler sur la barrière entre le radar et la sortie de parking, a gauche avant le feu, avec un panneau Vienne ou Valence. Et de Vienne, se poser a l'embarcadere de bateau avec le panneau Valence. Peut-etre un peu plus long que la normale mais ca marche.

Ou, depuis Perrache, prendre le tram T1 jusqu'à Musée des confluences. L'entrée de l'autoroute se situe à ce carrefour, je vous conseille de vous placer au milieu de la voie tout à gauche, celle qui part ensuite sous le pont, car pratiquement jamais personne ne l'emprunte. Ce spot à l'avantage de permettre d'être vu de loin par tout le monde et que les gens aient largement la place pour s'arrêter.

'Cette option est bien. Il y a souvent des stoppeurs et ils ne restent jamais bien longtemps aux heures de pointe. Par contre, bien demander à se faire poser à l'aire de Solaize (aire de service avec station essence, la première au sud de Lyon), comme ça toutes voitures allant à Givors ou St Etienne pourront tout de même vous prendre! (Raph)

Ou bien à l'arrêt de bus juste avant l'entrée d'autoroute (juste à côté du pont du Musée des Confluences), toutes les voies y passent et il y a de la visibilité et de la place pour s'arrêter.

Option 2. Aire de Solaize - accès : 30mn de bus depuis perrache puis 30mn à pied.

Prendre un train a la gare de Perrache jusqu'à Vernaison (le train coûte je crois dans les 2 euros, de toute façon il est facile a frauder car le trajet ne dure qu'une dizaine de minutes) ou prendre le bus 18 qui part de la Gare d'Oullins, terminus de la B, toutes les 30mn environ je crois. Prendre la direction de l'autoroute, traverser deux ponts. Au rond-point d'accès à l'autoroute, prendre sur la gauche la bretelle de sortie (donc en sens interdit pour les voitures). Remonter l'autoroute (environ 500 ou 600 mètres) entre l'autoroute et le grillage de l'entreprise qui la borde. (Il n'y a aucun danger a marcher a côté de l'autoroute, il y a des barrières de sécurité entre vous et les voitures et la voie ou vous marcherez est très large a ce niveau). Vous parvenez ainsi à l'aire de Solaize idéale pour faire du stop. (Prévoir de bonnes chaussures les jours de pluie : vous marchez sur une voie enherbée plus ou moins entretenue).


Option 3. Métro Gare d'Oullins, entrée autoroute A7 (5min à pied)

En sortant du métro marcher sur l'Avenue Edmond Locard vers le sud. Continuer sur Avenue des Saules jusqu'au carrefour avec l'Avenue Jean Jaurès. Au niveau du passage piéton il y a de la place sur la gauche pour que les voitures s'arrêtent. Demander la première aire d'Autoroute.

Remarque: Assez peu de passage mais très facile d'être vu et pri. Bon spot pour être sûr de rejoindre l'A7.

Aller vers l'aéroport Saint-Exupéry, Genève, Bourg-en-Bresse, Ambérieux-en-Bugey, le Jura...

Quai de Saône, juste après le pont de Lattre de Tassigny au feu. (Il est préférable de remonter les files d'attente sous le pont au feu rouge, Quand il est vert, il est difficile de s'arrêter. Ici passent les voitures qui vont vers le périph Nord qui débouche sur l'A42 qui va à Genève et qui relie l'A40 vers Bourg. Pour aller dans le Jura, sortir à Ambérieux puis prendre D84 puis D91.

  • Autre solution pour l'aéroport (et meilleure à mon avis car beaucoup de lyonnais ne prendront pas l'autoroute) : prendre le bus 68 jusqu'au terminus à Chassieu. De là, passer sous la rocade et l'aéroport est tout droit à 8km environ (jamais indiqué car les véhicules sont incités à passer par l'autoroute pour se rendre à l'aéroport, mais tous les lyonnais connaissent cette route). On peut faire du stop dès qu'on est passé sous la rocade, mais il peut être préférable de traverser d'abord Genas à pied.

Dans l'autre sens (aéroport vers Lyon), c'est encore plus simple. Il faut trouver le gros rond point en sortie des différents parkings (à pied je crois qu'il faut traverser la gare TGV). De là, faire du stop sur la route de Genas, des personnes iront directement dans le centre-ville !

  • Autre solution encore, depuis 2014 des cars du département du Rhône permettent d'aller à l'aéroport pour 2 euros depuis Meyzieu (accès par tram T3).
  • Autre solution pour Genève, Annecy, Aix-les-bains : aller jusqu'à l'arrêt de métro Cusset et continuer à pied sur le boulevard, du côté où il est longé d'arbres. Au bout du boulevard se trouve la porte du périph Nord Villeurbanne - Cusset / Gratte Ciel. Marchez jusqu'au deuxième feu, le dernier avant le début du périph. Il y a un petit rebord pour se surélever un peu, l'ombre des arbres et pas mal de passage. Mettez vous sur le côté gauche pour Annecy / Genève / Aix-les-bains, il y a une voie de bus donc c'est facile de s'arrêter.

Aller vers l'Ouest, Clermont-Ferrand, Bordeaux, par l'A89

Prendre le métro D (direction Gare de Vaise) et descendre à Gorge de Loup. Puis prendre le bus 86 direction "La Tour de Salvagny Chambettes" et descendre à La Tour de Salvagny (deux arrêts avant le terminus, après environ 20 minutes). Le ticket de métro est toujours valable pour ce trajet. Puis prendre la première rue à droite (l'avenue des Monts d'Or) et marcher 500 mètres jusqu'à l'entrée de la N7. Traverser le pont : le spot se trouve sur la voie d'accès qui descend vers la N7 depuis la N489.

Décembre 2018: Depuis la Gare de Vaize prendre le bus 6 (pas le C6) direction Techlid (20 min de trajet) et descendre a l’arrêt "Les Ormeaux" qui se trouve juste derrière l'aire de Bruyere d’où on peut trouver des voitures allant vers l'A89 (l'ouest) ou l'A6 (le Nord). Jojo a été pris jusqu’à Clermont Ferrant par la première voiture rencontrée.