Le Mans : Différence entre versions

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Le Mans est une ville moyenne de l'ouest de la France (aire urbaine : ~300 000 habitants), et le chef-lieu de la Sarthe (72). Elle est au carrefour de plusieurs autoroutes vers Paris, Nantes et la côte Atlantique (A11), la Bretagne (A81), la Normandie et Rouen(A28), ce qui en fait un point de passage important pour les autostoppeurs.
 
Le Mans est une ville moyenne de l'ouest de la France (aire urbaine : ~300 000 habitants), et le chef-lieu de la Sarthe (72). Elle est au carrefour de plusieurs autoroutes vers Paris, Nantes et la côte Atlantique (A11), la Bretagne (A81), la Normandie et Rouen(A28), ce qui en fait un point de passage important pour les autostoppeurs.
 
Malgré sa taille modeste, c'est une ville très étendue car elle est construite très majoritairement en maisons (superficie similaire à celle de la ville de Lyon). En conséquence, traverser Le Mans en transports en communs, ou pire, à pieds, est particulièrement long. Il vaut mieux éviter d'y entrer si vous ne comptez pas vous y arrêter.
 
Malgré sa taille modeste, c'est une ville très étendue car elle est construite très majoritairement en maisons (superficie similaire à celle de la ville de Lyon). En conséquence, traverser Le Mans en transports en communs, ou pire, à pieds, est particulièrement long. Il vaut mieux éviter d'y entrer si vous ne comptez pas vous y arrêter.
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===Transports en commun===
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Il existe à ce jour (juillet 2012) une seule ligne de tramway au Mans, elle traverse la ville du Sud au Nord-Est, entre Antarès et l'Université. Une deuxième ligne est en travaux, elle est prévue pour le 2ème semestre 2014.
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Le seul autre moyen de transport en commun est le bus, la ville ne disposant pas de métro, et d'une seule gare ferroviaire. La compagnie de transports en commun est la SETRAM.
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Un ticket à l'unité coûte 1,40€, il est valable 1 heure. On peut l'acheter dans le bus auprès du chauffeur.
  
 
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Version du 14 juillet 2012 à 19:27

Informations générales

Le Mans est une ville moyenne de l'ouest de la France (aire urbaine : ~300 000 habitants), et le chef-lieu de la Sarthe (72). Elle est au carrefour de plusieurs autoroutes vers Paris, Nantes et la côte Atlantique (A11), la Bretagne (A81), la Normandie et Rouen(A28), ce qui en fait un point de passage important pour les autostoppeurs. Malgré sa taille modeste, c'est une ville très étendue car elle est construite très majoritairement en maisons (superficie similaire à celle de la ville de Lyon). En conséquence, traverser Le Mans en transports en communs, ou pire, à pieds, est particulièrement long. Il vaut mieux éviter d'y entrer si vous ne comptez pas vous y arrêter.

Transports en commun

Il existe à ce jour (juillet 2012) une seule ligne de tramway au Mans, elle traverse la ville du Sud au Nord-Est, entre Antarès et l'Université. Une deuxième ligne est en travaux, elle est prévue pour le 2ème semestre 2014. Le seul autre moyen de transport en commun est le bus, la ville ne disposant pas de métro, et d'une seule gare ferroviaire. La compagnie de transports en commun est la SETRAM. Un ticket à l'unité coûte 1,40€, il est valable 1 heure. On peut l'acheter dans le bus auprès du chauffeur.

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Vers Paris (A11), Rennes (A81), Alençon, Rouen, Caen (A28)

Prendre le bus n°8 vers Moulin-aux-moines, descendre à l'arrêt Auchan dans la Z.I. Nord, et marcher (10 minutes) jusqu'à la barrière de péage. De là, il y a peu de chances d'attendre longtemps, pourvu qu'on ait une pancarte avec sa destination. Alternativement, on peut aussi marcher jusqu'à Z.I. (50min depuis le centre ville), prendre l'avenue Rhin et Danube, puis traverser la zone industrielle en suivant les panneaux pour l'autoroute.

Autre solution : se mettre au croisement Route d'Alençon et Rue Thomas Edison, Bus 17 Thomas Edison.

Vers Angers, Nantes (A11), éventuellement Laval, Rennes (A81)

Prendre le tram direction Université, descendre au terminus. De là, contourner la patinoire (Cityglace) pour prendre l'avenue Olivier Messiaen. Les voitures ont de la place pour s'arrêter, et on peut se faire déposer à la barrière de péage 5km plus loin, d'où il est facile de rentrer sur l'autoroute (avec une pancarte).