Islande

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[[1]]Tartin dans le froid des highlands d'islande du nord-est, été 2010.

L'islande est une terre facile pour les auto-stoppeurs. Les villes sont d'une taille ridiculement petite : la seconde plus grande ville, Akureyri, la 'capitale du nord', se traverse en 15 minutes à pieds. Par ailleurs, la Nationale 1, la plus grande voie de communication du pays, ressemble souvent à une petite départementale (les ponts par exemple n'ont qu'une seule voie !). Aucun risque donc de se retrouver dans un enfer de trafic, on peut sans aucun problème faire du stop de manière classique, depuis le bord de la route et pouce levé. L'isolement (aujourd'hui en baisse) et la faible population font que les islandais sont plutôt serviables et font confiance. En fait, on a l'impression dans tout le pays d'être dans un village ou une communauté (vous noterez les vélos non attachés devant les maisons, les piscines ...). Une grande proportion des conducteurs s'arrêteront donc pour vous avancer s'ils le peuvent.

Au vu de la densité de population et de trafic, on peut attendre le passage d'une voiture très longtemps même sur la nationale 1. Il faut donc prévoir de quoi dormir, boire, manger et se protéger des intempéries avant d'entamer un voyage en stop. En fait, les intempéries sont assez imprévisibles et vous pouvez vous retrouver au milieu d'un nuage en quelques minutes, mouillé dehors comme dedans. Les islandais rapportent par ailleurs beaucoup d'accidents dont sont victimes les touristes, américains et surtout européens du continent. L'islande est une terre sauvage et dépeuplée, et de nombreuses personnes se perdent par exemple dans les glaciers géants quand survient le brouillard. Faites attention et respectez les éléments, donc. Les routes autres que la N1 ne sont pas vraiment des routes mais des pistes, et beaucoup d'entre elles ne sont pas accessibles en hiver. Même en été, il se peut que vous n'y trouviez rien ni personne, donc évitez vraiment d'aller vous y perdre sans moyen de retour !

Les islandais parlent presque tous anglais ; la monnaie est la couronne islandaise, et les prix sont du même ordre que ceux du continent une fois la conversion faite.