Genève

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Genève

Sortir en stop

Direction Annecy, Grenoble

Par la nationale: douane de Perly, accessible en bus D, arret "Perly-douane". Passer la douane à pied (les gens prennent plus facilement après que juste avant la douane), les voitures ralentissent, juste après ça le fait.

Une autre possibilité, pour celleux que la douane ne chauffe pas, c'est de se mettre à l'entrée de l’autoroute qui se trouve en face du casino de Saint-Julien-en-Genevois. Il y a beaucoup de visibilité et de la place pour s’arrêter. Je conseil une pancarte, l'autoroute va aussi ailleurs. Un bus y mène.

Direction Lyon

Par la nationale: St-Julien-en-Genevois, accessible en bus D. Direction Bellegarde-sur-Valserine.

Par autoroute A40 : je suis allé à la station essence de Valleiry directement sur la A40, située après le péage. Pour rejoindre Valleiry, y'a le bus N qui part de la gare de Saint Julien en Genevois (20mn). Faire gaffe, y'a pas beaucoup de bus, mieux vaut pas le rater. Le village est aussi accessible en train. Arrivé dans le centre de Valleiry, y'a 15mn de marche le long de la route de Bloux pour arriver à la station. Après, c'est tranquille.

Direction Mont-Blanc-Turin-Milan

Par la nationale et par l'autoroute: aller à Annemasse par le tram 12, au terminus "Moellesulaz". L'autoroute commence juste après la douane de Thônex, accessible à pied depuis Moellesulaz (partir à gauche au rond-point, c'est 10 minutes à pied). Faire du stop juste après la douane française de Thônex, le traffic est lent et les automobilistes ont toute la place pour s'arrêter. Eviter de faire du stop avant la douane Suisse, les chers douaniers helvètes m'ont fait gentillement remarquer qu'il était interdit de faire du stop sur une plateforme douanière. (Je n'ai eu qu'a faire quelque pas pour passer en France et ils étaient soulagés haha)

Si tu comptes continuer vers l'Italie, prends en compte le fait que le tunnel du Mont-Blanc est tellement cher qu'il n'y a que des très riches qui le prennent, et en plus c'est la frontière. Et après, en Italie, c'est pas évident... Personnellement, je me suis fait déposé avant la bifurcation du Tunnel, et je n'ai pas attendu 5 minutes sur la route menant au Tunnel qu'une voiture m'a prise. Ensuite, sur l'autoroute Italienne, il n'y a que les stations services qui soient de bons spots. (Pour les stats, Genève-Milan en 7h, c'est faisable ! Même avec les bouchons)


Direction Lausanne

Prendre la route de Lausanne qui commence devant la gare Cornavin (partir à gauche dos à la gare).

Le bus 1 et 25 qui s'arrêtent à la gare vont tous deux au "jardin botanique". Il vaut mieux faire du stop le long de leur trajectoire (d'abord sur une route qui s'appelle Quai Wilson, qui longe le lac, puis en suite sur la route de Lausanne quand les deux routes se rejoignent. Il me semble que le début de la route de Lausanne n'est pas l'endroit idéal pour faire du stop, c'est en pleine ville mais surtout une grande partie des gens sont simplement des genevois-e-s effectuant un court trajet en ville.) L'arrêt de bus "Chateaubriand" notamment est un lieu parfait qui permet aux automobilistes de s'arrêter facilement. Si vous prenez le bus (il y a rarement des contrôleur-euse-s, et s'iels sont là, iels attendent aux arrêts que les gena descendent avant de monter pour contrôler les gens qui sont restés dans le bus), descendez au terminus puis commencez le stop sur la route de Lausanne. Si vous marchez 15 minutes et que personne ne vous a pris (ce qui arrive rarement), vous arriverez à une station service ajip. Cette route là ne mène qu'à l'autoroute ou à Versoix. Si la personne va à Versoix, je vous conseille de lui demander de vous poser à la station Ajip. Si elle prend l'autoroute, c'est gagné. Toutes les entrées et sorties d'autoroute (ou presque) sont en face l'une de l'autre en suisse et il y a souvent des passages piétons avant l'entrée.

Pour ceux qui viennent du Pays de Gex, Il est aussi possible de faire du stop à l'entrée de l'E62, entre les arrête de tram 18 Blandonnet et Vernier, Avanchet. Faire du stop sur les entrées d'autoroute est illégal en Suisse (il me semble), mais cette entrée là est très safe. Le début de la voie d'insertion est limité à 30 km/h et il y a des zébra qui permettent aux conducteurs de s'arrêter.

Sur place